电动车蓄电池使用维护说明书Word格式.docx

电动车蓄电池使用维护说明书Word格式.docx

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遵守操作规范。

5、在操作过程中，如有酸液溅入眼内或皮肤上，必须立即用冷水冲洗，并寻找医生进一步处理。

衣服上沾上酸液也请用水冲洗。

6、防爆、防火和防短路！

电池的金属件上始终带电！

7、电解液具有强烈的腐蚀性！

8、请勿翻转蓄电池，使用准许的吊装运输机械。

吊钩不得损坏电池或连接电缆。

（二）使用前的准备和检查事项

1、收货

当货物送达时，收货人员必须及时验收、检查：

　　A、有没有任何漏电解液的迹象，或电池有没有遭受撞击的变形及损毁。

　　B、电池壳面是否凹陷、破裂，连接线缆有否损毁。

　　C、电瓶塞、连接线缆及其它配件是否齐全。

　　D、对电池状况如有疑问，请做好记录并通知供应商。

2、初次使用--已灌注电解液及充电电池

A、检查电解液液位是否在电池瓶塞盖可见液位。

对初次使用的新蓄电池前十次的充放电，毋须加补充水。

B、检查确认充电机与电池是否合适，如有需要与车辆制造商技术工程人员沟通确认。

C、按有关使用程序，连接电池与充电机。

注意：

正负极位是否正确！

D、按有关使用守则对电池进行充电。

E、在初始使用期间，留意电池状况，避免深度放电（超过70%容量）。

车辆装有电量表，可清楚指示。

3、初次使用--未灌注电解液的未充电电池

A、所有未灌注电解液没有启用的新蓄电池必须存放于干燥、通风、荫凉的储存室。

B、未充电的蓄电池投入使用，务必做好蓄电池的初充电工作，初充电对蓄电池的性能质量和寿命起着决定性的作用！

C、初充电操作步骤

（1）、灌液

移除蓄电池注液孔塞，灌注电解液至液位盖覆电池极板15mm~20mm。

只使用原厂供应的电池酸液或符合厂方规定的酸液。

（2）、吸收生化阶段

灌液后，电池即产生化学反应。

保持瓶塞张开，让电池静止3~4小时，待电池温度降到35oC以下。

如果环境温度过高，灌液后电池温度过高，应采取降温措施。

注：

自注入电解液至开始充电之间隔时间不得超过12小时！

（3）、对电池进行充电。

连接充电机（CZB3-70A/80V）和蓄电池充电插头；

接通电网电源；

充电机进行约10秒的延时监测，充电机自动启动，工作指示灯亮，信息窗显示充电电流；

连续按住信息键约15秒，直至初充电指示灯亮后松开，即已进入全自动初充电状态，初充电采用间歇式充电方法，充电时，初充电指示灯和工作指示灯亮，在停歇期间，初充电指示灯和充足指示灯亮，初充电结束后自动停机，初充电指示灯灭，只有充足指示灯亮

4、初次使用密封免维护电池

　　（a）、不要加补水，此电池是免维护的。

　　（b）、不要尝试开启阀门活塞.

　　（c）、检查充电设备是否免维护电池专用。

　　（d）、留意正、负极性，正确连接。

　　（e）、对电池进行充电。

（三）、操作

　　1、放电深度

按电池的不同系列，放电深度如下：

*开口式牵引蓄电池可放80%电容量。

*密封式免维护蓄电池可放60%电容量。

过渡放电将严重缩短电池的使用寿命！

电池放电后须立即进行充电，不要闲置已放电的蓄电池。

电池的回充电状态，可用电解液的比重及电压爬升等数据作判断。

本公司电动车均采用自动智能充电机，电池充足电后自动切断电源或以2~5A小电流均充。

对电池容量、性能、寿命十分有益。

预防电池过渡放电，本公司电动车均有电量显示仪表和过度放电低电压保护器。

防止电池的过渡放电。

2、何时回充蓄电池？

回充蓄电池：

开口式牵引蓄电池当放电35%~80%容量时，免维护蓄电池当放电65%容量以内时，放电容量可从车上电池容量显示仪表或测量电解液比重获得。

放电后电解液比重不得低于1.15g/ml，单个电池电压不小于1.70V。

当蓄电池停放一段较长的时间（1~2个月）也须进行充电，以防电池硫化以及补充自放电的损耗。

3、何处进行充电？

充电场所必须清洁以及空气流通畅顺。

充电期间将有氢气溢出！

严禁点火及吸烟！

4、如何充电？

蓄电池充电必须使用充电机，充电机输出的直流电压、电流及程式要与电池相匹配。

车型、电池、充电机配置见附录2

5、开始充电--开口式蓄电池

（A）、打开蓄电池箱盖板，以使空气流通利于电池散热

（B）、不要打开电瓶的补水瓶塞。

（C）、检查充电机与电瓶是否匹配以及充电机是否正常工作。

（D）、检查电瓶的极板是否被电解液淹盖，但充电前不要整体电池补水，只对严重缺水的电瓶补充至电瓶极板面的液位。

（E）、充电过程中检测电瓶的温度，不能高于45oC。

热失控将使蓄电池有不可复原的破损！

（F）、充电完成。

电池充足后，即可停止充电。

随车所配智能自动充电机可自动执行停止充电命令。

使用比重计测量电瓶电解液比重可鉴定充电是否充足。

6、开始充电--密封免维护胶体蓄电池

（A）、必须使用配套密封免维护蓄电池的充电器。

（B）、正确的连接充电器与蓄电池，充电器必须有自动保护停止充电的性能。

（C）、充电以前，建议先检测电瓶温度，温度在40oC以下方可充电。

（D）、假如在比较寒冷的地方，电瓶的温度也低于10oC，将需要比较长的充电时间。

（E）、在一般正常的充电情况下，电瓶的温度爬升10oC为正常现象。

（F）、当电池充足后须及时停止充电。

全自动充电机将自动执行停止充电的指令。

7、电解液比重

　　开口式的蓄电池是使用电解液的比重来评估起蓄电池能量/容量。

*测量电解液的比重，（不要在补水后立即测量）补水后应继续充电1~2小时。

*测量电解液的温度，使用温度补偿系数0.0007KG/L.peroC。

国际标准是使用30oC作为容量的评估与对比。

SG（t）=SG（30）+0.0007（30-t）。

例如：

30oC时比重S.G=1.28g/l40oC时的比重S.G=1.273g/l

20o时的比重S.G=1.287。

8、均衡充电

均衡充电是用做补偿因蓄电池连接及排位所引发的电压、充电情况差异。

主要是蓄电池的内祖抗不均所致。

当蓄电池完成充电后，单个蓄电池电解液的比重差异大于0.02时，要进行均衡充电。

本公司所采用的充电机具有均衡充电按键，按下按键可进入均衡充电程序。

9、运作温度

牵引式蓄电池一般正常的使用温度为35oC，当温度高于55oC时，是为警戒极限温度，不能操作！

运行过程中要严加注意!

高温直接缩短电池的寿命。

（四）、维护和保养

1、开口式蓄电池

（A）、每周检查电解液的液位，有必要才作补充蒸馏水，在充电后期接近完毕时才可进行补水。

补水后应继续充电1~2小时，使电解液混合均匀。

（B）、千万不要加浓硫酸！

（C）、补水、加液不可过多，避免电解液满溢！

（D）、千万不要停放已放电的电池！

此举将令电池极板出现硫化！

（E）、清洁电池，以防积生酸盐造成接壳漏电。

清洗电池必须紧闭所有盖塞以防电池受污水污染。

（F）、不要用高压喷水设备清洗电池，此举将引致渗入污水及损坏连接线。

。

只使用低压淋水设备。

（G）、使用干凤机或干布抹干电池。

（H）、每月定期抄录电池电压、电解液比重及温度数据于维修手册内。

2、自动给水系统的维护

　　其隔滤系统必须每年检测清洁一次或以上。

（A）、清洁隔滤器。

当发现淤塞及流水不畅时，便须即时清洁或更换。

可将水管反方向灌水以带走淤塞物。

（B）、检视水管等，假若发现接连端头有硬化应作更换。

（C）、对个别的瓶塞作检视，以确保浮标活动正常。

不正常者必须更换。

（五）、储存

每当车辆电池不用时，都必须对电池回充电及作适当的存放，应存放在干爽的室内。

每隔1~2个月对电池作一次回充电。

未注液没启用过的蓄电池在干爽的室内可存放一年以上。

（六）、故障及排除

只有正确的使用及保护，蓄电池才能有良好的表现及延长使用寿命。

常见的故障

　现象

　　原因

排除手段

酸液满溢

*电瓶过量补水

*电瓶过充

*不要在充电前补水

*检查充电器

电解液比重不均及数值过低

*电瓶经常在充电前补水及满溢

*电池有硫化现象

*充电机有故障或充电程式不对

*使用均衡充电程式

*检测充电机的可能故障

*情况严重不能改善，交供应商作进一步的维护检测

蓄电池开路电压过低

*电解液比重过低、调配不当

*有电池短路

*交供应商重新调配更换电解液

*更换短路电池

电池温度过高

*充电器不合适或故障

*电池充电环境通风散热有问题

*电池短路

*弱或老化的电池

*检查或更换充电器

*改善环境通风

*整组电池已到须更换的地步

电池不能提供动力满足原设定的工作小时

*电池的容量选配过低

*电池充电量不足

*其中有故障电池

*连接线/桥有故障或选配不当

*电池已达终极寿命

*更换更大容量电池

*重新充电及检查充电器

*更换故障电池

*检查及更换连接线桥

*购买更换新电池

初充电操作规程

一：

检查

　　电池在使用前应清除外表灰尘及脏物，并逐只检查有无损坏，如有损坏者可视损坏情况进行修复或更换。

如果是单体电池将单体电池组成所需要的电池组。

　　1：

连接正确，走线合理。

线型和电瓶容量要适配。

　　2：

焊接连接的焊接应充实牢固光滑；

用螺柱螺母连接的压接要牢固，接触平整，螺柱螺纹上均匀涂敷凡士林。

二：

配制与灌注电解液

配制电解夜

　　1.1：

仔细阅读使用说明书，弄清电瓶的容量，开始放电时电解液密度。

　　A：

规定开始放电时电解液密度为（1.265±

0.005）g/cm3（30?

C）的电池，应配制密度为（1.250±

0.005）g/cm3（15?

C）的硫酸溶液作为电解液。

水与硫酸（密度1.835g/cm3）的体积比约为3.3:

1；

质量比约为1.8:

1。

　　B：

规定开始放电时电解液密度为（1.280±

0.005）g/cm3（30?

C）的电池，应配制密度为（1.265±

C