第十一部分水泥混凝土路面施工及验收规范Word文档格式.docx
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细料含量宜为20～30%，石灰含量宜占细料的8～12%。
e.水泥稳定砂砾（包括砾石土）基层的砂砾应有一定的级配。
最大粒径不应超过5㎝，水泥含量不宜超过混合料总重的6%。
压实工作必须在水泥终凝前完成。
3.4基层完成后，应加强养护，控制行车，不使出现车槽。
如有损环应有浇筑混凝土板前采用相同材料修补压实，严禁用松散粒料填补。
对加宽的基层，新旧部分的强度应一致。
3.5设置垫层时，垫层施工应符合下列要求：
a.宜选用当地的砂砾或炉渣等材料；
b.垫层施工前，应处理好路基病害，并完成排水设施；
c.垫层铺筑应碾压密实、均匀；
d.冰冻地区采用灰土垫层时，当日平均气温低于5℃时，不应施工，并应在冰冻前达到规定强度。
混凝土路面施工，应按设计要求，及时完成路肩、排水及人行道等工程。
3.6．
4、水泥混凝土板施工：
4.1材料：
4.1.1用于混凝土板的水泥，应符合下列要求：
a.应采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥。
其物理性能和化学成分应符合国家有关标准的规定；
b.公路、城市道路、厂矿道路应采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥标号不应低于425号。
条件受限制时，可采用矿渣水泥，其标号不应低于425号，并应严格控制用水量，适当处长搅拌时间，加强养护工作；
亦可采用325号普通水泥，但应采取掺外加剂、干硬混凝土或真空吸水等措施；
c.民航机场道面和高速公路，必须采用标号不低于425号的硅酸盐水泥；
d.水泥进场时，应有产品合格证及化验单。
并应对品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收；
e.不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥，不得混合堆放，严禁混合使用。
出厂期超过三个月或受潮的水泥，必须经过试验，按其试验结果决定正常使用或降级使用。
已经结块变质的水泥不得使用。
4.1.2混凝土板用的砂，应符合下列要求：
应采用洁净、坚硬、符合规定级配、细度模数在2.5以上的粗、中砂；
当无法取得粗、中砂时，经配合比试验可行，可采用泥土杂物含量小于3%的细砂。
砂的技术要求应符合下表的规定。
砂的技术要求
技术要求项目方孔圆孔mm）筛孔尺寸（颗2.50.165.00.3150.631.25粒10～07165～35～100～905Ⅰ区35～90～8085级累计筛作量Ⅱ区25～7092～70～4150～100～1009010～0配）%（Ⅲ区0
～10
15～0
90
100～10～255585～40～16
混土杂物含量（冲洗法）3
≤%
硫化物和硫酸盐含量1
≤）（%）3so（折算为有机物质含量（比色法）颜色不应深于标准溶液的颜色
其它杂不得混有石灰、煤渣、草根等其它杂物物
4.13混凝土板用的碎（砾）石，应符合下列要求：
a.碎（砾）石应质地坚硬，并应符合规定级配，最大粒径不应超过40㎜；
b.碎石的技术要求，应符合下表的规定：
求要术技石碎
项目
技术要求
颗粒级配强度
筛孔尺寸（mm）（圆孔筛）%累计筛余量（）
201040
～05
30～65
9075～
95～
石料饱水抗压强度与砼设计抗压强度比（石料强度分级
%
）
200≥
≥3级
针片状颗粒含量（%）
15≤
硫化物及硫酸盐含量so）（%）（折算为3
1≤
混土杂物含量（冲洗法）（
1
≤%）
5100
c.砾石的技术要求，应符合下表的规定；
砾石技术要求
2040105筛孔尺寸m（圆孔筛颗粒级990
65
100
累计筛余量5
730%空隙率≤45%软弱颗粒含量≤5%针片状颗粒含量≤15%泥土杂物含量（冲洗法）≤1%so）硫化物及硫酸盐含量（折算为31≤颜色不深于标准溶液的颜色有机物含量（比色法）
≥3级石料强度分级
4.1.4用于抗冻性混凝土的碎（砾）石，应进行浆融和坚固性试验。
4.1.5混凝土搅拌和养护用水应清洁，宜采用饮用水。
使用非饮用水时，应经过化验，并应符合下列规定：
4计）不得超过2700mg/L；
a.硫酸盐含量（按SO
b.含盐量不得超过5000mg/L；
c.pH值不得小于4。
4.1.6混凝土掺用的外加剂，应经配合比试验符合要求后方可使用。
掺用的外加剂，可按下列规定选用。
a.为减少混凝土拌合物的用水量，改善和易性，节约水泥用量，提高混凝土强度，可掺入减水剂；
夏季施工或需要延长作业时间时，可掺入缓凝剂，可掺入早强剂；
b.
c.冬季施工为提高早强度或为缩短养护时间，可掺入早强剂；
d.严寒地区为抗冻，可掺入引气剂。
4.1.7混凝土板用的钢筋，应符合下珍要求：
a.钢筋的品种、规格，应符合设计要求；
b.钢筋应顺直，不得有裂缝、断伤、刻痕，表面油污和颗粒状或片状锈蚀应清除。
4.2混凝土配合比：
4.2.4.2.1混凝土配合比，应保证混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易笥的要求。
在冰冻地区还应符合抗冻性的要求。
4.2.2混凝土配合比，应根据水灰比与强度关系曲线进行计算和试配确定。
并应按抗压强度作配合比设计，以抗折强度作强度检验。
4.2.3混凝土的试配强度宜按设计强度提高10%～15%。
4.2.4混凝土拌合物的稠度试验，且用塌落度测定时，塌落度宜为1～2.5㎝；
塌落度小于1㎝时，应采用维勃稠度仪测定，维勃时间宜为10～30s。
每一工作班应至少检查两次。
4.2.5混凝土的水灰比，当有经验数值时，可按经验数值选用。
4.2.6混凝土最大水灰比，应符合下列规定：
a.公路、城市道路和厂矿道路不应大于0.50；
b.机场道面和高速公路不应大于0.46；
c.冰冻地区冬季施工不应大于0.45。
7混凝土的单位用水量，应按骨料的种类、最大粒径、级配、施工温度和掺用外加剂等通过试验确定。
粗骨料最大粒径为40㎜。
粗细骨料均干燥时，混凝土的单位用水量，应按下列经验数值采用：
3；
/m～170㎏a.碎石为1503；
160㎏/m～b.砾石为140c.掺用外加剂或掺合料时，应相应增减用水量。
4.2.8混凝土的单位水泥用量，应根据适用的水灰比和单位用水量进行计算。
单3。
300㎏/m位水泥用量不应小于4.2.9混凝土的砂率，应按碎（砾）石和砂的用量、种类、规格及混凝土的水灰比确定，并应按下表规定选用。
混凝土砂率
碎（砾）石率砂
灰比水碎石最大粒径40mm
砾石最大粒径40mm
2432%～30%0.40～2733%
～2835%
～300.50
4.2.10选定砂率并经试配后，采用绝对体积法或假定密度法计算砂、石用量，并确定混凝土拌合物的理论配合比。
在施工时，应测定现场骨料的含水率，将理论配合比换算为施工配合比，作为混凝土施工配料的依据。
4.3混凝土拌合物的搅拌和运输：
4.3.1混凝土拌合物应采用机机搅拌施工，其搅拌站宜根据施工顺序和运输工具设置，搅拌机的容量应根据工程量大小和施工进度配置。
施工工地宜有备用的搅拌机和发电机组。
4.3.2投入搅拌机每盘的拌合物数量，应按混凝土施工配合比和搅拌机容量计算确定，并应符合下列规定：
进入拌和机的砂、石料必须准确过秤。
磅砰每班开工前应检查校正；
散装水泥必须过秤。
袋装水泥，当以袋计量时，应抽查其量是否准确；
严格控制加水量。
每班开工前，实测砂、石料的含水量，根据天气变化，由工地试验确定施工配合比；
混凝土原材料按质量计的允许误差，不应超过下列规定：
水泥±
1%；
粗细骨料±
3%；
水±
外加剂±
2%；
4.3.3搅拌第一盘混凝土拌合物前，应先用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌，拌后排弃，然且再按规定的配合比进行搅拌。
4.3.4搅拌机装料顺序，宜为砂、水泥、碎（砾）石，或碎（砾）石、水泥、砂。
进料后，边搅拌边加水。
4.3.5混凝土拌合物每盘的搅拌时间，应根据搅拌机的性能和拌合物的和易性确定。
混凝土拌合物的最短搅拌时间，自材料全部进入搅拌鼓起，至拌合物开始出料止的连续搅拌时间，应符合下表的规定。
搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。
混凝土拌合物最短搅拌时间
搅拌机容量转速（转/min）搅拌时间（s）
低流动性混凝土干硬性混凝土
10518自由式400L120
165800L14210
90375L强制式38100
180240
1500L
20
混凝土拌合物的运输，宜采用自卸机动车运输。
当运距较远时，宜采用搅4.3.6．
拌机运输车运输。
混凝土拌合物从搅拌机出料后，运至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面，直至浇筑完毕的允许最长时间，由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定，并应符合下列的规定。
混凝土从搅拌出料至浇筑完毕的允许最长时间
施工气温允许最长时间（h）
210℃5～1.5℃10～20120～30℃
0.75
℃30～35
4.3.7装运混凝土拌合物，不应漏浆，并应防止离析。
夏季和冬季施工，必要时应有遮盖或保温措施，出料及铺筑时的卸料高度，不应超过1.5m，当有明显离析时，应在铺筑是时重新拌匀。
4.4混凝土拌合物的浇筑：
4.4.1模板宜采用钢模板。
模板的制作与立模应符合下列规定：
a.钢模板的高度应与混凝土板厚度一致；
b.木模板应选用质地坚实，变形小，无腐朽、扭曲、裂纹的木料。
模板厚度宜为5㎝。
其高度应与混凝土板厚度一致。
模板内侧面、顶面要刨光，拼缝紧密牢固，边角平速无缺；
c.械板高度的允许误差为±
2㎜。
企口舌部或凹槽的长度
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