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,2蒸汽机的诞生和发展,一、蒸汽机的诞生和发展,2022/10/15,7,1765年,瓦特研制成功了第一台蒸汽机。

1768年,制成第一台装有冷却器的蒸汽机样机。

1774年,瓦特和博尔顿造出了真正意义的蒸汽机。

2蒸汽机的诞生和发展,一、蒸汽机的诞生和发展,2022/10/15,8,3蒸汽汽车的诞生和发展,1769年,法国陆军工程师尼古拉斯古诺(1725一1804年)经过6年的苦心研究出世界第一辆蒸汽汽车。

1801年,理查德特雷威蒂克研制出英国最早的蒸汽汽车。

1825年,英国公爵嘉内研制出世界上第一辆蒸汽公共汽车。

一、蒸汽机的诞生和发展,2022/10/15,9,二、内燃机的诞生和发展,1煤气内燃机的诞生,1838年,英国发明家亨纳特发明了世界上第一台内燃机点火装置。

1862年,法国电器工程师莱诺研制出世界上第一台二冲程内燃机。

1876年,德国工程师尼古拉斯奥托试制出四冲程煤气内燃机,人们一直将四冲程循环称为奥托循环。

奥托内燃机奠基人,2022/10/15,10,二、内燃机的诞生和发展,2汽油机的诞生,1883年,戈特利布戴姆勒和威廉迈巴赫研制出世界上第一台卧式四冲程汽油内燃机。

在此基础上,他们又研制出世界上第一台轻便小巧的化油器式、电点火的小型汽油机。

2022/10/15,11,3柴油机的诞生,柴油机之父:

鲁道夫狄赛尔(18581913),二、内燃机的诞生和发展,鲁道夫狄赛尔1892年提出了压燃式柴油机理论,1897年研制出第一台压燃式柴油机。

2022/10/15,12,三、汽车的诞生,1第一辆汽车,1885年,卡尔本茨研制出世界上第一辆以汽油为燃料的三轮汽车,命名为奔驰1号。

2022/10/15,13,2第一辆摩托车和四轮汽车,三、汽车的诞生,2022/10/15,14,1流水线大批量生产20世纪初,美国福特汽车公司推出了T型车,发明了汽车装配流水线,使世界汽车工业的发展从欧洲转向美国。

四、世界汽车工业史上的三次重大变革,2022/10/15,15,2汽车产品多样化欧洲的汽车公司针对美国车型单一、体积庞大、油耗高等弱点,开发了多姿多彩的新车型,实现了汽车产品多样化,从而打破了美国汽车公司在世界车坛的长期垄断地位,使世界汽车工业发展的重心从美国转回到欧洲。

3精益生产模式第三次变革是日本通过完善管理体系,形成精益的生产方式,全力发展物美价廉的经济型汽车、以丰田汽车公司为代表的几家汽车公司,将“全面质量管理”和“及时生产系统”两种新型管理机制应用于汽车生产,推动了日本汽车工业的发展。

四、世界汽车工业史上的三次重大变革,2022/10/15,16,一、中国古代车史二、中国汽车工业的萌芽三、新中国的汽车发展史,第二节中国车史,2022/10/15,17,一、中国古代车史,相传,4600年前,黄帝创造了车。

出于纪念黄帝的功绩,后人称他为“轩辕黄帝”。

传说黄帝与另一个部落九黎族的首领蚩尤在“逐鹿之战”中就用到了牲畜拉的“车”。

虽然蚩尤以金作兵器,并能“呼风唤雨”,但在拥有“车”的黄帝面前,还是被杀得大败,丢了性命,从此黄帝统一了华夏各族,成就了中华民族的前身。

轩,古人对直木之称;

辕,对横木之谓,直木、横木架在轮子上,成了一辆雏形车。

1轩辕黄帝,2022/10/15,18,说文解字载:

“车,舆轮之总名,夏时奚仲所造。

”,2奚仲造车,春秋时期的编年史左传中也有相似的记录,公元前2250年夏朝初期的大禹时代,车正(专司车旅交通,车辆制造的官)奚仲制造出世界上第一辆新型车子,有车架、车轴、车厢等,为保持平衡,采用了左右2个轮子。

由于车有两轮,且两轮相对,故称“车两”。

一、中国古代车史,2022/10/15,19,3商车甲字,商代的甲骨文是我国汉字的雏形,其中就有许多“车”字。

这种象形文字由轮、舆、辕、轭(驾车时搁在牛马颈上的曲木)等形状的图形组成。

在商朝500年的历史遗迹中,我们可以感受到先人对“车”的理解与使用的真实再现。

一、中国古代车史,2022/10/15,20,4六艺驾车,周朝古礼中有“六艺”之说,这“六艺”,指的是礼节、音乐、射箭、驾车、书写、计算。

可见,会驾车在周朝那个时代已经成为了一个人学识和身份的标志。

一、中国古代车史,2022/10/15,21,在陕西临潼秦始皇陵附近出土的大型彩绘铜车马,可以让我们感受到在不断前进的历史车轮中,中国2000多年前马车制造的精湛技艺,体会到车与路相辅相成的血脉联系。

5秦路汉功,一、中国古代车史,2022/10/15,22,5秦路汉功,汉朝,这个开创了中华民族共同族性的时代,不但制车技术进一步发展,车的用途也得到进一步发挥。

出土的东汉画像砖上双马牵引两轮车,充分展现了古人对车第一用途的理解。

一、中国古代车史,2022/10/15,23,公元3世纪时,我国汉朝杰出的科学家张衡发明了举世闻名的记里鼓车。

利用车轮在地面的转动带动齿轮转动,变换为凸轮杆杠作用使木人抬手击鼓,每行走一里小木人就会自动击鼓一次,由击鼓的次数就可以了解已行走了多少路程。

6计程始祖,从它的内部构造来说,所应用的减速齿轮系统已相当复杂,可以说是现代车辆计程仪的始祖,充分体现了我国古代机械技术的高超水平。

一、中国古代车史,2022/10/15,24,三国蜀相诸葛亮创造了独轮车,它的前身就是“木牛流马”。

这种独轮车,与北方用的排子大车相比身形较小,俗称“小车”,用它行驶时“叽咯叽咯”响个不停,俗称“鸡公车”。

江南汉族因它前头尖,后头两个推把如同羊角,俗称“羊角车”。

英国著名中国古代科技史大师李约瑟说,中国人独特地贡献给世界其他国家的技术中,独轮车就包括在内。

7独轮依恋,一、中国古代车史,2022/10/15,25,三国时期马钧所造的指南车,除用齿轮传动外,还有自动离合装置,利用齿轮传动系统和离合装置来指示方向。

8导航先驱,这种车是一种由车子和一个小木人构成的指示方向的机械,车中装有可自动离合的齿轮传动装置,并与木人相连,木人有一只手指向前方,不管车辆朝什么方向行走,在自动离合齿轮装置的作用下,木人的手都指向南方。

一、中国古代车史,2022/10/15,26,9落寞繁华,南宋以后坐轿越来越多,到了明朝的时候,无论是文官还是武将出行都坐轿。

可以说,唐宋以后在一个相当长的历史阶段,车和轿是同时存在的,轿子的出现不但没有让中国的制车业寻找到应有的发展方向,相反在一定程度上抑制了车的发展。

直到1668年,比利时耶稣会传教士南怀仁在中国京都(今北京)制成了一辆布兰卡(Branc)冲动式蒸汽机汽车,车长60CM,有4个车轮和1个导向轮,车身中央安装着一个煤炉,上置盛水的金属曲颈瓶。

此车被认为是汽车的始祖。

南怀仁的这辆车也是记录在案最早的汽车。

一直到近代历史揭幕前,中国古车的最高峰就停留在十三世纪那个阶段。

一、中国古代车史,2022/10/15,27,1、进入中国的第一辆汽车,二、中国汽车工业的萌芽,2022/10/15,28,二、中国汽车工业的萌芽,1、进入中国的第一辆汽车,2022/10/15,29,2、孙中山先生与中国汽车工业,孙中山先生是最早提出建立中国汽车工业的先驱。

1920年孙中山先生在建国方略中就有了对当时汽车工业发展的规划。

1924年,孙中山先生致函亨利福特,请他帮助中国建立中国汽车工业。

1928年福特公司在上海建立了一个销售和服务分支机构,该机构的业务直到二战才终止。

二、中国汽车工业的萌芽,2022/10/15,30,3、张学良将军与民生牌汽车,二、中国汽车工业的萌芽,2022/10/15,31,张学良,这位咤叱风云的爱国将军,同时也是一位在中国汽车制造史上做出过杰出贡献的人物,他亲自指挥了中国第一辆国产汽车的生产,书写了中国汽车史划时代的一笔。

1931年5月31日,辽宁迫击炮厂在张学良将军的支持下,从美国引进技术,制成我国第一辆国产汽车民生牌75型载货汽车。

该车载重量1.82吨,采用六缸水冷汽油发动机,65马力,前后轮距4.7米,自行设计的缓冲式后轴也有自己的特点,水箱分为四部,即使一部损坏,汽车仍然照常行驶。

二、中国汽车工业的萌芽,2022/10/15,32,可惜民生牌生不逢时。

6天后,“九一八”事变爆发,沈阳沦入日寇的铁蹄下。

民生工厂曾有一个批量生产计划,每年要生产75型汽车100辆、100型汽车50辆。

第一辆汽车试制成功时,工厂已经准备好了50辆左右的零部件。

然而工厂被日军侵占,即将完成的首批汽车及零件被日军全部拖走,刚刚萌芽的中国民族汽车制造业就这样被扼杀了。

二、中国汽车工业的萌芽,2022/10/15,33,4、汤仲明的木炭汽车汤仲明(1897-1980)对中国汽车工业的发展做出了不可磨灭的贡献,1931年,在开封研制出中国第一台木炭汽车,该木炭车每加一次木炭可以行使4小时,而且完全不用汽油,这在当时引起了极大的轰动。

二、中国汽车工业的萌芽,2022/10/15,34,5“中国福特”支秉渊支秉渊(1897-1971),机械工程专家,近代中国机械工业奠基人之一,中国内燃机研制的先驱,被重庆大公报誉为为“中国福特”,1929年仿制出狄塞尔柴油机,1937年研制出中国第一台高速柴油机,开中国制造柴油机之先河,1939年研制出中国第一台煤气发动机,1942年研制出中国第一辆煤气发动机汽车。

二、中国汽车工业的萌芽,2022/10/15,35,新中国的汽车工业经历了从自力更生到打开国门、引进技术到自主发展,从无到有、从小到大,从诞生、成长到成熟的螺旋式上升发展里程,大致可分为初步创建、全面发展和深度发展三个阶段。

三、新中国的汽车发展史,2022/10/15,36,1、以计划经济、自主造车为主的初步创建阶段(1949-1978)1953年7月15日,在吉林长春兴建第一汽车制造厂。

三、新中国的汽车发展史,2022/10/15,37,1、以计划经济、自主造车为主的初步创建阶段(1949-1978)1956年7月13日,在长春第一汽车制造厂崭新的总装线上,被主席命名为“解放”牌的第一辆汽车试制成功。

三、新中国的汽车发展史,2022/10/15,38,1、以计划经济、自主造车为主的初步创建阶段(1949-1978)1958年5月,一汽研制出东风CA71型轿车。

三、新中国的汽车发展史,2022/10/15,39,1、以计划经济、自主造车为主的初步创建阶段(1949-1978)1958年8月,一汽研制出红旗CA72型高级轿车。

三、新中国的汽车发展史,2022/10/15,40,三、新中国的汽车发展史,2022/10/15,41,三、新中国的汽车发展史,2022/10/15,42,2、以体制转型、引进技术为主的全面发展阶段(1978-2001年

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