数字电路课程设计VHDL语言文本输入设计汽车尾灯控制电路Word格式.docx

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采用自顶向下的设计方式,分层进行设计。

设计分为四个模块进行:

主控模块、定时器模块、左侧尾灯控制模块和右侧尾灯控制模块。

顶层设计可完全独立于目标器件芯片物理结构的硬件描述语言。

使用VHDL模型在所有综合级别上对硬件设计进行说明、建模和仿真测试。

1、顶层原理框图

2、具体功能实现

2.1主控模块

图2:

主控模块框图

2.2时钟定时器模块

只有LD1和RD1有闪烁功能,因此定时器模块只控制这两个尾灯。

框图如下:

2.3左转尾灯和右转尾灯功能

图4:

转向功能框图

2.4刹车功能

刹车功能对应的尾灯为LD2和RD2,框图如下:

2.5夜间行驶功能

夜间行驶功能对应的尾灯为LD3和RD3,框图如下:

图6:

夜间行驶功能框图

三、设计过程

1、建立工程

建立个一个Project,命名为weideng。

将各个模块生成的文件放在同一个文件夹下。

2、文本输入

将各个模块的VHDL代码输入、保存并综合。

3、仿真

建立各个模块的gdf图,设置输入波形并仿真。

4、顶层原理图输入

利用各个模块生成的sym文件建立顶层原理图。

编译并仿真。

5、硬件实现

实验室提供的器件为ACEX系列,型号为EP1K100QC208—3。

将dingceng.sof文件下载到器件当中,在实验箱中进行硬件模拟。

四、VHDL代码及说明

1、主控模块CTLR

1.1VHDL代码

LIBRARYIEEE;

USEIEEE.STD_LOGIC_1164.ALL;

ENTITYCTRLIS

PORT(LEFT,RIGHT,BRAKE,NIGHT:

INSTD_LOGIC;

LP,RP,LR,BRAKE_LED,NIGHT_LED:

OUTSTD_LOGIC);

ENDENTITYCTRL;

ARCHITECTUREARTOFCTRLIS

BEGIN

NIGHT_LED<

=NIGHT;

BRAKE_LED<

=BRAKE;

PROCESS(LEFT,RIGHT)

VARIABLETEMP:

STD_LOGIC_VECTOR(1DOWNTO0);

TEMP:

=LEFT&

RIGHT;

CASETEMPIS

WHEN"

00"

=>

LP<

='

0'

;

RP<

LR<

01"

1'

10"

WHENOTHERS=>

ENDCASE;

ENDPROCESS;

ENDARCHITECTUREART;

1.2说明

输入

RIGHT:

右转信号;

LEFT:

左转信号;

BRAKE:

刹车信号;

NIGHT:

夜间行驶信号;

输出

LP:

左侧灯控制信号;

RP:

右侧灯控制信号;

LR:

错误控制信号;

BRAKE_LED:

刹车控制信号;

NIGHT_LED:

夜间行驶控制信号

1.3sym图

2、定时器模块

2.1VHDL代码

USEIEEE.STD_LOGIC_UNSIGNED.ALL;

ENTITYSZIS

PORT(CLK:

CP:

ENDENTITYSZ;

ARCHITECTUREARTOFSZIS

SIGNALCOUNT:

STD_LOGIC_VECTOR(7DOWNTO0);

PROCESS(CLK)

IFCLK'

EVENTANDCLK='

THEN

COUNT<

=COUNT+1;

ENDIF;

CP<

=COUNT(3);

2.2说明

输入:

CLK:

时钟输入信号;

输出:

CP:

尾灯闪烁触发信号。

2.3sym图

3、左侧尾灯控制模块

3.1VHDL代码

ENTITYLCIS

PORT(CLK,LP,LR,BRAKE,NIGHT:

LEDL,LEDB,LEDN:

ENDENTITYLC;

ARCHITECTUREARTOFLCIS

LEDB<

LEDN<

PROCESS(CLK,LP,LR)

IF(LR='

)THEN

IF(LP='

LEDL<

ELSE

3.2说明

CLK:

时钟控制信号;

夜间行驶控制信号;

LEDL:

左侧LD1灯控制信号;

LEDB:

左侧LD2灯控制信号;

LEDN:

左侧LD3灯控制信号;

3.3sym图

4、右侧尾灯控制模块

4.1VHDL代码

ENTITYRCIS

PORT(CLK,RP,LR,BRAKE,NIGHT:

LEDR,LEDB,LEDN:

ENDENTITYRC;

ARCHITECTUREARTOFRCIS

PROCESS(CLK,RP,LR)

IF(RP='

LEDR<

4.2说明

LEDR:

右侧RD1灯控制信号;

右侧RD2灯控制信号;

右侧RD3灯控制信号;

4.3sym图

五、顶层原理图

六、各模块仿真结果

1、主控模块

5、顶层模块

七、管脚锁定及硬件实现

1、管脚锁定

打开File菜单中的FloorplanEeitor,用鼠标就各输入输出各相应管脚上进行锁定。

如图:

2、文件下载

实验室提供的器件为ACEX系列,型号为EP1K100QC208—3。

在Assign菜单Device项中选择些器件。

在MAX+pluxII菜单中选择Programmer项,在Options菜单中选择HardwareSetup项,选择BitBlaster串口接入方式。

3、硬件实现

将dingceng.sof文件下载完成后在硬件实验箱中进行仿真检查。

八、总结

1、过程问题及改正

经过几天的学习和上机,完成了文本输入形式设计汽车尾灯控制电路。

在设计过程中出现了诸多问题。

首先是对VHDL语言接触的时间短,小学期时间短,做课程设计感觉很仓促,没有过多的时间去系统的学习这门课程。

不像做C语言课程设计时是先经过了一个学期的学习再做的,那样感觉做起来能从最根本的原理入手,再逐步提高,收获也较多。

其次是对实验箱非常不了解。

前几部分的实验比较顺利,最后三天时间一直在解决程序下载的问题。

在进行实验箱连接过程中,系统一直提示“Programminghardwareisbusy!

”。

由于实验室没给提供实验箱的使用说明,自己又但心损坏实验箱,不能大胆的进行尝试,最后也没能解决些问题。

再次是课程设计过程中解决问题的方法不多。

实验室不能上网,无法从网上搜索解决的办法,书上的描述也不是很清楚,老师一个人要带两个班,所以每个问题都去问老师也不现实。

最后是自己的原因,由于课程设计过程中遇到的问题较多,自己没能保持一个良好的心态,遇到问题就很着急,影响了思考和问题的解决。

2、心得体会

经过了十天的小学期课程设计,有成功也有失败,有喜悦也有焦急。

但是学习只是个过程,在这个过程中才能使我们积累经验和逐渐成熟。

在今后的学习和生活当中,要提高自己分析问题和解决问题的能力,学会从不同的角度考虑问题。

十天的小学期结束了,自己也收获了很多。

感谢王老师为了我们的课程设计所做的一切。

原文已完。

下文为附加文档,如不需要,下载后可以编辑删除,谢谢!

施工组织设计

本施工组织设计是本着“一流的质量、一流的工期、科学管理”来进行编制的。

编制时,我公司技术发展部、质检科以及项目部经过精心研究、合理组织、充分利用先进工艺,特制定本施工组织设计。

一、工程概况:

西夏建材城生活区27#、30#住宅楼位于银川市新市区,橡胶厂对面。

本工程由宁夏燕宝房地产开发有限公司开发,银川市规划建筑设计院设计。

本工程耐火等级二级,屋面防水等级三级,地震防烈度为8度,设计使用年限50年。

本工程建筑面积:

27#楼3824.75m2;

30#楼3824.75m2。

室内地坪±

0.00以绝对标高1110.5m为准,总长27#楼47.28m;

30#楼47.28m。

总宽27#楼14.26m;

30#楼14.26m。

设计室外地坪至檐口高度18.600m,呈长方形布置,东西向,三个单元。

本工程设计屋面为坡屋面防水采用防水涂料。

外墙水泥砂浆抹面,外刷浅灰色墙漆。

内墙面除卫生间200×

300瓷砖,高到顶外,其余均水泥砂桨罩面,刮二遍腻子;

楼梯间内墙采用50厚胶粉聚苯颗粒保温。

地面除卫生间200×

200防滑地砖,楼梯间50厚细石砼1:

1水泥砂浆压光外,其余均采用50厚豆石砼毛地面。

楼梯间单元门采用楼宇对讲门,卧室门、卫生间门采用木门,进户门采用保温防盗门。

本工程窗均采用塑钢单框双玻窗,

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