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1.30万m3,抛石护脚约0.74万m3和其他护面及绿化工程。

4、根据现场察看和本段测量资料,本段堆石体护岸工程分成两部分,

一是堆石体堆体起点(也就是堆体的坡脚点)在水上部分,二是堆石

体堆体起点(坡脚点)在水下部分。

根据业主意见和工期要求,本次实施的是堆石体坡脚点在水上部分。

1

5、根据现场测量和实地勘察,堆体坡脚点位于水上部分的是

K1+120~K1+857.2段,此段地形复杂,地形起伏高差大,其中内有

采沙场和碎石厂,三条自然冲沟横穿本区段,堆石体场内主要集中以粉砂和粉砂夹淤泥层,淤泥分布于自然冲沟周边,深度达4~10

米。

兼有一条Ф=800mm污水管网纵向贯穿此区域内,在

K1+780~K1+857.2段,还有一条Ф=1300mm污水管纵向横穿堆石体及护岸填筑区域。

、、测量控制

(1)、施工控制网测量

根据业主提供的等级控制网建立施工控制网,控制网布设距离施工区

域较近,且无视线障碍,测量控制点用砼浇筑固定,中间插入铁钉或钢筋

加刻画十字丝标记。

控制网点平面及高程闭合,闭合差满足规范要求。

(2)、地貌复测

经业主同意和我方施工经验,采用10m×

10m方格网测量该段的原始地

貌,方格网网点布置按照横向垂直滨江道路中线线,纵向平行于道路中

线的原则,计算出每个方格网的绝对坐标,利用测量控制点网点,放出

方格网点坐标的实际位置,测量出网格点的实际高程。

记录高程,做好

外业观测记录。

与根业主完成草签手续。

据测量外业资料整理,能及时地做出断面电子文档及方格网地貌图。

(2)施工放线测量

根据断面图及堆石体施工图放出堆石体坡脚及10米抛填块石的坡脚开

挖线,填筑区域放大0.5m,并做好标记,测量开挖线根据土质情况及开

挖深度考虑放坡坡度。

开挖过程中测量控制坡脚的开挖轮廓线及堆坡基

2

线高程,使其坡脚轮廓线达到设计高程。

平面误差为±

50mm,高程误差

为±

30mm,护岸轴线点误差为±

30mm。

高程负值不得连续出现,并不得超过总测点的30%。

(3)竣工测量

当堆石体坡脚及抛填坡脚达到设计高程后,及时通知业主及监理检查验

收,进行竣工测量。

竣工测量方格网坐标要与原始地貌方格网坐标布置在同一桩号上,并做好记录,为以后决算提供依据。

三、土石方工程

1、清理场地

在施工场地区域内清除树木、杂草、垃圾、废渣、松散堆积物,用自卸汽车装运上车,运到业主制定的渣场倾倒。

2、淤泥及粉砂开挖

(1)开挖区域采取逐段开挖,流水作业,当一段开挖后方才进行第二段

的开挖,每段开挖长度控制在100~300米,周边设截水沟,将水排至开挖区域之外。

(2)用挖掘机(D155日本小松)进行清除淤泥及粉砂,如果堆石体及护岸

基础粉砂层较薄时,清除厚度应保证填筑堆石体厚度不小于2.0m。

浅层

粉砂用挖掘机直接挖运上车,由自卸汽车运到业主指定的地点进行倾倒,如果堆石体及护岸基础粉砂层较厚时,清除厚度为2~3m,再采取人工加

密或表面振动压密等措施进行处理,使其基础粉砂层相对密度不小于0.7,如经过加密措施处理后仍不能达到设计要求的,及时上报建设、设

计、监理等单位汇同处理。

粉砂层较厚时,挖掘机不能直接作业挖运粉砂

上车,需将粉砂挖出深坑后才能装运上车。

如果堆石体及护岸填筑基础

3

是淤泥层时,并且淤泥层相对较薄时,一般是小于3m,先清除淤泥,后填

筑。

若大于3m,应先进行抛石挤淤后再进行填筑。

清除粉砂层到填筑基

线时,预留0.5m厚采用人工清出。

在有自然冲沟或有水来源的开挖区域先解决其排水,使其排除开挖区域后再进行开挖。

(3)清除淤泥及粉砂区域基线底高程如果低于长江面标高时,用挖掘先将

粉砂进行开挖区域围堰处理,随时准备2两台抽水机进行出水,保证开挖区域不进水。

3、堆石料场地的建立

(1)、在施工场地附近,交通比较方便的地方,近期不影响施工的条件下选择一块面积大约5000平方的场地作为石料的堆码场地。

(2)、在选好的场地内用挖掘机清除其表土、垃圾、树根及表层粉砂性土层。

平整场地,周边砖砌挡水墙高0.5米。

(3)、接通自来水源,建立冲洗场地。

4、

石料的运输及准备

用自卸汽车将事先联系好的块石料运至施工现场,倾倒在料场内,采用炮机将粒径大于0.7米的块石破碎成粒径小于0.7m的块石及碎石,满足堆石

料的粒径要求,用自来水或长江水冲洗干净石料,再用铲车铲运入场,运距较远时一般大于200米采用挖机上料自卸汽车运输到填筑场地卸料。

5、

石料准备

堆石体要求采用块石,块石要求石质坚硬,遇水不易破碎或水解,石头强度等级≥35MPa,软化系数Kd≥0.8。

密度不小于2.65t/m3。

不允许使用薄片、

条状、尖角等形状的块石。

风化石、泥岩等亦不得用作填筑石料。

堆石料粒

径、重量要求:

最大粒径为60~70cm,中值粒径为20~40cm,小于1cm含量

4

不超过5%。

石渣料要求级配良好,岩性应为灰岩、砂岩,碾压后的干密度

不小于1.90t/m3,渗透系数不小于1.0×

10-4cm/s,最大粒径不超过20cm

粒径小于5mm颗粒含量不大于20%,粒径小于0.075mm的颗粒含不大于5%。

填筑时应分层碾压,相对密度不应低于0.75。

6、现场碾压实验

现场碾压试验的目的在于根据该工程抛填石块、主堆石料、堆石排水料的

岩性,铺层厚度,进料方式,平料方式,加水量,碾压遍数,力求得到最佳压

实效果。

以满足设计要求的最大干容重,最小空隙率及渗透系数等。

通过

试验,得出最佳组合结果,作为质量控制的有力手段之一。

施工时要严格按照试验数据进行施工,不得随意更改。

试验场地规划

实验场根据石料进场道路,不影响工地施工场地为原则,拟选择在K1+120~K1+170处。

长100m,宽20m,总面积2000m,首先进行场地平

整,将实验场碾压平整经监理验收合格后,才能正式进行碾压实验。

实验场地的准备工作

a、试验用水:

采用自来水,用RPVC管将自来水引至实验区。

b、建临时进实验场道路:

路宽7m,长50m。

c、220v线路架设100m。

实验程序

a堆石区实验。

c石渣料区实验。

d反渗层区实验。

碾压实验仪器设备

5

500kg台秤一台

烘箱一个

环刀及钢圈(全套)

天平一架

水表2支

圆孔筛一套

塑料布(宽3m)100m,及其它常用工具。

碾压实验机械设备表

16t自行式振动碾一台

16t冲击式碾压机一台

手扶振动碾

一台

推土机

装载机

自卸汽车

四台

碾压试验材料准备

反渗层料

堆石料

石渣料

200m3(Dmax≤400mm)

1500m3(Dmax≤700mm)

3000m3(Dmax≤200mm)

碾压实验步骤

堆石料试验

(1)堆石料振碾试验

主堆石松铺厚度不得超过70cm,一定要严加控制,因铺料厚度是直接影响

碾压密实度的重要因素,铺料宽度20m,用25t自卸汽车从存料场运到试

6

验场,按前进法卸料,推土机按前进法推料、平料。

此法易于控制铺料厚度,

不会造成超厚填筑,平料时大粒径石料被推至前缘底部,然后细料填缝,表面平整,16t自行式振动碾在平整的表面行驶,可以保证碾压面都能达到

碾压振实的目的。

假如平料时有个别块石突出表面,则振动碾的圆筒越过

个别块石时,造成点受力状态,周围达不到碾压的目的,干密度将受到影响。

平料后,根据气温加适量加水,在碾压到4、6、8、10遍时(行驶速度

2km/h),作压实度、孔隙率(=19%)、干密度(=1.90t/m3)试验,并作好记录。

(2)堆石料冲碾试验

不会造成超厚填筑,平料时大粒径石料被推至前缘底部,然后细料填缝,表面平整,16t冲击式振动碾在平整的表面行驶,可以保证碾压面都能达到

2km/h),做压实度、孔隙率(=19%)、干密度(=1.90t/m3)试验,并作好记录。

(3)碎石过渡层料试验

松铺层厚40cm,铺筑宽度1m,用25t自卸汽车卸料人工平料。

测量其厚度,

并作好记录,在已测含水量基础上,根据气温适量加水。

然后用手扶式振动碾碾压6遍,在同一水平层碾压时,压痕重叠不应小于5cm,以防止漏碾。

当碾压到2遍时,量测一次压实度,作好记录,并取样作干密度、孔隙率试

验,也作好记录,然后继续碾压到4遍时,又作一次干密度、孔隙率试验,

7

同样作好记录。

同样再碾压到6时,再作一次干密度、孔隙率试验,作好记

录。

第一层碾压完成后,根据铺料厚度,压实度和所测干密度、空隙率,在

现场邀请设计、监理人员参加和施工单位技术人员共同探讨,研究上述工

序中的有关问题,并对铺料厚度、加水量、碾压遍数作适当的调整,直到达

到或超过设计要求的干密度为止,并让业主、监理、设计满意为止。

当第一

层达到设计要求后,按相同方法铺第二层,平料、洒水、手扶振动碾碾压4~6遍。

(4)成果整理及分析报审

将上述各种堤岸填料的运输、卸料方式、平料方法、加水量、碾压遍数、压

实度、干密度、孔隙率、渗透系数的每次试验资料进行系统整理,绘制相关

图表,并根据试验条件进行分析,得出结论,将施工中所必要的铺料厚度、

进料方式、平料方法、加水量、碾压遍数、行进速度、压痕尺寸等

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