隧道施工工艺大全Word格式文档下载.docx

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1、锚杆（砂浆、中空）施工工艺.......................................................................................................12

2、钢筋网施工工艺...............................................................................................................................15

3、钢架支护施工工艺...........................................................................................................................16

4、喷射混凝土（湿喷）施工工艺.......................................................................................................18

四、隧道防排水................................................................................................20

1.防水板施工工艺..................................................................................................................................20

2.止水带施工工艺..................................................................................................................................22

3排水盲管施工工艺.............................................................................................................................23

五、衬砌施工...................................................................................................25

1、仰拱及填充施工工艺.......................................................................................................................25

2、二次衬砌施工工艺...........................................................................................................................27

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贵广铁路GGTJ-11标段第四项目部

一、支护

1、超前大管棚施工工艺

1.1超前大管棚施工工艺说明

混凝土护拱作为长管棚的导向墙，在开挖廓线以外拱部

施工工艺

120～135°

范围内施作，断面尺寸为1.0×

1.0m，护拱内埋设钢筋支撑，钢筋与管棚孔口管连接成整体。

钻机定位：

钻机要求与已设定好的孔口管方向平行。

为了便于安装钢管，钻头直径采用Φ108mm或127mm。

岩质较好的可以一次成孔。

钻进时产生坍孔、卡钻时，需补注

浆后再钻进。

钻机开钻时，应低速低压，待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。

钻进过程中经常用测斜仪测定其位置，并根据钻机钻进的状态判断成孔质量，及时处理钻进过程中出现的事故。

钻进过程中确保动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进。

用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔，清除浮渣，

用高压风从孔底向孔口清理钻渣。

钢管在专用的管床上加工好丝扣，导管四周钻设孔径10～16mm注浆孔（靠孔口2.5m处的棚管不钻孔），孔间距15～20cm，呈梅花型布置。

管头焊成圆锥形，便于入孔。

安装好有孔钢花管、放入钢筋笼后即对孔内注浆，注浆材料为M20水泥浆或水泥砂浆。

采用注浆机将砂浆注入管棚钢管内，初压0.5～1.0MPa，终压2MPa，持压15min后停止注浆。

1

1.2施工工艺流程见图1.1.1:

图1.1.1

超前大管棚施工工艺流程图

2

贵广铁路GGTJ-11标段第四项目部2、超前小导管施工工艺

2.1超前小导管施工工艺说明

小导管采用φ50或φ42mm热轧无缝钢管，壁厚3.5mm，前端做成尖锥形，尾部焊接φ8mm钢筋加劲箍，管壁上每隔10～20cm梅花型钻眼，眼孔直径为6～8mm，尾部长度不小于30cm作为不钻孔的止浆段。

测量放样，在设计孔位上做好标记，用凿岩机或煤电钻钻孔，孔径较设计导管管径大20mm以上。

成孔后，将小导管按设计要求插入孔中，或用凿岩机直接将小导管从型钢钢架上部、中部打入，外露20cm支撑于开挖面后方的钢架上，与钢架共同组成预支护体系。

注浆前先喷射混凝土5～10cm厚封闭掌子面，形成止浆盘。

注浆前先冲洗管内沉积物，由下至上顺序进行。

单孔注浆压力

达到设计要求值，持续注浆10min且进浆速度为开始进浆速度的1/4或进浆量达到设计进浆量的80%及以上时注浆方可结束。

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2.2施工工艺流程见图1.2.1：

图1.2.1超前小导管施工工艺流程图

4

贵广铁路GGTJ-11标段第四项目部二、开挖

1、三台阶七步开挖法施工工艺

1.1三台阶七步法施工工艺说明

第一步：

a.利用上一循环架立的钢架施作隧道超前支护；

b.弱爆破开挖①部，同时，每循环进尺一次，掌子面喷5cm厚砼封闭；

c.分部施作①部导坑周边的初期支护，即初喷4cm厚砼，架立钢架；

d.施作锁脚钢管；

e.钻设系统锚杆后复喷砼至设计厚度。

第二步：

a.在滞后于①部一段距离后，弱爆破左右交错开挖②、③部；

b.喷5cm厚砼封闭掌子面；

c.导坑周边部分初喷4cm厚砼，施作钢架，并设锁脚钢管；

d.钻设系统锚杆后复喷砼至设计厚度。

第三步：

a.在滞后于③部一段距离后，弱爆破左右交错开挖④、⑤部；

b.导坑周边部分初喷4cm厚砼，施作钢架；

c.钻设系统锚杆后复喷砼至设计厚度。

第四步：

分台阶开挖⑥部。

第五步：

a.开挖⑦部；

b.隧底周边部分初喷4cm厚砼，施作钢架；

c.复喷砼至设计厚度。

第六步：

灌筑Ⅷ部仰拱及隧底填充（仰拱及隧底填充应分次施作）。

第七步：

根据监控量测结果分析，待初期支护收敛后，利用衬砌模板台车一次性浇筑Ⅸ部衬砌（拱墙衬砌一次施作）。

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1.2三台阶七步开挖法工艺流程如下页“图2.1.1”所示图2.1.1三台阶七步开挖法工艺流程图

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贵广铁路GGTJ-11标段第四项目部2、全断面法施工工艺

2.1全断面法施工工艺说明

a.测量放样：

测放中线、水平及炮眼位置；

b.台车就位、钻孔：

上部、下部同时人工风枪钻孔，全断面开挖，光面爆破。

c.通风排烟、出碴：

通风排烟后，出碴用装载机装碴，自卸汽车运输至弃碴场。

d.初期支护：

初期支护喷射混凝土采用喷射机湿喷。

初期支护结束后，进入下一开挖循环施工。

2.2全断面法施工工艺流程如图2.2.1：

图2.2.1全断面法工艺流程图

处理危石

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贵广铁路GGTJ-11标段第四项目部3、台阶法施工工艺

3.1台阶法施工工艺说明

Ⅲ级围岩地段采用上、下台阶法开挖，初次循环先开挖上部，上部碴土可用小型挖掘机倒入下台阶，当下台阶出碴时，上台阶可以开始喷射混凝土和钻孔。

采用台阶法开挖，在每一开挖循环中，利用风枪钻孔；

出碴用侧卸式装载机装碴，自卸汽车运输至弃碴场；

再进行锚杆安装、钢筋网挂设和喷混凝土施工。

测放中线、水平、所有炮眼位置；

钻孔台车就位钻孔爆破：

钻孔台车钻孔、装药、爆破；

爆破后，利用通风机排除炮烟；

用装载机装碴，自卸汽车运输至弃碴场；

初期支护：

利用湿喷机在初喷一层混凝土封闭围岩后，相继施工上、下台阶部锚杆、挂网和喷混凝