高压线下安全专项施工方案.docx

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目 录

1编制依据 1

1.1编制依据 1

1.2编制原则 1

1.3编制范围 1

2工程概况 2

2.1工程概况 2

2.3环境条件 2

2.4工程难点 3

3施工安排 4

3.1施工组织机构 4

3.2安全、质量目标 4

3.3施工工期计划 4

3.4平面位置图 4

高压线与车站平面位置 4

4施工准备 5

4.1劳动力准备 5

4.2材料准备 5

4.3机械准备 5

4.4技术准备 5

5主要施工方法及技术措施 6

5.1高压线下施工一般措施 6

5.3高压线下施工措施 7

6质量保证措施 13

6.1质量保证体系 13

6.2质量管理措施 14

6.3冷挤压接头质量保证措施 14

7安全保证措施 16

7.1安全管理体系 16

7.2施工安全控制要点 16

7.3安全预防措施 17

8施工风险分析及应急预案 18

8.1施工风险分析 18

8.2风险对策 18

8.3应急预案 18

专业知识分享

1编制依据

1.1编制依据

（1）北京地铁15号线06标段石门站围护结构施工图。

（2）北京地铁15号线一期工程06标段施工组织设计。

（3）《带肋钢筋套筒挤压连接技术规程》JGJ108-96

（4）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005

（5）《电力设施保护条例》

（6）《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107

（7）前期实际调查资料

（8）北京市轨道交通15号线工程土建工程06合同段合同文件。

1.2编制原则

（1）安全第一

坚持施工准备完善、周全；过程控制科学严谨；技术准确、管理科学，确保既有高压线输电安全。

（2）质量根本

严格遵守并落实执行设计文件、技术规范及验收标准，确保质量目标的实现。

（3）风险预控

为保证高压线的输电安全，我们在施工生产的每个环节都必须指定切实的预控指导方案和措施。

（4）资源合理配置

按照管理人员精干高效、技术人员业务精通、施工队伍经验丰富、施工设备先进合理的原则、满足现场需求，确保工程顺利实施。

（5）节约环保

以“科学发展观”的思想为指导，严格遵守环境保护法相关环保规定。

节约用地，科学文明施工，将环境保护工作落到实处。

1.3编制范围

石门车站10KV、35KV高压线下施工安全防护方案。

主要包括：

围护桩施工、降水井施工、土方开挖施工、主体结构施工。

22

2工程概况

2.1工程概况

石门站是线路从高架转入地下的第二站。

站位呈东西向设置，位于现况府前西街与顺西路相交路口下。

石门站为地下双层双跨岛站台车站，石门站设置起讫里程：

K40+999.037~K41+198.337，总长199.3m，标准段总宽20.9m，底板埋深约17.2m。

车站共设有4个出路口通道，两组风道，一个疏散通道。

车站相接区间均为盾构法施工，车站两端均设置盾构接收井。

石门站施工过程中，有南北走向10KV、35KV高压线1处，10KV、35KV高压线在同一电线杆上分上下层布置。

该高压线是供电干线，拆改难度极大。

涉及到高压线下的施工，主要有钻孔灌注桩施工，降水井施工，土方开挖施工，车站主体施工等。

2.3环境条件

图1高压线施工段及石门站周边环境图

（1）高压线影响范围

根据现场实测，高压线宽4.5～5m，按照最大宽度5m计算。

10KV高压线距地面距离最低处约10.26m，35KV高压线距地面距离最低处约12.44m。

高压线底距结构顶距离最小为14m，具体如下图所示。

35KV高压线

2.18m

最35KV

小距

离高

12.4压4m

线底距地面

最10KV

小距

10KV高

压线底

10.2压6m

离高

线底距地面

地面

高压线宽约4.5m~5m

图2高压线与地面垂直关系图

图3高压线宽度图

2.4工程难点

根据《现场临时用电安全技术规范》，35KV高压线高12.44m，垂直距离4m为安全距离，实际地面高度8m为安全控制高度。

10KV高压线高10.26m，安全距离3m，实际地面高7m为安全控制距离。

故现场施工按7m安全高度进行控制。

现场施工困难，

隐患多，是施工重点控制环节。

3施工安排

3.1施工组织机构

为了保证本工程的工期、质量、环保、安全、服务实现承诺的目标，保证施工过程中的组织协调，我公司将成立由项目经理、总工程师、生产经理组成的领导小组，负责项目组织、机械配备、人力资源、材料资金、技术保障的总体协调。

公司选调组织管理能力强、技术业务精、敬业责任感强的人员组成项目经理部，全面负责工程项目的工期、质量、安全、环保和服务。

施工组织机构如图3所示。

执行经理:

杨富强

生产经理:

张世超

技术负责人:

施笋

书记:

宗福彪

安全经理:

赵维祥

技术

质量部

测

量部

施

工

部

材

料部

安

全部

办

公

室

程恕

马玉江

轩朝刚

王军舰

张四玺

王坤

图4 施工组织机构图

3.2安全、质量目标

质量目标：

本工程质量目标为单项工程合格率100％，工程质量确保北京市结构“长城杯”。

安全文明目标：

争创北京市安全文明样板工地。

3.3施工工期计划

本施工方案措施为石门站整个施工过程中高压线下施工方案，工期至石门站主体施工完毕，即2009年12月15日至2010年8月30日。

3.4平面位置图

高压线与车站平面位置如图5所示：

图5高压线与车站平面布置图

4施工准备

4.1劳动力准备

施工劳动力具体安排见《石门站围护桩施工方案》、《石门站土方开挖、支护及降水方案》以及相关方案中劳动力安排。

4.2材料准备

材料根据各方案及施工进度计划进行进场，具体见各方案材料表。

材料进场由材料部王军舰负责。

4.3机械准备

设备进场由安全部姚根顺负责。

主要施工机械见下表：

表1高压线施工涉及机械表

名称

规格

数量

拟进场时间

电焊机

4

2009年12月

反循环钻机

2

2009年12月

4.4技术准备

1、熟悉、审查图纸及相关文件，贯彻设计意图；

2、掌握地形、地质、水文条件，作好安全施工准备；

3、具备“三通一平”的施工条件；

4、机、料、人的准备以及劳动力的组织和计划，特别是邀请电力公司派专业监护员配合施工，施工过程中安排安全员全程监督。

5、对吊车、钻机等大型机械司机进行安全教育及高压线路危险点告之。

6、在电力线路保护区内施工作业，所用机械设备要有可靠的接地措施，具体由项目部安全部与电工班检查落实。

5主要施工方法及技术措施

5.1高压线下施工一般措施

1、一般防护措施

《电力设施保护条例》第十七条规定：

任何单位或个人必须经县级以上地方电力管理部门批准，并采取安全措施后，方可进行下列作业或活动：

（一）在架空电力线路保护区内进行农田水利基本建设工程及打桩、钻探、开挖等作业；

（二）起重机械的任何部位进入架空电力线路保护区进行施工；

（三）在电力电缆线路保护区内进行作业。

2、施工防护措施

根据《施工现场临时用电安全技术规范》，起重机严禁越过无防护设施的外电架空线路作业。

在外电架空线路附近吊装时，起重机的任何部位或被掉物边缘在最大偏斜时与架空线路边线的最小安全距离应符合下表所示。

电压（KV）

安全距离（m）

沿垂直方向（m）沿水平方向（m）

表2起重机与架空线路边线的最小安全距离

<1

10

35

110

220

330

500

1.5

2.0

4.0

5.0

6.0

7.0

8.5

1.5

2.0

3.5

4.0

6.0

7.0

8.5

石门站高压线为35KV，根据上表所述，35KV高压线垂直方向安全距离4m，水平方向安全距离3.5m。

在35kv附近吊装时，起重机械的任何部位或被吊物边缘的最大偏斜时与高压线底垂直方向的最小安全距离为2m，水平方向的最小距离为3.5m。

根据《施工现场临时用电安全技术规范》，高压线影响施工范围沿长度方向为12m。

高压线施工机械控制高度：

35KV高压线高12.44m，垂直距离4m为安全距离，12.44-4=8.44m。

实际地面距高压线底高度8m为安全控制高度。

10KV高压线高10.26m，安全距离3m。

10.26-3=7.26m。

实际地面距高压线底高

7m为安全控制距离。

故现场施工按7m安全高度进行控制。

在高压线施工范围内采取如下防护措施：

（1）高压线下施工时，在高压线影响区域内撒白石灰线将影响范围与其他区域区分，高压线下悬挂施工标识牌。

并在高压线下拉防护网，保证高压线下施工安全距离。

防护网见下图。

高压线下施工防护网搭设图（具体尺寸根据现场确定）

（2）高压线施工中全程安排安全员站岗监督，不得随意离岗，离岗需申请并有其他安全员监督。

安全员一旦发现危险情况，违反规范要求，随时停止施工面作业。

（3）施工中严格按照规范及方案要求施工。

（4）在高压线下施工区域内挂“高压危险，注意安全”的警示标志。

（5）施工前做好安全技术交底，提高工人安全意识。

（6）邀请电力部门相关人员全程监督施工。

（7）如遇雷雨或大风雪等恶劣天气时，严禁施工机械靠近高压线施工范围，并撤离正在施工的机械，保证高压线安全施工范围内无突出地面的较高尖端物体或较大机械。

5.3高压线下施工措施

5.3.1围护桩施工

高压线下施工围护桩，在高压线影响范围内围护桩类型为P1型桩，桩长为21.5m，钢筋笼长22.04m，桩间距为1.2m。

桩号为S84~S94，S269~S279，共22根桩。

高压线下围护桩平面布置如图5所示。

（1）围护桩成孔施工工艺

高压线下施工限高取7m。

围护桩拟采用回转反循环钻机成孔，钻机高度6m，保证施工高度在限高7m之内。

反循环钻机施工工艺工序如下：

反循环钻机成孔→下放第一节钢筋笼至孔内并固定→第一节钢筋笼与第二节钢筋笼冷挤压套筒连接→重复吊装第三、四、五节钢筋笼→混凝土灌注。

图6高压线下围护桩平面布置图

（2）钢筋笼加工及下放

1）冷挤压施工工艺

①机械设备

挤压连接设备由压接器，超高压油泵、超高压油管组成。

超高压油泵是挤压的动力源，额定工作压力为80Mpa；压接器采用YJH-32型。

压模、套筒、钢筋应配套使用，压模共有九种规格，模具上标注的数字表示被接钢筋的直径，使用时应检查。

钢筋套筒冷挤压连接设备还包括挤压辅助设备和挤压专用设备。

挤压辅助设备

有：

吊具、角向砂轮机等；挤压专用设备包括：

标志卡、尺寸卡板。

具体参数及模具

选择见下表。

同规格钢筋连接时的参数表

连接钢筋规

套筒型

压模型

压痕最小直径允 压痕尺寸

每侧压痕

钢筋插入深度

格（mm）

号

号

许范围（mm） （mm）

道次

（mm）_

28

HG28

HM28

41-44 ≥55

5

90

②施工准备及工艺要求

钢筋笼采用一级冷挤压套筒连接，接头错开