电力线跨越分析Word下载.docx

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拉线地锚

图2—241#塔临时拉线布置图

(1)施工时进行带电作业、将绝缘绳翻过被跨线路,在远处布置地锚和安装临时拉线(如图2—2)。

(2)带电作业必须严格按“国家电网公司电力安全工作规程(电力线路部分)”要求办理工作票和进行作业。

(3)地线绝缘绳拉线采用单根,导线绝缘绳拉线采用双根,其连接应可靠。

边线采用5t地锚(与地线合用)、中线采用3t地锚,导地线绝缘绳拉线全部用3t倒链控制。

3放线施工措施:

3.1架线施工段同时跨越35kV电力线、采取停电施工,因此施工中必须合理安排、分部进行:

(1)线路停电后、先降线,降线施工布置如图2—3所示(将线前必须对砼杆进行详细检查,必要时需打拉线补强),由于中线有叉梁、无法落到地面,因此放线时需搭设简易越线架以保护导线。

3t滑车

φ13钢绳

被降导线

(b)双杆

(a)单杆

图2—3降线示意图

(2)跨越的电力线落线后,两边搭设双排保护越线架;

搭设前必须定出架体中心,保证架体两边各宽出2.5米;

搭设时必须保证架体到电力线的距离和垂直距离满足“安规”要求(此距离是考虑导线最大风偏的情况)。

(4)落线前两耐张杆安装临时拉线、直线杆安装过轮临锚(如图2—3所示),拉线和过轮临锚安装时边导线和地线合用一个5t地锚(埋深2米),中导线使用3t地锚(埋深2米)。

地线拉线和锚线使用GJ-50钢绞线、3t倒链;

导线拉线和锚线使用GJ-70钢绞线(或φ13钢绳)、3t倒链,拉线的连接必须安全可靠。

 

过轮临锚线

临时拉线

5t地锚

直线塔

耐张塔

3t地锚

图2—4临时拉线和过轮临锚布置图

4放线施工措施

4.1停电前的准备

4.1.1停电前必须做好现场布置,检查施工器具数量、规格是否符合技术要求。

4.1.2所有临时拉线、紧线、挂线用的地锚必须提前埋设好,被跨越杆塔在降线前必须检查有无裂纹和损坏等情况,并根据具体情况采取补强措施(其地锚应提前埋设好)。

4.1.3新建线路紧线的反侧需先打临时拉线补强,耐张杆塔临时拉线安装要求参见“2.3.3条”。

4.235kV宣水一线和35kV宣石一线先停电搭设越线架,架搭好后恢复送电,越线架搭设要求如下:

4.2.1越线架搭设方法

4.2.1.1公路越线架搭设示意图

封顶杆

GJ—25

GJ—35GJ—35

钢杆

3t双钩

3t地锚4—5m1m3t地锚

图4—2公路越线架示意图

(1)公路越线架采用抱杆搭设、越线架搭设在公路两侧;

搭设长度为16米,宽度根据公路宽度确定、架体到路边的距离大于0.6米。

(2)架体正面两侧用GJ-35钢绞线、3t双钩控制、地锚使用3t(埋深1.5m)。

顺线路方向拉线使用GJ-35钢绞线,地锚使用木地锚。

(3)越线架搭好后采用钢绞线交叉封顶。

4.5.1.2电力线越线架的搭设(如图4—3)

封顶绳

被跨杆塔

羊角

拉线

1.5m

撑杆

小地锚

埋深1米

1m

(1)正面

(2)侧面

图4—3钢管、木杆越线架搭设图

(1)35kV宣水一线和35kV宣石二线越线架采用钢管、脚手杆搭设,

每侧搭设双排、间距2.5米,搭设长度为16米,架体距电力线的距离不小于2米。

(2)越线架搭设高度应高出被跨电力线地线1米,用绝缘尼龙绳交叉封顶。

4.2.2越线架的搭投最小安全距离

表4—1越线架与被跨物的最小水平距离和垂直距离(米)

跨越物

跨越位置

公路

铁路

通讯线

(米)

110kV电力

线(米)

35kV电力

10kV及以下

电力线(米)

距架身水平距离

至路边

0.6m

至路中心

3m

2.0

1.5

距封顶杆垂距

至路面

6m

至轨顶

7m

1.0

2.0(无地线时)

1.0(有地线时)

1.5(无地线时)

0.5(有地线时)

注:

电力线有地线时,指封顶杆距地线垂距。

4.2.3钢管、木质越线架的搭设技术要求:

(1)钢杆、脚手杆根部埋深应大于1米,立柱间隔2--2.5米,横杆上下间隔1.5米,羊角伸出长度2.0米。

(2)凡是腐朽、折裂、枯节的木杆均不能使用。

(3)立杆有效直径(小头)应不小于80mm,选比较直、缩径小、有足够强度的木杆做立杆。

(4)接长立杆其搭接长度应不小于1.5m,绑扎不少于三道。

(5)大横杆是主要负力杆件,其有效直径(小头)应不小于70mm横杆间距1.5--2m(一般跨越)重要跨越间距为1.2m--1.5m。

(6)横杆的接长处应大小头搭接,搭接长度和绑扎道数与立杆要求相同,小头要压在大头上面。

(7)十字撑杆每面宽度应占两个跨间,从下到上连续装设,杆与地面约成45°

--60°

为宜。

(8)支持杆从第一个立杆开始装设,每隔4--6m对称装设,杆与地夹角约60°

而底脚埋入土中不小于300mm。

(9)越线架装设临时拉线,采用GJ-35钢绞线。

(10)立杆与横杆用字扣绑扎,十字撑杆用斜插绑扎,两种绑扎方法需绑紧.

(11)为保证越线架位置正确,越线架的中心位置应使用经纬仪进行测定.

(12)跨越架距35kV电力线垂直距离4米以下可使用钢管架,其上必须使用木杆。

4.2.4越线架搭设的安全要求:

(1)搭设越线架的施工人员都应遵守<

<

电力建设安全工作规程第2部分:

架空电力线路DL5009.2-2004>

>

及本技术措施的搭设要求。

(2)停电搭设越线架时,停电应专人联系、专人验电及专人监护,并按要求在施工区段两端挂接地线;

操作时必须认真执行《电力建设安全工作规程第2部分:

架空电力线路DL5009.2-2004》的有关安全规定。

(3)搭设的越线架均应牢固,对有可能承受导线荷重的越线架,必须加固,并打好临时拉线,以保证施工安全。

(4)对于不停电的电力线路越线架搭设时,工作人员不得在越线架架身内侧作业,并严禁在封顶架上通过。

(5)越线架的搭设必须有技工指挥,搭设用的脚手杆及钢质越线架材料要经过检查,凡有断裂、损坏、变形、腐蚀等现象不得使用。

(6)对重要的交叉跨越,在越线架搭设前应事先与有关单位联系,未经同意,不得强行搭设。

(7)施工过程中应随时检查构架是否牢固。

风雨之后必须进行检查和加固。

(8)搭、拆越线架的高空作业人员,必须系安全带,在施工过程中不得抛掷物件,地面必须设监护人。

(9)架体拆除时,由上而下的顺序拆除;

先拆除封顶杆,之后拆除横杆,最后拆支撑杆、立杆,高处架杆必须用小绳绑住下落。

4.3导地线放线

4.3.1施工准备

(1)停电前必须检查越线架搭设是否牢固,对电力线的距离是否符合“安规”要求,拉线安装是否齐全、可靠。

(2)提前将高强度尼龙绳展开、绳头放在带电线路下方,等待停电后翻越电力线进行连接。

(3)牵张场位置提前布置好,导地线及牵引绳全部到位,并检查无误。

(4)牵引绳采用φ15编织型牵引绳,施工前必须详细检查,不符合要求的不得使用。

4.3.2导地线展放施工及安全要求:

(1)本跨越段由于电力线较多,因此放线方法为先展放重量较轻的高强度尼龙绳,用尼龙绳通过小牵张机将牵引绳牵到位,最后用牵引绳展放导地线。

(2)展放牵引绳:

根据每盘导引绳的长度,将其放置在牵引侧,展放必须延线路方向。

(3)牵引绳之间,用抗弯连接器连接,牵引绳与导线之间用防捻器连接。

在使用过程中牵引绳抗弯连接器,防捻器要经常检查,不符合要求者不得使用,防捻器不能通过牵引设备的牵引轮。

(4)牵引机起步速度要慢,当整个放线段内导引绳拉直,带劲后再加速。

(5)抗弯连接器在进入轮槽时,应放慢牵引速度。

(6)展放导线时,导地线和线盘应有专人看护,牵张机应有专人操作,掌握牵张力使导线不受磨损。

(7)被跨电力线下方应有专人看护,随时通知牵张场调整牵张力,使导地线离开被跨线或跨越架。

5导地线紧断线

(1)根据本架线段地形情况,紧断线采用耐张塔紧线,高空锚线、断线的施工方法,具体施工方法参见本工程“架线施工作业指导书”。

(2)紧断线施工安全注意事项见《架线施工作业指导书》和《电力建设安全工作规程第2部分:

架空电力线路DL5009.2-2004》有关内容。

4架线主要工器具一览表:

序号

名称

规格

单位

数量

备注

1

小牵引机

2

小张力机

3

钢绳、地线盘架

各2

4

导线盘架

5

牵引绳

∮13×

5000m

展放光缆、地线

6

∮16×

展放导线

7

抗弯连接器

5t

10

8

牵引绳卡线器

3t

专用

9

∮15×

地线卡线器

GJ-50

12

11

导线卡线器

LGJ-400/35

24

网套连接器

13

LGJ-240

14

LGJ-185

15

导线放线滑车

双轮

90

16

地线放线滑车

单轮

挂胶、用于光缆

17

18

眼镜滑车

19

牵引绳转向滑车车

10t

20

起重滑车

21

30

22

旋转连接器

23

25

卸扣

40

26

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