梁场建设施工作业指导书Word格式.docx

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左幅

20m

84

36

30m

335

20

15

7

5

75

70

56

40

12

40m

第二章施工组织、计划及安排

1、预制场地布置及台座设置根据本工程特点，施工的经济合理性和施工方法，一工区共设置预制场1个，预制任务为30mT梁335片，40mT梁5片，空心板84片，共计424片。

预制场位于ZK1+000～ZK1+320段落路基，设30mT梁台座13个，40mT梁台座3个，空心梁吊移和模板安拆，T台，用于2龙门吊80t个台座。

吊装系统为6个，每排布置2板台座．

混凝土浇筑、张拉设备运输及其它。

预制场北面设40m钢筋半成品堆放场地。

存梁区位于小桩号方向，存梁区共167米，可存梁108片。

预制场包含以下设施：

预制台座、水电线路、提梁龙门及轨道、排水沟管、模板机具存放区、钢筋预应力钢材加工区等。

2、施工组织机构设置

根据我标段一工区预制梁数量及施工工期要求，为保证工程按期优质完成，我标段组织技术全面、经验丰富的施工人员和足够精良的施工设备进行预制梁施工,以达到创精品工程的目的。

预制梁施工在项目经理部各部门（工程技术部、试验室、测量队、质量管理部、安全环保部、计划合同部、财务部、）的精心组织下，下设钢筋加工安装组、模板按拆组、砼施工组、张拉组、压浆组。

3、进度、资源计划

、施工进度计划3.1施工进度计划表表2-1

号编梁场

施工项目

预制任务

计划施工时间

天数

备注

一工区梁厂

匝道EKO+796T梁预制桥

56片30mT

2013

2013.～

共设置30m台座个、13台座340m个、米台20座个。

2

ZKO+848/YKO分离+847.4梁T式立交预制

30片20mT

2013.2013～

ZKO+985.5/Y主线KO+983T梁预制桥

片20mT12

2013.～2013.

匝HKO+175.5T梁预道桥制

12片20mT

2014.2013.～

匝道EK1+051T梁预制桥

2013.2013.～～2013.2013.

AK1+327.693匝道桥

片7520mT

2013.2013.～

BK0+237.51梁T匝道桥预制

30mT片7040mT片5

NK297+100

片84．

2013.

～2013.

沪渝高速加宽桥

机械故障温度、日结束。

综合天气、日开始至2014年*月*T梁预制计划从2013年*月*左右出一片梁考虑。

天天左右出一片梁，夏季秋季每台座*等影响，冬季春季按每台座*

、人力资源计划3.22-2表人力资源计划表

序号

种工

数量（人）

1

技术主管

梁场操作工人数量根据实际情况进行调整，管理人员数量维持不变。

2

技术员

3

工长

4

起重工

混凝土工

8

6

电焊工

10

电工

机械工

9

测量员

试验员

11

质检员

专职安全员

13

普工

合计

55

、主要机具、仪器、设备计划3.32-3表主要机具、仪器、设备计划

船机名称

规格型号

单位

数量

龙门吊

80t

台

满足施工要求

罐车

9m3

辆

手拉葫芦

2~10t

个

变压器

800KVA

电焊机

BX1-500

71台徕卡全站仪TS1202

81台徕卡NA2

水准仪

91台经纬仪

1025t1辆平板车

1110个φ振捣棒50

16

台高频振动器

说明：

以上为个梁场的主要机具、仪器、设备计划1第三章T梁预制施工方案

、施工工艺1总体施工工艺流程见下图。

图3-1T梁预制施工总体工艺流程图

2、钢筋绑扎及预应力管道安装施工

本工程T梁设计图HRB335钢筋主要采用了φ28mm、φ25mm、φ16mm、φ12mm四种规格，R235钢筋主要采用了φ10mm、φ8mm两种规格，波纹管采用了φ80mm、φ87mm、φ90mm和φ97mm四种规格波纹管。

空心板设计图HRB335钢筋主要采用了φ25mm、φ16mm、φ14mmφ12mm五种规格，R235钢筋主要采用了φ10mm、φ8mm两种规格，波纹管采用φ56mm和φ67mm二种规格波纹管。

钢筋均在后场下料弯曲，按钢筋编号成捆运至施工现场。

。

3-2钢筋及预应力管道施工顺序流程见图

图3-2钢筋施工流程图

2.1、钢筋加工及运输

）加工场地1（钢筋进场后统一在钢筋加工区进行加工，再经龙门吊吊至施工区域。

（2）钢筋加工

所有钢筋均在钢筋加工场按要求加工成半成品，并分类编号堆存。

堆存时，其下放枕木以利排水。

、钢筋绑扎2.2钢筋直接在台座上绑扎成型，采用钢筋定位架进行绑扎，钢筋的尺寸、数量、间距、位置必须严格按照设计及规范要求施工。

如遇钢筋与预应力管道冲突时，可适当调整钢筋位置。

图3-3钢筋绑扎定位架

（1）肋板钢筋绑扎

肋板钢筋绑扎时需注意变截面线形的控制，其中端部加密钢筋不得随意简化。

（2）横隔板钢筋绑扎

钢筋绑扎时应严格控制与肋板垂直，高度正确。

并采取稳妥的固定措施，钢筋的焊接满足设计要求，预留钢筋位置准确。

3）翼缘板钢筋绑扎（侧模支撑后绑扎翼缘板钢筋，在模板加工时翼缘板侧模上部留好锯齿形槽口，用于固定横向钢筋，桥面板采用电焊方式固定（绑扎容易破坏）。

4）垫块施工（在绑扎肋板钢筋时需要按钢筋位置每隔1米布置一个保护层垫块。

垫块用C50砂浆制作。

在钢筋施工完成后通过铁丝绑扎在外侧箍筋上。

2.3钢筋施工的检查标准钢筋施工完毕后需经监理工程师检查合格后，才能进行下步工序施工。

（1）钢筋加工允许偏差

钢筋加工允许偏差表表3-1

允许偏差（mm）项目±

10受力钢筋顺长度方向加工后的全长±

20弯起钢筋各部分尺寸±

箍筋、螺旋筋各部分尺寸

（2）钢筋安装的允许偏差

钢筋安装允许偏差表表3-2

检查项目允许偏差（mm）

±

5两排以上排距受力钢筋间10同10箍筋、横向水平10钢筋骨架尺5宽、20弯起钢筋位5

保护层厚度2.4预应力管道安装预应力管道采用波纹管，波纹管在安装前检查有无渗漏现象，确认无变形、渗漏现象后使用。

．

腹板钢筋绑扎完成后，将波纹管按顺序逐根穿入，用铅丝与定位筋绑扎牢固，防止波纹管在施工中产生移位或上浮。

波纹管整根依次穿过各定位筋，接头要确保紧密，无破损和漏浆现象出现。

波纹管端部与锚垫板垂直，并伸入锚垫板喇叭口内，喇叭口处用胶带缠裹紧密不漏浆，外按设计要求套螺旋筋。

待全部波纹管穿好以后，对已穿好的波纹管进行逐根检查，如有微小破损应或小孔及时修补。

预应力管道安装时要注意以下事项：

①、预埋波纹管道坐标要准确、线型顺直、平滑无折角。

②、对锚具垫板、预应力管道的定位进行检查，管道要与锚具垫板垂直，管道的定位采用＃字型钢筋固定架进行固定，＃字型钢筋固定架在预应力管道直线段1.0m设一道，在曲线段0.5m设置一道，以防止预应力管道在砼浇筑过程中跑位。

③、管道安装完毕后，为防止波纹管漏浆造成穿束困难采取先穿钢绞线或在每个波纹管内放壁厚1cm外径小于波纹管径2～3mm硬质塑料管，砼浇筑完后立即抽拔塑料管，及时穿入钢绞线。

④、浇注梁体砼前，重点对锚具垫板、预埋管道的安装和定位进行检查。

⑤、在任何情况下，当在安装有预应力筋的T梁附近进行电焊时，对全部预应力筋和金属件应进行保护，防止溅上焊渣或造成其他损坏。

表3-3波纹管安装偏差容许值

垂直方向

10mm

水平方向

20mm

3、模板安装及拆除

、模板制作1

预制梁板的外观是桥梁外观质量的重要部分，T型梁模板由专业厂家加工，现场组型梁模板为大块分段整体钢模，可分块组装和分段拆除。

T拼，

图3-430mT梁中梁模板加工图

模板制作全部采用钢板加工，模板设计时，考虑足够的强度、刚度，而且能够达到．

在安装和砼施工等情况下不变形，模板制作时，既要保证尺寸平整度、又要保证光洁度，并尽量减少板面焊缝，焊缝应打磨抛光；

模板间接缝采用企口缝，模板全部设计加工成大块模，以减少拼装时接缝数量。

模板进场前由质检部和技术部共同检查核对，在模板投入使用前进行试拼，试拼合格的模板才能投入使用，使用前磨光除锈。

根据《技术规范补充专用条款》要求，模板数量不应少于台座数量的1/6，本梁场计划配备模板6套T梁模板。

实际施工时将根据施工进度需要，增加模板的加工套数。

为提高T梁砼外观质量，模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受模板周转、砼浇筑等过程中产生的各种荷载，以保证各部分形状、尺寸准确，板面平整光洁，接缝严密不漏浆，拆装容易，施工操作方便、安全等特点。

模板制作时允许的偏差：

表3-4模板制作时的允许偏差

项目

允许偏差（mm）

外形尺寸

长和高

0，-1

肋高

面板端偏斜

≤0.5

卡子等）连接配件（螺栓、的孔眼位置

孔中心与板面的间距

0.3

板端中心与板端的间距

-0.50，

沿板长、宽方向的孔

0.6

板面局部不平

1.0

板面和板侧挠度

2、模板安装

模板安装采用预制场龙门吊进行起吊，起吊吊点设两个，设计能确保起吊钢丝绳的合力与模板重心重合的吊点，起吊后侧板面与地面垂直，顶板保持水平以方便工人操作。

模板底脚支撑的地面进行硬化处理，以确保施工时不沉降