25万吨丙烷脱沥青装置工艺设备吊装技术方案Word文件下载.docx

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2.1吊装方法

根据各设备的吊装参数及安装场地的具体情况，决定选用一根200t/44m金属桅杆进行C-1、C-2、C-3、C-11、C-12五塔的吊装就位，对其它设备分别采用50t、30t汽车吊进行安装就位，详见附表1。

抽提塔（C-1）采用偏心夺吊方法进行安装就位，溜尾采用尾排滚动溜尾。

沉降塔（C-2）和临界塔（C-3）均采用桅杆直夺顶吊装方法，溜尾采用尾排滚动溜尾。

2.2吊装特点

2.2.1该装置占地面积小，与周围地势高差大，障碍物较多，给桅杆拖拉坑的设置带来极大的困难。

2.2.2三台重型塔器基础位置紧凑，设备尺寸及重量较大，不能一次摆放到待吊位置上，需多次移位。

2.2.3三台塔器均采用尾排滚动溜尾。

2.2.4受塔器装车方位限制，塔器到货后的卸车、翻车、摆放非常困难。

3.1抽提塔（C-1）吊装过程控制

3.1.1吊装前准备

3.1.1.1抽提塔吊装前头西尾东卧置于基础的225度轴线上，塔器的225度方位线朝上，标高24m截面置于基础中心。

3.1.1.2桅杆站在基础的东北侧（偏东4.01m，偏北0.75m），桅杆呈直立状态。

3.1.1.3溜尾锚坑设在基础东南侧，距基础中心约45m。

3.1.1.4主吊点设在标高21.8m，方位为238.48度、211.52度两处，吊耳型式为板轴式，详见附图2（《抽提塔（C-1）吊耳制造安装图》）。

主吊跑绳φ39，主吊滑车H230×

8D—H260×

9D，主吊绳扣选用φ39×

47m绳扣一根绕8圈。

溜尾点设在距塔底500mm位置上，用尾排溜尾，溜尾绳扣选用φ39×

30m一根。

3.1.1.5在基础的西南方向（8#锚坑）和东南方向（2#锚坑）各设一根上夺绳，在基础的西北方向（6#锚坑）设一根下夺绳。

3.1.2吊装过程控制

（1）始吊状态

紧8#夺绳及主吊跑绳，使主吊绳扣垂直，松溜尾紧牵引。

在主吊卷扬机、8#夺绳卷扬机和牵引卷扬机的共同作用下，将塔器头部抬起，直至塔器全部离开鞍座。

（2）抬头状态

撤除鞍座后继续紧主吊跑绳，同时回8#夺绳，松溜尾，紧牵引，尾排前移，使头部逐渐抬起，待塔器前移至尾部离基础中心5m左右时，松牵引紧溜尾，使尾部离开尾排200mm。

（3）脱排状态

撤掉溜尾，紧主吊跑绳同时回溜尾，使塔器呈自然倾斜状态。

（4）就位状态

预紧2#夺绳，紧6#下夺绳，使塔器垂直于基础正上方，同时用倒链协助找正，对准螺栓孔后，回主吊跑绳，使塔器垂直落在基础上，回主吊跑绳，松上夺绳，摘除索具。

3.2沉降塔（C-2）吊装过程控制

3.2.1吊装前准备

3.2.1.1桅杆站在基础正东侧，距基础中心4米，桅杆呈直立状态。

3.2.1.2沉降塔头南尾北臣置于桅杆北侧，头部距桅杆中心4米，塔器的50度方位线朝上。

3.2.1.3溜尾锚坑设在塔北侧15米处。

3.2.1.4主吊点设在塔器头部50度方位线塔顶出口两侧对称位置。

吊耳型式为板轴式，详见附图3，主吊绳扣选用φ39×

溜尾点设在距塔尾500mm处，溜尾绳扣选用φ39×

3.2.1.5在基础的东南方向（11#锚坑）东北方向（4#锚坑）、西北方向（6#锚坑）和正西方向（7#锚坑）各设一根夺绳。

3.2.2吊装过程控制

4#、7#夺绳分别用30t和16t吊车辅助通过管排上方，紧4#、11#夺绳和主吊跑绳，使主吊绳扣预紧且铝直，同时溜尾预紧。

在主吊卷扬机4#、5#夺绳卷扬机共同作用下，将塔器头部抬起，直至全部离开鞍座为止。

撤除鞍座后，继续紧主吊跑绳，同时回4#、11#夺绳，使头部逐渐抬起并使头部移动至4#锚坑和桅杆中心连线上，撤掉11#夺绳后，紧主吊回4#夺绳，同时松溜尾，紧牵引，塔器继续抬头，6#、7#夺绳始终处于松驰状态。

当塔尾距桅杆中心5m左右时，松牵引，紧溜尾，使尾部离开排子200mm。

（4）直立状态

紧主吊，回4#夺绳，同时回溜尾，使塔器直立。

（5）就位状态

先后施加6#、7#夺绳力，同时松4#夺绳，使塔器缓慢旋转至基础正上方，用人力控制塔器至安装方位，对准螺栓孔后，紧6#、7#夺绳，同时松主吊跑绳，使塔器垂直落到基础上，坚固地脚螺栓后，回主吊跑绳，松6#、7#夺绳，摘除索具。

3.3临界塔（C-3）吊装过程控制

3.3.1吊装前的准备

3.3.1.1临界塔头南尾北西卧置于基础的东侧，塔器的0度方位线朝上，头部在基础东北侧（北偏东17.05度），距临界塔基础中心2.35m。

3.3.1.2桅杆站在临界塔基础东侧，距中心偏南2.13m，距基础中心4米，桅杆呈直立状态。

3.3.1.3溜尾采用尾排滚动溜尾，溜尾锚坑设置同C-2。

3.3.1.4主吊点设在头部60度方位线塔顶出口两侧对称设置。

47m绳扣一根绕8圈，溜尾点设在距塔尾500mm处，溜尾绳扣选用φ39×

30m绳扣一根。

3.3.1.5在基础的东北方向（4#锚坑）西北方向（6#锚坑）各设一根夺绳。

3.3.2吊装过程控制

紧4#、6#夺绳和主吊跑绳，使主吊绳扣铝直，在主吊卷扬机、4#、65#夺绳卷扬机共同作用下，将塔器头部抬起，直至全部离开鞍座为止。

撤除鞍座，继续紧主吊跑绳，回4#、6#夺绳，同时回溜尾，紧牵引，使塔器头部逐渐抬起。

当塔尾距桅杆中心5米时，松牵引，紧溜尾，使尾部离开排子200mm。

紧主吊，回4#、6#夺绳同时回溜尾，使塔器直立。

先后施加6#夺绳力，同时回4#夺绳，使主跑绳和4#、6#夺绳的共同作用下，将塔器夺至基础正上方，用人力控制塔器至安装方位，对准螺栓孔后，回主吊跑绳，同时紧6#、4#夺绳使塔器垂直落到基础上。

待上好地脚螺栓后，松主吊跑绳和6#、4#夺绳，摘除索具。

3.4沥青蒸发塔（C-11）吊装过程控制

3.4.1吊装概况

沥青蒸发塔规格尺寸φ2400×

24400×

30吊重45670Kg，计算载荷Gj=（45670+2200）×

1.1=52657Kg重心标高13970（设备标高），溜尾力F1=22500Kg。

3.4.2吊装前准备

3.4.2.1沥青蒸发塔头北尾南摆放在基础东侧0°

方位线上，头部在基础东南侧（南偏东45°

）距基础中心7m，塔器135°

方位线朝上。

3.4.2.2桅杆站位在基础东北侧（东偏北40°

）距基础中心4.5m。

3.4.2.3溜尾吊车采用50t汽车吊，溜尾吊车站在塔尾东侧，作业半径6.0m，扒杆10.4m。

3.4.2.4主吊点设在塔顶，吊耳设计见附图4及附表2，主吊绳扣选用φ32×

6000绳扣一对各绕2圈，溜尾点设在塔尾，采用捆绑式，溜尾绳扣选用φ32×

22m一根绕2圈。

3.4.2.5在东南方向（2#锚坑）和西南方向（8#锚坑）各设一根夺绳。

3.4.3吊装过程控制

（1）在主吊跑绳2#、8#夺绳和溜尾吊车的共同作用下，将塔器水平抬起，使之全部离开鞍座。

（2）撤除鞍座后，继续紧主吊跑绳，回4#、8#夺绳，同时溜尾吊车向塔器头部转杆，直至不能移动为止。

（3）溜尾吊车二次站位，塔器继续前移，重复上述过程直至塔器直立，且塔尾高出地脚螺栓300mm左右，撤掉溜尾。

（4）回2#夺绳，紧8#夺绳，将塔器夺至基础正上方。

（5）用人力控制塔器至安装方位，对准螺栓孔后回主吊跑绳，紧8#夺绳和2#夺绳，使塔器垂直落到基础上。

（6）上好地脚螺栓后，紧主吊，回2#、8#夺绳，摘除索具。

3.5小型设备的吊装过程控制

3.5.1吊装概况

小型设备中沥青汽提塔（C-12）吊装重量相对较重，安装标高较高，根据场地及吊车情况，决定对该塔器采用200t/44m桅杆进行安装就位，过程控制同C-1。

所有小型设备的主吊点设置见附图4及附表2，主吊车参数选用见附表1。

3.5.2设备摆放及吊车站位

设备摆放在基础东侧，吊车站位位于基础东侧，设备摆放方位如下：

C-4：

45°

方位线朝上；

C-5：

C-6：

135°

C-7：

C-8：

C-9：

C-10：

135°

C-12：

D-2：

90°

D-3：

D-5：

D-6：

150°

D-7：

0°

D-8：

D-9：

D-10：

225°

D-12：

3.5.3吊装过程控制（略）

4.1桅杆竖立

桅杆利用提升架竖立于C-1基础正东侧。

4.2桅杆移位

在1#锚坑溜尾力和9#锚坑牵引力的作用下，将桅杆移动到各吊装位置。

桅杆移位过程如下：

桅杆竖立于C-1基础东侧→C-2基础东侧（卸C-2并吊装）

→C-1基础东侧（卸C-1并吊装）→C-3基础东侧（卸C-3并吊装）

→C-11基础东侧（C-11、C-12吊装）

4.3桅杆拆除

塔吊装完毕后，桅杆进行拆除，桅杆拆除过程与竖立过程相反。

5．吊装安全、质量保证

5.1吊装质量保证

5.1.1吊装对劳动保护及附塔管线安装的要求

（1）对塔C-1、C-2、C-3的要求

劳动保护附塔管线均不上，悬臂梁铰接。

（2）对C-11的要求

a、联合平台直段部分劳动保护暂不安装。

b、标高3900100-140°

平台板不上，悬臂梁铰接。

（3）对塔C-10的要求

劳动保护、附塔管线均不上，悬臂梁铰接。

（4）对罐D-12的要求

a、标高13165顶层劳动保护不上。

b、标高11000劳动保护、附塔管线不上，悬臂梁铰接。

c、标高3900110-160°

劳动保护不上，悬臂梁铰接。

（5）对其他设备的要求

a、所有设备中有联合平台的，其相连接的直段劳动保护、附塔管线均不上。

b、溜尾点上方一层平台，在溜尾绳扣通过的方位附近（即吊耳安装方位θ）对称开坡口50度左右，以避免劳动保护刮碰溜尾绳扣。

5.1.26#和8#夺绳通过泵房区域各2米之内暂缓施工。

5.1.3塔器直立过程彩4#、7#夺绳时，因有管排障碍，需用30t和25t汽车吊辅助将夺绳抬高以越过管排，待夺绳超过管排后撤掉吊车。

5.1.4装置北侧空地需进行回填并夯实。

5.2吊装安全保证

5.2.1建立吊装指挥系统，统一指挥，统一行动，见附图5、6、7。

5.2.2建立警戒线，无关人员严禁入内。

5.2.3吊装前联合检查合格办理起吊令后方可正式吊装。

5.2.4主拖拉绳坑和主夺绳坑派专人监护。

5.2.5吊耳焊接时需有专业技术员监督。

5.2.63#、4#、5#、7#锚坑管排附近设置过线架以保护管线。

5.2.7桅杆底排下面铺设5m×

3m×

0.5m石子以增加地耐力。

5.2.8120t