泵站操作规程Word文档格式.docx
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3.1.1直流系统的检查:
(1)直流母线电压正常,控制电源母线电压210V~230V;
(2)检查直流系统正、负母线对地绝缘,经过操作直流调压馈电柜切换开关,其正、负对地电压应接近于零或较小,当正对地电压较高时,表明负极接地或绝缘不好,当负对地电压较高时,表明正极接地或绝缘不好,应查明接地点。
3.1.2开机前对可控硅励磁装置应进行下列操作:
(1)交流电源三极断路器投入;
(2)励磁风机手、自动切换开关置于“自动”位置;
(3)直流电源、交流电源投入,处于带电状态;
(4)柜体面板上的通道选择按钮选择“手动”通道运行,也可选择“自动”通道运行。
3.1.3电动机保护自动屏操作:
(1)电机保护控制电源开关投入;
(2)电机保护信号电源开关投入。
3.1.4机组启动前还应进行下列检查:
(1)控制台指示灯指示应正确,光字牌无异常信号显示;
(2)温度巡检装置显示应正确;
(3)10kV母线电压应正常,开机前应在10kV~10.5kV之间;
(4)风机电源已投入。
3.2开机前对主电动机和主泵的检查
3.2.1接到开机命令后,应对主电动机作下列检查:
(1)电动机上、下油槽油位正常;
(2)停机时间超过24小时,应利用手动高压油泵顶起电动机转子,然后落下,并检查电动机转子及油压千斤顶是否落至规定位置;
进行高压顶起的操作方法:
把高压软管与手动泵联接好,将手动泵排油阀置关闭状态,手动操作摇柄,转子缓缓升起。
当升至6~10mm时,稍停片刻。
此时,润滑油将推力瓦面上形成油膜,然后松开手动泵排油阀,千斤顶下腔排油,转子则慢慢落下,此时需目测千斤顶是否完全落下离开转子。
至此,顶转子过程结束。
(3)高压柜G06、G07、G08的断路器小车应在“工作位置”,断路器在“分闸”状态;
(4)电刷弹簧压力适中,电刷与滑环接触良好;
(5)转子绕组(包括电缆)绝缘应大于0.5MΩ,定子绕组绝缘电阻应大于9.82MΩ(运行工况下)。
3.2.2接到开机命令后,应对主泵作下列检查:
(1)各进人孔、叶片观察孔全部封堵,零部件应无松动及移位现象;
(2)泵体及泵轴上应无人作业、无任何杂物。
3.2.3泵站进、出水水位的检查:
(1)前池、外江水位应当满足开机要求的设计水位。
3.3开机前对辅助设备的检查与操作
3.3.1对技术供水系统的检查与操作:
(1)水压经调整,压力正常;
(2)检查各阀门位置是否正确。
3.3.2对油系统的检查与操作:
(1)各油槽已按设计注油;
(2)检查各油槽应无渗漏;
(3)检查各阀门位置是否正确。
3.3.3对排水系统的检查与操作:
(1)手动开启排水阀,将自动排水。
3.4开机操作程序
3.4.1正常开机程序
值班人员接到调度开机指令,并按要求检查完毕。
一、操作防洪闸控制箱,将防洪闸闸门开启,闸门处于全开状态
二、操作循环水泵控制柜,将循环水泵开启,打开相应的电磁阀,确保冷却水、润滑水供应正常,检查压力表压力显示是否正常。
三、测控柜操作:
关闭加热器;
合上轴流风机开启按钮;
合上冷却水开启按钮,合上润滑水开启按钮,检查温度巡检仪是否正常。
四、励磁柜的操作:
合上励磁柜的交、直流电源开关(已合,可省略);
合X12端子排上的交、直流电源开关(已合,可省略);
合操作触摸屏的空气开关(已合,可省略);
操作触摸屏面板,检查参数设置是否满足要求,检查电流电压表是否正常;
励磁自动投励,将“调试/工作”按钮旋至“工作”档位;
等待机组启动。
具体开机动作过程如下,其动作程序见下图:
3.4.2正常停机程序
接到调度停机命令后,运行人员在调度的指挥下,操作“开停机控制”于“停机”位置,机组的停机程序自动进行,具体停机动作过程如下:
(1)停机继电器动作并自保持,由继电器接点引出,跳电动机断路器,联动励磁装置逆变灭磁;
(2)同时关闭冷却水、润滑水的电磁阀;
(3)关闭轴流风机;
(4)关闭循环水泵;
(5)关闭防洪闸闸门。
其动作程序见下图:
3.5故障报警及事故停机
3.5.1当发生下列情况之一时机组会故障报警。
(1)冷却水中断;
(2)机组风机故障;
(3)定子温度升高;
(4)推力轴承温度升高;
(5)上导轴承温度升高;
(6)下导轴承温度升高;
(7)轴承油温升高;
(8)机组自动控制电源消失。
故障报警流程如下:
3.5.2当发生下列情况之一时机组应自动停机。
此时应检查机组保护动作情况,判明事故的性质并做好记录:
一、电气事故:
(1)电动机电流速断保护动作;
(2)电动机过负荷保护动作;
(3)电动机低电压保护动作;
(4)电动机接地保护动作;
(5)励磁装置事故保护动作(失步保护、失磁保护)。
二、推力轴承温度过高接点动作;
(1)上导轴承温度过高接点动作;
(2)下导轴承温度过高接点动作。
事故停机流程如下图:
3.5.3当发生下列情况时,应操作开关做事故停机处理:
(1)主机自真空断路器合闸算起15秒内不能牵入同步而没有自动跳闸;
(2)定子铁芯温度超过事故温升值而无法降低;
(3)同步电机失步运行时,其保护装置拒绝动作;
(4)电机滑环与碳刷间产生较大火花又无法消除;
(5)励磁电流明显上升或下降,又无法恢复正常;
(6)机组发生强烈震动;
(7)机组的转动部分与固定部分有明显的碰击声;
(8)主机及电气设备发生火灾或者人身事故;
(9)下游水位低于停机水位。
3.5.4当遇事故时,在机组测控柜上操作“紧急停机按钮”或中控室自动化操作平台上操作“紧急停机按钮”,可使泵组紧急停机。
3.5.5事故停机后必须查明事故原因,并进行处理和报告。
在未查明原因及恢复之前,严禁开机。
第四章泵站内设备的监视和维护
4.1基本规定
4.1.1寿围泵站设备主要技术参数见附录二。
4.1.2设备检查周期:
(1)交接班巡视,每次交接班时;
(2)运行设备正常巡视,每隔四小时检查一次。
巡视检查的项目按巡视记录表规定执行;
(3)监督性巡视,所长、主管工程的技术人员对站内所有设备每周至少巡视一次。
4.1.3有下列情况之一时,应进行特殊巡视:
(1)狂风暴雨;
(2)天气突变或天气特别潮湿;
(3)运行设备有异常情况及保护、监视设备发生预告信号时;
(4)新装、检修或长时间没有投入运行时;
(5)根据历次的设备事故及缺陷情况,进行重点检查。
4.1.4设备的巡视检查一般应两人一起进行,允许单独巡视的人员应经考试合格。
4.1.5每次巡视检查后,应将发现的缺陷和处理记入巡视记录和设备台账中。
4.1.6运行人员要认真填写运行日志及各种记录。
4.2同步电动机的监视和维护
4.2.1同步电动机的运行
(1)同步电动机运行电压允许在额定电压的95%~110%范围内连续运行(9.5kV~11kV),但其功率不应超过额定值;
(2)同步电动机运行的励磁电流不应超过额定值,功率因数在超前范围内运行。
(3)同步电动机运时,定子铁芯线圈温度不应超过100℃,报警温度为110℃,
轴瓦报警温度为65℃,油温报警温度为55℃,轴瓦温度为70℃应动作停机。
4.2.2值班人员巡视时,应重点检查下列项目:
(1)检查电动机的声响、振动和气味是否正常;
(2)主电动机上、下油槽油位是否正常;
(3)主电动机排风道的风机运行应正常;
(4)上、下油槽冷却器的供水正常,其进口水压应为0.1Mpa;
(5)电刷与滑环的接触情况是否良好,接触面有无火花产生。
4.2.3运行中滑环的表面应保持光滑的圆柱形,如表面不光滑,可在运行情况下,用细砂纸进行研磨,在研磨时应注意安全,并保持清洁。
为使滑环磨损均匀,一年内必须将滑环的正、负极调换一至两次。
4.2.4使用中的电刷不应磨损过多,当磨损到铜外露或电刷压力过小时,应另换新电刷。
新电刷的牌号必须与原来牌号相同,同极性上所用电刷,调换时应一齐更换。
新调换的电刷应先用细砂纸研磨,使它与滑环之间接触良好,有效接触面积达80%以上。
4.2.5为防止轴电流产生,应经常清除轴承座与底板间绝缘旁边的赃物。
电动机运行时,应保持清洁,经常清擦表面油污等脏物。
4.3主泵的监视和维护
4.3.1机组运行时,值班人员应每两小时对机组的运行情况进行巡视检查一次:
(1)水泵技术供水是否正常,其供水水压:
调压阀后压力为0.15MPa,电机冷却水及水泵润滑水压为0.10MPa;
(2)水泵不应有异常振动、金属碰击声或强烈的气蚀噪声;
(3)叶轮运转正常,下轴承体温度不应超过70℃;
(4)运行过程中,应有人监视该机组电流表读数不应超过其额定电流;
(5)上导轴承、下导轴承的润滑油是否变质,当润滑油严重混浊时需更换新油;
(6)注意机组运转时轴封的漏水情况,有少量的漏水为正常,当漏水量过大时,可把压盖压紧一点,当漏水量太小甚至没有时,容易烧坏或磨损轴颈。
(7)机组固件检查,不应有松动。
4.4高压配电装置的监视和维护
4.4.1开关柜在运行中,运行人员除应遵守有关规程外,还应注意以下问题:
虽然开关设备设计有保证开关设备各部分操作程序正确的联锁,可是操作人员对开关设备各部分的投入和退出,仍应严格按操作规程的要求进行,不应随意操作,更不应在操作受阻时,不加分析强行操作,否则,容易造成设备损坏,甚至引起事故。
一、无接地开关的断路器柜的操作。
(1)将断路器可移开部件装入柜体:
将转运车推到柜前,把小车升到合适位置,将转运车前部定位锁板插入柜体中隔板插口并将转运车与柜体锁定之后,打开断路器小车的锁定钩,将小车平稳推入柜体同时锁定。
当确认已将小车与柜体锁定好之后,解除转运车与柜体的锁定。
将转运车推开。
(2)小车在柜内操作:
小车在从转运车装入柜体后,即处于柜内断开位置,若想将小车投入运行,首先使小车处于试验位置,应将辅助回路插头插好,若通电则仪表室面板上试验位置指示灯亮,此时可在主回路未接通的情况下对小车进行电气操作试验,若想继续进行操作,首先必须把所有柜门关好,用钥匙插入门锁孔,把门锁好,并确认断路器处分闸状态。
此时可将手车操作摇把插入中面板上操作孔,顺时针转动摇把,直到摇把明显受阻并听到清脆的辅助开关切换声,同时仪表室面板上工作位置指示灯亮,然后取下摇把。
此时,主回路接通,断路器处于工作位置,可经过控制回路对其进行合、分操作。
若准备将小车从工作位置退出,首先,应确认断路器已处于分闸位置,插入手车操作摇把,逆时针转动直到摇把受阻并听到清脆的辅助开关切换声,小车便回到试验位置。
此时,主回路已经完全断开,金属活门关闭。