管道吊装专项方案Word下载.docx

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40公里/小时，设计标准荷载：

BZZ100KN，设计年限：

15年，道路桩号K0+220～K0+320和K0+680～K0+740路段设计采用CFG桩复合地基对路堤进行处理。

1.2工程特点

1.2.1涵洞工程

全工程段涵洞2道，双排DN1500钢筋砼排水管。

分别位于桩号K0+300、K0+710，涵长分别为76.06m、89.48m。

两道涵洞均位于回填区内，设计涵底高程分别为334.293、327.555，涵管采用每节2米长钢筋砼平口管，每节管道重3.956T，管顶覆土深度分别为7.761m、11.087m。

1.2.2排水工程

排水工程设计双污、双雨。

雨水管道分别位于道路两侧绿化带内，设计雨水中线距道路中线距14.5m，每条雨水管长度为1448.5m，总长2897m，其中：

DN600级钢筋砼承插管1350m，每节管道长2.5m，每节管道重0.791T，埋深2.03m；

DN800级钢筋砼承插管1547m，每节管道长2.5m，每节管道重1.407T，埋深2.28m；

污水管道分别位于道路两侧人行道内，设计污水中线距道路中线距20m，每条污水管道长度为1471.5m，总长2943m，全线为DN600级钢筋砼承插管，每节管道长2.5m，每节管道重0.791T，埋深3.03m。

1.3主要工程量

1.3.1级DN1500钢筋砼平口管331.08m；

1.3.2级DN600承插式钢筋砼雨水管1350m；

1.3.3级DN800承插式钢筋砼雨水管1547m；

1.3.4级DN300承插式钢筋砼雨水支管515m；

1.3.5级DN600承插式钢筋砼污水管2943m；

1.3.6级DN400承插式钢筋砼过街预埋管150m；

2施工依据及编制依据

2.1施工依据

1、根据施工图纸资料及施工组织设计和我公司与甲方签订的工程承包合同；

2、根据《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268—2008；

3、《给水排水标准图集》（2005年合订本）。

2.2编制依据

1、根据内江市西林大道北延线道路工程设计图纸、资料及业主要求；

2、根据《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-2000；

3、根据《实用给水排水工程施工手册》中国建筑工业出版社。

4、根据施工现场实际情况。

3施工部署

3.1项目管理机构

3.2具体人员安排

1、项目经理：

负责工程的全面施工管理，是项目施工的总指挥，是质量管理、安全生产、组织协调、施工总部署、决策的第一责任人。

2、技术管理负责人：

根据设计文件和图纸要求全面负责施工中技术问题，并结合现场施工的实际情况给出合理化建议。

3、质量管理负责人：

严格贯彻执行工程质量检验标准，根据工程施工的具体情况负责工程的检查验收，对质量验收资料进行整理、填报。

4、材料设备供应负责人：

负责领取、存放、管理、分发合格的设备、器材、工具和原材料：

对设备、器材的有关合格证、说明书、检查验收鉴定文件进行整理，归档，材料的合格证、化验单、鉴定书要及时整理，形成材料质量证明文件。

5、安全施工负责人：

负责现场的文明施工、安全施工、安全检查和安全教育：

杜绝安全事故的发生，对安全施工工作提出有效措施和办法及奖罚细则，保证安全施工。

3.3吊装进度计划

管道吊装应随沟开挖进行，每开挖一段验槽后应立即组织管道吊装。

3.4劳动力配置

序号

工种

数量

备注

1

管理人员

5人

2

普工

8人

3

管道工

6人

4

吊车司机

2人

4施工准备

4.1施工工艺

吊装场地强度核实→吊车就位→工作半径核实→挂钩→试吊→正式吊装→管道就位→摘钩。

4.2施工技术准备

施工前，先对施工合同，施工图纸、技术规范等进行熟悉，对于施工图纸上不明白的地方，待进行图纸会审及设计技术交底时提出并解决，同时编制相应的施工方案及技术交底。

4.3施工场地安排及施工机具准备

1、施工场地的安排：

沟槽坡顶用来进行管道吊装的场地应进行处理，保证荷载满足吊装要求，吊车支腿距沟边至少1.5m以外。

吊车、拖板车的行走路线应通畅坚实，道路转弯处的回转半径应能够满足车辆的转弯要求。

2、施工机具准备

根据工程情况因此采用汽车吊（附表长江QY-16QY-25性能表）进行管道吊管。

进行管道吊装所使用的施工机具一览表如下：

施工机具一览表

机具名称

型号规格

单位

汽车吊

长江QY-16

台

长江QY-25

手动葫芦

5t

卡环

个

10

5

螺旋式千斤顶

25t

6

枕木

m³

7

钢丝绳

Ф28

若干

8

Ф16

9

Ф12

4.4施工前进行教育培训

对进场施工人员进行岗前培训，主要培训内容是安全、技术方面的教育及本工程施工工序技术员介绍施工技术要求。

在进行管道吊装的过程中，吊车作业半径内严禁站人，施工人员必须服从现场管理人员的指挥，杜绝违章作业、违章指挥。

5受力分析

5.1排水管规格及参数

较大规格尺寸的钢筋混凝土排水管及，其他较小规格不在此叙述

名称

数量（m）

管径（mm）

有效长度（mm）

壁厚（mm）

参考重量（t）

预制钢筋混凝土平口管

331.08

D1500

2000

150

3.956

Ⅱ级钢筋混凝土承插管

1547

D800

2500

80

1.407

4293

D600

60

0.791

所得排水管重量以下公式计算得出：

P=πDTLS

注：

P—管道重量；

π—圆周率；

D—管径；

T—壁厚；

L—有效长度；

S—钢筋混凝土系数2.8

5.2吊车受力分析

1、预制钢筋混凝土管D1500，起吊高度约为<

2m，管道重量3.956t。

吊装载荷：

Q=K1*（G+ξ1+ξ2）=1.1*（3.956+0.05+0.4）=4.41t

K1—动载系数；

G—管道重；

ξ1—索具重量；

ξ2—钩头重量

吊车选用：

根据以上条件，25吨吊车吊装时吊车回转半径12m，出杆17.85m，起重能力为：

4.55吨＞3.956吨，可以满足吊装要求，此时吊装高度为<

2m。

2、预制钢筋混凝土管D800，起吊高度约为2m，管道重量1.407t。

Q=K1（G+ξ1+ξ2）=1.1×

（1.41+0.05+0.4）=1.86t

根据以上条件，16吨吊车吊装时吊车回转半径9m，出杆16.65m，起重能力为：

2.5吨＞1.86吨，可以满足吊装要求，此时吊装高度为<

3、预制钢筋混凝土管D600，起吊高度约为2m，管道重量0.791t。

（0.79+0.05+0.4）=1.24t

根据以上条件，16吨吊车吊装时吊车回转半径11m，出杆16.65m，起重能力为：

2.5吨＞1.24吨，可以满足吊装要求，此时吊装高度为<

5.3钢丝绳的受力

钢丝绳的选用根据管道重量的计算，吊装方法采用绳索兜底平吊法时，吊绳与管子的夹角不宜过小，一般夹角应大于45°

为宜。

钢丝绳的选用应根据其有效破断拉力Pp来确定，若钢丝绳的有效破段拉力Pp小于钢丝绳破断拉力总和∑P，那么钢丝绳就可以选用。

在施工现场中，钢丝绳的有效破断拉力可由下面的经验公式进行估算：

Cd2=Pp

即：

吊装D1500管道钢丝绳的直径为：

d=（Pp/C）1/2=（4/55）1/2=28mm

吊装D800管道钢丝绳的直径为：

d=（Pp/C）1/2=（1.4/55）1/2=16mm

吊装D600管道钢丝绳的直径为：

d=（Pp/C）1/2=（0.8/55）1/2=12mm

C：

取55～50倍。

6施工方法

6.1吊装前准备工作

吊车、拖板车等车辆和索具、道木器具材料都已准备齐全，各个工种的人员准备完善，吊装方案已经批准，并对工作人员进行了技术、安全技术交底，并严格做好了图文记录。

现场的沟槽管底安装标高已经测量抄平。

在管道吊装区域内，应留出吊车的进出路线和站车位置。

6.2吊装注意事项

1、吊装作业要设专人指挥，各个吊车都应服从统一指挥，协调作业。

2、吊装使用的吊装带必须满足设备荷载，主线施工现场应留有吊车行走的路线。

3、凡参加吊装及施工人员必须坚守岗位，并根据指挥者的命令进行工作，必要时刻进行预演。

哨音必须准确、响亮，旗语应清楚，工作人员如对信号不明确时应立即询问，严禁凭估计、猜测进行操作。

4、指挥者应站在能看到吊装全过程并被所有施工人员全能看到的位置上，以利于直接指挥各个工作岗位，否则应通过助手及时传递信号。

5、正式吊装前应进行试吊，试吊中检查全部机具、吊装索具的受力情况，发现问题应先将工件放回地面，故障排除后重新试吊，确认一切正常后方可正式吊装。

6、吊装时应动作平稳，避免设备振动和摆动。

7、吊装不得在风力五级和五级以上时进行，吊装难度较大的作业宜在晴朗的上午起吊。

吊装时施工人员不得在工件下面、受力吊装带附近及其它有危险的地方停留，严禁在把杆下站人和停留。

8、吊装时任何人不得随同管道或吊装机具升降。

特殊情况必须随同升降时，应采取可靠的安全措施，并经有关负责人批准。

9、施工人员不得攀沿拖拉绳或其它绳索上下，进行高空作业时，施工人员所带的工具应拴上保险绳，防止脱手坠落，高空作业区内严禁抛掷物件，只能用绳索拴系传递。

10、严格遵守“十不吊”，严格吊装程序。

11、严禁酒后作业；

停工和休息时，不得将吊物悬在空中。

12、做好安全“三宝”的使用。

13、班后或完工后起重机械回归零位、断开电源，应清理现在，做到工完场清。

6.3吊装方法

涵洞管道吊装，场地广阔，吊车可自由移动至便于施工的吊装部位。

主线管道吊装根据现场实际情况选择吊车吊装部位。

下沟前首先复测管沟沟底标高、沟底宽度，应符合设计要求。

清理沟内塌方、石块、杂物等。

当到达管道吊装部位后将车尾对向下管部位，吊车距离沟槽边1.5m的部位，在起吊前先将垫板垫放在吊车的4个起重脚下，当4个起重脚固定平稳后在进行下管工作。

管道起吊下沟，下管时采用分段式下管，即将管一根一根分别吊起后下入沟槽内组对。

7雨季施工措施

7.1起重吊装设备是雨季施工的重点控制项目，其基础要按要求高于地面以及时检查员观测有无变化；

7.2安装避雷装置，夏季是雷电多发季节，在施工现场为避免雷电袭击造成安全事故，必须在吊车等安装有效的避雷装置，接地电阻值不得大于10Ω；

7.3管道堆放地点要平整坚实，周围要作好排水工作，严禁管道堆放区积水、浸泡，防止泥土粘到预埋件上；

7.4雨天停止吊装工作；

7.5雨后吊装时,应首先检查吊车本身的稳定性,确认吊车本身安全未受到雨水破坏时