路面工程水泥稳定风化砂底基层首件总结.docx

路面工程水泥稳定风化砂底基层首件总结.docx

《路面工程水泥稳定风化砂底基层首件总结.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《路面工程水泥稳定风化砂底基层首件总结.docx（16页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

路面工程水泥稳定风化砂底基层首件总结

高速公路路面工程合同

水泥稳定风化砂底基层

试验段总结报告

编制：

审核：

审批：

有限公司

高速公路路面工程合同项目经理部

二〇一九年七月

一、试验段概况

高速路面工程十九同底基层首件桩号k122+230-k122+510，长度280m，施工时间2019年6月29日，天气阴，微风，温度21-33℃。

试验段位置位于填方超高段内侧，底基层结构形式为水泥稳定风华砂，宽度12.3m，厚度18cm。

二、批准的配合比

1、原材料准备

水泥：

龙口市泛林水泥有限公司生产的“丛林牌”P.O42.5普通硅酸盐水泥；

粗集料：

产地莱阳，采用20-30mm碎石、10-20mm碎石、风化砂；

水：

采用饮用水。

集料清洁，不含有机物、土块、杂物及其他有害物质，风化料中的超尺寸颗粒应予筛除，必要时予以破碎。

2、最大干密度、含水量及配合比设计

底基层混合料采用振动压实方法进行混合料配合比设计。

20-30mm碎石：

10-20mm碎石：

风化砂=10：

20:

70

最大干密度为：

2.220g/cm³，最佳含水率为7.2%。

筛孔尺寸

31.5

4.75

0.6

0.075

通过百分率（%）

100

65.2

28.8

6.2

规定通过百分率（%）

100

60

20

0

100

100

50

15

三、施工组织及进度计划

1、人员分工

序号

姓名

职务

职责

1

项目经理

项目全面工作

2

项目总工

项目技术负责人

3

生产副经理

现场总体调度负责人

4

现场负责人

摊铺机现场施工负责人

5

技术人员

负责工程测量、模板支设等工作

6

7

8

9

10

11

2、机械投入

序号

设备名称

规格型号

数量

单位

状况

1

稳定土拌合站

JWCB800B

1

台

良好

2

摊铺机

徐工RP953T

2

台

良好

3

装载机

ZL50D

3

台

良好

4

振动压路机

VOLVOSD200

三一SSR220-5S

2

台

良好

5

三钢轮压路机

SR2124S

2

台

良好

6

胶轮压路机

SPR260

1

台

良好

7

自卸汽车

北奔

10

辆

良好

8

洒水车

10t

2

辆

良好

3、测量、试验设备

序号

设备名称

规格型号

数量

单位

状况

1

GPS

科力达

1

套

已标定

2

水准仪

DZS

3

套

已标定

3

数控击实仪

LD-140

1

台

已标定

4

压力试验机

YES-2000

1

套

已标定

5

液压电动脱模机

YDT-20

1

台

良好

6

滴定设备

/

2

套

已标定

7

电子天平

BH-30

1

个

已标定

8

电热鼓风干燥箱

101-3A

1

台

已标定

9

振动压实成型机

ZBZYC

1

台

已标定

10

灌砂筒

φ150mm

2

套

已标定

11

标准集料筛

/

1

套

良好

12

标准稠度仪

/

1

个

已标定

13

抗折抗压一体机

YAW-300C

1

台

已标定

14

水泥胶砂搅拌机

JJ-5

1

台

已标定

四、混合料拌和

底基层混合料采用产量为800t/h的JWCB800B型稳定土拌和站集中厂拌。

采用三台装载机进行上料，两台装载机负责风化砂，一台装载机负责碎石，设置拌合机产量400t/h，出料口阀门采用气压控制，自卸车装料时为防止集料离析分三次进行装料。

生产含水量7.1% ，密度2.221g/cm³。

五、混合料摊铺

1、梯队作业

水稳摊铺采用两台徐工RP953T摊铺机成梯队方式进行摊铺，摊铺机组装宽度6m+6.25m，施工期间摊铺机前后相距不大于10m，两个施工面纵向20-30cm重叠。

两台摊铺机一前一后，摊铺速度1.5m/min。

混合料采用自卸车进行运输，运输途中车顶采用自动伸缩装置进行篷布覆盖，

摊铺机前保持3辆运输车等待卸料，尽量不使摊铺机停机待料。

运输车倒车时，在距摊铺机30cm处停车，略带手刹，挂空挡，靠摊铺机推动前进，避免自卸车撞击摊铺机。

摊铺机行走速度1.5m/min，振捣频率80%，摊铺时前面的摊铺机外侧传感器走边部的高程控制钢绞线，内侧在摊铺机边缘外0.3m处纵向设置一道铝合金尺，铝合金尺每节5m，设置4节，用可调顶托调节，前摊铺机内侧传感器沿尺顶行走，控制摊铺厚度。

传感器每走过1节由专人将尺子移到最前面并调整好尺顶标高，如此循环使用。

后摊铺机的内侧传感器采用滑靴直接行走在前机摊铺好的摊铺面上。

施工时注意保持滑靴与摊铺机熨平板挡板的距离不变。

2、消除离析的技术措施

装料时：

采用移动三次自卸车的方法，避免装料时的离析。

摊铺时：

为减少混合料离析，避免离析现象和大料在底面现象发生，增加二次搅拌效果，摊铺机的螺旋布料器距地面高度10～15cm，螺旋器始终保证有三分之二以上埋入混合料中，满埋螺旋低速输料。

并在螺旋布料器前挡板下部，加装锁链，防止摊铺机在行走过程中粗集料向前滚落，形成底部离析。

碾压时：

在施工的另半幅每30m设置一处水泥拌和细集料及水，按照水泥10%的比例（体积比水泥：

风化砂=1:

7）进行拌和，人工拌和，喷雾器雾状加水，处理粘轮产生的坑窝或离析。

3、混合料碾压

碾压类型

机械型号

机械数量

碾压速度

碾压遍数

备注

初压

振动压路机

2

1.5～2.0km/h

4

碾压段落用灰线标识，第1遍前进轻振，段落结束位置弧形碾压至路中，第2-4遍强振，每次错1/2轮碾压，轮上设置钢丝绳

复压

三钢轮

2

2.0～2.5km/h

2

静压，错1/2轮碾压

终压

胶轮

1

2.0～2.5km/h

2

终压前洒水，碾压提浆收面

机械组合

项目

机械设备

碾压遍数

实测压实度

备注

摊铺机初始

/

/

82、83、86

初压

振动压路机

2

97.0

3

97.5

4

98.8

5

97.2

复压

三钢轮压路机

2

98.1

终压

胶轮压路机

2

98.9

通过试验段确定碾压方式：

初压采用振动压路机振动4遍，碾压速度1.5km/h，复压采用钢轮压路机碾压2遍，碾压速度2.0km/h，终压采用胶轮压路机碾压2遍，各压路机错1/2轮进行碾压。

松浦系数测定

文莱高速路面十九合同底基层试验段松铺系数测量计算表

桩号

测点距中桩位置

路基高程

（a）

松浦高程

（b）

压实高程（c）

虚铺厚度

（b-a）

压实厚度

（c-a）

松铺系数

松铺

平均

平均

k122+240

3m

46.119

46.355

46.314

0.236

0.195

1.210

1.234

1.238

5m

46.043

46.287

46.243

0.244

0.200

1.220

9m

45.875

46.118

46.068

0.243

0.193

1.259

11m

45.794

46.037

45.989

0.243

0.195

1.246

k122+250

3m

46.031

46.281

46.231

0.250

0.200

1.250

1.265

5m

45.949

46.213

46.159

0.264

0.210

1.257

9m

45.807

46.056

45.999

0.249

0.192

1.297

11m

45.720

45.959

45.910

0.239

0.190

1.258

k122+260

3m

45.955

46.203

46.158

0.248

0.203

1.222

1.250

5m

45.890

46.132

46.085

0.242

0.195

1.241

9m

45.732

45.970

45.919

0.238

0.187

1.273

11m

45.643

45.887

45.836

0.244

0.193

1.264

k122+270

3m

45.892

46.124

46.085

0.232

0.193

1.202

1.217

5m

45.819

46.052

46.009

0.233

0.190

1.226

9m

45.654

45.898

45.853

0.244

0.199

1.226

11m

45.568

45.812

45.769

0.244

0.201

1.214

k122+280

3m

45.807

46.047

46.007

0.240

0.200

1.200

1.235

5m

45.721

45.972

45.927

0.251

0.206

1.218

9m

45.568

45.817

45.765

0.249

0.197

1.264

11m

45.481

45.734

45.682

0.253

0.201

1.259

k122+290

3m

45.724

45.965

45.921

0.241

0.197

1.223

1.229

5m

45.653

45.891

45.848

0.238

0.195

1.221

9m

45.495

45.74

45.693

0.245

0.198

1.237

11m

45.402

45.645

45.599

0.243

0.197

1.234

k122+300

3m

45.644

45.89

45.845

0.246

0.201

1.224

1.238

5m

45.58

45.827

45.778

0.247

0.198

1.247

9m

45.403

45.647

45.603

0.244

0.2

1.220

11m

45.331

45.582

45.53

0.251

0.199

1.261

松浦系数安排专人进行测量，每10m一个断面，选取7个断面进行测量，一个断面测4个点位，在中线和边线引桩，钢尺量距，分别测出路基高程、松浦高程、压实高程。

根据实测数据计算松浦系数为1.238。

4、接缝处理

摊铺机纵缝：

两台摊铺机中间接缝搭接30cm，在后摊铺机纵向接缝位置安排专人进行拨料，保证纵缝位置填料密实。

施工缝：

人工用3m直尺和水准仪分别检测端部的平整度和标高，将端部不平整部分人工凿除，横缝缝必须与道路中心线垂直，表面做成垂直向下的立面。

重新开始摊铺混合料时，人工将横向接头处松散粒料清扫干净。

摊铺机返回到已压实层的末端，摊铺机停放位置与横缝位置一致，靠后1-2cm,防止骨料过分集中横接缝处，影响横缝施工质