消防方案1[1].8文定稿.doc

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广西柳州汽车城—东外环柳东段工程（K7+000～K9+840）I标段

消防安全专项方案

编制：

审核：

审批：

编制单位（章）：

编制时间：

年月日

总监审批：

监理单位（章）：

建设单位项目负责人审批：

建设单位（章）

1

广西柳州汽车城—东外环柳东段工程（K7+000～K9+840）I标段

消防安全专项方案审批表

分公司部门审核意见

部门

审核人

职务/职称

审核意见

安

全

管

理

科

分公司审批意见：

签章：

年月日

公司部门审核意见

部门

审核人

职务/职称

审核意见

总

工

程

师

办

公

室

公司审批意见：

签章：

年月日

目录

一、编制依据 1

二、工程概况 1

四、火灾的特点与扑救难点 3

五、施工工地火灾危险源分析 3

六、消防安全组织机构 4

七、本工程消防防火方案 6

八、火灾事故应急预案 9

九、附图（详见图） 13

一、编制依据

1、《中华人民共和国消防法》（2009年5月1日起施行）

2、《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》（2002年5月1日起施行）

3、《建设工程施工现场消防安全技术规范》（2011年8月1日起施行）

1

二、工程概况

（一）项目概况

广西柳州汽车城-东外环柳东段工程起于浪江桥头以东200m处（柳州市东外环北段工程终点），经洛埠火车站以西上跨湘桂铁路，沿柳州造纸厂以北山体边缘至跨柳州造纸厂专线铁路、创业大道北段，交大学西路东沿线沿湘桂铁路以西至环岭东路路口，再沿环岭东路交官塘大道止于曙光大道规划路口，全长11.397km。

本次道路设计范围为K7+000~K9+840，考虑桥梁布孔因素，桥梁设计终点桩号为K9+872.059，终点接下一段主线桥梁工程。

共包括匝道桥4134.55m/7座，分别为主线左幅桥、主线右幅桥、A匝道桥、B匝道桥、C匝道桥、D匝道桥、E匝道桥。

主线桥终点接K9+641.809主线桥。

（二）标段概况

本项目桥梁有主线左幅桥、右幅桥和A匝道桥、B匝道桥、C匝道桥，均采用预应力混凝土连续梁。

其中：

1、主线左幅孔跨布置为（4×30）m+（2×25.2）m+（43+40+28）m+（37.5+31.3+31.3）m+（3×31.3）m+（3×29）m+（2×29）m+（3×31）m+（31+31+31.5）m+（3×31.5）m。

梁体采用直腹板箱形截面梁，第一联桥面宽度从18m渐变到24.923m，底板宽度从14m渐变到20.923m，第二联到第四联桥面宽度均为13.25m，底板宽度均为9.25m，第五联桥面宽度从13.25m渐变到13.40m，底板宽度从9.25m渐变到9.40m，第六联桥面宽度从23.84m渐变到20.531m,底板宽度从19.84m渐变到16.531m，第七联桥面宽度从20.53m渐变到19.129m，底板宽度从16.53m渐变到15.129m，第八联桥面宽度从19.121m渐变到13.25m,底板宽度从15.121m渐变到9.25m，第九联合第十联桥面宽度均为13.25m,底板宽度均为9.25m，翼板宽度均为2m，梁高均为1.8m，顶板厚25cm，底板厚25cm，边、中腹板普通段宽度均为45cm，加宽段为65cm，端横梁宽度2.0m，中横梁宽度2.5m，腹板及底板加厚段长度从2.5m到5.5m不等；

2、主线右幅孔跨布置为（4×30）m+（2×25.5）m+（43+40+43）m+（22.5+31.3+31.3）m+（3×31.3）m+（3×29）m+（2×29）m+（3×31）m+（31+31+31.5）m+（3×31.5）m，梁体采用直腹板箱形截面梁，第一联到第七联桥面宽度均为13.25m，底板宽度均为9.25m，第八联桥面宽度从24.965m渐变到18.065m，底板宽度从20.965m渐变到14.065m，第九联桥面宽度从18.065m渐变到16.264m，底板宽度从14.065m渐变到12.264m，第十联桥面宽度从16.258m渐变到13.25m，底板宽度从10.065m渐变到9.25m,翼板宽度均为2m，梁高1.8m，顶板厚25cm，底板厚25cm，边、中腹板普通段宽度均为45cm，加宽段为65cm，端横梁宽度2.0m，中横梁宽度2.5m，腹板及底板加厚段长度从2.5m到5.5m不等。

3、A匝道孔跨布置为（30+30）m+（27+27+29）m+（30+30+30）m+（35+45+35）m+（31+31+31）m+（30+30+30）m+（30+29.7）m,第六联桥面宽从17.47m渐变至23.29m,底板宽从13.47m渐变至21.29m,梁高1.8m，顶板厚25cm，底板厚25cm，边、中腹板普通段宽度均为45cm，加宽段为65cm，端横梁宽度2.0m，中横梁宽度2.5m，腹板及底板加厚段长度从2.5m到5.5m不等；第7到12联桥面宽均为10.5m，底板宽8.5m。

4、B匝道桥桥孔布置为（29.8+30+30）m+（26+29+26）m+（31+25.5+26）m+（30+30+30）m+（25.3+25.3+25.3）m,第一联桥面宽从8.41m渐变到9.325m，底板从4.41m渐变到5.325m，第二联第一跨及第二跨为渐变段桥宽从9.325m渐变至10.5m，底板宽从5.325m渐变至6.5m，第三、四、五联桥面宽均为10.5m，底板宽度6.50m，翼板宽度均为2m，梁高1.8m，顶板厚25cm，底板厚25cm，边、中腹板普通段宽度均为45cm，加宽段为65cm，端横梁宽度2.0m，中横梁宽度2.5m，腹板及底板加厚段长度为2.5m。

5、C匝道桥孔跨布置为（26.5+26.5+29）m+（30+29+34）m+（25.1+25.1）m，桥面宽度10.50m，底板宽度6.50m，翼板宽度均为2m，梁高1.8m，顶板厚25cm，底板厚25cm，边、中腹板普通段宽度均为45cm，加宽段为65cm，端横梁宽度2.0m，中横梁宽度2.5m，腹板及底板加厚段长度为2.5m。

6、预应力混凝土梁均按A类预应力混凝土结构设计，均采用C50混凝土。

7、箱粱预应力采用整联两端张拉，箱梁纵向预应力钢束采用фS15.2-10和фS15.2-12钢绞线；交界墩处设置张拉槽口，预应力张拉完毕后应按照设计要求对槽口进行补强。

8、箱梁端横梁及中横粱处设置横向预应力，预应力规格为фS15.2-3、фS15.2-9фS15.2-12、，横梁横向预应力应在纵向预应力张拉槽口后浇砼达到设计强度后张拉压浆，待压浆强度达到90%以上才能拆除支架。

9、该工程整个立交桥均属于高大模板支撑区域，桥高最高部分有14m高，较低的部分也有4.3m。

（1）其中主要有箱梁梁体高大支架模板施工：

主线桥梁及匝道桥梁最大墩高达十余米，在施工中对箱梁支架模板系统进行专项设计，计算书附后；，从支架基础处理、支架搭设、支架检查验收、支架预压和支架施工监控5个环节控制支架施工质量，确保施工安全。

（2）有主线及A、B匝道与现有公路立体交叉施工：

主线及A、B匝道与现有公路立体交叉，现浇连续箱梁施工时，必须考虑现行道路行车安全通行，进行协调沟通疏导交通，现浇箱梁采用搭设门式通道施工。

（3）其中有墩身模板施工：

最大墩高达十余米，采用大片整体式钢模板，模板的强度、刚度、稳定性及变形量符合要求。

四、火灾的特点与扑救难点

火灾荷载是衡量室内可燃物数量的参数，其来源主要包括大量使用的装饰装修材料、电气设备，其中不乏各种高分子材料。

火灾荷载大，一方面会增加火灾时最高温度，另一方面也容易产生大量浓烟和有毒有害气体。

火灾荷载越大，发生火灾后参与燃烧的可燃物就越多，燃烧释放出来的热量就越高，发生轰燃的时间就越短，对临时活动板房和人员的威胁也就越大。

五、施工工地火灾危险源分析

1、电焊作业是引发施工工地火灾的最主要危险源。

因现场钢筋连接，电焊作业产生的火花、灼热熔珠四处飞溅散落，非常容易引起可燃物燃烧，酿成火灾事故。

2、建筑工地内存放有大量易燃、可燃材料，为火灾发生提供了条件。

施工工地内存放有大量的油毡、木材、泡沫板、油漆、粘合胶、防护网、保温材料等易燃可燃物品，只要接触明火等火源，就可能发生火灾事故。

3、宿舍生活区乱拉电线及使用大功率用电器，火灾隐患大。

民工在宿舍内私自接拉电源线，使用花线，用电不规范，在宿舍内使用大功率用电器煮食、烧水，极易引起火灾事故的发生。

4、未设置消防设施，消防用水匮乏，灭火救援难度大。

未设置消防设施，消防器材短缺，消防用水匮乏，造成火灾发生时，无法第一时间进行自救，致使火势越来越大，灭火救援难度变大。

5、安全疏散设施不到位。

施工工地、宿舍生活区安全出口、疏散楼梯、疏散走道、疏散指示标志、应急照明等疏散设施没有完善或因现场堆放各种建材封堵了安全疏散通道，一但发生火灾，无论是对施工人员还是消防营救人员，疏散和搜救的难度都非常大，极易造成人员伤亡。

6、项目管理人员、施工人员消防安全意识差，未进行防火安全知识培训，未举行灭火疏散应急演习。

施工作业人员不了解火灾特点和火灾规律，当施工现场发生火灾时，往往缺乏应急处置经验和能力，导致指挥扑救不力，容易小火酿成大灾。

施工人员消防安全常识缺乏，思想上没有准备，如果施工单位又没有制定相应的灭火、疏散预案并组织施工人员进行演练，一旦发生火灾，更加会手忙脚乱，束手无策，导致人员疏散混乱。

针对上面所述的火灾特点、扑救难点和火灾危险源分析，项目部将高度重视，对相关的工序，严格按照相关规定，采取针对性的技术措施，确保工程的消防安全。

六、消防安全组织机构

1、消防安全管理组织机构

序号

职责

姓名

职务

1

组长

李家钊

项目经理

2

副组长

姚伯裔

项目副经理

3

副组长

海涛

技术负责人

4

组员

阳文学

施工员

5

组员

冯海波

施工员

6

组员

卢世活

施工员

7

组员

青山

安全员

8

组员

谭丽仙

安全员

9

组员

陈杜娟

安全员

10

组员

聂志

质检员

11

组员

周永麟

质检员

10

组员

朱超

取样员

11

组员

聂建英

材料员

项目经理、执行经理（（（（（）

项目副经理、技朮负责人、总工长

项目专职消防安全管理员

项目施工长

各专业分包单位负责人

义务消防队

水电队队长

装修队队长

泥工队队长

砼队队长

钢筋队队长

模板队队长

模板、

泥工、装修队、水电及各专业分包等未进场，名字待定。

2、消防安全职责划分

（1）项目经理：

对项目的消防管理工作全面负责，是项目消防安全第一责任人。

（2）项目副经理：

协助项目经理具体实施项目消防安全的各项管理工作。

（3）项目技术负责人：

制定项目消防安全技术措施，督促、指导、落实消防安全措施，解决施工过程中的消防技术问题，负责在项目内开展消防安全知识培训，建立本项目的消防应急预案，并定期组织灭火逃生演练。

（4）项目专职消防安全管理员：

负责项目消防