高边坡专项施工方案Word文档格式.docx
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1.2编制原则
（1）严格遵守相关规范、规程和规则等技术标准并将其贯穿于整个施工过程中。
（2）结合现场调查情况及我单位承诺的工期、质量、安全等各方面要求，制定出完善的保证体系和保证措施，确保该项目标的实现。
（3）充分考虑气候、季节对施工的影响，合理安排各工序顺序，做到全面展开，平行流水作业；
正确选用施工方法，科学组织。
各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序进行。
（4）坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。
在确保工程质量标准的前提下，确定经济施工方法，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。
（5）建立健全质量管理体系和制度，配备专职质检人员进行全过程控制；
工程质量符合国家、交通部现行的质量验收标准和工程建设标准强制性条文。
（6）坚持文明施工，注重环境和水土保持。
2工程概况
2.1简介
本工程起点位于西冲镇封家湾，接249县道X249K14+300右侧，起点里程桩号为你K0+000。
终点位于城关凤鸣新区，接棚户改造项目市政道路2号路，终点桩号K6+349.872。
道路全长6349.872米。
本标段内K1+950～K2+035段路基为半填半挖路段，原设计左侧为路堤挡土墙+填方边坡，右侧为挖方边坡+护面墙+菱形窗口护坡。
右侧挖方边坡原地面极为陡峭。
根据开挖裸露出的土体状况，属于粉质粘土夹杂普坚大孤石,松石、坚石、次坚石，孤石较多粒径较大，此段路基左侧山体下有三处居民房屋，开挖难度高，安全隐患极大。
2.2.1边坡设计概况
（1）边坡采用台阶式边坡：
挖方边坡根据地质条件的不同采用不同的形式，设计上采用两级1：
0.75的挖方坡率，每一级边坡高度10米，每一级处设2米平台，并设置2%的外倾横坡。
（2）边坡的坡面防护形式主要采用菱形窗口形式+护面墙进行防护。
菱形窗口尺寸为1.8m*2.6m，每10m设置一道伸缩缝。
菱形窗口采用C20混凝土块饰边，窗口内拉伸网填土植草防护。
护面墙高三米，采用仰斜式挡土墙，水平宽度1.58m。
2.2.2边坡设计施工要求
（1）在边坡开挖前作好坡顶截水沟,并视土质情况作好防渗工作。
（2）开挖前应将适用于种植草皮和其他用途的表土储存起来，用于绿化填土。
（3）当边坡为石方时，石方爆破应以小型爆破、控制爆破或静态破碎为主。
宜采用综合开挖法施工。
在接近设计坡面1m范围以内应采用人工配合机械开挖，以保护边坡稳定和整齐，爆破后的悬凸危岩、破裂块体应及时清除整修。
（4）对边坡加固工程的施工（框架锚杆）坡面必须分段跳槽由上至下开挖，坡面开挖一级即施工坡面加固工程，完毕后方可进行下部边坡的开挖及加固防护的工程施工。
2.3技术保证条件
（1）高边坡施工总的原则：
开挖一级、防护加固一级；
逐级开挖，逐级防护。
（2）对高边坡地下水足够重视，完善综合排水设施。
（3）施工开挖过程中随时进行地质核查，对边坡稳（滑坡）定性进行施工监测。
发现实际地质情况与设计不符时，或地质有异常变化是，立即通报有关部门。
（4）路基开挖后的边坡如不能及时防护，在坡面上覆盖塑料薄膜，避免雨水冲刷坍塌。
（5）路基开挖时，路堤左侧临时设置一道拦渣墙，坝高2m，防止上方土体中悬临的孤石在雨水侵润下失稳后冲入底部居民房屋。
（6）在临时拦渣墙下设置临时挡防工程，防止大孤石相互碰撞后溅射产生细小石料对房屋产生破坏作用。
（7）一旦临时拦渣墙完成阻挡孤石作用后，立即采用挖掘机+压路机对左侧填方进行摊铺碾压，在碾压后的填方表层再次设置拦渣墙，减少孤石下坠产生的动能破坏，再次进行第二次右侧边坡开挖。
如此往复，直至填筑至路基设计高程位置（见图2.3.7）
图2.3.7
（8）在开挖过程中，对超过三级边坡高度的采用坡顶卸载的方法减少边坡的侧向土压力，预留5m平台，自下往上第三级边坡按照1:
1的坡比开挖，截水沟设置在5m平台上（见图2.3.8）
图2.3.8
（8）在边坡开挖过程中，疏散路基左侧居民房屋中的所有人员及重要财产，施工员、安全员、机械操作手严格按照相应规范规程操作，提高警惕。
如发生突发事件应立即用口哨示警，提醒附近过往车辆及人员。
（9）因此道路临近村民集中驻地，附近居民上山耕种较多。
在边坡开挖过程中，可控安全范围外应设计警戒线及警示牌，并安排相应人员巡查，对不清楚状况的人员进行耐心劝阻，防止其进入危险环境中。
3施工组织机构及施工计划
3.1施工主要管理人员及组织机构
（1）主要管理人员
表3-1项目部主要管理人员一览表
序号
姓名
担任职务
1
周纹杰
项目经理
2
王强
生产经理
3
奉克邪
工程部长
4
钟开德
物资负责人
5
尹渝
测量负责人
6
陈继成
区段长
7
郭云鹏
安全员
（2）施工组织机构
图3-1施工组织机构图
3.2.主要机械设备及试验检测设备计划
（1）主要机械设备计划
施工所需机械的类型和数量初步确定如下：
表3-2主机械设备表
机械名称
规格
数量
用途
推土机
山推
土方推运
自卸汽车
红岩
20
运输
装载机
成工
装料
挖掘机（带破碎头）
斗山
挖料/装料/破碎
爆破钻机
开山930
钻孔
空压机
泰业370
（2）试验检测仪器安排
本工程所有试验项目均委托专业的建设工程质量检验测试中心完成试验检测工作，现场仅配置工程测量用仪器，如下表3-3所示：
表3-3拟配置的测量仪器设备表（主要设备）
检测仪器
规格型号
备注
全站仪
Topcon102N
1台
水准仪
DSZ2
3台
钢尺
50m
8把
直尺
3m
20把
Gnss全球定位仪
SouthS86-2013
4台
3.3劳动力配置
本高边坡施工主要包括土石方开挖、边坡防护施工、挡墙防护施工、边坡截排水施工等，相应的主要劳动力计划如表3-4所示。
在施工过程中，各工种劳动力根据现场实际需要进行配置。
表3-4劳动力配置一览表
主要工种
计划人数
机械操作工
10
特殊工种
模板工
8
爆破工
架子工
钻工
压浆工
砼工
9
普工
3.4主要施工材料计划
施工材料分为工程实体材料和周转材料，工程实体材料主要为菱形窗格防护与护面墙所需的材料，卸载后产生的新增边坡面积防护暂未确认，暂按原设计图纸中所需量进行计划。
周转材料中现浇的混凝土模板全部采用采用木模板。
具体详见下表3-6：
表3-6主要施工材料计划表
材料名称
单位
混凝土
C20
立方米
40.9
浆砌片石
1520.6
木模板
厚15mm
平方米
1000
钢管
φ48*3.5
米
400
以100长一级为例
扣件
个
200
4施工方法及工艺
4.1边坡总体施工流程
总体施工流程如下图：
图4-1边坡总体施工流程图
4.2施工总体方案
（1）开挖前，先修好坡顶排水沟。
（2）严格测定和掌控边坡的开挖（定位和坡率），台阶法逐级开挖。
（3）每开挖至一级台阶后，及时复测，及时修整，及时施工锚杆框格梁防护。
（4）边坡在开挖中和防护过程中，随时以塑料布覆盖，防雨水冲刷。
（5）提前、充分做好机具和器材的准备。
（6）一旦开始防护施工，必须组织足够的劳力，整个一级的坡面全面施作，供料和运料紧紧跟上（从山下往山上搬运，需要大量人工）。
（7）锚杆施工，可在刷边坡及挖框格梁槽的同时，先进行打眼，眼孔深度可留有适当调整锚杆的余地；
（8）锚孔每打完一眼，随即插入锚杆，待确认边坡无误之后，进行注浆。
4.3边坡开挖方法及工艺
4.3.1根据地形的施工（开挖）方法
（1）平缓地形施工
挖方地段沿线纵向相对地形较平缓，且为U形路堑，可采用挖掘机配自卸汽车从高至低一层一层往下开挖，每层开挖深度控制在3-5m为最佳（根据本段标边坡的设计，每层挖深按4m控制）。
沿路线方向开便道，便道纵坡应保证自卸汽车空车在正常情况下能顺利爬到坡顶，同时因地制宜考虑错车处。
见图4-3及图4-4。
（2）陡峭地形施工
若开挖地段沿线方向相对地形太陡，便道无法成型，则利用挖机开挖。
本段K1+950～K2+035右侧段地形陡峭，且为高切坡形式，直接用挖机小心抛甩碴料至边坡拦渣墙内侧，再在坡底用出碴车将碴料运走。
如下图4-2。
图4-2高切坡开挖方法
4.3.2根据土质情况的施工（开挖）方法
（1）土方边坡开挖
高边坡工程开挖采用机械配合人工开挖，要求严格按照从上至下的开挖顺序逐级开挖（见图4-3及图4-4》，待上级边坡锚固工程全部实施并产生加固作用后方可进行下级边坡的开挖，逐级开挖逐级加固，直至全部防护工程结束。
在开挖过程中，根据边桩位置，预留0.2～0.3m的保护层，以利于人工修坡，施工时逐层控制，每10m长边坡范围插杆进行人工修刷。
开挖中发现土层性质有变化时，及时报监理工程师，合理修改方案。
图4-3路堑开挖纵向顺序图
开挖时沿路线方向开施工便道，便道纵坡应保证自卸汽车空车在正常情况下能顺利爬到坡顶，为施工安全，在路线左右幅各开一条施工便道，上下汽车分道行驶。
挖掘机从高至低分层分幅开挖，每层开挖深度控制在3～5m，每幅宽度控制在8～10m。
开挖采用挖掘机，配合自卸车运输。
图4-4路堑开挖横向顺序图
（2）石方边坡开挖
石方边坡开挖的基本顺序与土方边坡开挖顺序一样。
1）施工中遇石方，则小方量石方段采用机械打眼小炮开挖，大方量石方地段采用浅孔松动控制爆破技术分层开挖，严禁放大炮开挖。
靠近边坡处，平行于边坡打预裂孔，先起爆预裂孔，再依次从临空面向边坡方向爆破。
靠近基床部位，预留30cm光爆层，施工时分段顺线路方向平行于路基面钻孔，实行光面爆破。
爆破后，使基床、边坡和堑顶山体稳定，不受扰动，爆出的坡面平顺。
2）爆破作业在施工前，进行爆破试验，通过试验进一步修正爆破参数，爆破时严格控制装药量。
3）石方开挖后的边坡，做到顺直、圆滑，大面
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