公路施工现场和驻地建设标准标准版.docx

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公路施工现场和驻地建设标准标准版

公路施工现场和驻地建设标准

为规范施工现场和驻地建设行为，创造安全文明的施工环境，保证施工管理与施工生产正常有序,树立良好的社会形象，特制定本《标准》。

一、项目部驻地建设标准

（一）驻地选址及建设规模：

1、驻地应选择在方便施工管理，出入交通顺畅、视野开阔、安全的地方。

2、根据各单位性质和合同段的规模,自建驻地占地面积控制在2000~5000平米，租用社会房屋要经过装修，整洁有序，满足办公及生活需要。

（二）大门楼规格及要求

驻地要求设大门楼.门头上方宽10米×高1.2米×厚0.6米,大门两侧立柱高7米×宽0.8米×厚0。

5米,承包人门头上书写“（中标单位名称）国道304线×××一级公路××（如LTLJ—01）合同段项目经理部”，大门立柱两侧标语内容可以变化，可根据行业环保、社会和项目所在地的特点进行书写。

对因特殊条件限制无法设置大门楼的项目经理部，要在施工现场的预制场或拌和场设立大门楼；对项目中有较大互通立交等构造物，要在显著的位置，设置大型宣传牌，图牌尺寸为高度3米×宽度10米，在城郊附近或有条件的可装有射灯和霓虹灯。

（三）会议室、试验室标准

1、会议室要单独设置,面积不小于60平米，墙上要悬挂①项目组织机构图，组织机构图里包括项目管理组织机构、质量保证组织机构、安全保证组织机构、岗位职责；②精神文明目标管理栏；③企业文化宣传栏、等等.

2、会议室、办公室和宿舍地面要求硬化，并铺筑地砖;

3、试验室规模及标准要符合招标文件要求，地面要用砼硬化.墙表要有岗位职责、操作规程、管理制度等。

（四）外部标准

1、门前两侧应设立工程简介和质量目标、质量监督单位、建设单位、监理单位图牌.图牌总高度距地面以上2.5米（不包括埋设深度），其中图牌尽寸为2400mm×1200mm。

2、驻地房屋门前要铺筑宽度为1。

2米的硬化带，其它区域铺筑5公分厚的砂砾;驻地要留有一定的停车位置，并划线标示。

3、驻地院墙要采用砖围墙或其他材料，要粉饰一新,美观大方；院落要有一定的绿化面积。

4、管理人员要佩带工作胸卡，现场作业人员要戴安全帽。

5、在通往驻地附近的主要路口,要设置指示牌。

指示牌为双面，总高度距地面2。

5米（不包括埋设深度部分），其中标牌尺寸为宽1200mm×高900mm。

二、施工现场标识

1、各合同段起点处要设置起点牌，在路线终点处应增设终点牌.起终点牌为双面，总高度距地面3米，其中标牌尺寸为宽500mm×高1500mm，上下边沿均为15mm。

上面竖向书写内容为“××合同段起点（终点）”,在其下方横向书写“K××+×××”。

2、在桥涵构造物施工地点旁明显位置,要设立构造物简介栏；在大桥和互通立交桥处明显位置要设立工程简介牌，内容要书写“构造物名称、桩号、孔径、长度、施工负责人、安全负责人、技术负责人、监理负责人、有关技术指标等主要指标”.

3、在拌合场、预制场要设立标志牌,书写内容主要有：

“拌合场及预制场名称、施工负责人、安全负责人、技术负责人、有关技术指标等,在拌合设备处也要设立标志牌,书写内容主要有“主要设备、型号、生产能力、负责人、主要操作人、主要技术指标”，尺寸及式样参照“工程简介”标牌。

4、在材料场及原材料存放处，要设立水泥、钢材、碎石、砂、沥青等原材料分类标牌，尺寸为宽70×高55公分。

5、路基施工要求设置公里桩和百米桩，公里桩尺寸为宽40公分×高30公分；百米桩尺寸为宽20公分×高15公分。

6、各合同段在主要路口、交叉道口悬挂印有宣传内容的横幅标语，向社会做宣传；

7、在交通量较大的公路两侧、主要开阔地段、比较大的拌合场、预制场、龙门吊、拌合塔、大型桥梁等处应设置展现企业形象、质量保障等标语。

三、施工现场交通安全标识、标志牌标准

1、在被交叉路口、旧路占用路段及施工便道等处,要根据不同的交通要求，设置绕行、慢行、禁行、限速、警示等标志，字体要用反光材料制作.对跨路口或半幅通行路段施工的，在交通不封闭的情况下,要在被跨公路两侧增设醒目、坚固的隔离板或护栏网。

2、在带电作业、高空作业区、大型填挖方处、易燃易爆物品存放处等，要设立警示标志。

警示标志要色彩醒目，字体清楚，字体要用反光材料制作。

夜间施工要求架设红警示灯。

3、提倡文明施工，保护环境。

施工现场尘埃、噪声污染符合环境要求，废弃物及时清运、处理，减少对周围自然环境的破坏.

四、施工便道建设标准

1、施工现场便道要在沿路线方向建设,宽度不得小于4.5米,铺筑厚度为50公分的砂砾或碎石碴；有条件的可两侧修建。

2、施工便道要经常刮平、洒水养护，保持便道平整、畅通，不起尘。

与奢华只差一步体验天籁“舒适四极"

    与奢华只差一步 体验天籁“舒适四极”

    作为东风日产的旗舰车型,天籁极致舒适的性能早已赢得市场及消费者的认可.而极致舒适的背后，得益于天籁的技术实力。

上市以来,天籁被消费者称为“舒适之王”，拥有远超同侪的舒适四极—-平顺舒适之极、豪华舒适之极、便捷舒适之极、无忧舒适之极。

    V6发动机

    平顺舒适之极

     全新天籁搭载的是日产的动力王牌，第四代VQ发动机.这款发动机是全球唯一一款连续14年荣获“全球十佳发动机”称号的传奇发动机，这是日产专为旗下高档车设计的，与天籁配合起来显得恰如其分。

但要真正达到平顺舒适之极，当然不能少了新一代智能XTRONIC CVT无级变速系统这位“好搭档",被誉为铂金动力组合的V6+CVT让天籁拥有“强劲的心"。

    有“铂金动力组合”的“护航”,天籁无论在何种路况都能平稳顺利地通过，即使后座的宝宝因为玩累而睡着了，也能一路安稳，真正做到舒适至极.

    BOSE音响+全景天窗

    豪华舒适之极

     天籁不仅能从外观上给人尊贵、气派的感觉,它真正的豪华之感应该来源于内部的享受.全新天籁公爵特意为驾驶者贴心打造，世界级美国音响品牌BOSE的音响系统.这套音响系统配合了天籁公爵的内部造型设计，再加上DTS数码环绕声，令声音效果在车厢中表现极致。

另外车内所配备的BOSE扬声器达到了11个,这是同级车型中绝无仅有的，尊贵的听觉享受不言而喻。

    全语音控制系统

    便捷舒适之极

    您是否曾经遇到过这样的情况:

在行驶的过程中兴之所至，想要打开音响听一段音乐,或者接一个重要的，但因为需要顾及路况而变得忙乱？

全新天籁为每位驾驶者带来了全语音识别控制系统，通过该系统，就能真正实现车主与爱车的完美交流。

行车、音响、导航系统，只要轻轻一声就能启动，不需劳烦驾驶者分神去按一个又一个的按钮，一切悉听尊便。

    三重安防系统

    无忧舒适之极

    全新天籁外型尊贵，自然吸引众多目光，集万千宠爱在一身的它,就不得不去考虑安全防护的问题.天籁设计之初，已经考虑到这点并为其安排了三位一体“可靠的卫士"，这都得益于天籁“CARWINGS智行+”的帮助。

    “CARWINGS智行+”系统能够全天候地提供车况实时监测,根据车辆的行驶状况，向驾驶者发出保养通知.无论是胎压还是水箱温度，只要数据一发生异常，都能发出提醒，堪比一位24小时贴身的保姆，去呵护您的爱车.

    近日记者走访了东风日产中汽雷日专营店，据该店销售人员介绍，目前日产金融开展的0利率，0月供服务，首付只需50％，一年后支付剩余50%，一台2。

0L天籁您只需首付8.99万元即可轻松拥有。

本月底您购买天籁还可获得价值500元的五星汇美食礼券壹张.

     东风日产中汽雷日专营店

北京市公路建设项目施工现场环境保护管理规定

2008—06-03

北京市公路建设项目施工现场环境保护管理规定

第一章  总则

第一条  为加强我市公路工程施工中的环境保护，有效地控制和防治施工环境污染和生态破坏，规范施工环境保护措施的实施和管理，根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国大气污染防治法》、建设部《建筑施工现场环境与卫生标准》（JGJ146-2004）和其他有关法律、法规,结合本市实际情况，制定本规定。

第二条  我市高速公路及一般公路建设过程中施工现场的环境

保护必须遵守本规定。

法律、法规另有规定的，从其规定。

第三条  从事我市公路建设的一切单位和个人都有在施工过程中环境保护的义务，都有权对造成环境破坏的单位和个人进行举报。

我市实行施工现场项目经理环境保护目标责任制。

市环境保护行政主管部门对我市建设工程全过程实施环境保护，统一监督管理；市路政局对公路项目工地的环境保护具有行业监管的权利和义务；各公路建设项目法人负责施工现场环境保护的具体管理工作.

第四条  施工现场环境保护的主要内容包括：

道路建筑材料废物、废水、废气和施工过程扬尘控制与噪声控制、生态保护、人群健康保护、施工环境管理与监测等.

从业单位应当遵守环境保护有关规定，采取一切有效措施消除和控制施工过程产生的粉尘、废气、污水和噪声污染。

第五条  因公路建设造成的环境污染或破坏而受到损害的单位和个人，有权依法要求造成损害的单位或个人停止侵害，排除妨碍，赔偿损失，环境保护行政主管部门和监察机关依据《环境保护违法违纪行为处分暂行规定》有权对造成环境破坏的单位和个人进行相应处罚。

第二章  施工现场环境保护措施

第六条  施工产生的粉尘、废气、废水、路用材料废弃物、生活垃圾和噪声污染防治控制措施应与施工期的工程管理同步进行。

第七条  施工单位生产及生活设施的设置应认真规划、设计，在规划设计中要符合环境保护要求,遵守环境保护法规，在征得当地政府有关部门同意后,报请监理工程师审核，业主批准。

第八条  施工现场环境保护工作包括：

1、组织编制施工环境保护实施方案,落实各项环境保护措施；

2、根据国家及我市施工现场环境标准有关规定,控制工程污染物排放，保护施工周边环境;

3、按照施工环境保护设计要求，组织检查环境保护措施的实施进度和质量；

4、组织开展环境监测，及时了解施工区环境质量状况及发展趋势.

第九条  公路工程从业单位必须配备现场环境保护管理人员，经常检查落实防治粉尘、废气、污水、噪声污染的措施，及时纠正和制止违法违规行为。

第十条  施工过程须防治扬尘污染：

1、在施公路项目工地，应当对工地现场实行有效封闭式施工。

施工中用风钻、电锯、电磨、路用材料搅拌等可能造成粉尘污染的工序,必须采取喷水、隔离等压尘措施,防止粉尘污染周边环境。

对于个别工程因特殊原因无法实行封闭式施工的工地必须保证弃土日产日清；

2、施工现场要做好防风工作，合理安排施工内容,遇有四级风以上天气时，不得进行土方回填、转运以及其他可能产生扬尘污染的施工作业；

3、施工现场围挡必须严密且满足《关于开展占道作业施工现场围挡专项整治工作的通知》（京路城养发[2006]70号）及我市相关要求。

现场内主要道路要进行硬化处理,土方要集中堆放，必须采取薄膜覆盖或洒水、固化或绿化措施。

对黑、白料生产厂等易起尘的地方如需要可完善防尘设备和设施，严格控制扬尘；

4、水泥和其它易飞扬的路用材料要密闭存放,在使用过程中要采取防止产生扬尘的措施;

5、必须使用密闭式车辆从事土方、渣土和施工垃圾的运输。

施工现场出入口处设置冲洗车辆的设施，确保车辆不带泥沙出现场。

土方、渣土和施工垃圾必须按照规定进行清运消纳;

6、施工现场内的施工垃圾采用封闭式专用垃圾道或封闭式容器吊运。

施工现场设置密闭式垃圾站，清运时要采取有效措施防止扬尘，工地驻地适宜地段实行绿化；

7、现场要配备相应的洒水设备，及时洒水降尘。

第十一条  施工大气污染除土石方开挖、爆破、砂石料加工、路用材料拌和、物料运输和储存及废渣运输、倾倒产生的粉尘、扬尘外,还须防治因燃油、施工机械、车辆及生活燃煤排放而产生的废气污染。

1、施工机械应选用具