ATB25沥青碎石施工技术指南.docx
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ATB25沥青碎石施工技术指南
黑大公路宝泉至拜泉明水界段改扩建工程
ATB-25沥青碎石施工技术指南
黑大公路宝泉至拜泉明水界段改扩建工程建设指挥部
二〇一六年九月
1、一般规定
1.1学习设计文件，掌握规范、规程，技术指标。
1.2建立健全质量、安全管理机构，落实责任人。
1.3按照指挥部总体施工计划制定详尽的有操作性的施工方案，进行详细的技术交底。
1.4按照施工组织设计要求合理配备本工序的施工人员，由一位生产副经理负责本工序的施工，所有施工人员要经过详细的技术交底或技术培训方可上岗，确保本工序的按照本作业指导书要求标准化、程序化施工。
1.5施工前沥青材料必须提交最新检测的的正式试验报告。
从国外进口的材料应提供该批材料的海关报检单。
2、原材料要求
2.1沥青
黑大公路宝明段沥青ATB-25路面建设所用的石油沥青必须选用工厂化生产的成品沥青。
标号为A-90，其技术指标要求见表1。
沥青性能整套检验由指挥部委托有关单位进行，各检测单位按《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）的规定对到场沥青时行检测，并留样备查。
90#基质沥青技术要求表1
试验项目
推荐指标
规范规定
检测频率
备注
针入度（25℃，5s，100g）（0.1mm）
85～100
80～100
每车一检
生产厂家需提供出厂合格证
针入度指数PI
-1.5~+1.0
-1.5~+1.0
300T一检
延度（5cm/min,15℃）不小于（cm）
150
100
每车一检
延度（5cm/min,10℃）不小于（cm）
35
30
每车一检
软化点（环球法）不小于（℃）
46
45
每车一检
闪点（coc）不小于（℃）
245
245
300T一检
含蜡量（蒸馏法）不大于（%）
2.0
2.2
300T一检
溶解度（三氯乙烯）不小于（%）
99.5
99.5
300T一检
TFOT后残
留物
质量损失不大于（%）
±0.8
±0.8
300T一检
针入度比不小于（%）
60
57
300T一检
延度（10℃）不小于（cm）
10
8
300T一检
2.2集料
2.2.1粗集料
粗集料应采用石质强度高、清洁、不含风化的母岩岩石，并采用反击式破碎机进行轧制，严格控制细长扁平颗粒含量，以确保粗集料的质量。
粗集料及其所用母岩的技术要求见表2。
粗集料所用石料材质要求表2
指标
规范规定
推荐标准
表面层
其他层次
上、中面层
单轴抗压强度
＞120MPa
＞80MPa
＞120MPa
集料压碎值
≤26%
≤28%
≤18%
洛杉矶磨耗损失
≤28%
≤30%
≤26%
表观相对密度
≥2.60
≥2.50
≥2.60
吸水率
≯2.0%
≯3.0%
≯2.0%
对沥青的粘附性
≥4级
≥4级
≥4级
坚固性
≯12%
≯12%
≯12%
软石含量
≯3%
≯5%
≯2%
石料磨光值（BPN）
≮40
------
≮42（表面层）
2.2.2细集料
细集料宜洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配，其质量应符合细集料质量技术要求，见表3、表4。
沥青混合料用细集料质量要求表3
指标
规范规定
推荐要求
表观相对密度，不小于
2.50
2.60
坚固性（>0.3mm部分）
≯12%
≯12%
含泥量（<0.075mm的含量）
≯3%
≯8%
砂当量
≮60%
≮65%
棱角性（流动时间）（s）
≮30
≮30
沥青混合料用机制砂规格要求表4
规格
水洗法通过各孔筛质量百分率（%）
9.5
4.75
2.36
1.18
0.6
0.3
0.15
0.075
S16
100
100
80~100
50~80
25~60
8~45
0~25
0~8
S15
100
90~100
60~90
40~75
20~55
7~40
2~20
0~8
2.2.3填料
填料宜选用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石磨细的矿粉，原石料中的泥土杂质必须除净。
矿粉必须干燥、清洁，满足表5规定的技术要求。
为确保沥青混合料的质量，拌合机回收的粉料不准用作沥青混合料的填料。
沥青混合料用矿粉的质量技术要求表5
指标
规范规定
推荐要求
视密度 不小于（t/m3）
2.5
2.6
含水量 不大于（%）
1
1
<0.6mm（%）
粒度范围 <0.15mm（%）
<0.075mm（%）
100
90~100
75~100
外观
无团结块
亲水系数
<1
塑性指数%
<4
材质
必须是石灰石类矿粉
消石灰掺量
20%-25%
有效钙镁含量
12%-15%
3、配合比设计
3.1级配范围
根据交通部标准JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》规定，本项目沥青混合料级配应满足表6规定。
ATB-25沥青稳定碎石级配范围表6
结构
类型
通过下列方孔筛（mm）的质量百分率（%）
31.5
26.5
19
16.0
13.2
9.5
4.75
2.36
1.18
0.6
0.3
0.15
0.075
ATB-25
100
90-
100
60-
80
48-
68
42-
62
32-
52
20-
40
15-
32
10-
25
8-18
5-14
3-10
2-6
3.2目标配合比
3.2.1目标配合比初步确定可行级配和沥青用量，确定冷料仓上料比例。
3.2.2根据JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》要求的方法进行目标配合比设计，各项指标均应满足规范及设计要求，各项指标要求见表7。
沥青稳定碎石混合料（ATB-25）技术要求表7
试验指标
单位
高速公路、一级公路
击实次数（双面）
次
75
试件尺寸
mm
Φ101.6mm×63.5mm
空隙率VV
%
3~6
稳定度不小于
kN
7.5
流值
mm
1.5~4
沥青饱和度VFA（%）
%
55~70
动稳定度
次/mm
800（90#沥青）
浸水马歇尔残留稳定度（%）不小于
%
80（90#沥青）
冻融劈裂试验残留强度比（%）不小于
%
75（90#沥青）
极限拉应变不小于
µε
2300（90#沥青）
渗水系数（车辙试件）不大于
ml/min
100
3.3生产配合比
确定各种热料仓矿料和矿粉的用量。
必须从二次筛分后进入各热料仓的矿料取样进行筛分，根据筛分结果，通过计算，使矿质混合料的级配接近目标配合比并符合表1的规定，以确定各热料仓矿料和矿粉的用料比例，供拌合机控制室使用。
同时反复调整冷料仓进料比例，以达到供料均衡。
确定最佳沥青用量。
取目标配合比设计的OAC和OAC±0.3%三个沥青用量，取以上计算的矿质混合料，用实验室的小型拌合机拌制沥青混合料进行马歇尔试验，按目标配合比设计方法绘图，得出OAC1和OAC2后综合确定生产配合比的最佳沥青用量OAC。
按以上方法确定的OAC可能与目标配合比的OAC不一致，如相差不超过0.2%，应按生产配合比确定的OAC进行试件拌和试铺，或分析确定试拌试铺用油石比；如相差超过0.2%，应找出原因，进一步试验分析后确定试拌试铺用沥青用量。
4、试验路铺筑
4.1ATB沥青稳定碎石施工前准备工作
4.1.1准备工作
基层经监理工程师验收合格后，并在ATB沥青稳定碎石施工前清扫干净。
下封层撒布完成，验收合格后方可进行ATB沥青稳定碎石施工。
4.1.2测量放线
恢复中桩和边桩，直线段每10m设一根桩，平曲线段每5m设一根桩，复测下基层标高。
采用钢丝引导的高程控制方式，即安装钢钎支架，根据标高值、铺筑厚度等调整钢丝绳（钢丝为扭绕式，直径≥6mm，钢丝拉力＞800N）的高程，作为纵坡基线，采用两侧挂钢丝绳的标高控制方法，并用白灰划出上基层两侧的摊铺宽度。
4.2拌合
依据《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）的要求，控制混合料出场温度、控制沥青和集料的加热温度以及储存等。
ATB-25沥青稳定碎石沥青用量比普通沥青混凝土低，由于沥青用量的减少，沥青和石子的拌合时间就应该做出相应调整。
各施工单位必须对ATB-25沥青稳定碎石进行试拌。
根据试拌，以沥青均匀裹覆集料为标准，确定最短拌合时间，防止由于拌合时间过长引起的混合料离析。
4.2.1拌和厂应设置在空旷、干燥、运输条件良好的地方，拌和厂应有可靠的电力供应，各施工单位应加强原材料的控制，原材料堆放场地应进行硬化处理，原材料应分别堆放，名牌标识用途及数量，料与料之间必须采取必要的隔离措施，以防止集料的混杂，影响使用。
4.2.2试验设备及人员：
拌和场必须设试验室。
试验室应配备能作沥青及沥青混合料配合比设计与有关检测的试验仪器与设备。
试验室应由试验工程师主持试验工作，其余试验人员能独立完成有关试验工作。
4.2.3热拌沥青混凝土拌和机及设备要求：
①生产率不低于240t/h，最少有5个冷料仓；
②各系统配备齐全，性能先进，工作可靠；
③拌和机的重量计量系统必须进行标定，并检查、修正动态计量误差，保证配比精度；
④对温度计量系统进行标定，并检查动态控制误差；
⑤对冷料供给系统进行标定，给出标定报告。
⑥干燥筒具有全自动温控系统，控制误差≤±5℃
⑦集料加热必须采用燃烧油加热，不得采用煤加热。
热料仓设置全程料位计或高低料位计，砂仓有热电偶式或热电阻式温度传感器；
⑧振动筛有较高的筛分效率（大于90%）其规格与混合料类型相匹配；
⑨必须配备两个粉料仓，矿粉单独存放粉仓中，回收矿粉不得使用。
⑩除尘系统为二级，第二级除尘系统为袋试除尘，应有粉尘排放机构；
控制系统必须配置计算机控制系统，在拌和过程中可逐盘采集、打印并存贮材料用量，配比、温度、拌和时间、产量等参数;
配备500吨以上沥青罐，沥青罐要求为10个50吨卧罐组成，不得使用200吨立罐。
配备良好保温性能的成品料仓。
4.2.4间歇式拌和机热矿料二次筛分用的振动筛筛孔应根据矿料级配要求选用，选择振动筛孔的原则为：
各料仓材料百分数尽量均匀，使各料仓不出现溢料。
4.2.5沥青混合料应拌和均匀，所用矿料颗粒应全部裹覆沥青，并应尽量缩短干拌时间，以减少集料的磨耗和离析。
纯拌和时间不宜少于25s，湿拌时间不宜少于30s，干拌时间不宜少于5s。
最佳拌合时间需通过试拌确定。
4.2.6拌好的热拌沥青混合料不能立即铺筑时，可放入成品储料仓储存，储料仓无保温设备时，允许的储料时间应以符合摊铺温度要求为准，有保温设备的储料仓储料时间不宜超过24小时。
4.3运输
ATB-25沥青稳定碎石的运输和其它沥青混凝土的运输要求一致，就是要做好保温、防污染和供应的连续性。
为了加强施工的质量控制，建议加强了以下两点的管理。
4.3.1采用干净有金属底板大型自卸汽车，其载重吨位在25-30吨，其数量不少于15辆，保证施工过程中的摊铺机前有卸料车等待卸料，以保证连续摊铺；车厢应清扫干净，建议车厢防粘采用专用隔离剂，不允许使用柴油做隔离剂。
4.3.2运料车出场时，必须在磅单上填写出场时间和温度，运至施工现场时，必须在磅单上填写摊铺时间、温度和摊铺桩号，为日后出现问题提供依据。
4.3.3从拌和机向运
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