福田高速公路户外广告投放策划方案优质PPT.ppt

福田高速公路户外广告投放策划方案优质PPT.ppt

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充分的媒体调研,我公司是中国户外广告理事会协作体核心成员，能够及时、准确的把握全国高速公路的脉膊，包括全国高速公路在建、待建、改造情况和各地区高速公路广告的相关法规等等一系列信息，以避免广告主在计划中出现偏差；

能够做到广告投放前期的市场调查，提供同类企业高速公路广告的投放情况等，并在此基础上形成极具针对性的专业媒体投放策略。

精心的方案打造,结合前期充分的市场调研资料和国内高速公路户外媒体的分布特点，以及我们的专业策划优势，对掌握的信息加以提炼和整合，为客户精心拟定符合其企业行业特点的行之有效的高速公路宣传方案。

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由公司专业人士为客户度身设计富于创意、冲击力强的广告形式，切合您独特的市场需求。

迅捷的一站式投放,凭借我公司高速公路媒体覆盖全国的网络化优势，能为客户提供迅速、便捷的系统化全程服务，可以快速在多条高速公路上同时进行户外广告投放，确保广告效果准时、有效地到达，提高广告投放的效率，进一步优化了广告成本投入与产出比例，大大节约广告主的投入成本。

谨慎的全程监控及评估,依靠我们遍布全国的执行网络，对客户媒体进行现场巡视、定期提交巡视报告，安排维护，监察广告计划的执行情况，检验及评估广告发布效果等，并及时反馈于客户，为广告主进一步的户外广告投放提供依据。

全面的客户企业无形资产整合,我们专门成立客户品牌管理中心，把客户在全国高速公路范围内投放的具体广告牌进行整体效果评估。

针对客户高速公路广告发布的整体情况，把客户投放的有形广告和无形宣传效果进行深入地分析、整理、汇总，将客户广告发布的综合效果提升为客户企业品牌无形资产的价值延展。

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MarketResearchCenter（市场调研中心）长年对全国所有户外媒体的发布进行巡查，每月30日前向发布客户提供企业各路段户外广告发布监测报表，并提供所发布广告昼、夜监测相片，客户亦可通过我公司网站专业videomonitoringsystem（视频监测系统）频道随时查看广告发布状况。

根据国家交通管理部门所提供的相关车流量数据，运用我公司outdoor-addeterminesystem（户外广告测评系统）对所发布广告进行量和质的综合评估，准确向客户提供AR、CPR等一系列评估数据。

MediaManagementCenter（媒体管理中心）根据实际监测情况，随时对广告画面、照明等方面出现的故障予以维护，并确保48小时内修复完毕。

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此广告位于京津塘高速北京段，紧邻北京与天津两大直辖市，地理位置优越，是国内知名品牌高速广告云集之地，重工企业中如龙工、临工、柳工等均有投放。

随着北京申奥的成功，天津、青岛两市也是协办城市，京津塘高速公路作为北京连接两市高速公路共用段，其广告投放价值将更加凸显。

目前，国际众多知名品牌对京津塘高速更加关注。

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该位置位于京石高速石家庄互通，此地段受视角度多，辐射范围广，受视效果好，由西面可进入石家庄市区，向北可驶入石黄高速、石太高速和石家庄机场高速，汇集多方车辆。

由于该位置紧邻石家庄高新技术开发区，受众群范围大，是企业投放户外广告宣传企业品牌的最佳选择。

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此广告位位于呼包高速包头段，紧邻包头市，包头是内蒙古自治区最大的工业城市，其矿产资源极为丰富，这里汇集了众多中外企业。

随着西部大开发号角的吹响，包头必定成为发展的重要地区，呼包高速将承载更多的运输使命，使此路段广告位的宣传价值也随之不断提升。

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郑州是中原腹地，是华北地区重要的交通枢纽和物资集散地，也是重要的经济纽带。

其人口众多，经济较为发达。

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此广告位可辐射济南市、104国道、309国道。

在此段投放广告，可收到事半功倍的效果。

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北京广告位位于京津塘高速北京段，此处车流量大，位置优越，是高端品牌高速广告投放的聚集地，由于广告位临近北京，对港口城市塘沽的辐射力度明显弱于北京及天津，对京沈以及北京以北的地区辐射强度更加微弱。

北京是祖国的首都，广告价值非常高，除京津塘高速，还应考虑京沈、八达岭等其它入京高速通道。

包头广告位：

包头广告位处于呼包高速东兴收费站，呼包高速是包头和呼和浩特的连接纽带，此处又与110国道并驾齐驱，位置优越，属于东西分布的一条高速，因此包头的广告位对于包头南部的鄂尔多斯，北部的白云鄂博矿区影响较小，鄂尔多斯与呼和浩特、包头是内蒙古自治区的经济“金三角”，经济实力雄厚，是理想的广告投放地。

郑州广告位：

郑州广告位位于新郑机场高速。

此处毗邻市区，广告价值极高，该广告位对市区的影响大，对周边城市的影响相对于市区较弱，还需要考虑开洛高速、郑焦高速等其它高速路段，开洛高速是连霍高速的组成部分，连霍和京珠两大高速交汇于黄河大桥，交汇处是极佳广告投放地，这样可以和武宿立交的广告形成南北呼应之势。

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太原广告位位于石太高速武宿立交南，石太高速是青银高速体系的重要组成部分，是晋煤外运的交通要道。

太原北有大同，南有大运，都属于山西西部大开发的重要地区，大同又连接大运、宣大两大高速，是下一步投放城市延伸的理想选择。

石家庄广告位：

广告位于京石高速石家庄互通处，京石高速是京珠高速的组成部分，位置比较优越，石家庄以南的邢台、邯郸以及东部的沧州、黄骅都是重工产品的消费市场，还应加强对这些城市的高速广告的影响力度。

由传统的单立柱形式向异型广告形式转变，虽然广告制作成本会增加，但这在国内的高速户外单立柱广告上还是比较少见的，这个转变使户外广告本身具有更强的视觉冲击力，同时可以更好地展现企业形象。

单从画面本身的角度看，企业拥有一套国际化的视觉识别系统。

但是根据户外广告的要求，画面在色彩的搭配上还有待进一步加强，将其视觉冲击效果发挥到极点。

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