路基坍塌治理施工组织设计方案Word格式文档下载.docx

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10、材料员：

二、施工前准备工作

1、组织机构内的管理人员要在开工前全部到位，测量仪器、试验仪器、施工车、安全提示牌、标志及安全帽安全服等全部配备齐全。

2、组织技术人员对工程图纸及工程量进行详细的审核与复测，有什么问题及时联系设计人员进行校核。

3、材料人员要依据设计要求及技术要求及时对符合该工程施工的各种原材料及成品构件进行认真详细的调查和摸底，要求质量好、价格适宜、数量满足。

4、在施工原材料调查确定后，实验室试验人员首先要依据施工项目对施工涉及到的路基、防护、排水等工程的原材试验、标准试验及砂浆、混凝土等配合比试验向满足资质等级的实验室送样；

其次根据路面结构层的设计及技术要求，将路面涉及到的各种原材料、标准试验、配合比试验进行及时送样。

各种试验数据及结果要提前成为工程开工的依据。

5、根据工程各个项目工程量的大小和工程施工进度计划，合理地安排满足工程施工需要的路基、砌体等项目的工程队及机械陆续进入施工现场。

三、各项工程施工程序及要求

第一部分：

图纸审核、平面高程控制点布设、工程量复核

1、首先根据图纸并结合老路基中心及边缘高程，逐段合理地布设满足施工及测设要求的平面及高程控制点，完善开工放样准备。

2、结合设计图纸对各项工程量进行详细放样测量计算，一方面既要对图纸的高程、平面尺寸等数据进行审核，又要对图纸给定的每项工程量进行核对。

同时还要统计出各个项目实际施工所要发生的工程量及需要的材料数量。

如有问题或不符之处，要及时上报。

第二部分：

完善坍塌施工段周围排水系统

1、首先在施工前，施工负责人要对坍塌段路基周围的地形进行详细摸底，搞清该段范围内雨水的大小及流向，采取具体办法进行堵截和排放，绝不能让雨水再次渗入坍塌路基。

2、排水系统完善的具体方案为：

⑴首先在该段内的路面上合理位置设置坚固的拦水带，让路面上的雨水全部排入坍塌路基下一段的边沟或排水沟。

⑵坍塌路基段内的一涵洞下游已经沉陷，不能在完成上游的排水。

要想办法堵住上游的进水口，将上游口的雨水通过路基下一段的边沟疏通到下一个排水涵洞。

⑶对于坍塌路基边坡及边坡外的雨水，要设置临时截水沟、排水沟，将雨水及时疏散流走，以免进一步造成路基坍塌。

⑷要准备满足雨水排放的雨具、铁锹、发电机、泥浆泵、工人等。

第三部分：

软基路基处理（人工土坑）

该段路基边坡坡脚外的人工土坑开挖后，正赶上了雨季。

路面上及路基外大量的雨水多次受雨水浸泡，根据软基程度设计上采取了两米厚片石来稳定路基，然后采用30cm砂砾灌缝碾压。

具体做法程序和施工要求如下：

1、首先采用向前推移法，用装载机向土坑内不同位置推入一定数量的片石，然后用挖机将片石均匀摊平倒稳。

2、用挖机自重在整片一米厚的片石面上来回碾压一遍，使片石达到咬合稳定的作用。

3、利用同样办法，经剩余一米厚数量的片石推在坑内均匀摊平，然后用压路机轻微振动碾压一遍。

4、将30cm厚的砂砾均匀摊在片石上，然后用振动压路机碾压密实。

5、对于翻浆路基，可以采用换填砂砾的办法处理，砂砾要求干净含土少，骨料多。

第四部分：

坍塌路基施工及要求

1、对于左侧坍塌路基处理的施工程序是：

将坍塌边坡含水量较大的土和软泥挖除弃掉——处理边坡坡脚到填土范围内的软基及翻浆并碾压原地面至密实——进行原地面重夯处理——在边坡纵向和横向上开挖新老路基衔接平台——以30cm虚方为一层进行分层填土碾压到要求的压实度——填土每至一处平台时，在新旧路基衔接处铺设土工格栅——路基顶面进行强夯处理——路床顶砂砾补强——路基弯沉值等多项质量检测——完善路基边坡、坡脚、平台、及路肩处的防护及排水工程。

2、对于坍塌路基施工的几点特别要求：

⑴坍塌段原路基地质比较疏松，原地面必须按要求进行强夯处理，避免处理段的路基发生过多的下沉，从而保证路基的稳定性。

⑵路基每个填土区必须达到要求的压实度，定要控制好每层的填土厚度及压实度。

⑶必须按照规范要求凿除就路基路面，设置新旧路基衔接平台，认真铺设土工格栅。

⑷路基顶层必须按照规范要求进行路基重夯补强，充分保证路基稳定性。

⑸路基弯沉值必须达到设计要求值。

第五部分：

路面底基层、基层施工

在路基、路床验收及各项质量检验指标验收合格后，就可以相继开始进行路面底基层、基层的施工。

底基层施工的具体程序如下：

1、准备工作：

⑴在底基层设计宽度边缘处培梯形土路肩，要求高度比底基层虚铺高度低3cm,并用脚踩，铁锹拍实。

⑵测量放样，准备每个桩号控制点虚铺厚度数据。

同时，准备足够的钢筋桩子、钢丝线、紧线器、铝合金方条两根、控制虚铺垫木两块。

⑶工队与机械：

一台满足压实标准的振动压路机、三轮静压一台、八吨洒水车一辆、满足摊铺要求的摊铺机一台、摊铺工人12个。

⑷水稳料拌合站：

按照级配要求和水稳料配合比要求准备好拌合材料，调整好拌合设备，按照标准试验配合比要求设置好材料配合比数量控制以待混合料拌合。

2、摊铺压实作业流程如下：

测量放样、清扫干净路基并布好虚铺控制线——垫好方木摊铺机就位——混合料拌合并运输到摊铺现场——洒水湿润地面——摊铺机布料并调整好传感器臂杆和高程导向线的关系——开始摊铺，调整好虚铺厚度匀速前进——稳压、初压、终压——洒水养护

⑴在边线、中线控制钉以外40cm处打上钢筋桩子，将每个高程控制杆安装在虚铺高度位置固定牢固。

然后拉上钢线，用紧线器将钢线拉紧固定在槽内。

⑵通知拌合站开始拌料的同时，摊铺人员、压路机、摊铺机就位并垫好方木和钢板，并在摊铺面上洒水滋润，同时撒上摊铺机行走白灰引导线。

⑶混合料拌合好装上车后，用篷布将混合料盖上运到摊铺现场。

待现场达到五车以上的料车时，开始进行底基层摊铺。

首先是摊铺机布料，其次专业人员利用经验，对摊铺机参数、振捣频率、振幅等调整合适，

调整好传感器臂杆和高程导向线的关系，然后慢慢开始匀速行走摊铺，并用六米铝合金条检测摊铺高度及横坡。

⑷在摊铺过程中，摊铺机要按规范规定的速度进行摊铺，保持螺旋布料器匀速旋转供料，供料高度控制在螺旋布料器纵向2/3的高度位置。

在摊铺的同时，安排专人在摊铺机后面找补混合料离析的地方。

铲除粗集料窝，并用合格混合料填补。

⑸混合料经摊铺和整形后，立马在全宽范围内进行碾压。

碾压的具体方法是：

①直线由边线向路中心碾压，曲线由内向外碾压。

②首先使用振动压路机关闭振动的前提下稳压一遍，然后开启振动碾压3—4遍，最后用21—24吨三轮静压补密压实一遍。

③检测压实度是否达到要求，如果需要补压再压实一遍。

⑹压实完成后要立马进行洒水养护，并封闭交通。

3、施工注意事项：

⑴混合料从运输到摊铺前要用篷布盖住，防止水分的蒸发。

⑵混合料的拌合水分要比最佳含水量值大0.5%，在碾压前含水量不得小于最佳含水量值，有风或气温比较高时，含水量要比最佳含水量值大1%。

而且拌合必须均匀，不能出现离散现象。

⑶碾压段的前端要呈阶梯状，各段间要重叠5—8米，碾压时不要过振，稳压要充分，振压不起浪不推移，在第一遍静压时，倒车后要尽量原路返回，换挡时要在已经压好的面上完成。

在未碾压的一头，换挡倒车位要错开呈阶梯状。

没碾压段终点拥起处要用铁锹铲平，确保平整度。

⑷混合料摊铺后要及时碾压，一般50—80米一个碾压段，碾压面始终处于湿润状态。

若有风时减短碾压段长度。

碾压轮面始终保持清洁。

⑸碾压完成后，压路机要放置在压好的工作面上，严禁在未压好的工作面上进行掉头或急刹车。

⑹摊铺结束时，要保持里程一致，尽量不留纵缝，如有纵缝必须垂直相接处理。

横缝处要用枕木和钢筋钳子挡牢固，保证横缝的高程、平整度并与路中线垂直。

第六部分:

沥青混凝土路面施工

本合同段主线路面面层设计为细粒式AC-13沥青混凝土4cm，AC-16中粒式沥青混凝土6cm,AC-25粗粒式沥青混凝土8cm。

还设有封层、透层油、粘层油。

采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合，沥青混凝土摊铺机摊铺，采用14t双钢轮振动压路机、胶轮压路机碾压施工。

沥青混凝土面层开工时间计划为2013年8月20日，计划最迟完工时间为2013年8月25日，沥青混凝土（分3层）总工程量1435m2 

。

一、施工准备工作

（一）沥青混凝土所用粗细集料、填料以及沥青均应符合合同技术规范要求，并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括：

矿料级配、沥青含量、稳定度（包括残留稳定度）、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明，报请监理工程师批准。

（二）沥青混合料拌合设备，运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。

（三）路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。

（四）要检查两侧路缘石完好情况，位置高程不符要求应纠正，如有扰动或损坏须及时更换，尤其要注意背面夯实情况，保证在摊铺碾压时，不被挤压、移动。

（五）施工测量放样：

恢复中线：

在直线每10m设一钢筋桩，平曲线每5m设一桩，桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。

水平测量：

对设立好的钢筋桩进行水平测量，并标出摊铺层的设计标高，挂好钢筋，作为摊铺机的自动找平基线。

（六）沥青材料的准备，沥青材料应先加热，避免局部热过头，并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内，不应使用正在起泡或加热超过160℃的沥青胶结料。

（七）集料准备，集料应加热到不超过170℃，集料在送进拌和设备时的含水量不应超过1％，烘干用的火焰应调节适当，以免烤坏和熏黑集料，干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。

二、拌和及其运输

（一）拌和

采用德国进口型号为LINT型沥青拌合设备（150t/h）集中拌合。

集料和沥青材料按工地配合比公式规定的用量测定和送进拌和，送入拌合设备里的集料温度应符合规范规定，在拌合设备内及出厂的混合料的温度，应不超过160℃。

把规定数量的集料和沥青材料送入拌合设备后，须把这两种材料充分拌和直至所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，沥青材料也完全分布到整个混合料中。

拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团块。

拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时，可放入保温的成品储料仓储存，存储时间不得超过72h，贮料仓无保温设备时，允许的储料时间应以符合摊铺温度要求为准。

拌和生产出沥青混合料，应符合批准的工地配合比的要求，并应在目标值的容许偏差范围内，集料目标值的偏差应符合合同技术规范要求。

（二）沥青混合料运输

沥青混合料的运输采用15t的自卸车运输，从拌合设备向自卸车放料时，为减少粗细集料的离析现象，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，运料时，自卸车用篷布覆盖。

三、摊铺及碾压

（一）摊铺

1、混合料使用徐州产型号为LTU125型自动找平沥青摊铺机（最大摊铺宽度12.5m），进行全宽度摊铺和刮平。

摊铺机自动找平时，采用所摊铺层的高程靠金属边桩挂钢丝所形成的参考线控制，横坡靠横坡控制器来控制，精度在±

0.1%范围。

2、摊铺时，沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。

不得随意变换