玉环经济开发区土石方一期工程技术方案文档格式.docx
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爆破施工方案作为土石方工程的关键施工技术方案,它设计的合理性直接影响着下个工序(挖运施工)的开始。
2.1.1施工方案的可行性论证
根据业主对工程进度的强制性要求,就必须保证爆破出碴速度。
为确保工程施工保质保量如期安全完成,针对本工程的施工特点而专门进行了主要的施工方案的可行性论证。
根据现场踏勘的情况和招标文件的地质资料,结合多年的类似工程的施工经验,本工程的爆破施工拟采取主体大方量深孔台阶控制爆破多点面交叉平行作业的施工方案。
主体爆破的台阶高度为16米,平台宽度5m,台阶坡面角65度,每次炸药使用量控制在5吨以内。
通过同时利用几个爆破平面的交叉流水施工作业,既解决了每次爆破的出碴量又保证爆破的流水施工,有力地保证了爆破出碴的速度。
采用大方量深孔台阶控制爆破,一天进行一次爆破,避免了频繁爆破,提高了挖运出碴效率,同时还给爆破实施留有充分的时间,既保证了进度、质量,又降低了爆破成本。
此方案是非常可行的。
2.1.2爆破材料的选用
通过对本工程的所在地区的政策和市场的考察,本工程爆破炸药主要选用乳化炸药和少量的铵油炸药;
主要采用乳化炸药可以避免雷雨天气的干扰。
雷管选用非电毫秒微差雷管;
起爆器采用Ls-2型起爆器;
采用塑料导爆管、四通进行并串联复式网络联线。
2.1.3试验爆破
在原有类似工程施工的经验爆破参数的基础上,结合本工程的实际地质情况进行三次小方量的试验爆破,后一次试验爆破在依据前一次爆破的总结成果的基础上进行爆破参数的设计调整,通过多次爆破试验总结以便充分掌握不同山体岩层的可爆破特性和炸药的爆破性能,进而摸索总结出更为安全合理的爆破参数,并在实际施工中逐步调整完善后在进行推广应用。
2.1.4初步爆破施工方案设计
根据拟爆区的地形和地质的现场情况,进行初步爆破方案设计,确定爆破孔排距、爆破抛掷方向、单耗和超钻深度等参数。
a、台阶高度的确定
在充分理解招标文件中对爆破的技术要求,结合考虑工程施工机械设备的性能等因素影响,为充分利用施工机械的工程效率,加快工程进度,确保安全生产,降低施工成本,主体开挖区台阶高度为16m。
b、爆破台阶的布置
本工程的爆破钻孔采用垂直钻孔,按照爆破设计参数进行布设。
详见下图
前排孔主爆孔
台阶布孔剖面图
c、起爆网络和布孔方式
布孔方式:
主体爆破钻孔采用梅花形排式布孔(如图所示);
起爆网络:
为确保起爆网络的安全传爆、改善爆破质量、减少爆破危害、方便施工操作,结合成熟的施工技术和经验,本工程的爆破起爆网络拟采用复式微差起爆网络(如下示意图所示)。
起爆网络采用塑料导爆管和四通连接,Ls-2型起爆器起爆。
为了确保起爆网络设计与现场施工的有效衔接,方便爆破施工,避免雷管的分发错误,采取了标识措施。
对每个孔都用竹片进行标识,表明孔号、孔深、雷管段位,并画出布孔图。
起爆顺序:
采用孔间分区顺序起爆,如上示意图所示。
从自由面较好或者孔深较浅部位向自由面较差或孔深较深部位延时起爆的方法。
2.2主体台阶爆破方案设计
采用大方量深孔台阶控制爆破方案来实现山体岩石的松动。
a、钻孔机械的选择
本工程的钻孔设备选用性能卓越的山特维克DX-700快速液压潜孔钻机和机动灵活的分体潜孔钻机(PDSJ750S柴油移动式压缩机配CLG-361潜孔钻机),钻孔直径为105mm。
该类型钻机具有成孔快,移动方便的特点,适合于露天台阶爆破作业。
b、装药结构
采用分段装药结构。
在雨季和成孔后的爆孔中有积水时,采用防水性好的乳化炸药作为主爆药和起爆药包;
在正常无雨雪天气和成孔后的爆孔中无积水时,为降低工程成本拟采用多孔粒状铵油炸药做主爆药,乳化炸药做起爆药包。
装药结构为连续耦合装药,起爆雷管为非电毫秒雷管,并采用每孔内安放两发同段别雷管的方法增加起爆的保险系数,起爆药包分别置于药段的三分之一处(上、下)炮孔上部采用正向起爆,炮孔底部采用反向起爆,装药结构见示意图:
12345
图示:
1—非电毫秒雷管引线2—填塞物3—正向起爆体
4—铵油炸药5—反向起爆体
c、经验爆破参数
依据拟爆破区的现场地质情况,结合长年积累形成类似施工技术经验,拟定本工程的试验爆破初步施工方案的经验爆破参数。
此经验爆破参数是在充分考虑施工回填对爆渣粒径的要求的前提下给出的。
1)底盘抵抗线W
深孔台阶爆破底盘抵抗线一般为:
W=(25-35)d根据在该类型岩石中施工经验,W取35d,底盘抵抗线即为4.0m。
2)孔径d
根据钻机性能、台阶高度和岩石性质,本处取105mm。
3)孔间距a
孔间距公式:
a=m*w计算所得,式中m为炮孔密集系数,本处取1.25,计算出孔距为5.0m。
4)孔排距b
多排孔爆破时,在给定孔径条件下,每个炮孔有一个适宜的负担面积,即S=a*b。
当孔径为105mm时,S暂定为20.0m2左右,其排距为4m。
5)填塞长度h
填塞长度与最小抵抗线、钻孔直径和爆区环境密切相关。
不允许有飞石时,堵塞长度取钻孔直径的30~35倍,本工程堵塞长度不小于4米。
堵塞材料采用泥土或钻孔时排出的岩粉,但其中不得混有大于3厘米的岩块或土块。
6)超深h
根据岩石结构及硬度,结合施工经验,按公式:
h=(0.15~0.35)w计算,本处取0.25w,即超深为1.0m。
7)单位炸药消耗量q
根据岩石结构、硬度、可爆性,结合同类型爆破施工经验,炸药单耗暂定0.3kg/m3,根据爆破试验后再最终确定。
8)单孔装药量Q
主体单孔装药量按下列公式计算:
Q=q*a*b*H;
考虑到多排孔爆破时,后排孔受到前排孔的矿岩阻力,后排孔单孔装药量应相应提高装药密度为Q1=K*Q,K为增加系数,取1.15。
综合上述计算分析,确定的经验爆破参数见下表:
参数
名称
钻孔
直径
d
最小
抵抗
线w
间距
a
排距
b
倾角
а
台阶
高度
H
超深
长度
h
L
填塞
h0
炸药
单耗
q
最大单响装药量Q
单位
mm
m
度
Kg/m3
kg
取值
105
4.0
5
4
90
16
1.0
17
0.3
621
经验爆破参数表
在施工过程中,结合爆破施工的效果,及时对爆破参数进行调整,直至达到最佳效果。
在施工中应主要注意严格控制超钻现象和单孔装药量。
(9)浅孔小台阶爆破参数设计
浅孔爆破主要用于修中深孔爆破平台及修理不规则小台阶,台阶高度视现场具体实际情况而定:
①最小抵抗线W:
取W=30d;
②孔距a:
a=(1.0~2.0)W;
③排距b:
a=(0.8~1.0)a;
④孔深L:
孔深L=H+h;
⑤炮孔超深h:
h=(0.1~0.15)W
⑥炸药选用φ32mm乳化炸药;
⑦单位炸药消耗量q:
取q=0.3~0.6kg/m3,具体根据爆破试验结果进行确定。
2.3边坡缓冲孔及起爆顺序
(1)缓冲孔的布孔和装药原则为:
钻孔倾斜角度65度、缓冲孔的孔距(B)、缓冲孔至主爆孔的排距(C)宜较前排主爆孔(a)、排距(b)减少1/3~1/2倍;
缓冲孔至光爆孔(A)的距离取其最小抵抗线的一半。
缓冲孔区炸药单耗应与前排主爆孔相同,按每个爆破孔所爆破的体积及爆破单位岩石耗药量来确定缓冲孔装药量。
(2)有缓冲孔光面爆破的起爆程序为:
深孔台阶有序延期爆破、缓冲爆破。
有序爆破的目的也在于控制边坡岩体少受到振动及破坏。
2.4爆破作业技术说明
1、根据爆破碴粒径及爆破效果,可以适当调整孔网布置以达到最佳效果。
2、前排孔距临空面不少于3m,可以适当加密布孔。
3、最后一排可以适当加密布孔。
4、中深孔爆破孔深在5.5m以下的炮孔必须准确计算抵抗线、孔距、排距及药量,并保证堵塞的高度和质量,防止冲孔飞石。
5、中深孔爆破孔内上下1/3处两点起爆。
6、导爆管网络采用四通连接,防止断爆。
7、保证堵塞质量,要填满填实,对个别水孔、浅孔应用砂袋覆盖孔口。
8、放样布孔前应对现场测量标高,测出每孔高度,做到爆后底板标高一致。
9、每次爆破作业前应编制爆破区位图、孔网布置图,编制爆破作业计划书。
10、爆破施工工艺流程详见图2-1爆破施工工艺流程图
图2-1爆破施工工艺流程图
编制爆破方案
机械或人工清表
测量放样
报工程师审批
炮孔布设
机械钻孔
炮孔检查
装药、复核
炮孔连线
布置安全岗警戒线和安全警戒人员
网络复核
发警戒信号
有
起爆
检查
无
有无哑炮
解除警戒
结束
2.5孤石分解方案设计
对于山体大块孤石和爆破后不符合要求的大块石的分解方案,拟采用机械式破碎机破碎为主要分解方案。
2.6哑炮的处理预案
在出现哑炮后,立即对爆破区进行现场封锁;
组织成立由爆破工程师和施工经理为首的专家组,进入爆破现场查看和分析出现哑炮的原因(比如:
炸药和爆破器材的质量问题、起爆网络被破坏等),并严格按照有关的国家规范和行业的有关规定严密制定执行哑炮处理方案。
2.7爆破安全技术措施
“注重环保、文明施工”,一直是我公司的工程施工的指导方针并始终贯彻执行的。
针对本工程的实际工程特点,专门进行了爆破危害的防治方案的设计。
a、爆破飞石的控制。
为防止飞石掉入施工区域附近居民区域,出现安全事故。
拟采取如下防护措施:
1)合理制定安全警戒的范围。
正常的台阶爆破,飞石一般不会太远,但由于堵塞长度过小或最小抵抗线过大而形成爆破漏斗效应,以及岩石中含有软夹层时个别飞石可能飞散较远。
根据瑞典德汤尼克研究基金会的飞石经验公式可估算飞石距离:
RF≤40d/2.54
式中RF—飞石的飞散距离 m;
d—深孔直径 10.5cm;
经计算RF≤181米;
根据安全规程及在高处爆破作业因素:
R安=300米。
由此,从而选取安全警戒范围为距爆破中心300米以内的区域;
2)严格控制爆渣抛掷方向,加密孔距排距,减少装药量,保证堵塞质量和堵塞长度等技术措施,以免出现“冲天炮”和爆破漏斗效应。
3)装药前注意检查,对不符合设计方案的实际爆破参数要采取补救措施,修正装药量以控制飞石现象的发生。
特别是前排孔的抵抗线过小时。
b、爆破震动的控制。
由爆破引起的振动,常常会造成爆源附近的地面以及地面上的一些物体产生颠簸和摇晃,甚至产生破坏。
为了避免或减少这种震动的破坏性,就必须找出控制爆破地震强度的措施和确定出爆破地震的安全距离。
1)控制最大单响起爆装药量,以降低爆破的瞬间能量过大带来的地震效应。
可根据最大单响