成都铁路局钢轨探伤管理实施细则文档格式.doc

成都铁路局钢轨探伤管理实施细则文档格式.doc

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2．1工务处职责

按照部、局有关要求，负责全局钢轨探伤管理工作，落实路局防断工作措施，确保行车和人身安全。

2.1.1组织制定路局钢轨探伤工作的发展规划和各项规章制度，督促、检查、指导基层单位各项制度的落实情况，不断提高全局钢轨探伤技术管理水平。

2.1.2制定探伤设备配置标准，组织推广新设备、新工艺、新技术的运用，组织探伤仪年检评定工作。

2.1.3制定探伤人员的培训、技术交流和技术比赛计划，组织全局的岗位练兵和技术比赛活动。

2.1.4按照有关规定，检查各单位钢轨探伤计划的制定和任务完成情况，督促做好伤损钢轨的更换，组织对钢轨折断的分析，制定预防措施，做好钢轨防断工作。

2.1.5建立健全伤损钢轨数据库和伤损钢轨计算机管理分析系统，做好季度、年度钢轨伤损的统计分析，使钢轨伤损管理科学化。

及时向部、局领导提供有关信息，确保全局钢轨探伤工作处于可控状态。

2.1.6工务检测所负责管理、维护、运用大型钢轨探伤车，并负责以下工作：

（1）督促、检查探伤作业标准的贯彻实施，并对基层单位探伤工作进行技术指导。

参与钢轨折断的分析，制定预防措施，做好钢轨防断工作。

（2）协助实施各类技术培训、岗位练兵和技术比赛。

指导各单位认真开展探伤业务学习，总结、推广各单位的先进经验和方法，不断提高全员技术水平。

（3）实施全局钢轨探伤设备年检评定工作。

（4）分析、整理探伤车探伤报告等技术资料并分类存档。

2.2探伤维修管理组职责

2.2.1负责本片区钢轨探伤设备维修和年检、季检工作。

建立健全探伤仪检修制度和仪器检修台帐，做好检修设备和材料的管理，准确掌握检修设备、材料及备品的信息，把好质量关。

指导片区内各单位探伤仪定期检测工作，做好设备性能状态分析，有计划地对各单位探伤仪的性能进行抽查，确保探伤设备性能良好。

2.2.2经常深入现场进行技术业务指导，推广运用钢轨探伤领域的新技术、新工艺。

不断进行技术革新，促进钢轨探伤的技术进步。

2.2.3认真调查研究，及时提出钢轨探伤作业技术标准的补充和修改建议，督促各单位贯彻落实执行钢轨探伤作业技术标准。

2.2.4负责对本片区新购置的探头进行测试、发放合格证。

2.2.5建立片区探伤人员、仪器设备台帐，准确填报各类报表和资料，及时向工务处汇报钢轨探伤情况。

2.3工务段职责

2.3.1加强段钢轨探伤工作的领导，按部、局有关规定健全探伤组织，配足探伤人员和设备。

2.3.2组织制定段探伤工作的管理和考核办法，制定各级岗位责任制和断轨应急预案。

2.3.3根据探伤周期规定，结合本段实际，制定全段年度探伤任务计划，明确加密探伤地段及周期。

组织全面完成探伤任务，督促、检查作业标准化和作业安全过程控制，追踪存在的问题和安全隐患并落实整改。

2.3.4（按修规）x条x款及时组织重伤钢轨更换，组织断轨分析，查找原因，制定切实有效的防范措施。

2.3.5组织检控车间做好探伤仪的日常保养、测试和故障检修工作，并配合做好探伤仪季度、年度检修工作。

2.3.6组织探伤人员加强业务学习，开展技术练兵，全面提高探伤人员整体素质。

2.3.7主管段领导职责

（1）组织制定段探伤工作的管理和考核办法、各级岗位责任制和断轨应急预案。

（2）根据探伤周期规定，结合本段实际，组织审批制定年度探伤任务计划和加密探伤地段及周期。

（3）督促落实钢轨探伤任务的全面完成，检查作业标准化和作业安全过程控制，追踪存在的问题和安全隐患并落实整改。

每季对探伤工作进行一次全面检查，并跟班探伤不少于一次，检查探伤作业的安全、质量和任务实施情况，督促伤损钢轨的处理更换。

发现重伤钢轨应立即组织更换，发生钢轨折断要按“四不放过”的原则组织分析，查找原因，制定切实有效的防范措施。

（4）督促车间做好探伤仪的日常保养、测试和检修工作。

（5）加强对探伤人员遵章守纪教育，关心探伤职工的生产、生活状况，及时协调解决工作中的问题。

（6）组织各级探伤人员加强技术业务学习，开展技术练兵，全面提高探伤人员整体素质，推广运用先进经验。

2.3.8主管技术人员职责

（1）根据有关规定制定本单位钢轨探伤检查年度计划，并根据设备状况对重点地段安排加密探伤任务，按周期绘制检查图，经主管段领导批准后下达执行。

（2）负责伤损钢轨资料收集整理工作，建立重伤钢轨台帐，掌握轻伤钢轨动态，审核重伤、折断钢轨等资料。

按时提报有关资料、报表。

（3）督促落实钢轨探伤任务的完成情况，检查作业标准化和作业安全过程控制，追踪存在的问题和安全隐患并落实整改。

每月对检控车间（工区）的探伤工作进行督促检查和现场抽检，每月跟班探伤不少于一次。

（4）组织检控车间（探伤工区）做好探伤仪的日常保养、测试和故障检修工作和探伤仪季检、年检工作。

（5）组织检控车间（探伤工区）对检查结果和典型伤轨进行分析，全面掌握管内钢轨状况和病害情况。

（6）组织检控车间（探伤工区）开展技术练兵，学习技术业务，推广运用先进经验。

2.3.9检控车间职责

（1）检控车间是工务段下辖全面负责钢轨探伤的生产组织机构，承担管内钢轨探伤安全生产责任。

全面负责钢轨探伤生产任务的组织实施，充分发挥安全生产的主体作用，贯彻落实上级布置的各项工作任务和方针目标。

（3）认真贯彻执行上级颁发的安全和技术管理规章、制度、办法，建立健全安全生产管理制度，定期召开生产和安全分析总结等会议。

全面落实各项行车安全和劳动安全卡控措施，确保安全生产有序可控和信息畅通。

（4）抓好安全、任务、质量的安排布置、过程控制和追踪落实。

按规定完成钢轨探伤检查和现场作业抽查，对检查结果全面分析，全面掌握管内钢轨状况和病害情况，为工务段合理安排生产计划提供科学依据。

（5）做好探伤仪的日常保养、测试和故障检修工作，确保设备的正常使用。

（6）抓好职工思想政治工作、业务学习和安全教育，定期组织安全技术培训，广泛开展群众性技术练兵活动，不断提高职工队伍素质，确保车间（工区）安全、稳定和精神文明健康发展。

2.3.10检控车间主任（分管探伤）职责

（1）全面负责车间钢轨探伤安全生产工作的组织和实施。

（2）负责管内钢轨及其他设备的探伤检查，落实有关安全生产的各项制度、标准和措施。

根据段下达的钢轨探伤年度检查计划，编制月进度计划、周工作计划，经段审批后执行。

（3）全面掌握管内探伤工作的安全、质量及任务实施情况，负责按计划、按周期完成各项探伤任务。

每月不少于1/2时间跟班作业，督促探伤人员遵章守纪，严格按标准化作业，全面落实作业过程安全控制，追踪存在的问题和安全隐患并落实整改。

发现漏检、误判应组织分析，找出原因，及时整改。

（4）做好月、季、年度钢轨状态和伤损钢轨统计分析，为工务段钢轨探伤管理提供信息和伤损钢轨情况。

按月向段主管领导汇报探伤工作，并会同段主管技术人员、有关探伤人员对检查结果和典型伤轨进行分析，全面掌握管内钢轨状况和病害情况。

（5）组织做好探伤仪的日常保养、测试和故障检修工作，确保设备的正常使用。

按规定检查填写各种报表，并汇总上报。

（6）抓好职工政治业务学习和安全教育，定期进行安全技术培训，激励职工热爱本职工作。

2.3.11探伤工长（班长）职责由工务段制定。

3.人员及设备

3.1人员

3.1.1探伤工定员按路局规定每台探伤仪（含焊缝探伤仪，不含备用仪器）配4.5（具有探伤技术资格证书）人。

各单位要按标准要求配齐探伤人员。

探伤人员要相对稳定，发生缺员应立即补上，对不适应钢轨探伤的人员要及时调整，以保证探伤工作的正常进行。

3.1.2从事钢轨超声波探伤的人员，应具有高中以上文化程度、责任心强，并具有一定的线路养护维修相关知识。

经培训获得I级以上超声波探伤技术资格证书的人员，方可执机探伤。

Ⅱ级探伤人员应不少于探伤人员总数的50％。

3.1.3探伤人员应树立高度的责任心，加强学习提高探伤技能。

认真执行各种规章制度，严格按照标准作业程序操作，做到不漏探、不错判，杜绝作业过程中的违章违纪，确保行车安全和人身安全。

3.1.4探伤人员应熟悉钢轨伤损的分类，轻、重伤钢轨的标准，了解管内钢轨的类型、焊头及运用情况和疲劳程度，易出现缺陷的部位，运用仪器对伤损进行综合判断分析，做出正确结论。

3.2探伤设备

3.2.1各单位根据探伤周期和工作量配齐钢轨探伤仪，每个探伤工区（班组或上道仪器的50%，含焊缝探伤）应配有不少于2台的备用探伤仪。

为保证仪器设备检测维修工作正常进行，还应配置相应的检测设备及检修工具。

3.2.2超声波钢轨探伤仪是精密电子仪器，必须加强维护保养。

探伤仪应有计划地轮换使用，不能长期闲置。

暂不使用的仪器，应每月进行一次开机和充电，并做好记录。

3.2.3上道作业的仪器要保证完整无缺、性能良好、无故障，严禁各种仪器带“病”上道作业。

各单位应制订仪器的使用、保养维修制度。

3.2.4新购置的探头必须由各探伤维修管理组负责测试，各单位不得使用没有合格证的钢轨探伤仪专用探头。

3.2.5探伤仪必须符合TB/T2340《多通道A型显示钢轨超声波探伤仪技术条件》的规定。

3.2.6探头及保护膜必须符合TB/T2634《钢轨超声波探伤仪探头技术条件》的规定。

3.2.7通用探伤仪必须符合JB/T10061标准的规定。

3.2.8探伤工区应配齐检测仪器、探头综合性能的标准试块、对比试块，并备有与线路上钢轨类型相同的各种伤损钢轨实物试块。

4．探伤设备检修

4.1检修工作的内容、要求及标准

4.1.1探伤工区应有专人负责仪器维护、测试工作，确保设备的正常使用，保证探伤仪的保养维修、性能检测等工作顺利开展。

4.1.2钢轨探伤仪检修工作分日常保养、月测试、季度检修（季检）、年度综合检修（年检）和故障检修五个部分。

4.1.3日常保养：

每日作业完毕后，探伤人员应关闭电源、放掉余水、擦拭仪器、及时充电。

根据作业情况，对有关部件进行调整、紧固，发现仪器故障应及时送修，保证次日工作的正常进行。

4.1.4月测试：

每月定期对仪器和探头性能进行测试，对机架部件进行保养。

保养后必须测试，测试结果应正确地填入《超声波钢轨探伤仪性能测试记录表》、《超声波通用及焊缝探伤仪性能测试记录表》，对机架部件的保养，应重点整修探头架、配齐缺损件。

4.1.5季检：

由探伤维修管理组组织，每季度有计划地对每台仪器进行检修，对仪器主要的技术指标进行全面测试、调整。

对机架部分进行全面保养，重点对探头架晃动和翻板压力不足等问题进行整修，季检结果填入探伤仪性能测试记录表（见附件三）。

4.1.6年检：

由铁路局组织对仪器、探头、机架各部分进行综合性检测和修理（四季度的季检可与年检一并进行），年检时对仪器的各部分指标要按照铁道部计量检定规程JJG（铁道）130—2003《钢轨超声波探伤仪》进行计量检定。

仪器的各部分指标均已达标，综合性能测试良好，发给合格证，方准予上道使用，不合格的仪器要限期整修达标。

年检结果填入探伤仪性能测试记录表