25万吨丙烷脱沥青装置工艺设备吊装技术方案Word文件下载.docx
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2.1吊装方法
根据各设备的吊装参数及安装场地的具体情况,决定选用一根200t/44m金属桅杆进行C-1、C-2、C-3、C-11、C-12五塔的吊装就位,对其它设备分别采用50t、30t汽车吊进行安装就位,详见附表1。
抽提塔(C-1)采用偏心夺吊方法进行安装就位,溜尾采用尾排滚动溜尾。
沉降塔(C-2)和临界塔(C-3)均采用桅杆直夺顶吊装方法,溜尾采用尾排滚动溜尾。
2.2吊装特点
2.2.1该装置占地面积小,与周围地势高差大,障碍物较多,给桅杆拖拉坑的设置带来极大的困难。
2.2.2三台重型塔器基础位置紧凑,设备尺寸及重量较大,不能一次摆放到待吊位置上,需多次移位。
2.2.3三台塔器均采用尾排滚动溜尾。
2.2.4受塔器装车方位限制,塔器到货后的卸车、翻车、摆放非常困难。
3.1抽提塔(C-1)吊装过程控制
3.1.1吊装前准备
3.1.1.1抽提塔吊装前头西尾东卧置于基础的225度轴线上,塔器的225度方位线朝上,标高24m截面置于基础中心。
3.1.1.2桅杆站在基础的东北侧(偏东4.01m,偏北0.75m),桅杆呈直立状态。
3.1.1.3溜尾锚坑设在基础东南侧,距基础中心约45m。
3.1.1.4主吊点设在标高21.8m,方位为238.48度、211.52度两处,吊耳型式为板轴式,详见附图2(《抽提塔(C-1)吊耳制造安装图》)。
主吊跑绳φ39,主吊滑车H230×
8D—H260×
9D,主吊绳扣选用φ39×
47m绳扣一根绕8圈。
溜尾点设在距塔底500mm位置上,用尾排溜尾,溜尾绳扣选用φ39×
30m一根。
3.1.1.5在基础的西南方向(8#锚坑)和东南方向(2#锚坑)各设一根上夺绳,在基础的西北方向(6#锚坑)设一根下夺绳。
3.1.2吊装过程控制
(1)始吊状态
紧8#夺绳及主吊跑绳,使主吊绳扣垂直,松溜尾紧牵引。
在主吊卷扬机、8#夺绳卷扬机和牵引卷扬机的共同作用下,将塔器头部抬起,直至塔器全部离开鞍座。
(2)抬头状态
撤除鞍座后继续紧主吊跑绳,同时回8#夺绳,松溜尾,紧牵引,尾排前移,使头部逐渐抬起,待塔器前移至尾部离基础中心5m左右时,松牵引紧溜尾,使尾部离开尾排200mm。
(3)脱排状态
撤掉溜尾,紧主吊跑绳同时回溜尾,使塔器呈自然倾斜状态。
(4)就位状态
预紧2#夺绳,紧6#下夺绳,使塔器垂直于基础正上方,同时用倒链协助找正,对准螺栓孔后,回主吊跑绳,使塔器垂直落在基础上,回主吊跑绳,松上夺绳,摘除索具。
3.2沉降塔(C-2)吊装过程控制
3.2.1吊装前准备
3.2.1.1桅杆站在基础正东侧,距基础中心4米,桅杆呈直立状态。
3.2.1.2沉降塔头南尾北臣置于桅杆北侧,头部距桅杆中心4米,塔器的50度方位线朝上。
3.2.1.3溜尾锚坑设在塔北侧15米处。
3.2.1.4主吊点设在塔器头部50度方位线塔顶出口两侧对称位置。
吊耳型式为板轴式,详见附图3,主吊绳扣选用φ39×
溜尾点设在距塔尾500mm处,溜尾绳扣选用φ39×
3.2.1.5在基础的东南方向(11#锚坑)东北方向(4#锚坑)、西北方向(6#锚坑)和正西方向(7#锚坑)各设一根夺绳。
3.2.2吊装过程控制
4#、7#夺绳分别用30t和16t吊车辅助通过管排上方,紧4#、11#夺绳和主吊跑绳,使主吊绳扣预紧且铝直,同时溜尾预紧。
在主吊卷扬机4#、5#夺绳卷扬机共同作用下,将塔器头部抬起,直至全部离开鞍座为止。
撤除鞍座后,继续紧主吊跑绳,同时回4#、11#夺绳,使头部逐渐抬起并使头部移动至4#锚坑和桅杆中心连线上,撤掉11#夺绳后,紧主吊回4#夺绳,同时松溜尾,紧牵引,塔器继续抬头,6#、7#夺绳始终处于松驰状态。
当塔尾距桅杆中心5m左右时,松牵引,紧溜尾,使尾部离开排子200mm。
(4)直立状态
紧主吊,回4#夺绳,同时回溜尾,使塔器直立。
(5)就位状态
先后施加6#、7#夺绳力,同时松4#夺绳,使塔器缓慢旋转至基础正上方,用人力控制塔器至安装方位,对准螺栓孔后,紧6#、7#夺绳,同时松主吊跑绳,使塔器垂直落到基础上,坚固地脚螺栓后,回主吊跑绳,松6#、7#夺绳,摘除索具。
3.3临界塔(C-3)吊装过程控制
3.3.1吊装前的准备
3.3.1.1临界塔头南尾北西卧置于基础的东侧,塔器的0度方位线朝上,头部在基础东北侧(北偏东17.05度),距临界塔基础中心2.35m。
3.3.1.2桅杆站在临界塔基础东侧,距中心偏南2.13m,距基础中心4米,桅杆呈直立状态。
3.3.1.3溜尾采用尾排滚动溜尾,溜尾锚坑设置同C-2。
3.3.1.4主吊点设在头部60度方位线塔顶出口两侧对称设置。
47m绳扣一根绕8圈,溜尾点设在距塔尾500mm处,溜尾绳扣选用φ39×
30m绳扣一根。
3.3.1.5在基础的东北方向(4#锚坑)西北方向(6#锚坑)各设一根夺绳。
3.3.2吊装过程控制
紧4#、6#夺绳和主吊跑绳,使主吊绳扣铝直,在主吊卷扬机、4#、65#夺绳卷扬机共同作用下,将塔器头部抬起,直至全部离开鞍座为止。
撤除鞍座,继续紧主吊跑绳,回4#、6#夺绳,同时回溜尾,紧牵引,使塔器头部逐渐抬起。
当塔尾距桅杆中心5米时,松牵引,紧溜尾,使尾部离开排子200mm。
紧主吊,回4#、6#夺绳同时回溜尾,使塔器直立。
先后施加6#夺绳力,同时回4#夺绳,使主跑绳和4#、6#夺绳的共同作用下,将塔器夺至基础正上方,用人力控制塔器至安装方位,对准螺栓孔后,回主吊跑绳,同时紧6#、4#夺绳使塔器垂直落到基础上。
待上好地脚螺栓后,松主吊跑绳和6#、4#夺绳,摘除索具。
3.4沥青蒸发塔(C-11)吊装过程控制
3.4.1吊装概况
沥青蒸发塔规格尺寸φ2400×
24400×
30吊重45670Kg,计算载荷Gj=(45670+2200)×
1.1=52657Kg重心标高13970(设备标高),溜尾力F1=22500Kg。
3.4.2吊装前准备
3.4.2.1沥青蒸发塔头北尾南摆放在基础东侧0°
方位线上,头部在基础东南侧(南偏东45°
)距基础中心7m,塔器135°
方位线朝上。
3.4.2.2桅杆站位在基础东北侧(东偏北40°
)距基础中心4.5m。
3.4.2.3溜尾吊车采用50t汽车吊,溜尾吊车站在塔尾东侧,作业半径6.0m,扒杆10.4m。
3.4.2.4主吊点设在塔顶,吊耳设计见附图4及附表2,主吊绳扣选用φ32×
6000绳扣一对各绕2圈,溜尾点设在塔尾,采用捆绑式,溜尾绳扣选用φ32×
22m一根绕2圈。
3.4.2.5在东南方向(2#锚坑)和西南方向(8#锚坑)各设一根夺绳。
3.4.3吊装过程控制
(1)在主吊跑绳2#、8#夺绳和溜尾吊车的共同作用下,将塔器水平抬起,使之全部离开鞍座。
(2)撤除鞍座后,继续紧主吊跑绳,回4#、8#夺绳,同时溜尾吊车向塔器头部转杆,直至不能移动为止。
(3)溜尾吊车二次站位,塔器继续前移,重复上述过程直至塔器直立,且塔尾高出地脚螺栓300mm左右,撤掉溜尾。
(4)回2#夺绳,紧8#夺绳,将塔器夺至基础正上方。
(5)用人力控制塔器至安装方位,对准螺栓孔后回主吊跑绳,紧8#夺绳和2#夺绳,使塔器垂直落到基础上。
(6)上好地脚螺栓后,紧主吊,回2#、8#夺绳,摘除索具。
3.5小型设备的吊装过程控制
3.5.1吊装概况
小型设备中沥青汽提塔(C-12)吊装重量相对较重,安装标高较高,根据场地及吊车情况,决定对该塔器采用200t/44m桅杆进行安装就位,过程控制同C-1。
所有小型设备的主吊点设置见附图4及附表2,主吊车参数选用见附表1。
3.5.2设备摆放及吊车站位
设备摆放在基础东侧,吊车站位位于基础东侧,设备摆放方位如下:
C-4:
45°
方位线朝上;
C-5:
C-6:
135°
C-7:
C-8:
C-9:
C-10:
135°
C-12:
D-2:
90°
D-3:
D-5:
D-6:
150°
D-7:
0°
D-8:
D-9:
D-10:
225°
D-12:
3.5.3吊装过程控制(略)
4.1桅杆竖立
桅杆利用提升架竖立于C-1基础正东侧。
4.2桅杆移位
在1#锚坑溜尾力和9#锚坑牵引力的作用下,将桅杆移动到各吊装位置。
桅杆移位过程如下:
桅杆竖立于C-1基础东侧→C-2基础东侧(卸C-2并吊装)
→C-1基础东侧(卸C-1并吊装)→C-3基础东侧(卸C-3并吊装)
→C-11基础东侧(C-11、C-12吊装)
4.3桅杆拆除
塔吊装完毕后,桅杆进行拆除,桅杆拆除过程与竖立过程相反。
5.吊装安全、质量保证
5.1吊装质量保证
5.1.1吊装对劳动保护及附塔管线安装的要求
(1)对塔C-1、C-2、C-3的要求
劳动保护附塔管线均不上,悬臂梁铰接。
(2)对C-11的要求
a、联合平台直段部分劳动保护暂不安装。
b、标高3900100-140°
平台板不上,悬臂梁铰接。
(3)对塔C-10的要求
劳动保护、附塔管线均不上,悬臂梁铰接。
(4)对罐D-12的要求
a、标高13165顶层劳动保护不上。
b、标高11000劳动保护、附塔管线不上,悬臂梁铰接。
c、标高3900110-160°
劳动保护不上,悬臂梁铰接。
(5)对其他设备的要求
a、所有设备中有联合平台的,其相连接的直段劳动保护、附塔管线均不上。
b、溜尾点上方一层平台,在溜尾绳扣通过的方位附近(即吊耳安装方位θ)对称开坡口50度左右,以避免劳动保护刮碰溜尾绳扣。
5.1.26#和8#夺绳通过泵房区域各2米之内暂缓施工。
5.1.3塔器直立过程彩4#、7#夺绳时,因有管排障碍,需用30t和25t汽车吊辅助将夺绳抬高以越过管排,待夺绳超过管排后撤掉吊车。
5.1.4装置北侧空地需进行回填并夯实。
5.2吊装安全保证
5.2.1建立吊装指挥系统,统一指挥,统一行动,见附图5、6、7。
5.2.2建立警戒线,无关人员严禁入内。
5.2.3吊装前联合检查合格办理起吊令后方可正式吊装。
5.2.4主拖拉绳坑和主夺绳坑派专人监护。
5.2.5吊耳焊接时需有专业技术员监督。
5.2.63#、4#、5#、7#锚坑管排附近设置过线架以保护管线。
5.2.7桅杆底排下面铺设5m×
3m×
0.5m石子以增加地耐力。
5.2.8120t