轮胎店治理规章制度Word文件下载.docx

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2.3、轮胎库房内，应幸免阳光直射和过分通风门窗玻璃应用绿色或兰色油漆粉刷，.

2.4、库存胎和周转胎应上架，并每两月转动一次，每次转动胎体的4／1至3／1圈。

严禁平置堆放和穿心悬挂，严格防止雨淋、潮湿、暴晒和重压。

2.5、轮胎库存保管，应按生产和入库时间，分批存放早进、早出、按序使用，防止老化。

2.6、轮胎库房不宜接近有发电设备或其他产生臭氧的地点，如发电房、电工间等，.

3.0、轮胎的使用

3.1、应合理使用轮胎，有条件的单位尽可能接受“整体换胎〞、“季节换胎〞、“成双换胎〞等先进的使用方法。

3.2、为保证轮胎气压正常，在车辆比较集中的站点，应结合例保配备专人在常温下进行补气工作，以保持轮胎气压正常。

3.3、为保证轮胎气压正常，至少七至十天用气压表检查一次气压。

3.4、严禁超载，随时去除夹石、防止划伤轮胎。

同一车轴上有同一规格结构层数和花纹的轮胎，磨损较少的应装在后轮外档。

3.5、留意轮辋和锁圈的标准要求，发觉与技术要求不符合时，应

准时进行修正或更换。

3.6、坚持三检制度，出车前、行驶中、收车后，必需检查轮胎气压是否符合标准，气门帽是否齐全有效。

3.7、夏季行驶应增加停留次数，如轮胎发热和内压增高应停车休息散热，严禁放气降低内压，更不准用冷水泼洗。

3.8、要按标准气压充气，不准以敲击代替气压表。

3.9、要合理搭配轮胎，不准大小尺寸混装。

3.10、前轮必需使用名牌轮胎一律不准使用翻修胎。

3.11、要换位翻面，不准轮胎偏磨；

要准时翻修，不准牵强行驶。

3.12、轮胎在使用过程中，应留意胎面的磨损程度和胎体的技术状况，花纹深度在1－2mm翻新为宜，各公司必需在翻新条件较好的厂家翻新。

3.13、发觉胎面磨损异样应准时会同相关人员进行讨论，找出缘由予以排除。

3.14、车辆进行各级维护时，轮胎也要进行同样级别的维护。

4.0、轮胎的报废

4.1、经鉴定，凡符合以下条件之一的外胎可予以报废。

4.1.1胎侧有连续裂纹，已不堪使用和修复者；

4.1.2胎面胶已磨光，并有打破洞，已不能继续使用和失去翻新条件者；

4.1.3胎体帘线有环形裂开及整圈分别者；

4.1.4胎圈钢丝断裂或子口大裂开，无法修复者；

4.1.5其它损坏不堪使用或修复者。

4.2、经技术鉴定，凡符合以下条件之一的内胎，可予以报废。

4.2.1有折迭，裂开现象，不堪修复者；

4.2.2裂口过大，不堪修复者；

4.2.3变形过甚，不堪使用者；

4.2.4被油料或有害溶液侵蚀，不堪使用者。

5.0、车辆轮胎消耗统计治理

5.1、各单位要设专、兼职车辆轮胎消耗考核员，负责对轮胎的使用、修理、盘点、保管、报废、收发、统计等具体工作，每XX车要建立原

始XX帐，准时记录轮胎装换日期，逐月登记实际行驶里程、累积行驶里程，各种统计数据精确、齐全。

5.2、建立定车定胎制度，幸免随便调换拆借。

驾驶员领用轮胎时，必需经轮胎技术人员审批，领用后，轮胎治理员应马上建卡，精确记录保修状况和行驶里程。

备用轮胎必需和装用轮胎同时考核。

5.3、当轮胎到达送翻条件〔与轮胎翻新加工厂的条件〕时，应经检查批准后准时送翻，不牵强使用，但翻新轮胎只能用在车辆后桥上。

轮胎送翻时使用备用周转胎，备用周转胎的预备数量应为全部用胎量的15%～30%。

送翻后用周转胎者也要记录里程。

轮胎店治理规章制度篇二：

车辆轮胎治理规定

车辆轮胎治理规定

为了加强集团运营车辆轮胎消耗的治理，降低运营本钱，增添驾驶员的节省意识，特制定本规定。

一、适用范围

本规定适用于集团所属分子及控股公司的公车公营车辆。

二、职责

〔一〕设备技术部是车辆轮胎消耗考核治理的主管部门，负责贯彻传达GJ有关节省、环保方面的方针、政策、法规和标准；

宣扬和推广新材料、新工艺等技术；

制订车辆轮胎消耗定额并按定额进行考核和治理；

对车辆轮胎消耗进行统计汇总并准时进行车辆轮胎消耗的经济分析。

〔二〕集团分子及控股公司是各自所属公车公营车辆轮胎消耗具体治理的主要具体治理者，负责贯彻集团公司的公营车辆轮胎消耗治理规定及相关治理规定，负责建立车辆轮胎消耗原始记录和统计XX帐；

对车辆轮胎消耗进行单车考核和奖惩，定期上报车辆轮胎统计报表。

三、轮胎治理内容

〔一〕车辆轮胎消耗定额.

1、客运车辆轮胎消耗定额：

附件一

2、货运车辆轮胎消耗定额：

附件二

3、购置新车的新型轮胎消耗定额：

新车购置单位，在新车运行前上报新型轮胎消耗定额标准，或参照同类轮胎结构确定考核标准执行。

4、车辆轮胎消耗定额的修订：

新车型运行半年后，由使用单位轮胎消耗考核员与设备技术部一起对车辆轮胎磨损状况进行分析、测算，由设备技术部确定其车辆轮胎消耗定额；

对不能满足车辆生产实际消耗的定额，由用车单位提出调整申请并说明状况，设备技术部对申请调整的车辆燃料消耗状况进行调研、核实，确属考核定额问题予以适当调整。

〔二〕车辆轮胎消耗统计治理

1、各单位要设专、兼职车辆轮胎消耗考核员，负责对轮胎的使用、修理、盘点、保管、报废、收发、统计等具体工作，每XX车要建立原始XX帐，实行一胎一卡，定车使用制度，准时记录轮胎装换日期，逐月登记实际行驶里程、累积行驶里程，各种统计数据精确、齐全。

2、每XX运营车辆每日技术经济状况纳入计算机治理〔内容详见附件三〕，各种统计数据精确、齐全，每月4日前将治理内容以电子表格形式，发到集团设备技术部的电子信箱〔信箱地址另行通知〕。

3、每月4日前将统计报表〔详见附件四〕上报集团，车辆轮胎消耗按实际发生数上报。

〔三〕车辆轮胎的选购治理

公营车辆的轮胎实行集团集中选购，利用集团统一打算和需求量的优势，对社会上具有优质品牌的轮胎生产厂家实行招标制，确定轮胎提供厂商，按需购置统一结算〔详见治理流程〕。

杜绝基层单位盲目选购、虚增本钱、账实不符的现象发生。

〔四〕轮胎使用治理的主要内容

各单位要结合具体实际在以下方面进行细化治理并制定相关规定。

1、各单位公营车辆使用轮胎治理要确保有统一、不重复的轮胎编号，实现轮胎治理一胎一卡一个编号。

编号的规则是车辆编号加流水号，如：

车辆编号-01、车辆编号-02、…，车辆使用中途更新轮胎，其轮胎编号应依流水号顺延，不得使用该车已报废轮胎的编号。

2、建立定车定胎制度，幸免随便调换拆借。

3、基层个别单位，当轮胎到达送翻条件〔与轮胎翻新加工厂的条件〕时，应经检查批准后准时送翻，不牵强使用，但翻新轮胎只能用在车辆后桥上。

4、轮胎治理员要定期进行盘存，每半年一次，结合二级保养进行。

其主要目的是全面检查在用轮胎使用状况，总结阅历，发觉使用中的问题，为改良轮胎治理，编制轮胎打算提供根据。

盘存内容包括测量轮胎气压、花纹深度，计算轮胎磨耗、估算轮胎成色和胎体损坏鉴定状况，核算行驶里程，是否符合治理使用规定，鉴定尚可行驶里程等。

要组织胎工及有关人员逐车逐胎鉴定，鉴定时车辆驾驶员必需参与。

5、轮胎使用的基本要求

为了正确地使用轮胎，防止早期损坏，必需严格遵守以下基本要求：

5.1行车中要严格操纵轮胎温度。

汽车在运行中，由于胎侧常常受到伸张和压缩，胎体内部帘线之间产生磨擦，再加上胎面之间的磨擦，使胎温升高。

其温度升高随着运距的延长而加剧，假如习惯高速行驶，频繁地紧急制动，会使胎温出现超温。

5.2严格保持轮胎规定的标准气压。

轮胎气压过高、过低直接影响轮胎的负荷量，当汽车的轮胎在低气压状况下行驶时，其径向变形较大，轮胎两侧将发生过度挠曲，胎体内的帘线产生较大的交变应力和变形，使轮胎的疲乏强度下降；

轮胎变形大，磨擦产生的热量多，轮胎温度将急剧上升。

此外，由于轮胎气压低，使车轮滚动阻力大，会降低行车速度，增加燃料消耗。

同样，轮胎气压过高危害也是较大。

轮胎气压过高时，将使轮胎的帘线受到过度伸张，胎体帘线应力增大，易造成轮胎早期爆破。

5.3车辆禁止超载，同时保持载重量分布匀称，确保轮胎的载荷小于轮胎的有效承载量。

汽车超载将使轮胎侧壁弯曲变形增加，接地面积大，温度增高，因此加速了轮胎的磨耗和损坏。

5.4保持车辆底盘状况良好。

若装配不当，将使轮胎不能平顺滚动而产生滑移、拖曳〔转向轮吃胎现象〕，从而加速轮胎的磨耗，同时，制动器间隙过小，使制动蹄与制动鼓的摩擦生热，导致轮胎的温度升高。

5.5合理搭配轮胎，每XX车辆接受同一厂家生产同一规格结构的轮胎。

因为同一型号的尺寸、不同厂家生产的轮胎，其实际尺寸会有差异；

轮胎花纹不同，胎面与地面的附着力也不同；

后轮接受双胎并装，双胎的高低与路面拱度协作不当，其承受载荷会不一致；

轮胎的装配位置，前后车轴负荷安排以及行驶道路条件不同等，都将使不同位置的轮胎磨耗程度有差异。

5.6依据路面把握行车速度，行车速度要适应路面状况，把握经济车速，幸免高速行驶。

高速行驶使轮胎的动负荷增大，胎侧曲折频率增加，温度升高较快，影响橡胶与帘线层的强度。

在车辆频繁地进出仓库、车站、工地时总在多变路面条件下行驶，更应当合理地选择行车速度，留意驾驶操作。

5.7仔细执行驾驶操作规程，节省轮胎和节省汽油一样，与驾驶员的操作有很大关系，除了对汽车驾驶员加强节省轮胎方面的教育和执行驾驶员岗位责任制外，还应将驾驶操作中节省轮胎的阅历准时总结推广。

（1）仔细执行例行保养，常常检查轮胎气压与胎温是否正常。

（2）留意车辆装载匀称，做到不超载。

（3）起步平稳，做到知人、知路、知车、先慢、先让、先停。

充分估量行车道路障碍动态，尽量幸免紧急制动。

（4）选择路面，保持匀速行驶，在转弯和坏路面行驶要适当减速。

（5）选择停车地点，不要停在有油污的地方和有钢渣积聚的路面上。

（6）严禁用水浇泼发热的轮胎，轮胎气压高时严（转载于:

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轮胎店治理规章制度）禁放气。

（7）留意停车后不要硬转动方向盘。

7、加强对轮胎的保养，一要抓好例行保养，做到“四勤〞。

即勤查气压；

勤查胎温；

勤挖胎纹中的石子；

勤塞胎上的小洞；

二要提高底盘保养质量；

三要准时进行轮胎换位。

〔四〕奖惩标准

1、提奖标准

〔1〕具有公营车、〔非营运车、租赁车、承包车除外〕的单位其节省轮胎治理工作状况，纳入集团年度绩效考核治理。

〔车辆轮胎消耗治理考核表见附件五〕

〔2〕公营车辆，驾驶员按月计奖，每延长1万胎公里按5元计奖，