土石方爆破工程安全专项方案Word文档下载推荐.docx

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土石方爆破工程安全专项方案Word文档下载推荐.docx

况。

3、国家、交通部现行的设计、施工规范和工程质量

检验标准等

4、我单位多年从事咼速公路施工积累的技术水平、施工管理经验,及企业定额。

5、现有的的资金状况、所拥有的机械设备、技术装备能力。

二、编制目的

1、认真贯彻执行各项技术标准、安全操作技术规程。

执行业主对本工程建设的各项要求,采取现代化管理手段和施工项目管理模式,优化资源配置,实行动态管理,以适应施工组织安排的要求。

2、对现场安全管理坚持实施全员、全方位、全过程严密监控。

3、有效的控制我标段的工程进度、工程安全,提高工程管理水平,使本项目的施工标准化、规范化、程序化和法制化,达到任务清晰、程序合理。

第三章土石方爆破安全防护措施

1、土石方爆破作业,以及爆破器材的管理等工作按《爆破安全规程》(GB6722-86)执行。

2、选择炮位时,炮眼口要避开正对的电线、路口和构造物。

3、凿打炮眼时,坡面上的浮岩危石应予清理。

凿眼

所用工具和机械要详细检查,确认完好。

严禁在残眼上打孔

4、用人力冲击法打松软岩眼时,应清理现场的障碍物。

5、人工打眼时,使锤人应站立在掌钎人侧面,严禁对面使锤。

6、机械扩眼,宜采用湿式凿岩或带有捕尘器的凿眼机。

凿岩机支架要支稳,严禁用胸部和肩头紧顶把手。

风动凿岩机的管道要顺直,接头要紧密,气压不应过高。

电动凿岩机的电缆线宜悬空挂设,工作时应注意观察电流值是否正常。

7、空压机必须在无荷载状态下起动。

开启送气阀前,应将输气管道联接好,不得扭曲。

在征得凿眼机操作人员同意后方可送气,出气口前方不得有人工作或站立。

贮气瓶内压力不得超过规定值,安全阀应灵敏有效。

运转中应注意检查是否有异常情况,不得擅离岗位。

8、爆破器材应严格管理,剩余的爆破材料必须当日退库,严禁私自收藏,乱丢乱放。

发现爆破器材丢失被盗要立即报告。

9、作业人员在保管、加工、运输爆破器材过程中,严禁穿着化纤衣服。

10、爆破器材应由专人领取,炸药与雷管严禁由一人同时搬运。

电雷管严禁与带电物品一起携带运送,并不得随地存放或带入宿舍。

11、制作起爆药包(柱),要在专设的加工房或爆破现场的专用棚内进行。

棚内不准有电气、金属设备,无关人员不得入内。

12、导火索要用快刀切齐,轻轻插入雷管,不得猛插、旋转或摩擦。

管口要用安全铰钳夹紧,严禁用牙咬。

纸壳雷管应用胶布包扎严密。

13、超过5m的深孔不得使用导火索起爆

14、装炮工作必须遵守下列规定:

(1)装药前应对炮眼进行验收和清理;

对刚打成的炮眼应待其冷却后装药,湿炮眼应擦干后才能装药;

(2)严禁烟火和明火照明;

无关人员应撤离现场;

(3)应用木质炮棍装药,严禁使用金属器皿装药;

深孔装药出现堵塞时,在未装入雷管、起爆药柱前,装好的爆药包(柱)严禁投掷或冲击;

(4)不得采用无填塞爆破,也不得使用石块和易燃材料填塞炮孔;

不得捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包,也不得在深孔装入起爆药包后直接用木楔填塞;

填塞炮眼时不得破坏起爆线路。

(5)已装药的炮孔必须当班爆破,装填的炮孔数量应以一次爆破的作业量为限。

15、爆破工作必须有专人指挥。

确定的危险区边界应有明显的标志,警戒区四周必须派设警戒人员。

警戒范围:

小药量爆破应距离放炮地点200m以外。

16、导火索起爆时,有计划地选好撤离路线和躲避地点。

17、爆破时,应点清爆炸数与装炮数量是否相符。

确认炮响完并过20min后,方准爆破人员进入爆破作业点。

18、电力起爆必须遵守下列规定:

(1)在同一爆破网路上必须使用同厂、同型号的电

雷管,其电阻值差不得超过规定值(应控制在土0.2Q以内);

(2)爆破网路主线应绝缘良好,并设中间开关,与其它电源线路应分开敷设;

(3)必须严格检查主线、区域线、端线、电源开关和插座等的断通与绝缘情况,在联入网络前各自的两端应短路;

(4)爆破网路的联接必须在全部炮孔装填完毕,无关人员全部撤至安全地点后进行;

联接应由工作面向起爆站

依次进行,两线的接点应错开10cm,接点必须牢固,绝缘良

好;

(5)用动力电源起爆时,起爆开关必须放在上锁的专用起爆箱内,起爆开关箱和起爆器的钥匙在整个爆破作业

时间里,必须由爆破工作的负责人严加保管,不得交给他人;

(6)装好炸药包后,必须撤除工作面的一切电源;

雷雨季节应采用非电起爆法。

(7)石方地段爆破后,必须确认已经解除警戒,作业面上的悬岩危石也经检查处理后,清理石方人员方准进入现场。

第四章安全保证体系

、施工安全方针

严格遵循“安全第一,预防为主”的安全生产方针,认真执行劳动部《企业职工劳动安全卫生教育管理规定》建设部《建筑安全生产监督规定》和《关于施工管理若干规定》,从分部经理到工人,做到人人从思想上重视安全生产,杜绝包括人身伤害、机械破损、火警灾害等一切安全事故的发生,保护施工人员以及公众的生命健康和安全;

加强施工安全防护,保护设施财产的安全。

二、安全生产保证体系和管理机构

建立健全安全生产保证体系及安全生产管理小组,坚持生产必须服从安全的原则,分部经理对安全生产负第一责任,当生产与安全发生矛盾时优先让位于安全,在保证安全措施的前提下进行施工,切实把安全生产放在第一位。

建立安全生产监督检查体系,坚持经常检查与定期检查相结合,普通检查与重点检查相结合的安全检查制度,及时发现事故隐患,并采取相应的预防和控制措施,防患于未然。

(1)分部特成立施工安全专项整治领导小组的通知'

成员如下:

组长:

吴天才

成员:

赵灿任彬彬

梁和平马猛雷刘

红军

 

⑵安全管理组织机构框图(见下图)

第五章挖方路基土石方爆破安全施工方案

一、基本规定

1、钻孔与检查

严格按照爆破操作规程布孔、钻孔,装药前必须检查孔位、深度、倾角是否符合设计要求,炮孔有无堵塞、孔壁是否有掉块以及孔内有无积水。

如发现孔位和深度不符合设计要求,及时处理,进行补孔或扩孔,严禁少打眼,多装

2.装药、堵塞

严格按爆破操作规程装药、堵塞炮孔。

装药过程如

发现堵塞时停止装药并及时处理。

在装入雷管或起爆药柱等敏感的爆破器材以前,可用木制长杆处理,严禁用钻具处理被药堵塞的炮孔,堵塞应达到设计要求的长度,严禁不堵塞而进行爆破,禁止使用石块和易燃材料堵塞炮孔,在有水炮孔堵塞时,防止堵塞悬空。

3.装运作业

本段石方爆破为道路路堑开挖,开挖的石方部分被重新利用,石方装、运充分利用机械施工,并提高机械化施工程度。

适合作填料的石方,运距在100m以内的,选用装

载机、推土机直接运填;

运距在100m以上时,采用装载机

和挖掘机装石,自卸汽车运输至填筑路段。

4.注意事项

凡是不能用施工机械或人工直接开挖的石方,需采用爆破作业时,必须由经过专业培训并取得爆破证书的专业人员施爆,靠近边坡的部分必须按设计坡比爆破,禁止使用

大爆破损坏边坡,边坡须逐级防护以保持边坡平顺美观

二、爆破前施工准备

1、现场调查

首先对我管区的大土石方需要爆破的地段,进行全面调查,查清爆破所处的位置、地形,有无障碍物等。

如空中有缆线,应查明其平面位置和高度;

还应调查地下有无管线,如果有管线,应查明其平面位置和埋设深度;

同时应调查开挖边界线外的建筑物结构类型、完好程度、距开挖界距离,然后再制定爆破方案,确保空中缆线、地下管线和施工区边界处建筑物的安全。

2、爆破方案的确定

⑴公路工程石方开挖,充分考虑边坡稳定,不同的地质,采用不同的爆破方法。

开挖风化较严重、节理发育或岩层产状对边坡稳定不利的石方,宜用小型排炮微差爆破,小型排炮药室距设计边坡线的水平距离,大于炮孔间距的1/2,根据设备配置以及现场地形地貌,并综合考虑工期,我部爆破主要采用露天深孔爆破方案。

电动风枪配合潜孔钻

从山顶开始分层松动爆破

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