丹江大桥施工组织设计论文--毕业论文文档格式.doc
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指导教师:
完成日期:
2012年9月10日
II
商洛市商鞅大道丹江大桥工程施工组织设计
内容摘要
施工组织设计是对施工活动实行科学管理的重要手段,它举要战略部署和战士安排的双重作用。
它体现了实现基本建设计划和设计的要求,提供了个阶段的施工准备工作内容,协调施工过程中个施工单位、各施工工种、各资源之间的相互关系。
.本施工组织设计是商洛市商鞅大道丹江大桥施工组织设计,以招标文件、设计图纸、各种规范、国家政策及当地法规等作为编制依据。
其设计内容为:
该工程的工程概况、施工总体部署、各部位施工工艺和关键技术要点、以及工期进度安排和材料设备使用保障。
施工组织设计地合理编制,对保证施工的顺利进行具有重要意义。
关键词:
工程;
施工;
施工组织设计
目录
内容摘要 I
引言 1
1编制依据 2
2、工程所在地区行政主管部门的批准文件,建设单位对施工的要求。
2
2编制的基本原则 3
3工程概况及主要工程数量 4
3.1工程概况 4
3.2主要设计技术标准 4
3.3主要工程数量 4
4施工总体部署 4
4.1施工总体目标 4
4.2组织机构 4
4.3工程的分布及总体设计 6
5施工方法、关键技术、工艺要点、工艺要求 7
5.1路基工程 7
5.2防护、排水工程 8
5.3桥梁工程 9
6重点工程的施工方案、方法及安全措施 17
7工期及施工进度安排 23
8主要材料、工程设备的使用计划和供应方案及保证措施 23
参考文献 26
引言
随着桥梁工程技术的发展,科学、合理的施工组织设计对于桥梁工程施工的指导作用愈发重要。
施工组织设计是以整个建设项目为对象,根据设计图纸以及其他有关资料和现场施工条件编制的用以指导工地各项施工准备和施工活动的技术经济文件。
该设计影响着整个工程的质量、进度、经济效益等。
因此,施工组织设计要合理的运用人力、物力、财力等资源,即结合工程实际情况,以承包合同、设计图纸以及国家相关法律法规为依据;
在保证质量和安全的前提下,秉承技术先进、经济合理的原则,使桥梁施工活动全过程科学化、系统化、规范化,从而使桥梁施工各方都能获得最大的利益。
本施工组织设计是公路桥梁施工组织设计(商洛市商鞅大道丹江大桥),该设计的编制依据招标文件、设计图纸、各种规范、国家政策及当地法规等。
其编制包括:
工程概况和特点分析;
施工部署和主要工程项目施工方案;
施工进度计划;
施工资源需求量;
施工总平面图;
各种施工保证措施等,认真地编制好施工组织设计,同时对这些错综复杂的活动进行组织和协调,对保证施工的顺利进行具有重要意义。
通过本次毕业设计的学习,在乔娜老师的指导下,我们将学习到的专业知识、基础知识进行全面的、系统的应用,锻炼了我们的工作能力。
但由于本人知识有限、编写时间紧迫,尚有不妥和谬误之处,敬请老师提出宝贵意见。
1编制依据
编制施工组织设计的依据:
1、商洛市商鞅大道丹江大桥招标文件,有关设计资料、图纸,施工招标、补遗等各项指标及建设文件。
3、国家的有关规定、规程及规范。
4、上级的相关指示。
5、相关的合同规定。
6、施工企业的施工能力、机具设备状况、技术水平、施工经验及现有的技术资料等。
7、本工程建设涉及现行的国家和铁道部施工技术、安全、质量、验收等标准、规范和文件及公路立交改道和地方道路改建涉及相应部门的标准、规范和文件。
8、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)。
2编制的基本原则
编制施工组织设计的基本原则:
1、贯彻执行国家有关的经济建设法律、法规和技术准则、技术标准,地方政府及行业有关规范、规程、规定、标准。
2、合理部署施工力量和施工进度,做到均衡生产,确保合同规定工期。
3、贯彻因地制宜、就地取材原则。
充分利用当地资源减少施工运输和投入。
4、积极采用新技术、新工艺、新材料、新结构、新设备,不断提高施工技术水平和施工机械化、工厂化、装配化水平。
5、贯彻“永、临结合”的原则,凡有条件利用的正式工程均应优先安排施工。
应充分利用永久征地,减少临时租地。
6、贯彻执行国家环境、水土资源、文物保护等政策和节能要求。
3工程概况及主要工程数量
3.1工程概况
工程概况:
商洛市商鞅大道丹江大桥工程,位于商州区东龙山附近的丹江河畔,西连商丹工业园区、商鞅大道,东接312国道,与江滨大道汇交。
丹江大桥工程是在既有丹江桥北侧增加一座宽度8.5m的新桥,南侧另增加一幅宽度20.88m的新桥,新建桥梁起点为K7+422.110,终点为K7+627.150,桥梁全长分别为205.04米。
桥梁内的地表水属长江水系汉江流域,主要河流为丹江,常年流水,水质良好,对砼无腐蚀性。
工程地点道路运输条件较好,沿线有312国道,满足运输材料需要,工程用电及通讯沿线均可得到解决。
工程地点附近各种筑路材料储藏丰富,运输方便。
沿线河流水质纯净,水量较丰富,可满足本工程需要。
3.2主要设计技术标准
主要技术标准为:
城市主干道Ⅱ级,汽车荷载为公路Ⅰ级,设计行车速度为50公里/小时,双向6车道,全桥宽度43米,设计基准期为100年,安全等级为一级。
3.3主要工程数量
主要工程数量:
φ1.5m桩基54根,φ1.3m桩基12根,横系梁18道,墩柱54根,盖梁18道,预应力简支空心板210片,路基土石方30000立方米等。
4施工总体部署
4.1施工总体目标
施工总体目标:
2012年6月20日开工,2013年4月20日完工。
4.2组织机构
项目部设项目经理一人、副经理一人、项目总工一人,下设二部一室,即:
物资设备部、综合办公室、工程技术部及下辖工地试验室。
项目部下设五个施工队具体负责本项目的施工任务:
一个路基防护施工队、四个专业桥梁施工队,每个队下设多个专业施工班组,承担各分项工程施工。
本工程的组织机构见下图:
项目经理
项目副经理
项目总工程师
设
备
物
资
部
物资
综
合
办
公
室
工
程
技
术
路基施工队
下
部施工队
空心板施工队
路基防护施工队
桥面系施工队
各部门职责:
1、项目经理
项目经理是我单位法定代表人授权的代表,是本工程安全保证、质量保证、环境保护、文明施工、工期保证等的第一责任人,负责建立健全安全生产保证体系,建立和实施安全生产责任制;
负责组织开展质量体系活动,负责对工程项目进行资源配置,保证质量体系在本工程上的有效运行及对人、财、物等资源的需要;
负责施工现场全面的环境保护和文明施工,负责按批准的施工计划,全面组织实施,并根据工程进展,适时调整资源配置,确保阶段、整体工期目标的实现。
2、副经理
协助项目经理全面负责本工程的安全、质量、环境保护、文明施工和工期保证等,负责执行工程安全生产保证体系、质量保证体系的运行实施和组织各项活动。
保障工程项目进行有效的资源配置,满足工程对人、财、物等资源的需要;
协助项目经理进行施工现场全面的环境保护和文明施工;
负责施工队伍的全面管理,并组织项目实施,确保阶段、整体工期和质量目标的实现。
3、项目总工程师
对本工程质量、施工技术、计量等负直接技术责任,指导施工队工程技术人员开展有效的技术管理工作;
提出贯彻改进工程质量的技术目标和措施。
负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。
具体负责组织对本工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及经批准后的实施。
对施工中可能存在的质量通病及其纠正、预防措施进行审核。
解决工程质量中的关键技术和重大技术难题。
4、工程技术部
直接向项目总工程师报告工作,全面组织专业技术人员完成生产过程的全面技术管理和合同管理工作,检查、搜集、整理、分析施工流程的技术情况、解决施工技术问题和合同管理信息,下达、落实制订对策和措施。
下设工地试验室,负责工地试验室的管理工作,主要进行各种原材料、成品、半成品的检验工作,为施工提供详细准确的试验数据,为质量评定提供科学、准确的检测数据。
认真填报各种试验资料,力求数据准确,把好工程质量关。
5.设备物资部
做好项目的物资采购、保管、使用管理和设备管理工作,编制设备管理和材料管理文件。
定期对机械设备供应进行检查,做好机械车辆的调度工作,指导机械车辆的维修保养。
编制材料供应计划,组织材料供应,保证工程正常进行。
配合质检部、工地试验室做好材料的质量检验工作,并负责对现场材料进行标识。
负责编制材料进、出库制度,建立材料台帐、明确材料标识,库房管理科学化、规范化。
6.综合办公室
负责项目经理部的文秘和财务管理工作,配合有关部门处理与业主及地方部门的日常往来,安排项目经理部领导的经营活动,保障项目财务资金的正常运转。
负责项目经理部的各种会议安排,负责项目经理部的日常联系。
7、专业施工队
各专业施工队负责各自范围内相应施工任务。
4.3工程的分布及总体设计
工程的分布及总体设计:
上部结构采用后张法20m预应力简支空心板,共10跨;
下部采用柱式桥墩,轻型桩柱式桥台。
全桥桩基共66根,系梁18道,墩柱54根,盖梁18道,空心板210片。
5施工方法、关键技术、工艺要点、工艺要求
5.1路基工程
一、路基工程施工以机械施工为主
1、路堤填筑前,对地表树根、种植物、泥塘、坑洼等,严格按施工规范认真处理,合格后报监理工程师检查签认后,进行路基填筑。
2、清理后的场地,地面横坡陡于1:
5时,先将原地面挖成台阶,台阶宽度满足摊铺和压实机械的操作要求,且宽度不小于1m,台阶顶面作成2~4%的内倾斜坡,再进行路堤填筑。
路基填筑前在工程沿线取土样送试验室,按重型击实方法进行土工试验,测定其最大干密度、最佳含水量。
3、路堤填筑施工采用挖掘机,装载机挖装,汽车运输,推土机粗平,平地机平整,重型压路机压实。
4、路堤填料分层平行摊铺,每层松铺厚度不大于30cm,每层施工完毕合格并报监理工程师检查合格签证后再进行下一层填筑。
路基填筑,分层铺土,分层整平压实,路基面经常保持应有的拱度,以便能顺利而正常的排水。
5、桥台及其他结构物处路基填筑