工程师爱岗敬业演讲稿Word格式文档下载.docx
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尊敬的各位领导:
下午好!
我叫,毕业于抚顺石油学院,(本来是辽宁石油化工大学的,但是怕领导不知道是哪,还是说抚油吧。
母校,对不起了!
~)学的是电气自动化专业,我在招聘会上了解到我们公司,并通过面试进入到公司任电气设计一职,通过六个月的试用期转为正式员工。
我XX年7月进入公司,在师傅许林昌的带领下,我逐步了解了电气设计的每个步骤,积累了较为丰富的工作经验和相关知识,之所以竞聘这个岗位,是因为我具有以下几个优势:
一、熟悉公司电气设计的职责范围及设计各阶段任务;
电气专业与其他专业的分工;
电气专业设计各阶段工作程序等等;
能够协同主题专业参加现场勘察。
选站、选址、选线及收集有关本专业的各种基础资料(包括供电电源、电压等级、功率因数要求、外部线路走向及当地气象条件等);
能够论证供电方案,根据工程项目的用电负荷,进行负荷等级划分及用电负荷估算,确定工程项目电气设计的原则,选择变配电所的配置;
能够完整的完成项目初步设计和施工图设计;
熟悉各专业接口分工问题,确保分工明确。
在设计审核方面,有我师傅和其他工程师负责,确保设计无误。
二、在公司两年左右的时间里,我参加了很多工程项目。
其中包括:
在刚来的时候,抚顺项目部的一、二、三厂及洗化厂的污泥脱水工程、高升轻烃项目等设计都是由我师傅设计,我负责施工前设计交底及竣工图。
今年的主要项目有:
大庆聚南八放水站沉降罐气浮改造工程及大庆南ⅱ沉降罐加气浮技术处理含油污水现场试验工程,虽然电气方面的内容工作量不是很大,对撬块内的用电设备配电,但我依然能够细心完成;
华锦集团废水处理及回用工程,四台500方气浮及加药系统配电,系统防雷接地等;
kbm油田采出水回用蒸汽发生器源水处理中试试验项目,集装箱内用电设备配电,照明、接地等;
新疆油田风城油田重32井区1号特稠油联合站污水处理系统,包括撬块配电及过滤管管线电伴热;
陆梁作业区水厂水处理设备优化改造工程,撬块内配电。
爱岗敬业,我会把工作当成一种享受,把工作当成一种使命,使我们的企业蒸蒸日上,我会一如既往地努力学习、勤奋工作,不断地增长知识,提高能力,为企业的发展尽自己的一份力量。
我的演讲完毕,谢谢大家的支持!
爱岗、敬业是监理工程师的基本素质
随着建筑业的发展,出现了工程监理这个行业,但是,监理行业发展较晚,没有专门法律法规作为行业的实际工作依据,权利与责任不均衡,没有详细、可遵循的管理模式。
而且监理业人员多来自建筑施工等部门的人员,对监理行业多是模糊的概念,人员的素质参差不齐,多靠监理单位自身监理人员的监理工作经验,总结、学习、摸索工程监理行业的管理经验,来开展监理业务。
监理企业的发展需要高素质监理工程师,如何提高监理工程师的素质,首先,监理工程师要自身不嫌弃监理行业,尊重监理行业,要爱岗、敬业。
一、监理工程师如何做到爱岗
监理工程师在监理企业是一个普通的职位,谈到如何爱岗?
很多监理人员好像是一个模糊的概念,不知道如何工作才是爱岗。
爱岗就是每天充分发挥自己的能力,从小事做起,认真做好每一件事情,虽然认真做事结果不一定近乎人意,但是能够认真做好每一件小事就是爱岗,爱岗并不是每天冒着风雨、顶着太阳进行旁站、现场巡视。
我们每天现场的一个巡视,认真记录每一个详细的巡视点,这才是爱岗!
认真记录好巡视的每一个细节,这才是爱岗!
,每天都能够认真做好每一件小事,这往往就能够充分体现了一名监理工程师的爱岗精神。
二、监理工程师如何做到敬业
监理工程师的敬业;
主要表现在要有很强的责任感,要有实事求是的精神。
监理工程师的敬业就是自身要有很强的责任感;
不仅仅是每天及时审批每一份工程资料,及时审批了监理方案。
对于每一个监理工程师而言,有责任感就是要求监理工程师在日常工作中,处理的每一件事情都不能够敷衍了事,要勇于承担责任,对现场处理每一个问题要有正确的态度,要能够经得起科学、客观的验证。
监理工程师的敬业就是要有实事求是的精神;
作为一名监理工程师,要做到工作中能够实事求是,首先就要求其有极强的判断能力和较高的技术水平,在处
理问题时要有正确判断,要由依有据、事实客观。
实事求是,就是要求监理工程师有丰富的工作实践经验;
在日常工作中很多时候现场发现的都是突发问题,处理问题不能够按照书本死板硬套来处理,对于每一件事情的处理,都要简单、灵活的处理。
作为现场的一名监理工程师,如何能够发现每一个问题,首先就要熟悉图纸,知道图纸上的每一个关键点,关键部位的正确做法,这样才能够正确判断对与错,正确的处理好每一件事情,这就需要一名现场记录工程师要有丰富的工作实践经验。
实事求是,就是要求监理工程师的要有极强的技术水平;
作为一名监理工程师的技术能力,不仅仅是到现场一个验收、一个旁站,发现了一个问题,如果一名监理工程师在现场只是重复的发现、提出同样的问题,这样就不算是一个合格的监理工程师,监理工程师需要熟悉各项规范,要了解建筑业多方面的知识,要站着技术的角度科学的处理每一个问题。
监理工程师的素质,对于企业的发展至关重要,作为一名工程监理工程师先要做到爱岗敬业,才能发挥监理工程师自身作用,为企业、为社会提供效优质的服务,监理企业才能够发展壮大,所以,监理工程师最基本的素质就是要有“爱岗、敬业”的精神。
大家好:
我是来自**单位的员工,我叫**.
爱岗敬业,这四个字对我们在座的各位来说,一定是再熟悉、再简单不过了。
可怎样做好这四个字,怎样把这四个字切实地体现在我们的工作中,体现到我们的行动上呢?
还记得离开校门时,老师的殷殷叮咛:
参加工作后要做一个爱岗敬业的人。
还记得踏入工作岗位的第一天,领导的深切教导:
步入岗位后你要做一个爱岗敬业的人。
我也曾浅薄地认为爱岗敬业就是为了工作要加班加点牺牲休息时间,为了工作放却忽视亲情和友情,为了工作置带病的身体于不顾而忘我投入的表现。
可在经历了工作的点点滴滴,目睹了身边的人和事,才知道什么是真正地爱岗敬业。
敬业不是加班加点,敬业不是任劳任怨。
敬业是把自己的工作当作一种精神享受的人生体验。
它表现在工作中就是勤奋和主动,就是节俭和意志,就是自信和创新。
加班再多而没有效率那不叫敬业,不顾健康而忘命的工作那不叫敬业,只是机械式的劳动而不用脑子,没有创新那也不叫敬业。
在我国敬业者的楷模比比皆是,许虎、李素丽、张玮、任长霞、许振超……,他们就是那种把工作当成人生的追求,把工作当成人生享受的那种人。
其实,就在我们中州分公司,就在我们氧化铝厂也不乏这样的人:
二车间的赵卫,三车间的秦国强,四车间的王沁红,六车间的孙泉水,赵卫在生产实践中因为善于动脑,善于总结,而探索出的“赵卫c/s操作法”,就是他爱岗敬业的最好体现,如果他是那种一门脑子只知道机械式作业,领导让干啥就干啥,不动脑,不钻研的人,我想那这个操作法的名字可能就变成了张三c/s操作和李四c/s操作法了。
氧化铝厂首席电工小秘书,独立承担并出色完成任务了1#焙烧炉、平盘过滤机和输送设备电气自动化控制工程的设计和施工任务。
如果他没有对工作的热爱,没有对工作的执着和专注,他又怎会如此投入。
他们是幸运的,因为他们被大家所知,因为他们成了楷模,成了表率。
而更多的员工,却可能不被我们大家所知,他们或在小小的泵浦旁,或在高高的槽子上,履行着自己的职责,坚守着自己的责任。
他们精心调控着每一个指标,他们精心呵护着每一台设备,他们会为班组出一个点子,为车间提一条建议,他们是那种默默无闻的敬业者,是那种不声不响的爱岗者。
就拿我的同事史海霞来说吧,作为精液泵岗位的一名配料女工。
她不仅做到了腿勤、眼勤和手勤,而且她特别善于学习和总结。
尤其是她刚调到配料岗位的那段日子,常常为了学习其它班组的配料经验,下班后主动留下来请教跟班作业,而且把每天指标的控制过程,变动情况全都记录在本子上。
当她心爱的笔记本,摊开在我的面前时,我发现我的眼前不再是一个笔记本,那密密麻麻的文字变成了一名普通女工的滴滴心血,晃动在我眼前的是她在厂房里不停地穿梭的身影,是她在深夜下四点班回到家后凌晨两点拿起电话询问值班室:
这个点我们班组的的指标合格不合格?
朋友们,难道这不就是我们氧化铝一线员工敬业爱岗的最真实写照嘛!
此时你或许会说,我们一个小工人能起多大的作用,你不敬业,我不爱岗,氧化铝照样能生产,企业照样要发展!
可是我想说:
朋友,正是有了一个个像我们这些平凡的员工、敬业的员工,才构筑起中州分公司这个大型的铝工业基地,才有了那一批批洁白喜人的氧化铝不断地运往全国各地。
就说我所在的叶滤机岗位吧,相对于我们占地六千多平米的中州分公司来说,真可谓弹丸之地。
我们四名叶滤工相对于我们几千人来说的大企业又算得了什么。
可是我敢说,只要我们四名叶滤工不尽职尽责,马上就会出现一批不合格的氧化铝产品,前面一系列的工作都将付水东流。
记得去年冬天的一个零点班,气温零下好几度,大家呆在有暖气的操作室都觉得很冷。
我们几个都想赶紧卸完车回到操作室,可有一台车的料总也不太透亮。
我想算了吧,反正又不是特别不清,凑合也能说得过去。
可作为主操的刘师傅却坚定地说:
不行!
必须得卸。
在大风中,我们把车重新拉出来,冲刷干净,然后小心翼翼地爬到车上,仔细地排查着每一个滤片,最后还真的就发现了几个绿豆大的小洞。
当时,冻得手捏针都捏不住,缝布时针好几次从我的手中滑落,何况刚冲刷完的车,还滴着含料的水。
那天补完滤布,我的双脚发麻的不能站立,刘师傅的手也被风吹裂了一个口子。
可是我们却相视笑了,内心滋生出一种特别的轻松感。
因为我们又战胜了一个困难,因为我们的指标合格率有了最大的保证。
或许这就是工作带给我们的快乐,是敬业带给我们的享受。
如果我们敷衍了事,不尽职尽责,将有多少杂质从滤布的小洞渗入到我们的氧化铝产品中呢?
其实,氧化铝生产少了我们哪个岗位能行呢?
而又有哪个岗位不是由我们这些普通的、敬业的员工组成的呢?
各位评委、朋友们:
大家好,今天我演讲的题目是:
《迎接世纪的挑战》。
一次简单的日夜交替,新世纪就这样悄然来临,千年的感慨就这样在一瞬间被抛在了上一个世纪。
面对新的世纪,我们每个人都经历着无数的挑战:
社会的、家庭的、工作的、事业的……在世纪之交时,×
×
的运行女工们满怀豪情,写下宣言:
用行动与世纪同行,用追求向世纪挑战。
有人可能觉得燃料运行是电厂最容易干的工作,不就是看个皮带上上煤嘛,多简单。
有这种想法的人,请跟我到燃料运行各岗位走上一走就知道了:
象其他部门的运行工,基本上都是几个人一个岗位,可在×
就不同了,我们这儿的岗位很分散,而且都是相对独立的,一个几十米长的皮带间就只有一个值班工,女工也不例外,接班后的8个小时内,就只有一个人在岗位上检查、巡视,负责当班设备的所有状况。
白班还好说,到了中班和夜班,女职工就得克服心里对黑暗的恐惧,独自在岗位上巡查。
可是从没有女职工因为害怕而减少对设备的查看,她们凭着女同志特有的细心、耐心查找着设备隐患,多次排除了险情。
就在前一段时间,就发生了这样的一件事:
那天正好是西运五班上夜班,早上五点是我们第二次上煤的时间,也是人感觉最累、最困的时候,不容易集中精力。
可就在准备翻第二节车时,值班员×
在煤车进入翻车机的瞬间,突然发现煤车上有一团黑黑的东西,那是什么?
霎那间许多可怕的猜测出现在她的脑海里。
她压抑着心中的恐惧,连忙停止操作,与重牛值班员进行了联系,重牛值班员忙爬上了煤车去查看,一看,竟然是一个人睡在煤车上,身上的脏衣服与夜色溶为了一体,一问才知道是个外地的盲流。
可能大家觉得听起来很平常,可如果×
没有认真地查看车况,如果没有及时停止操作,再晚上半分钟,这个人就会被翻到煤仓里,上万公