纤维复合材料加固再生混凝土梁试验方案设计Word格式.doc
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应变测试仪DH-3816测量相应的静态应变变化
动态数字应变仪采集试验数据
LVDT位移传感计、百分表
电阻应变片
……
四、试验内容
1、再生混凝土基本性能的试验,包括骨料的表观密度、吸水率、堆积密度与空隙率,再生骨料的压碎指标,不同再生骨料取代率下的再生混凝土立方体抗压和抗折强度试验。
2、抗拉钢筋、抗压钢筋和箍筋的材料性能测试试验。
3、FRP约束再生混凝土梁的试验抗弯、抗剪和疲劳试验。
五、试验方案
(一)CFRP加固再生梁的抗弯性能试验
1、构件设计
试验用的再生混凝土梁的混凝土强度设计值为C30,再生骨料的取代率分别是0%、50%、100%,梁的截面尺寸均为b×
h=150mm×
300mm,跨度L=1500mm,纵向受拉钢筋为2Φ8的螺纹钢,全梁均匀设置箍筋为Φ6@100,架立钢筋为2Φ8圆钢,混凝土保护层厚度为20mm。
试验梁的截面尺寸及配筋如图1所示。
图1CFRP加固再生混凝土抗弯梁
2、材料选择
试验试件的混凝土设计强度分别为C30,再生骨料取代率为0%、50%和100%,实测在同样养护条件下的混凝土试块各3块,得到其平均抗压强度。
碳纤维布在上海存强公司购买。
各种材料的性能指标如下表1,2和3所示。
表1:
钢筋及混凝土的实测力学性能指标(MPa)(一定要实测,便于以后模拟与计算)
项目
Φ6箍筋
Φ8纵向受拉钢筋
Φ8架立筋
C30、0%
C35、30%
C40、100%
极限强度
屈服强度
抗压强度
试件1
试件2
试件3
平均值
表2:
纤维布主要物理性能指标(买回后实测,便于计算)
种类及型号
面密度/(g/m2)
宽度/mm
厚度/mm
抗拉强度/MPa
弹性模量/GPa
延伸率/%
表3:
加固胶的力学性能指标(主要做拔出试验测其抗剪性能)
型号
拉伸剪切强度/MPa
弹性模量/MPa
黏结拉伸强度/MPa
压缩强度/MPa
3、加固方案
本次CFRP加固再生梁抗弯试验共设计了7根梁,基本情况如表4所示:
表4:
CFRP加固再生混凝土梁试件设计参数情况
编号
主筋
箍筋
架立筋
浇注强度
替代率
加固层数
W0
2Φ8
Φ6@100
C30
0%
对照
W50
50%
W50B1
加固1层
W50B2
加固2层
W100
100%
W100B1
W100B2
4、加载方案
梁浇注前,在对照再生梁底部2根纵向钢筋的跨中位置及顶部架立钢筋的中间位置沿纵向各粘贴一片钢筋应变片,用于测量纵筋在加载过程中的应变。
试验时在跨中和两支点设百分表或者LVDT位移计,以观测构件的挠度变化;
在梁的跨中一侧按20mm的间距粘贴混凝土应变片,以观测跨中截面不同高度处的应变变化。
对于CFRP加固再生梁,在碳纤维布粘贴养护完成后,在跨中碳纤维布表面沿纵向粘贴三片应变片;
对于粘贴两层纤维布的加固梁,在内外两层布跨中位置上均贴上三片应变片,用于测量碳纤维布在荷载作用下的拉应变。
电阻应变片用502胶水粘贴后,再用环氧树脂覆盖绝缘,然后通过数据采集仪采集试验数据。
具体加载方案及测点的具体分布见图1所示。
正式加载前,先对试验梁预加2kN荷载进行预压试验,检查仪器是否正常工作以及消除接触不良现象。
然后采取两点对称逐级加载方式,用500T压力试验机进行加载,每级加载3kN,接近开裂时每级加载1kN,且每级持荷5min,待仪表的示值稳定后再进行下级加载。
同时在加载过程中用电测裂缝宽度测试仪观测裂缝宽度,随时记录裂缝开展情况。
(二)CFRP加固再生梁的抗剪性能试验
在实际工程中,由于设计失误和载荷增加等原因往往造成梁结构的抗剪承载力不能满足使用要求,再加上构件的斜截面破坏是剪切脆性破坏,比弯曲破坏的危险性更大,因而对加固钢筋混凝土梁的剪切性能和方法的研究非常重要。
1、构件设计
考虑到抗剪性能的试验应使初始箍筋配筋不足,因此,试验用的再生混凝土梁的混凝土强度设计值仍然为C30,再生骨料的取代率分别是0%、50%、100%,梁的截面尺寸均为为b×
h=150mm×
300mm,跨度L=1500mm,纵向受拉钢筋为2Φ14的螺纹钢,全梁均匀设置箍筋为Φ6@200,架立钢筋为2Φ8圆钢,混凝土保护层厚度为20mm。
需要测量的材料的各种性能指标也如上述的“加固再生梁的抗弯性能”所述。
具体需要测量的试验数据如表1,表2和表3所示。
本次CFRP加固再生梁抗剪试验共设计了7根梁,基本情况如表5所示:
表5:
CFRP加固再生混凝土梁抗剪试件设计参数情况
S0
Φ6@200
2Φ14
S50
S50B1
U型加固2层
S50B2
L型加固2层
S100
S100B1
S100B2
具体的加载方案如上述的“加载梁的抗弯性能”所述。
特别的是与加固再生梁抗弯性能不同的是,加固梁的剪切性能时,应在箍筋上和粘贴后的纤维布上面粘贴应变片,以观察在梁的变形和加载过程中,梁中箍筋和纤维布的应变情况。
其具体加载测点与加载方式见图2所示。
图2CFRP加固再生混凝土抗剪加载、加固形式图和应变片布置
(三)再生混凝土梁的疲劳性能试验
在实际工程结构中,有大量结构需要承受荷载的多次重复作用,但是原来按照容许应力设计的结构,由于设计缺陷,施工质量问题,环境的各种不利影响或者使用功能的改变,其疲劳强度可能不满足现行的结构设计规范,当结构的疲劳预测寿命小于结构的期望服役年限时,需要对其进行疲劳加固。
特别对于桥梁结构,由于环境腐蚀或现有载荷的改变,必须对其进行疲劳加固。
碳纤维布作为一种轻质、高强、耐疲劳的新型材料,已经被作为一种理想的疲劳加固材料得到广泛的应用。
考虑到进行疲劳加固试验是为了得到较好的试验过程和曲线,而加固抗弯再生梁破坏属于延性破坏,因此,在本次试验中采用结构抗弯加固方案,对纤维布加固的再生梁进行疲劳试验,研究加固后再生梁的疲劳刚度的改变情况,从而为实际加固疲劳工程提供参考。
试验用的混凝土梁的构件尺寸及配筋图如上述的“加固再生梁的抗弯性能”所述。
见图1所示。
需要测量的各种材料性能指标也如上述的“加固再生梁的抗弯性能”所述。
具体需要测量的数据如表1,表2和表3所示。
对混凝土设计强度为C30的再生梁,分别进行0%、50%和100%三中再生骨料取代率的抗弯加固,加固方式为粘贴2层碳纤维加固。
再生梁加固的疲劳试验在岛津疲劳试验机上进行,首先对试验梁进行预载试验,确定各个加固梁和对照梁的极限弯矩,取70%-80%的极限弯矩为疲劳试验的上限荷载,逐级加载,每级荷载值取上限荷载的20%,分5级加载。
静载试验阶段:
在预载后,先做两次加载、卸载循环的静载试验,以消除加载系统各部分的间隙,并检验加载系统及数据采集系统是否正常。
疲劳试验阶段:
首先将荷载加至荷载下限,调节加载频率,施加荷载上限,然后以频率1HZ的正弦波进行疲劳试验。
采用荷载控制方式,当疲劳循环次数N到达预定次数时,停止疲劳荷载,先卸载至零,两侧梁、碳纤维和残余应变,残余挠度等,在分级加载到疲劳荷载下限和上限,两侧钢梁的应变,碳纤维的应变和梁的挠度等。
(四)理论分析
理论分析时由试验机的外荷载和支座反力按照平截面假定计算出各个破坏面的应力。
对于弯曲加固和剪力加固的试验再生梁按照《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)建议的混凝土应力-应变方程进行计算,计算中取钢筋为二线性的关系曲线,纤维布采用直线关系。
将理论计算出来的弯曲应力、极限应力与实验值进行比较分析,从而得出承载力计算结果与实测结果的比较,如图表6所示。
再生梁的挠度可以看做是梁中部的挠度和支座挠度的叠加,并且按照挠度计算的相关规范,计算出量的刚度从而计算梁的挠度,并与试验值进行比较。
表6:
试验梁的试验值与理论计算值比较:
试件编号
开裂荷载
屈服荷载
极限荷载
试验值/kN
计算值/kN
相对误差/%
(五)有限元分析
对于上述加固方案,应用Abaqus进行模拟分析,从而把有限元模拟值和实际值进行对照。
在有限元软件分析中采用了如下的假定:
(1)在受力的过程中,CFRP布的应变与钢筋、混凝土的应变满足变形协调方程;
(2)钢筋与混凝土、CFRP与混凝土之间有很好的粘结,无相对的滑移。
软件中采用的本够关系:
(1)钢筋为理想的弹塑性模型;
(2)再生混凝土的本够关系参照《混凝土结构设计规范》进行;
CFRP