施工电梯梁板式基础架空跨越深基坑施工工法合成本Word格式.docx
《施工电梯梁板式基础架空跨越深基坑施工工法合成本Word格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《施工电梯梁板式基础架空跨越深基坑施工工法合成本Word格式.docx(23页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
工法名称施工电梯梁板式基础架空跨越深基坑施工工法
申报单位中启胶建集团有限公司
青岛海发置业有限公司
申报时间2013年8月31日
工法
名称
施工电梯梁板式基础架空跨越深基坑施工工法
主要完
成单位
中启胶建集团有限公司
通讯地址
胶州市福州南路92号
邮编
联系人
黑增武
电话
主
要
完
成
者
姓名
职务
职称
所在工作单位
姜焕胜
副总经理
高工
张德光
副总工
张振宇
工程师
郑洪云
副处长
助工
本工法应用的工程名称及时间
青岛银座中心工程(2011-2012年)
青岛兴旺花园AB地块商住楼1-3#楼工程(2010-2011年)
新建虎山路22号工程(2012年)
本工法关键技术名称及鉴定时间
梁板式基础结构设计技术、
基础与墙体连接技术
本工法关键技术获成果奖励的情况
无
注:
表中通讯地址及联系人指第一完成单位;
主要完成者人数最多不得超过5人;
表中内容填写不下的,可另加附页。
工法内容简述:
施工电梯基础采用梁板式基础架空跨越深基坑施工工法,解决了因室外回填土深度过大、回填时间短、压实质量不够造成沉陷过大或不均匀沉降的问题,避免了雨季回填土沉降引起施工电梯变形过大不能使用,严重时发生施工电梯倾覆、倒塌等安全事故的发生。
如果从基坑底部硬质土层开始做电梯基础,第一施工周期长,第二造价太高非常的不经济。
本工法防止了回填土沉降过大或不均匀沉降造成施工电梯变形、倾覆、倒塌等安全事故,降低了工程造价、缩短了工期,取得了良好的经济效益和社会效益。
本工法从室外施工电梯采用梁板式基础架空跨越深基坑的施工工艺流程、操作要点和主要节点处理、材料及设备要求、质量控制要点、安全文明施工及环保措施等环节阐述了室外施工电梯采用梁板式基础架空跨越深基坑施工工法施工的施工技术和质量控制要点。
对于防止回填土沉降过大或不均匀沉降造成施工电梯变形、倾覆、倒塌等安全事故,起到了很好的预防和治理效果,为施工电梯提供了一种经济合理的基础形式,保证了施工安全,降低了企业成本和工程造价、缩短了工期,取得了较好的经济效益和社会效益,有助于提高企业的创新动力,推动建筑业的技术进步。
关键技术及保密点:
(有专利权的,请注名专利号):
梁板式基础结构设计技术:
根据现场环境结合施工电梯使用说明中施工电梯的基础设计标准,设计施工电梯基础,并根据建筑物外墙与基坑边坡的距离和上面的荷载设计出梁板结构的配筋和截面尺寸。
首先根据建筑物高度和施工电梯使用说明书中施工电梯自重、配件、基础等重量参数,计算施工活荷载和恒荷载,参照施工电梯基础的板面尺寸和配筋,选择稍大一点的截面尺寸,验算板面尺寸并计算配筋截面积,然后选择合适的钢筋根数和直径,按照单跨简支梁根据基坑宽度(建筑物外墙据基坑护坡坡顶处原土距离)计算梁截面配筋并验算。
然后根据计算的梁板截面配筋和现场环境,设计原土处独立基础截面,用于做梁板式基础架空跨越深基坑的另一支点,根据基坑宽度可适当考虑是否在两个独立基础之间再增加一根连系梁用于保证梁端侧向稳定,连系梁垂直于主梁设置,连系梁顶与主梁顶标高一致。
连系梁配筋满足构造要求即可。
梁板式结构模板支撑系统施工前需要将下方基坑内清理、平整,如有回填土,应夯实,在基坑底部搭设钢管支撑架做梁板式结构的支撑体系,支撑体系应按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011进行安全计算(采用专业安全计算软件,如PKPM),支撑钢管落在基坑边坡斜面上时,要对边坡进行整平,如地基承载力不满足要求,应对地基进行处理。
基础与墙体连接技术:
在基础设计前,首先要根据待建施工电梯的位置结合工程实体,决定电梯基础与外墙的连接方式。
若该处外墙顶部为孔洞(后砌墙或门洞口),则直接将梁搁置在外墙顶,并伸入墙体内侧一定长度,长度不小于设计规定值(约为墙体厚度的一半,切不小于设计梁截面的宽度)。
若该处为剪力墙实体,则需要后植筋,先根据原土基础顶标高确定出梁板结构的梁底标高,然后将植筋位置一一放样,植筋后进行钢筋绑扎。
也可在剪力墙施工时留设牛腿(与剪力墙同时浇筑)。
技术水平和技术难度(包括与国内外同类技术水平比较):
本工法充分利用施工电梯使用说明书中的原基础截面尺寸和配筋,结合现场采用架空跨越深基坑的特点,通过施工电梯梁板式基础架空跨越深基坑施工工法施工,克服了传统室外施工电梯因填土深度过大、回填时间短、压实质量不够造成沉陷过大或不均匀沉降,特别是雨季回填土沉降引起施工电梯变形过大不能使用,严重时发生施工电梯倾覆、倒塌等安全事故的缺点,同时相对于从基坑底部硬质土层开始做电梯基础,第一施工周期长,第二造价太高非常的不经济来说,保证了施工安全,提高施工效率。
降低了工程造价、缩短了工期,取得了良好的经济效益和社会效益。
该技术属国内领先水平。
工法应用情况及推广应用前景:
《施工电梯梁板式基础架空跨越深基坑施工工法》在我公司施工的青岛妇女儿童医疗保健中心迁建工程二期工程、李沧区四流中路187号住宅项目(28#、29#、35#、36#、49#幼儿园、50#、地上商业楼及高层地下车库)、新建虎山路22号工程等工程中得到应用,按照本工法要求施工,可以有效地防止施工电梯基础过大沉降和不均匀沉降的发生,避免了变形、倾覆、倒塌事故,保证了施工电梯的安全使用,间接地创造了经济效益。
可以不再因为室外回填土夯实时间不够,无法施工电梯基础,影响电梯安装,导致主体砌筑工程无法如期进行施工,故本工法大大缩减了砌筑工程的前期准备工作时间,提高了工程施工进度。
建筑施工起重机械设备特别是施工电梯是当今建筑施工现场必不可少的垂直运输设备,随着建筑市场的迅速发展,高层、超高层建筑的日益增多,使用也越来越广泛。
该项目成果完成后,可立即投放市场,并进入实际应用中,由于其有效防止了回填土沉降过大或不均匀沉降造成施工电梯变形、倾覆、倒塌等安全事故,大大减少了安全事故的发生,降低了工程造价、缩短了工期取得了良好的经济效益和社会效益。
对推动建筑业的技术进步,提高企业的创新动力具有重要意义,应用前景广阔。
经济效益或社会效益:
一、经济效益
1现在以一2层地下室,层高为5米,室外护坡上口到剪力墙平均间距约5米为例进行经济效益分析。
施工电梯基础为4.2米*4.2米,高度为0.5米。
现提出2种可行施工工艺来和本工法进行对比分析。
其中建材行情为2013年2月份为参考参数。
费用比较:
以10米长、10米宽框架结构的墙体为例,蒸压加气混凝土砌块-轻骨料保温砂浆自保温体系与外墙外保温(挤塑聚苯板作为保温材料)体系相比较。
框架部分与砌块填充墙部分比例约为1:
3。
经济分析1:
工程自基地开始浇筑毛石混凝土至地下室顶,然后再浇筑电梯基础,从而进行施工电梯安装。
根据施工电梯基础截面,得出毛石混凝土平均截面约为4.8米*4.8米,高度为5*2=10米,故造价为4.8*4.8*10*56元/m3=12902.4元。
经济分析2:
工程回填土前,做水泥套管后浇混凝土桩基础,桩径为500mm,上部做电梯基础,故造价为1桩造价*4根=3000*4=12000元。
经济分析3:
本工法除去电梯基础,仅增加原土处台型素混凝土基础、2道跨度5.6米的简支梁和1道跨度为4.2米的连系梁,故造价为:
C15砼:
1.7*1.7*0.1*2*295元/m3=170.51元。
C25砼:
(1.5*1.5*0.3+0.9*0.9*0.25)*2*325元/m3=570.38元。
C30砼:
(0.4*0.8*5.6*2+0.25*0.4*4.2)*340元/m3=1361.36元。
Φ14-22钢材:
(85.81+130.68+11.11)*3.540元/kg=805.7元。
Φ8钢材:
69.6*0.395*2*3.660元/kg=201.24元。
Φ6钢材:
37.7*0.222*3.590元/kg=30.05元。
植筋钢筋造价加植筋实验费用约计2000元。
共计5139.24元。
综上所述,与毛石混凝土基础相比,本工法节约造价:
(5139.24-12902)/12902×
100%=59.7%。
与桩基础相比,本工法节约造价:
(12000-5193.24)/12000×
100%=56.7%。
2工期比较:
与毛石混凝土基础相比,本工法可节约工期10天。
与桩基础相比,本工法可节约工期15天。
3本施工工法可以有效地防止施工电梯基础过大沉降和不均匀沉降的发生,避免了变形、倾覆、倒塌事故,保证了施工电梯的安全使用,间接地创造了经济效益。
4本施工工法不再因为室外回填土夯实时间不够,无法施工电梯基础,影响电梯安装,导致主体砌筑工程无法如期进行施工,故本工法大大缩减了砌筑工程的前期准备工作时间,提高了工程施工进度,降低了工程投入成本。
二、社会效益
2.1减少了工程投入成本,缩短了工期,为尽快让建设单位投入使用提供了保证条件,取得了良好的社会形象效益。
2.2有效防止施工电梯变形、倾覆、倒塌发生,提高施工电梯的的安全使用功能,减少了安全事故的发生。
企业信用价值增加,企业形象提高,提高企业竞争力。
2.3为施工电梯提供了一种经济合理的基础形式,保证了施工安全,降低了企业成本,取得了较好的经济效益和社会效益,有助于提高企业的创新动力,推动建筑业的技术进步。
工法主要完成单位意见
年月日
(公章)
申报地区推荐意见
专家评审推荐意见
评审组长:
省建管局审定意见
2工法内容材料
施工电梯梁板式基础架空跨越深基坑
施工工法
完成单位:
中启胶建集团有限公司、青岛海发置业有限公司
1前言
高层建筑大多设计有地下室,所以基坑深度一般超过6m,有些甚至达到15-20m。
施工电梯大多安装在室外的深基坑部位,如果安装在深基坑回填土上,会因为填土深度过大、回填时间短、压实质量不够造成沉陷过大或不均匀沉降,特别是雨季回填土沉降最大可达10-15cm,引起施工电梯变形过大不能使用,严重时发生施工电梯倾覆、倒塌等安全事故,严重威胁施工安全。
近几年来,中启胶建集团有限公司、青岛海发置业有限公司致力于此项工法的研究,经过多个工程的实践研究,总结出了《施工电梯梁板式基础架空跨越深基坑施工工法》。
该工法采用梁板式基础架空跨越基坑上口,靠近建筑物一侧采用牛腿、预埋连接件或植筋连接,靠近基坑边坡一侧采用独立基础落在硬质土层上(基础尺寸根据地基承载力计算确定)。
自2009起,我公司承建的工程在深基坑工程上做施工电梯基础均采用此工法。
例青岛妇女儿童医疗保健中心迁建工程二期工程、李沧区四流中路187号住宅项目(28#、29#、35#、36#、49#幼儿园、50#、地上商业楼及高层地下车库)、新建虎山路22号工程等工程应用取得了良好的效