调蓄池施工组织方案Word格式文档下载.docx

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第五章、施工进度计划及保证措施

第六章、工程质量管理及保证措施

第七章、安全生产体系及安全保证措施

第八章、文明施工措施

第九章、季节性施工措施

第一章.工程概况

1.1工程概况

1.1.1工程名称及各参建主体

工程名称：

1#调蓄池工程（船码头机埠改造白马湖连通、白马湖桥及长胜桥景观绿化工程）建设单位：

常德市穿紫河建设开发有限公司

协调单位：

常德市江北水系办公室

设计单位：

德国汉诺威水协.穿紫河项目设计联合体

监理单位：

湖南河天监理咨询有限公司

总承包单位：

湖南望城建设（集团）有限公司

1.1.2建筑说明概要

本工程建筑为船码头机埠改造工程的一部分—1#调蓄池改造；

1#调蓄池为原机埠蓄水池的一半，尺寸为：

长×

宽=67.5×

58.3m；

仅有地下室，高度为：

5.15m。

现为土池，改造为钢筋混凝土剪力墙调蓄池，主要作用是调节污水。

因池内有冲洗设备，涉及到电气、水工预埋；

施工过程中，各专业应密切配合，预埋件及穿越墙板管线，在浇灌混凝土前，应事先安装完毕，避免凿洞。

1.1.3结构说明概要：

本调蓄池结构采用螺旋桩整板基础，钢筋混凝土框剪结构，主要跨度结构为7.84m；

±

0.000相对于绝对标高30.700；

砼：

基础垫层为C15，桩为C30，基础为C30，柱为C40，梁板为C30，墙板为C35；

与污水接触的墙板、梁柱、基础砼保护层厚度均为50mm；

0.000以下砼抗渗等级为S8，并掺20%（水泥用量）砼膨胀剂，掺1%的高效减水剂；

侧墙与底板施工缝设在板顶上700mm，采用4mm×

400mm钢板止水带止水；

钢筋锚固和搭接长度应符合图纸及规范要求；

1.2自然条件

1.2.1地理位置及地貌现状

该工程位于滨湖路与皂果路交界处，临滨湖路，交通方便。

调蓄池与滨湖路间有5.5米宽，250m长人行道，机埠边与滨湖路间宽度约15米，可作为临时材料堆放与加工点；

调蓄池目前水位为28米，洪水期可达到30米以上，有附近城区两道污水源源不断流入，流入量每天为4万立方米。

机埠可随时降水，据排水处领导介绍，因水池底板低于抽水泵底板，池水无法排干，排后余水深度可达1.5m，对施工将带来极大地难度。

1.2.2水文地质条件

调蓄池水均为生活污水和雨水，淤泥厚度约0.6-1m；

因该水池底标高在25米，且基底不平整，粉土层较薄，临近穿紫河，地下水较丰富，排水清淤后，可

能要挖井降水，方能进行桩基施工。

1.2.3气象资料

常德市位于湖南省西北部，属湿润的大陆性气候区，四季变化明显，常年风向以东偏北多，6-7月多为西南风，最大风力为9级。

气象条件如下：

年平均气温16.8°

C

40.1°

C年最高气温

-11.2°

年最低气温C

1373mm年平均降水量2020.4mm年最大降水量

907.2mm年最小降水量1205.37mm蒸发量（水面蒸发）

2.1m/s夏季最大平均风速22.9m/s）最大风速（三十年一遇49.1天全年雷暴日数

该地区上述水文特性，28m以下水位应视为施工阶段水位。

穿紫河水位主要视常德市城区降雨情况而定，降雨量大时，城区排水集中，河水有所上升，但南阍电排会及时调控排除；

根据初步设计文件显示：

2004年至2009年，常德市平均年降水量为1250mm；

最大降水量发生在2008年8月，为164mm；

降雨分布不均匀，每年大部分降雨（约54%）只发生在4月至七月四个月内，出现洪水的情况一般发生在6-8月。

故水下部分工程作业要求在明年5月以前完成，否则施工就会受到洪水的威胁，并被多雨天气制约；

同时也影响船码头机埠排水。

1.3工程特点及难点

1.3.1本工程最大的特点，是地下工程，施工时被水包围两边，且随天气状况，严重影响施工。

1.3.2本工程另外一个显著特点是工期紧，开工后，地下部分建筑必须赶在雨季洪水来临前完成，扣除春节假期，时间不到120天（四月底）。

1.3.3调蓄池东、南两侧要修筑围堰，围堰的设计、施工、安全运行均与水和现场环境有千丝万缕的联系，由于水位变动与渗流，以及周边施工场地狭窄的影响，导致了施工条件的复杂性和高风险性，加上施工时不能影响机埠正常运行，也增加了施工的难度和困难。

1.3.4该水池结构与普通水池不同，预埋较多，且为德国设计师设计，工艺流程在国内无参照性，也将影响工程的施工进度。

1.3.5有设备安装，且基本为德国进口，安装与调试将与土建施工不可避免的存在着场地、交通等以及其他方面的交叉问题，故应注意相互间配合协调；

并和设备供应商要提前进行技术交流。

第三章施工准备

3.1技术准备

3.1.1熟悉和审查施工图纸，组织图纸会审。

从业主领取图纸后，由项目部资料员负责施工图纸收发，并建立管理台账，由项目部总工程师组织工程技术人员认真审图，针对有关施工技术和图纸存在的疑点做好记录，并和监理、业主工程师审图发现的问题交流汇总，做好图纸会审的前期工作；

工程开工前多和汉诺威氺协设计人员沟通，了解设计意图和程序，针对图纸问题提前和中方设计人员沟通，做好设计交底和图纸会审工作。

3.1.2准备与本工程有关的规程、规范、图集。

根据调蓄池图纸内容配备相关的规程、规范及有关图集，由资料室统一保管，工程师需要时在资料室借阅。

3.1.3测量仪器及相关工作准备

准备好全站仪、水准仪、钢卷尺等测量器具，了解地下管网及周围环境情况，明确其具体位置和深（高）度；

专职测量工程师根据建设单位提供的水准高程及坐标位置，做好工程控制网桩的测量定位，同时做好定位桩的闭合复测工作，并做好标识加以保护。

3.1.4技术工作计划

技术工作计划主要包括方案编制计划，主要材料试验计划，样板工序计划及各种物质进场计划等。

1#调蓄池主要施工方案有：

《围堰施工方案》，《排水、降水方案》，《清淤、平整池底方案》，《桩基施工方案》，《钢筋工程方案》，《模板施工方案》，《混凝土施工方案》，《冬季施工方案》等。

在编制过程中，应根据水池施工特点和现场实际情况，且经过详细的技术论证，具有可操作性；

编写完成经公司总工、业主、监理审批后方可实施。

在施工过程中应严格按批准后的方案进行技术交底。

根据1#调蓄池图纸，及时计算出主要原材料、成品、半成品的用量，按进场时间和有关规范，标准进行试验工作。

打桩、钢筋加工安装、模板制作安装、止水螺杆等计划均采用样板工序，样板工序完成，验收合格后，方可大批量加工、安装。

根据图纸计算出主要原材料、成品、半成品的用量，按照1#调蓄池进度计划，做好各种物资进场准备工作。

3.2现场准备

3.2.1围墙、现场道路及场地

在滨湖路边修筑围墙和门楼，按照业主要求和公司标准进行装修，写好宣传标语，悬挂五牌一图；

2#调蓄池与滨湖路之间人行道及机埠南侧与滨湖路之间

人行道、空阔场地作为钢筋加工、堆放场地；

门楼与临建办公楼之间场地硬化后为木工加工，模板堆放场地，1#调蓄池西侧作为钢管、木方等堆放场地；

1#调蓄池与滨湖路之间人行道作为钢筋拉丝场地。

在穿紫河与滨湖路之间人行道、围墙内场地作为临建办公楼及停车场；

因在围墙施工时发现人行道基础容易塌陷，必须进行路基处理，硬化后才能作为临时施工道路和堆放场地。

根据临水、临电设计方案，搞好施工现场临时用水、用电管线敷设工作；

工人住房不建在现场，在附近租住。

滨湖路边人行道局部需铺碎石碾压，面层浇筑100mm厚C15混凝土，并进行找坡排水，调蓄池坡度向北，办公楼前坡度向南。

3.2.2施工现场临时用水

采用施工生活二合一的供水方式，就近与机埠自来水管相连，钢管的埋设深度为500mm，管线布置祥见总平面布置图。

生活用水采用DN20支管与主管相连供水，支管埋设深度为800mm左右。

3.2.3施工现场临时用电

在临建办公楼西侧设置总配电室，电源由机埠接出，采用三相五线制，现场共设4个分配电箱，以满足各部位机械及照明的需要。

3.3协调场外工作，创造良好环境

制约和影响施工生产的因素很多，内、外部的都有，特别是场外协调工作十分重要，项目工程部设专人联系，协调对外工作。

走访当地街道和居民，并根据常德市和市建委的有关规定，征求街道和居民委员会的意见，合理调整和安排现场的施工计划，确保施工不扰民。

积极协调好建设单位、设计单位、监理单位及质量监督部门的关系，及时解决工程中出现的各种问题。

3.4大型机械设施准备

该工程需要的大型机械设备包括：

螺旋桩机、挖土机、推土机及钢筋加工机

械、木工加工机械等，根据需要确定数量，开工前全部准备到位。

3.5标准养护室准备

根据本工程需要建立一座标准养护室，室内购置安装温度及湿度仪表，降温及加湿采用淋水，升温采取加热器加热，以确有温度和湿度，试验室完全封闭，确保室内温度在20±

3℃范围内，湿度不小于90%，要保持室内整洁。

第三章主要施工方法

4.1总的施工程序

调蓄池排水→修筑坡道→修筑土围堰→修筑钢板围堰→泥浆泵清淤→二次排水→挖机二次清淤→挖降水井→池底修筑盲沟→铺碎石砖渣平整池底→定位放线→桩基施工→承台及底板开挖→垫层→承台砌砖模→承台钢筋绑扎→承台混凝土浇筑→底板钢筋绑扎→底板膨胀伸缩处设置钢丝网→框架柱及墙板（包括隔墙）钢筋绑扎→四周装模→墙板处设置钢板止水片→墙板膨胀伸缩处设置钢丝网→墙板内侧封模→浇筑底板混凝土，墙板浇至止水钢片的一半位置→膨胀伸缩处浇筑混凝土→框架柱及墙板钢筋绑扎→框架柱及墙板装模→搭设梁板支模架→设置墙板上部止水钢板→浇筑墙板混凝土→铺梁板底模及梁侧模→梁板钢筋绑扎→墙板膨胀伸缩处设置钢丝网→梁板四周封模→浇筑顶板混凝土→膨胀伸缩处浇筑混凝土→在四周砌挡土墙→分层填土→停车场混凝土浇筑。

4.2定位放线测量

根据施工图纸和坐标控制网，利用全站仪对1#调蓄池及来水总渠工程进行初步定位放线，确定围堰具体位置，围堰、排水、清淤完成，对场地进行平整，铺砖渣后，再对每根轴线进行定位放线测定，并形成资料报监理部复查。

4.3三通一平初步方案

主要对项目部办公楼区域和各施工区域进行地面平整硬化，接通临时用电，

临时用水，修建围墙；

将1#调蓄池北面道路拓宽，形成环形进出场道路；

为确保道路宽度最窄达到5m，需要拆除公园世家部分围墙，同时，部分路基需改造，用块石、砖渣和碎石硬化路面。

4.4降水、修筑围堰初步方案

4.4.1降水初步方案：

首先开动机埠闸门对调蓄池进行排水，使调蓄池水位降至1米以下，并始终让调蓄池保持1米以下低水位；

在1#池与2#池之间修筑土围堰，并和来水总渠外钢板围堰连成整体后，在土围堰上设置临时泵站，对围堰内水进行排除；

围堰内排水初步方案为：

搭设临时电源→安装水泵→排水。

排水区域主要包括调蓄池及围堰内河水，围堰内排水量在10万立方左右，加上两个污水口的供应，总排水量在12万立方米以上；

计划采用6台潜水泵24小时同时排水，潜水泵型号为200WQ250-11-15，流量为250m3/h，扬程h=11m，电机N=