德国动车组维修理念设备介绍PPT资料.ppt

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动车组运用检修设施分布动车组运用检修设施分布动车组运用检修设施分布动车组运用检修设施分布ICEICE动车组的维修和保养动车组的维修和保养德国ICE动车组维修体制实行定期检测、保养与状态修相结合，采用部件互换修和主要部件集中修相结合的方法，可分为A、B、C3类。

A类负责动车组日常运行检测和主要部件补充检查；

A类有3处：

科隆、巴塞尔、莱比锡；

B类负责动车组低级修或小规模修，并兼作临修；

B类有5处：

汉堡（ICEl）、柏林（汇E2）、幕尼黑（ICE3和ICET）、法兰克福（ICE3和ICET），多特蒙德；

C类负责动车组高级修或大范围修理（如车体更新、油漆、座持更换、大事故修复等）。

C类有1处：

纽伦堡。

德国德国ICEICE动车组动车组运用检修设施运用检修设施分布示意图分布示意图动车段动车段汉堡动车段：

汉堡动车段：

负责负责60列列ICE1型动力集中动车组的型动力集中动车组的各级段修。

各级段修。

柏林动车段：

承担承担44列列ICE2动车组的各级段修。

动车组的各级段修。

慕尼黑动车段：

承担承担67列列ICE3及及37列列ICT动力分散型动力分散型动车组大部分段修工作。

动车组大部分段修工作。

法兰克福动车段法兰克福动车段:

作为慕尼作为慕尼黑动车段的补充，承担黑动车段的补充，承担ICE3及及ICT动车组的各级段动车组的各级段修。

修。

动车运用所动车运用所科隆、巴塞科隆、巴塞尔、莱比锡各设有一个动车尔、莱比锡各设有一个动车运用所。

运用所。

大修工厂大修工厂纽伦堡大修工纽伦堡大修工厂，负责所有高速动车组大厂，负责所有高速动车组大修。

动车组运用检修设施分布动车组运用检修设施分布动车组运用检修设施分布动车组运用检修设施分布德铁组织机构德国铁路德国铁路长途客运公司长途客运公司短途客运公司短途客运公司货运公司货运公司路网公司路网公司物流物流/采购采购/设设备备SAP3图1德国德国ICE动车组动车组动车组运用检修设施分布动车组运用检修设施分布动车组运用检修设施分布动车组运用检修设施分布汉堡动车段汉堡动车段汉堡动车段总平面布置示意图汉堡动车段总平面布置示意图汉堡动车段距汉堡车站约汉堡动车段距汉堡车站约6km6km，主要负责，主要负责6060列列ICE1ICE1型动车组的段修作业。

该段型动车组的段修作业。

该段呈纵列式布置，长约呈纵列式布置，长约3km3km，检修区占地，检修区占地330330亩，段内线路总长亩，段内线路总长16km16km，道岔，道岔6060组。

组。

由南至北依次为南存车场、中部八线检修库、北存车场，共有存车线由南至北依次为南存车场、中部八线检修库、北存车场，共有存车线2626股（每股（每股股11列位）。

另外还有不落轮镟轮库，轮对踏面诊断库、外皮清洗库等设备。

列位）。

汉堡动车段检修库三层作业面示意图汉堡动车段检修库三层作业面示意图主检修库的主检修库的88条架空轨道条架空轨道均设有均设有44个动力转向架和个动力转向架和5656个中间拖车轮对活动个中间拖车轮对活动轨道桥，配合使用气垫轨道桥，配合使用气垫技术的轮对和动力转向技术的轮对和动力转向架更换设备，能够快速架更换设备，能够快速地更换动车组任何部位地更换动车组任何部位的轮对和动力车转向架。

的轮对和动力车转向架。

慕尼黑动车段总平面布置示意图慕尼黑动车段总平面布置示意图慕尼黑动车段距慕尼黑车站约慕尼黑动车段距慕尼黑车站约14km14km，主要负责，主要负责6767列列ICE3ICE3及及3737列列ICTICT动车组的段动车组的段修任务，检修区占地约修任务，检修区占地约250250亩。

设有六线检修库，存车线亩。

设有六线检修库，存车线1818股（每股股（每股22列位）。

慕尼黑动车段检修库示意图慕尼黑动车段检修库示意图主检修库尺寸为主检修库尺寸为43549.6m，设有四层作业面，一层作业面（，设有四层作业面，一层作业面（-0.95m）负责列车底部）负责列车底部的检查修理，二层作业面（的检查修理，二层作业面（+1.2m）用于车内作业，三层作业面（）用于车内作业，三层作业面（+3.8m）采用移动式空）采用移动式空中平台，四层作业面（中平台，四层作业面（-4.6m）除运输外，安装所有的管线。

主检修库有）除运输外，安装所有的管线。

主检修库有2股库线可更股库线可更换动车组转向架。

换动车组转向架。

德、法、日三国动车组检修基地特点德、法、日三国动车组检修基地特点内容内容德国德国法国法国日本日本布点布点及规模及规模ICE1ICE1、22、33系列每种系列每种车型建一个动车段，车型建一个动车段，检修库线控制在检修库线控制在88线以线以内；

内；

布点以巴黎东南线（延伸布点以巴黎东南线（延伸线）及地中海线、大西洋线）及地中海线、大西洋线、北方线等高速干线为线、北方线等高速干线为基础分别设置一个动车段，基础分别设置一个动车段，动车段配属车一般为动车段配属车一般为100100120120列；

列；

JRJR东海道、东海道、JRJR东日本、东日本、JRJR西日本三西日本三家公司相对独立，每家公司均建有家公司相对独立，每家公司均建有一处新干线综合车辆基地（含大修）一处新干线综合车辆基地（含大修），在客流较集中的地方建有相当数，在客流较集中的地方建有相当数量的动车运用检查所；

动车段配属量的动车运用检查所；

动车段配属车一般控制在车一般控制在120120列以下；

列以下；

转向架转向架更换及更换及检修方检修方式式段修时，采用活动轨段修时，采用活动轨道桥及气垫技术进行道桥及气垫技术进行更换转向架和轮对作更换转向架和轮对作业；

检修送专业工厂；

业；

动车组转向架更换采用整动车组转向架更换采用整列动车组同步架车方式；

列动车组同步架车方式；

动车组按单元或半列进行解体，并动车组按单元或半列进行解体，并同步架车推出转向架，另半列通过同步架车推出转向架，另半列通过转线方式进行；

检修均在段内进行；

转线方式进行；

整备及整备及日检作日检作业业车内清扫、整理、上车内清扫、整理、上下水、卸污、日检均下水、卸污、日检均在库内进行。

在库内进行。

车内清扫、整理、上下水、车内清扫、整理、上下水、卸污、日检均在库外作业卸污、日检均在库外作业线上进行。

线上进行。

车内清扫、整理、上下水、卸污、车内清扫、整理、上下水、卸污、日检均在库内进行；

部分立即折返日检均在库内进行；

部分立即折返列车内部清扫、整理在站台上进行。

列车内部清扫、整理在站台上进行。