SAP的ERP管理与物流信息系统PPT资料.ppt

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SAP的ERP管理与物流信息系统PPT资料.ppt

,采购管理,MRP,采购申请,批核,供应商甲,供应商乙,供应商丙,现金预测项目/成本中心,发出采购订单,财务会计,成本核算,采购申请,确定货源,库存管理,供应商丙,供应商评估采购订单记录采购信息系统库存控制,成本核算,质量管理,项目/成本中心总帐账项输入质量检查,财务会计,物料管理特点,物料采购计划经过MRP运算,基于销售预测或客户定单灵活多样的材料采购及库存策略,以优化企业库存规范化的采购管理,应用采购定单严格控制供应商评估使采购程序透明化完善的库存管理,实时反映库存信息客户定义的仓库管理系统(先进先出,后进先出,)强大及多角度的采购和库存分析,信息查询系统,生产计划与控制,生产计划与控制.,SAPR/3,生产控制,计划定单,生成生产订单,可用性检查,打印车间文档,领料,订单结算,备档,成品进仓,下达订单,订单处理,完成确认,生产计划与控制特点,提供多种生产管理方式(多品种小批量,流水生产,看板管理等)生产计划完全基于销售预测或客户定单物料需求计划与主生产计划为紧密集成的动态滚动式计划能力计划与生产计划协调一致以生产定单的全面管理方式实现严格的车间控制产品生产成本核算贯穿生产定单的执行过程,及时,准确完善及自动生成的生产文档(作业指导书,领料单等)极大提高生产效率,物流信息系统,企业信息系统,企业信息系统,即与经营活动有关的信息系统,通常分为一般的高效处理日常业务的经营管理信息系统和有效地利用情报,使自己在市场竞争中谋求优势的战略信息系统。

虽然这两个系统的目的有质的差别,但实际上互相关连,战略信息系统所需的资料很多是在日常的业务处理中得到的。

也可以说,只有能够迅速准确地处理日常业务的信息,才是战略信息系统中的有用信息。

物流信息系统所要解决的问题,缩短从接受订货到发货的时间。

库存适量化(压缩库存并防止脱销)。

提高搬运作业效率。

提高运输效率。

使接受订货和发出订货更为省力。

提高接受订货和发出订货精度。

防止发货、配送出现差错。

调整需求和供给。

回答信息咨询。

物流信息系统就是要解决好上述这些问题。

所有这一切的目的,都是为了提高对顾客的服务水平和降低物流总成本。

物流信息系统的内容,接受订货系统订货系统收货系统库存管理系统发货系统配送系统,接受订货系统,办理接受订货手续是交易活动的始发点,所有物流活动均从接受定货开始。

为了迅速准确地将商品送到,必须准确迅速地办理接受订货的各种手续。

接受订货系统是办理从零售处接受订单、准备货物、明确交货时间、交货期限、剩余货物管理等的系统。

订货系统,订货系统是与接受订货系统、库存管理系统互动,库存不足时应防止缺货;

在库存过多或库存不合理时,适时适量地调整订货的系统。

收货系统,收货系统是指根据收货预定信息,对收到的货物进行检验,与订货要求进行核对无误之后,计入库存、指定货位等的收货管理系统。

库存管理系统,批发业应正确把握商品库存,对于制订恰当的采购计划、接受订货计划、收货计划和发货计划是必不可缺的,所以库存管理系统是物流信息的中心。

对保存在物流中心内的商品进行实际管理、指定货位和调整库存的系统叫库存管理系统。

发货系统,如何通过迅速、准确的发货安排,将商品送到顾客手中,是物流系统需要解决的主要课题。

发货系统是一种与接受订货系统、库存管理系统互动,向保管场所发出拣选指令或根据不同的配送方向进行分类的系统。

配送系统,降低成本对于高效率的配送计划来说是非常重要的。

配送系统是将商品按配送方向进行分类,制订车辆调配计划和配送路线路计划的系统。

物流信息系统发展方向,物流信息系统,今后将越来越具有战略意义,并将向社会系统化方向发展。

为确保物流竞争优势,建立将企业内部的销售信息系统、物流信息系统、生产、供应系统综合起来的信息系统势在必行。

物流信息系统发展方向,由于信息化的发展,各企业之间的关系日益紧密。

如何与企业外销售渠道的信息情报系统,采购系统中的信息情报系统,以及与运输信息系统联结起来将成为今后重点研究解决的课题。

亦即建立不仅限于本企业还包括社会上多个企业之间的信息情报系统的重要性将日趋增加。

企业的物流已经不只是一个企业的问题,被编组进入社会系统的部分将日益增多。

在这种形势下,物流信息情报系统将日益成为社会信息情报系统的一个组成部分。

物流产业的发展,使信息系统已经成为企业物流管理和操作的一个不可或缺的要件。

研究预测,到2002年底,我国的IT业和电子商务市场将达到150亿美元的水平,供应链管理的软件和服务市场也将达到40亿美元的水平。

实际上,IT系统的支持已经成为现代物流运作的重要标志之一。

许多企业在选择第三方物流服务供应商的时候往往把有没有IT系统的支持作为重要的前提条件。

所以,企选择物流IT系统,与其说是一种信息技术选择,不如说是一种企业管理模式和市场竞争战略的选择。

企业建立物流信息系统的目的,分享信息从操作的层面看,物流信息系统的应用是为了增强物流过程的可见性以增强企业物流运作的灵活性。

从竞争战略的层面看,物流信息系统的应用是为了与供应商和客户结成战略合作伙伴关系,应对市场竞争。

常态信息和变态信息,如某配送中心确定的客户服务水平是:

在接到客户订单后的24小时内将货物送交客户手中。

那么,凡少于24小时的配送周期信息均属于常态信息,管理者无需对配送过程进行干预。

而超过24小时的配送周期则属于变态信息,该信息将触发物流管理的控制功能,由管理者对配送过程进行调节,使配送周期重新回到规定的24小时之内。

企业可以通过建立物流信息系统来监测变态信息并即时预警;

但是,我们不可能对物流运作过程的所有环节都进行监测。

如果那样的话,就会面临系统过于复杂,维护和运营成本过高,数据通道堵塞,甚至被“数据淹没”的危险。

企业在设计物流IT系统之前,必须首先确定物流管理模式,确定物流运作的关键控制点,确定物流管理所需的关键信息。

针对不同的产品、不同的客户服务要求和不同的市场竞争环境,企业物流运作的管理模式是不尽相同的。

所以,相应的物流信息系统的配置也不应该相同,以配送中心的运作为例。

如果配送的是高技术系统的配件,则关键控制点将是存货的准确性和配送时间;

如果配送的是有时效的产品,则关键的控制点将是出入库管理和运输作业;

如果配送的是有JIT要求的零部件,则关键的控制点在于分享客户生产线的需求信息:

如果是远距离配送高价值的货物,则关键的控制点在于车辆的跟踪:

如果是城市内多点的小额配送,则关键的控制点在:

装车的次序和结算方式的选择;

如果是多客户和多渠道配送,则关键的控制点在订单的分类处理和发货的准确性:

如果面对的是分散的客户且交通环境差,则关键的控制点将是货物的运输安排:

如果配送的是有安全防护要求的货物,则关键的控制点将是合规性检查:

实际的情况要复杂得多。

物流运作主要监测环节和关键控制点的确定必须通过流程分析和价值分析来确定。

企业如何建立物流信息系统,方式选择应注意的问题,方式选择,物流信息系统的建立有两种方式:

一是量身定制的开发;

二是集成系统的导入。

物流信息系统量身定制开发的前提是企业物流运作流程的设计。

集成系统的导入也往往要求企业改变现有的物流运作流程。

所以,无论选择哪种方式,企业建立物流IT系统的前提都是要确定其物流运作流程。

物流运作流程设计或再造的依据,客户的物流服务需求;

企业的物流管理模式。

客户的物流服务需求,客户的需求是物流信息系统的目标,但可能导致企业物流系统如配送中心的选址、布局和结构的变化,进而导致流程的变化。

企业的物流管理模式,物流管理模式是服务手段,是企业为满足客户需求而配置物流服务资源的方法。

如存货水平的控制,存货的布局和结构配置,存货可得性的优先度排序,不同运输方式的选择等。

显然,同一个企业当它采用不同的营销渠道结构、或分销、或直销,或分销与直销相结合的时候,当它采用不同的物流管理模式,或集中、或分散、或分级、或外包的时候,其物流运作的流程以及相应的物流信息系统数据集中存放或数据分级存放是不同的。

在实践中,人们往往只注意企业的物流管理模式而忽视客户具体的物流服务需求,使得物流信息系统的设计失去了最根本的依据。

因此,往往不能建立有关信息与客户服务之间直接的知识关系。

所建立的物流信息系统要么是过于理想化而不适用,要么是企业现有物流运作管理模式和台账的计算机桌面化。

所得数据跟提高客户服务水平和企业物流管理并没有直接关系。

对企业物流运作过程的调节和控制还是要靠管理人员的经验,或还要对有关信息进行二次或三次处理。

信息系统起不到应有作用。

系统选择时应注意的问题,建立物流信息系统是企业的长期战略投资行为,必须以企业发展战略和物流竞争战略为基本指针。

没有战略的依据,企业对物流信息系统的投资将是盲目的投资。

物流信息系统投资的回报不仅包括企业运营成本的降低、运营效率的提高和客户服务水平的提高,更包括物流管理知识的获得和积累。

系统选择时应注意的问题,要有明确的市场定位,或行业定位、或产品定位、或客户定位。

要有明确的服务定位,或仓储服务、或货运服务、或货代服务、或供应服务、或分销服务、或供应链整合等。

在进行市场定位的时候,不仅要考察客户企业,而且要考察客户企业所属的行业的发展趋势,要考虑客户的客户和他的供应商的供应商。

在进行服务定位的时候,定要仔细分析潜在客户现行物流运作的流程和价值链的结构,选准切入点。

系统选择时应注意的问题,对企业本身现有物流运作流程和价值链也要做精心的分析,找出最需要改进的地方。

信息系统的建立要从投资回报最有潜力的环节切入,而不是盲目的一

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