最新中国城市建设史复习题Word格式.docx
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6、蕃坊:
宋制规定外国人不得居住在城内,一些海外贸易城市外国人多聚居于城外交通便利之处,形成坊地区。
蕃坊地区没有明显界限和任何防御设施,其间也有中国人居住,接受中国官方管理。
(泉州
7、关厢地区:
城垣内用地不够,在城门外形成的新地区,一般沿城外的道路成带形发展。
8、满城:
清代由于统治阶级制造民族矛盾,在一些重要的府州城市(地方性统治中心)往往另建有单独城墙的设防城堡,驻扎八旗兵的兵营城
9、瓮城:
围在城门外的小城,或圆或方。
瓮城与城墙同高,周围设暗堡,城顶建战棚。
城门开在侧面,以便在大城和瓮城两个方向抵御攻打瓮城城门的敌人。
10、辽代五京:
辽上京,赤峰,内蒙古巴林左骑南面;
辽中京,内蒙古宁城县大明城;
辽南京,北京,宣武门西部;
辽东京,辽宁省辽阳市;
辽西京,大同。
11、九边重镇:
,按照一定的防御体系和兵制规定分布,有镇、卫、堡的分布等级,总兵驻地为镇,明初为了加强北方防御曾大规模修筑长城,在长城沿线划分了九个防守区。
辽东(驻辽阳)、蓟州、宣化、大同、山西(驻偏关)、延绥(驻榆林)、甘肃(驻甘州)、宁夏、固原,其中延绥、宁夏、甘肃总称“三边”
14、宇文恺:
规划专家,建筑工程师,他不仅主持规划了长安和洛阳二城,还从事过水利,长城,桥梁能方面的工程,也是亲自设计过一些房屋。
简答题:
1、我国古代原始居民点的居住形式及特点:
穴居:
凿穴而居;
上古穴居而野处发展:
穴居-半穴居-地面建筑。
巢居:
构木为巢;
以避群害发展:
巢居-干阑式建筑
特点:
位置:
较高的向阳山坡上,靠近河流规模:
成群密集的房屋,居住形式多以穴居为主分区:
住区、墓区、生产区
2、秦汉时期的城市总体特征:
①
都城形态规则、规模大,富户集中,都城沿用一些传统城制进行修建,宫殿部分有中轴线;
②
城市内部无陵墓区,道路系统完整,且有较完善的建造技术;
③
城市的手工业、商业发达,经济活动区域增大,有集中的市场;
④
按照闾里制度对居住进行管理;
⑤
宫殿占城市面积比例较大;
⑥
出现了礼制建筑;
⑦都城的内部及周围出现了一些离宫园囿。
3、春秋战国时期的城市总体特征:
①城市既是统治者的政治中心,也是商业手工业集中的经济中心,城市统治着农村;
②都城一般由城与廓组成,城与廓形状较规则;
城与廓的关系有不同,如齐临淄城与廓重合,燕下都城与廓并列;
城为王宫贵族居住,廓一般为普通市民居住;
③城市经济活动区域增加,有集中的市场,常在城廓地带;
④城防功能有所提高,已出现系统的排水设施;
⑤城市选址符合早期城市特点,多位于河流边,一些城市引河修建护城河,并将水道引入城内,一方面可以加强防御,另一方面为城市的运粮、供水和排水提供便利条件。
4、曹魏邺城的布局特点及规划影响:
布局特点,①统治中心建设的一座新城。
②平面呈矩形,分为南北两部分。
③北部为宫城,大殿位于城市中轴线正中,前朝后寝格局,设有王室专用园林。
④南部划分若干正方形坊里;
城中有三个集中的市以及手工业作坊。
规划影响:
①继承了古代的城与廓、宫城与外城的区分,且功能分区更为明确,宫城和坊里不穿插;
阶阶级对立等级森严,三台防御。
②道路正对城门,干道丁字相交于宫门前,首次中轴线对称布局的方式由宫城建筑群扩展到整个城市;
③宫殿部分建筑严整,前为政务机关,后为起居用房,宫城内的园囿与防御功能结合(前朝后寝)。
5、南建康的建设概况及特征:
建设概况:
①城区范围很大,北至钟山、南至雨花台、西至石头山、东至东府城以东的倪塘。
②建康城九门,周20里,内有宫城居中偏北;
③城市的商市位于城南秦淮河和雨花台之间;
城内集中了许多官办手工业作坊;
④城内佛寺兴盛,有几百座佛寺;
⑤在南北朝时期还大规模地扩建了玄武湖周围的园林。
建设特征,①城市经过不断扩建形成,由东府城、西州城、中宫城、越城、石头城等一系列小城组成;
②整个城市平面呈不规则形,有较强的防御作用,是我国古代大城市中不规则平面的典型实例;
③宫城按照一定的规划制度建设,比较方正规则,采用严格中轴线和前朝后寝的布局;
④坊市地区的居民居住地则比较凌乱,有明显的自发发展的情况。
6、南宋平江府城的城市布局特点:
苏州①有大城和子城,城墙略有屈曲,有护城河环绕,呈长方形,城门皆有水陆两门。
②城市以子城为中心,子城系平江衙署所在地,呈长方形,四周围以城墙;
子城内主要建筑布置在一条偏于东侧的南北轴线上,府署衙署在轴线南端。
③宋代作为地区军事、政治中心的府州城市布局特点之一:
在城市中心有筑有城墙的衙城。
④子城的西北角集中各种商市,是城市的商业中心。
⑤县署以北是整齐密集的前街后河的居住街坊。
⑥河流和道路系统——道路系统成方格网形,主要道路呈井字或丁字相交,大街之间多是东西方向的小巷。
城内有三条东西向和四条南北向的大河道,即“三横四直”。
道路常与小河平行,形成前街后河的格局。
⑦城内佛教、道教并重,有庙宇寺院百余座,寺观在城市中占有相当大的比重,而且往往选择恰当位置,与街道、河流配合良好。
⑧以具有相当规模的园林,形成了独具风格的苏州古典园林建筑艺术。
7、唐代扬州的繁荣原因及其城市格局:
繁荣原因,①水陆交通因素②漕粮集运口岸③淮盐集散地④茶叶和其他物资的集散地⑤本地发达的经济基础和发达的手工业。
城市格局,①子城和罗城。
②北面为子城,又称衙城,是官衙集中的地区;
南面为罗城,又称大城,是居住区、商业、手工业区。
③唐代有都督、节度使驻节的重要州城通制。
④子城城墙为土筑,两重城墙,城门及城墙转角处用砖包砌,四周有城壕;
⑤罗城呈长方形,棋盘状路网。
⑥城内有运河河道,在城南、沿大运河一带有相对集中的商业,沿岸有码头和街市。
⑦史料记载唐代扬州有繁华的长街和夜市,说明晚唐时期扬州在一定程度上突破了里坊制的束缚。
8、中国隋唐时期的城市建设特征:
①城市类型丰富,数量较多,规模较大;
②都城形成城市中轴线,宫城和皇城位于城市北部居中,前朝后寝格局,严格分区;
③集中设市、统一管理,市场位置南移,形成前市后朝格局;
④形成复杂、完善的棋盘状路网;
⑤居住严格采用里坊制,坊发展为整齐划一、封闭、内向的形态;
⑥城市中寺庙建筑大量增加;
9、明北京紫禁城中轴线的主要内容:
正阳门,端门,午门,太和门,太和殿,中和殿,保和殿,乾清门,乾清宫,交泰殿,坤宁宫,(钟楼、鼓楼)玄武门。
论述题:
1、结合城市实例,谈谈我国古代城市与河流的关系:
⑴保障生产、生活的基本需求,奴隶社会,因生存需要,城市多靠近河流,河流商业流通作用不大;
⑵促进城市商品流通和经济的发展:
秦汉中国统一后,商品流通数量增加,往往在通航河道的重要渡口处、或在两条通航河道交叉口处形成商业都会城市;
⑶运河城市:
唐宋时期,大量物资通过运河进行调运,在运河沿线形成了一些商业城市;
⑷大江、大河的入海口附近的海外贸易城市:
唐宋以来,海上贸易有较大发展,明中叶之前海外贸易城市逐渐发展起来。
河流是中国古代城市生活水源、对外交通、经济贸易等的重要依托,一些城市由于河道改道或河道淤塞而被废弃。
⑸城市与河流的竖向关系:
①北方一些山区城市近河不临河,建在地势高处;
②江河中上游山区城市沿河修建,与水面的高差较大;
③水网地区城市跨河发展,高程接近水面。
江河中游,城市防洪设施坚固;
⑹河流影响下的城市形态①小水系——城市易跨河发展;
②大江——城市多在一侧发展;
③大河——通过在大河上建桥城市可以跨河发展,但两侧城区往往有主次。
2、结合中国古代的都城建设,图示谈谈《周礼考工记》的理解及含义:
《周礼.考工记》中记载“匠人营国,方九里,旁三门,国中九经九纬,经涂九轨,左祖右社,前朝后市,市朝一夫。
”
《周礼.考工记》是春秋战国时期对周朝城市建设经验的总结。
周代城制体现了中国古代社会儒家思想文化的精髓,都城的规模、形制要按礼制的等级,城市布局方正严整,讲求秩序、体制、等级、尊卑等,对中国古代政治统治中心性质城市的城制有重要影响。
3、结合城市建设实例,谈谈《管子》的城市建设和规划思想:
《管子》——重视发展农业及工商业对城市的关系。
“凡立国都,非于大山之上,必于广川之下,高勿近阜而用水足,低勿近水而沟防省”;
“因天适,就地利,故城廓不必中规矩,道路不必中准绳”;
体现追求自然、天道的本质,对中国古代由于交通便利而发展形成的经济中心、商旅城市有较大影响。
4、结合唐长安和隋唐洛阳的规划要点,谈谈隋唐时期城市建设概况:
隋唐东都洛阳宇文恺先修宫城、皇城,南面正对中轴线,但受原有县城影响,坊里区向东向南发展;
皇城、宫城、含嘉仓城、圆壁城等位于西北角,地势高,宫城近似方形;
全城基本方形,西南角因河道城墙有所弯曲;
洛河将城分为南北两部分,北部共107个坊,0;
l形状均方正规则;
道路为方格网路,主轴大街为宫城南正对定鼎门大街,120米左右,干道40—60米不等,一般道路宽度在30米以下;
有三个集中市,坊里内也分布了一些商业、服务设施,城内的商市都与洛河有联系。
皇家园林位于宫城之西。
周长200里,内建16所宫殿,奇花异草、珍禽异兽,高山水面,台观殿阁,穷极华丽。
城市建设特征:
5、图示解说唐长安的城市布局特点及其道路系统、居住、商市方面的概况:
布局特点:
城市呈规则方形,东、南、西、北各设三门。
全城采用中轴线对称布局,以宫城正门为起点,一直延伸到外城南面正门;
横轴在朱雀门和承天门处与纵轴线丁字相交。
包括宫城、皇城和外城。
皇城在城市居中偏北部;
皇城外东、南、西三面是居住坊里,北面是禁苑。
宫城位于皇城北面,由太极宫、东宫、掖庭宫组成,主要宫殿座北朝南;
宫城东北方建有大明宫。
皇城的东南外还有供王子居住的兴庆宫。
外城在皇城和宫城的东、南、西三面,三包围着皇城和宫城,城北主要是戚里,城南主要为闾里。
道路系统:
干道和街坊两个系统;
城市干道——为严整的方格网状,通向城门的几条主要干道宽阔。
街坊内居住坊里道路——为一字形或十字形;
市场内的街道,宽度相对小,石子砌筑,两侧有排水明沟,沟外沿店铺有人行道。
道路路面多为泥土路面,少数地段发现砖瓦填铺,道路两侧植行道树,设有排水沟。
居住:
里坊制是一种古代城市居住管理模式,体现在形式上和管理制度上。
唐长安分为109个坊里,有五种规模,主要是由干道划分形成的;
坊里周围有高大坊墙,宅院不得在坊墙开门、开窗,里坊设二个或四个坊门供居民出行。
城市有严格的管理制度,夜晚宵禁,管理居民日常出行。
设街鼓,日出开坊门,日落时击鼓避坊门。
商市:
东西干道南设置东市和西市,设围墙,允许外国商人开店;
内设有市署、平准局、税收、物价控制等管理部门和放生池、监斩台;
市场有通往全城的河道,可通往渭河、黄河,便于商品运输。
市场内按行业集中,一般作坊为家庭手工业,分散在各坊里内,市场主要商品流通,也有店铺与手工业作坊在一起。
6、图示论述北宋东京的规划布局特点及其对以后城市规划布局的影响:
北宋东京汴梁(开封):
位于汴河和黄河的交会处,是漕运重要的转运中心。
五代十国时期的后梁、后晋、后汉、后周四朝都定