机械制造基础复习题Word下载.doc
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12．自由锻造可以锻造内腔形状复杂的锻件。
×
14．自由锻件上不应设计出锥体或斜面的结构，也不应设计出加强筋，凸台，工字型截面或空间曲线型截面，这些结构难以用自由锻方法获得。
√
16．锻造时，对坯料加热的目的是提高塑性和降低变形抗力，所以，加热温度越高越好。
错
17．制定锻件图时，添加敷料是为了便于切削加工。
错
19．在空气锤上自由锻造有孔的锻件时，都不能锻出通孔，而必须留有冲孔连皮，待锻后冲去。
错
20．板料冲压的弯曲变形，其弯曲的半径越大，则变形程度越大。
×
1．普通机床在进行切削加工时，主运动必定有且通常只有一个，而进给运动可能有一个或几个，也可能没有。
√
4．精密加工时，机床的精度一定高于被加工零件的精度。
改正:
精密加工时，机床的精度不一定高于被加工零件的精度。
6．金属的冷加工和热加工是以加热温度的高低来区分的。
在金属再结晶温度以下进行了的加工为冷加工,在金属再结晶温度以上进行的加工为热加工.
7．材料的硬度越低越好加工。
不一定是材料的硬度越低越好加工。
6．金属的化学成份对其锻造性能没有太大的影响。
金属的化学成份对其锻造性能有很大的影响。
２．合金的凝固收缩是铸件产生应力、变形和冷裂的基本原因。
３．所谓冷加工就是指在常温下进行的加工，热加工就是将工件加热到相变温度以上进行加工。
６．在卧式铣床上加工表面有硬皮的毛坯零件时，应采用逆铣切削。
25.硬质合金是最适合用来制造成型刀具和各种形状复杂刀具的常用材料。
（╳）
26.制造成型刀具和形状复杂刀具常用的材料是高速钢。
（√）
31.车削细长轴时，应使用90゜偏刀切削。
（√）
32.刀具主偏角的减小有利于改善刀具的散热条件。
（√）
69.增加刀具前角，可以使加工过程中的切削力减小。
（√）
70.金属材料塑性太大或太小都会使切削加工性变差。
71.增加进给量比增加背吃刀量有利于改善刀具的散热条件（╳）
5.拉削加工时，机床无需进给运动。
（√）
59.切削过程中，若产生积屑瘤，会对精加工有利，对粗加工有害。
（╳）
67.加工硬化现象对提高零件使用性能和降低表面粗糙度都有利。
（╳）
138.钻—扩—铰是中小型零件中小孔精加工的常用方法。
（√）
139.刀具前角增加，切削刃锋利，切削变形增大，因此切削力将增大，即前角对切削力的影响甚大，但受刀刃强度的制约，前角不能太小。
对
140.2、酸性焊条的氧化性强，焊接时合金元素烧损较大，焊缝的力学性能较差，但焊接工艺性好，对铁锈、油污和水分等容易导致气孔的有害物质敏感性较低对
141.
二、选择题
1.钢料锻前加热必须避免（c）
A.氧化皮B.热应力C.过烧D.脱碳
4.设计零件时的最大工作切应力方向最好与钢料纤维组织方向成（d）A.0度B.30度C.45度D.90度
5.金属经过冷变形后，有（A）现象。
A.加工硬化B.回复C.再结晶D.晶粒长大
17.大批量生产小锻件应采用（B）
A.胎膜锻造B.模型锻造
C.手工自由锻造D.机器自由锻造
18．拉深时凸模和凹模之间的单面间隙Z与板厚度S应是（B）
AZ<
SB.Z>
SC.Z=SD无所谓
19．利用模具使平板坯料变成开口空心杯状零件的工序叫做（A）
A.拉深B.弯曲C.翻边D.成型
7．有一铜棒外圆精度为IT6，表面粗糙度要求Ra＝0.8，则合理的加工路线为C
A.粗车－半精车－精车
B.粗车－半精车－粗磨－精磨
C.粗车－半精车－精车－精细车
D.粗车－半精车－精车－磨－研磨
9．在安排工艺路线时，为消除毛坯工件内应力和改善切削加工性能，常进行的退火热处理工序应安排在A进行。
A.粗加工之前B.精加工之前
C.精加工之后D.都对
10．在相同的条件下，下列工件材料在切削加工中，D在切削区域产生的温度最低。
A．碳素结构钢B.合金结构钢
C．不锈钢D.铸铁
10．在材料为45#的工件上加工一个Φ40H7的孔（没有底孔）要求Ｒa＝0.4，表面要求淬火处理，则合理的加工路线为C
A.钻－扩－粗铰－精铰
B.钻－扩－精镗－金刚镗
C.钻－扩－粗磨－精磨
D.钻－粗拉－精拉
2．铸件缩孔常产生的部位是（D）
A．浇口B．冒口C．初始凝固区D．最后凝固区
4．切削脆性金属材料一般产生（C）切屑。
A.带状B.节状C.崩碎D.条状
5．磨削硬金属材料时，应选用（A）的砂轮。
A．硬度较低B．硬度较高C．中等硬度D．细粒度
9.属于压力焊的是（A）
A．摩擦焊B．手式电弧焊C．自动氩弧焊D．气体保护焊
10.在车床最适于加工的零件是（B）
A．平板类B．轴类C．轮齿成型D．箱体类
11．刀具角度中影响切削力最大的是（A）。
A.前角B.主偏角C.副偏角D.后角
12．在外圆磨削时，（A）最大。
A.切向力B.径向力C.轴向力D.摩擦力
13．加工尺寸精度为IＴ7，表面光洁度中等的淬火钢件，应选用（B）加工方案。
A.粗车－精车B.粗车－精车－精磨
C.粗车－精车－细车D.粗车－精车－粗磨－研磨
14．加工Φ２０ｍｍ以下未淬火的小孔，尺寸精度IＴ８，表面粗糙度Ｒa３.２～１.６，应选用（C）加工方案。
A.钻孔－镗－磨B.钻－粗镗－精镗
C.钻－扩－机铰D.钻－镗－磨
1.车削时，主轴转速升高后，也随之增加。
（A）
A切削速度B切削面积C进给量D切削深度
6.切削加工时，须有一个进给运动的有。
（A）
A刨斜面B磨外圆C铣斜齿D滚齿
8.调整好切削用量后，过程中切削宽度、切削深度是变化的。
（C）
A车削B刨削C铣削D镗削
9.所有机床都有主运动和进给运动。
（╳）
10.切削运动中，具有间歇运动特点的机床有。
（B、）
A车床B刨床C磨床D镗削E拉床
20.刀具的刃倾角在切削中的主要作用是。
（D）
A使主切削刃锋利B减小摩擦C控制切削力大小D控制切屑流出方向
29.刀具前角为，加工过程中切削力最大。
（A）
A负值B零度C正值
37.金属切削过程的实质为刀具与工件的互相挤压的过程（√）
39.在其他条件不变时，变形系数越大，切削力越大，切削温度越高，表面越粗糙。
（√）
46.切削用量对切削力的影响程度由大到小的顺序是切削速度、进给量、背吃刀量。
（╳）
47.当切削热增加时，切削区的温度必然增加。
（╳）
49.切削区切削温度的高度主要取决于切削热产生的多少以及。
（A、）
A散热条件B切屑的种类C切屑的形状。
52.车削细长轴时，切削力中三个分力以对工件的弯曲变形影响最大。
（C）
A主切削力B进给抗力C背向力D摩擦力。
60.切削钢材时，车刀的前角越大，切屑变形越。
（小）
61.粗加工中等硬度的钢材时，一般会产生切屑。
（B）
A带状B挤裂或节状C崩碎
62.切削脆性材料时，容易产生切屑。
（C）
A
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