SMC系列常温改性沥青及混合料企业标准Word格式文档下载.docx
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GB/T11147石油沥青取样法
GB/T15180重交通道路石油沥青
JTGF40公路沥青路面施工技术规范
JTGE20公路工程沥青及沥青混合料试验规程
JTGE42公路工程集料试验规程
3．术语和定义
3.1SMC常温沥青改性剂Thenormaltemperaturemodifier
SMC常温沥青改性剂是在基质沥青中加入人工合成的高聚物弹性体,可熔融或分散在沥青中以改进或提高沥青的路用性能。
主要是为了提高沥青在常温条件下（0~40℃）的施工和易性，同时提高沥青及沥青混合料的其它路用性能，如高温抗车辙性能、低温抗裂性能、抗水损害性能及抗疲劳开裂性能。
3.2SMC常温改性沥青Thenormaltemperatureofmodifiedasphalt
一定剂量的SMC常温改性剂与基质沥青在一定条件下熔融混合而成的一种改性沥青，在常温条件下具有一定的流动性，经过一定时间的挥发固化后，与聚合物改性沥青性能相当。
3.3SMC常温改性沥青混合料Thenormaltemperatureofmodifiedasphaltmixture
由SMC常温改性沥青和一定级配的矿料拌和而成的混合料。
3.4SMC常温改性沥青路面Thenormaltemperatureofmodifiedasphaltpavement
由SMC常温改性沥青混合料摊铺碾压铺筑而成沥青路面。
4．分类、型号
根据产品应用地域气候分区及交通量情况，SMC系列常温改性沥青分：
（1）寒区SMC-A
（2）温区SMC-B
（3）热区SMC-C
5.技术要求
5.1原材料
5.1.1基质沥青
基质沥青可选用JTGF40-《公路沥青路面施工技术规范》规定的A-50、A-70、A-90和A-110道路石油沥青。
5.1.2常温改性剂及掺量
5.1.2.1改性剂是以废旧轮胎、塑料炼制的橡胶油为主要成份，约占改性剂重量的80％，其它辅助化工原材料占重量的20％，颜色呈褐色，密度为0.8-1g/cm3，闪点在55℃~110℃间。
5.1.2.2常温改性剂的掺量根据基质沥青类型、气候及交通量情况进行确定，一般掺量如下表1所示：
表1：
常温改性剂参考掺量
A-50
A-70#
A-90#
A-110#
轻
17％
15％
13％
11％
重
18％
16％
14％
12％
特重
19％
5.1.3集料
5.1.3.1粗集料应符合JTGF40-中4.8的规定外，还应符合以下规定：
——高等级道路（包括城市道路的主干道、快速路和公路的高速公路和一级公路）不大于15%。
粗集料要求分二次破碎，第二次需采用反击式破碎。
——常温改性沥青与粗集料黏附性均宜达到4级，磨光值不小于40。
——当用于粗集料的粉尘含量大于0.8%时，应用水洗干燥后使用。
5.1.3.2细集料应符合JTGF40-中4.9的规定外，宜采用0`3mm机制砂。
5.1.3.3集料含水量均应不大于0.5%。
5.1.4填料
5.1.4.1填料可为石灰岩质矿粉、水泥或消石灰。
5.1.4.2当混合料中粗集料为中性或酸性石料时，应采用水泥或消石灰代替矿粉。
消石灰的掺量为矿料总质量的1～3%，水泥可全部替代矿粉。
5.1.4.3矿粉的技术要求和试验方法应符合JTGF40-中4.10.1的规定。
5.1.5矿料级配
5.1.5.1SMC常温改性沥青混合料宜采用间断型级配。
5.1.5.2常温改性沥青混合料级配按公称最大粒径分为：
5型、7型、10型、13型、16型、20型和25型共7个类型，其代号分别为：
SMC-5、SMC-7、SMC-10、SMC-13、SMC-16、SMC-20、SMC-25。
级配类型及其参考范围见表2。
表2：
SMC常温改性沥青混合料矿料级配类型及其参考范围
26.5
19
16
13.2
9.5
7.2
4.75
2.36
1.18
0.6
0.3
0.15
0.075
SMC-25
90~
100
71~
81
63~
73
55~
65
43~
53
25~
35
18~
24
12~
18
8~
14
5~
11
3~
9
2~
6
SMC-20
77~
87
65~
75
48~
58
19~
25
13~
15
6~
12
4~
10
7
SMC-16
74~
85
53~
63
20~
26
15~
21
10~
7~
13
8
SMC-13
61~
71
11~
17
SMC-10
95～
56～
66
25～
20～
28
15～
23
12～
10～
8～
6～
SMC-7
58～
68
19～
22
9～
7～
SMC-5
95～100
25～35
20
～28
～23
～18
10～15
～12
5.1.5.3级配的控制点筛孔尺寸为最大公称粒径、4.75mm、2.36mm和0.075mm。
5.2加工方法
SMC常温改性沥青宜现场加工，加工方法见附录A。
5.3SMC常温改性沥青技术指标
SMC常温改性沥青的技术指标应符合表3的规定。
表3：
SMC改性沥青检测结果（液体石油沥青检测方法）
试验项目
单位
试验方法
寒区
温区
热区
60℃旋转粘度（50%扭矩），不大于
Pa.s
T0625
<
0.2
0.8
1.0
闪点，不小于
℃
T0611
120
160
180
针入度（25℃）
0.1mm
T0604
—
100~400
100~300
蒸馏质量损失（TOC法），不大于
%
T0632
与粗集料的粘附性，裹覆面积不小于
T0654
2/3
3/4
5.4SMC常温改性沥青混合料配合比设计
5.4.1SMC常温改性沥青混合料配合比设计主要包括：
理论配合比设计、目标配合比设计、生产配合比设计和试生产及试验路验证等四个阶段。
其配合比设计流程见图1。
图1配合比设计流程图
5.4.2在理论配合比设计中，应根据使用条件的要求，选择SMC改性沥青混合料中改性剂的掺量。
5.4.3按照体积法原理进行配合比设计，根据混合料设计空隙率的要求，并结合其它体积参数，由试件实际空隙率水平确定相应的油石比，其计算公式见公式
（1）。
………………………………………
（1）
式中：
a——油石比；
b——SMC改性沥青质量（g）；
c——矿料质量（g）；
5.4.4在混合料的理论配合比设计中应根据石料的密度，按照间断级配、骨架结构原理，优化混合料的实际级配，并进行相关的性能验证。
5.4.5沥青混合料的目标配合比、生产配合比和生产配合比验证见JTGF40-中5.3.5的规定。
5.4.6设计方法
SMC改性沥青混合料设计方法宜采用旋转压实采用JTGE20-中T0736-试验方法。
5.4.7技术指标
SMC改性沥青混合料技术指标应符合表4的规定。
表4SMC改性沥青混合料技术指标
技术指标
中轻交通
重载、特重交通
旋转压实次数（次）
150
单轴抗压强度
>
10kN
12kN
设计空隙率（%）
2～5
沥青饱和度（%）
65～85
5.4.8成型温度
10～25℃
5.4.9设计空隙率
空隙率宜为2~5%。
试件的毛体积密度试验方法见JTGE20中T0706-，试件的最大理论密度试验方法见JTGE20中T0711－。
5.4.10矿料间隙率（VMA）
SMC改性沥青混合料的矿料间隙率（VMA）应符合表5的规定。
表5SMC改性沥青混合料的矿料间隙率技术要求
矿料间隙率VMA
（％）
不小于
设计空隙率（％）
相应于以下公称最大粒径（mm）的最小VMA及VFA技术要求（％）
2
11.5
3
12.5
4
13.5
5
14.5
15.5
5.4.11油石比
SMC改性沥青混合料采用设计空隙率确定其最佳油石比，同时验证混合料的体积参数和高温性能指标。
5.5SMC常温改性沥青混合料技术指标
5.5.1高温稳定性
SMC常温改性沥青混合料高温性能见表6。
表6SMC沥青混合料高温性能
交通量等级
技术要求
轻交通
动稳定度不小
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