数控机床毕业实习报告Word格式.docx

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　　45o斜床身，整体床座，结构紧凑，高刚性。

　　直线滚动导轨，更快的移动速度。

　　进口液压卡盘、回转油缸，提高工作效率。

　　进口12工位液压刀架，最短路径换刀。

　　可选择6工位排刀架，加工效率更高。

　　具有热稳定性的高精度、高刚性进口主轴。

（二）实践岗位的具体工作要求

　　我所从事的工作是机床的装配，具体的工作是根据师傅的指导，将各零件按照工序分步装配到床身上，并保证所需的精度。

维持机床表面的清洁，因此要求我必须掌握各种装配方法的特点，能够结局装配过程中常见的问题，看懂装配图纸。

　　实践岗位在生产过程中起到很关键的作用，因为我所从事的试机床的总装工作，每一台机床都是经过最后的总装完成的，总装的顺利完成与否将直接影响到机床的交货期，机床最终的装配精度将影响机器实际的工作精度。

因此，我的工作在生产过程中十分的关键。

　　二.数控车床结构

（一）数控车床结构原理．

　　数控机床一般由输入、输出装置、数控装置、可编程控制器、伺服系统、检测反馈装置和机床主机等组成。

　　1.输入输出装置

　　输入装置可将不同加工信息传递于计算机。

在数控机床产生的初期，输入装置为

　　穿孔纸带，现已趋于淘汰；

目前，使用键盘、磁盘等，大大方便了信息输入工作。

　　输出指输出内部工作参数（含机床正常、理想工作状态下的原始参数，故障诊断参数等），一般在机床刚工作状态需输出这些参数作记录保存，待工作一段时间后，再将输出与原始资料作比较、对照，可帮助判断机床工作是否维持正常。

　　2.数控装置

　　数控装置是数控机床的核心与主导，完成所有加工数据的处理、计算工作，最终实现数控机床各功能的指挥工作。

它包含微计算机的电路，各种接口电路、CRT显示器等硬件及相应的软件。

　　3.检测反馈装置

　　由检测元件和相应的电路组成，主要是检测速度和位移，并将信息反馈于数控装置，实现闭环控制以保证数控机床加工精度。

　　4.机床主机

　　数控机床的主体，包括床身、主轴、进给传动机构等机械部件。

　　二.数控机床工作过程

　　数控加工的准备过程较复杂，内容多，含对零件的结构认识、工艺分析、工艺方案的制订、加工程序编制、选用工装、辅具及其使用方法等。

　　机床的调整主要包括刀具命名、调入刀库、工件安装、对刀、测量刀位、机床各部位状态等多项工作内容。

　　程序调试主要是对程序本身的逻辑问题及其设计合理性进行检查和调整。

　　试切加工则是对零件加工设计方案进行动态下的考察，而整个过程均需在前一步实现后的结果评价后再作后一步工作。

　　试切成功后方可对零件进行正式加工，并对加工后的零件进行结果检测。

　　前三步工作均为待机时间，为提高工作效率，希望待机时间越短越好，越有利于机床合理使用。

该项指标直接影响对机床利用率的评价（即机床实动率）。

　　三.数控车床

（一）数控铣床

　　数控铣床是在一般铣床的基础上发展起来的,两者的加工工艺基本相同,结构也有些相似,但数控铣床是靠程序控制的自动加工机床,所以其结构也与普通铣床有很大区别.

　　数控铣床一般由数控系统、主传动系统、进给伺服系统、冷却润滑系统等几大部分组成：

　　主轴箱

　　包括主轴箱体和主轴传动系统，用于装夹刀具并带动刀具旋转，主轴转速范围和输出扭矩对加工有直接的影响。

　　进给伺服系统

　　由进给电机和进给执行机构组成，按照程序设定的进给速度实现刀具和工件之间的相对运动，包括直线进给运动和旋转运动。

　　控制系统

　　数控铣床运动控制的中心，执行数控加工程序控制机床进行加工。

　　辅助装置

　　如液压、气动、润滑、冷却系统和排屑、防护等装置。

　　机床基础件

　　通常是指底座、立柱、横梁等，它是整个机床的基础和框架

　　工艺装备

　　数控铣床的工艺装备主要是指夹具和刀具。

（二）钻床有三个零件，最外面的是不会旋转的只会直线运动的套筒，上面有齿条结构，和齿轮配合组成纵向进给机构，主轴装在这个套筒里面，主轴能自由在套筒里面旋转，但套筒的上下移动会带动主轴的上下移动，最里面的是一个有比较长滑移花键的零件，主轴能在花键上自由上下移动，但要和花键一起旋转，最后这个零件上固定了一个动力输入齿轮，钻头的动力就是这里传进去的通过花键传递给主轴。

纵向进给要套筒带动主轴一起上下就可以了，这是立钻的结构，要是台钻还要简单一些，外面套筒和立钻基本一样，主轴是直接有花键结构连接在皮带轮上。

就

　　（三）磨床

　　机床采用磨头移动布局，立柱右置（相对操作者而言），拖板与立柱结构新颖合理，整机刚性好．

　　工作台纵向运动，磨头横向运动均由叶片油泵驱动，运动平稳、噪声小，油池温升低。

　　机床各导轨为贴塑减摩导轨副。

　　磨头垂直运动可快速升降，进给用手动。

　　磨头横向进给有液压自动进给，操作方便。

　　机床的自动润滑系统润滑各导轨的丝杆。

.

　　四.实践体会与总结

（一）实践体会与收获

　　从上刚实习第一天开始，我就一直很赶，每天我的弦都绷得紧紧的，硬怕错过通勤，造成旷工，晚去食堂，错过午餐，厂子把我们塑造成这样，其中继原因就是“时间就是金钱”。

总结一词“急”。

　　以前在学校衣食无忧，过得逍遥自在，回想那时的时光，真是天堂般的生活，而在工作单位，我的生活发生了翻天覆地的变化，工厂里可不会让你太悠闲，会有人安排你劳作，当生产效益好的时候，可能会干到半夜。

总结一词“累”。

　　在工厂干活也是锻炼一个人的意志品质，岗位再苦再累，贵在两个字，“坚持”。

我相信干过最苦最累的工作，以后无论什么工作都能胜任，正应了那句话，“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”。

　　当然，厂子也给了我们许多，首先是他给了我们学习的机会，以前在学校充分学习了理论知识，了解了部分仪器仪表的使用，而在工厂这些东西被深层次的巩固，现在我能熟练使用仪器仪表。

还有我在厂子认知了机床上各部件，这对我了解机床结构起到了至关重要的作用。

在工厂，我还了解到一些工艺，比方说灌胶工艺。

　　在我的工作岗位，不是能卖力气就行，也需要灵活用脑，活学活用，很多活干起来都是有窍门的，如果不用脑，发现不了那个窍门，即使累得满身大汗，也完不成那活。

这就要求我想和做互补互用。

　　这份工作看似粗活，实则不然。

干活时要粗中有细，粗是保证效率，细是保证正确。

在装配过程中，有很多细节东西，比方说，尾台小油缸有五个胶圈，如果你一不

　　篇二：

数控技术毕业实习报告

　　GDOU-B-11-110

　　广东海洋大学

　　学生实习报告

　　姓名

　　数控技术

　　XX年1月18日至XX年6月1日学院（系）专业名称使用班级实习地点起止时间

　　广东海洋大学教务处制

　　顶岗实习实习报告

　　一、实习目的：

　　实习，就是把所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。

只学不实践，所学的就等于零,理论应该与实践相结合.另一方面，实践可为以后找工作打基础.通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。

因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。

要学会从实践中学习，从学习中实践。

而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。

　　二、实习地点：

　　广州市南沙区东涌镇太石工业区

　　三、实习单位：

　　广州市迪鑫机械设备有限公司

　　四、实习内容：

　　1、钳工：

打磨、去毛刺。

一周

　　倒角、钻孔一周

　　手工（机攻）攻螺纹一周

　　零件整体加工两周

　　2、车工：

数控车床操机一周

　　普通车削加工两周

　　零件数控编程两周

　　五、实习总结：

　　为期3个月的实习结束了。

从刚刚开始的钳工到车工，短短的3个月让我对数控系统有了更全面的认识，对机械加工行业有了更深的了解。

　　在顶岗实习过程中,刚开始进入厂的时候我被安排到钳工学习实践机械类加工的基础。

从简单零件的打磨、去毛刺、倒角、钻孔、攻螺纹到复杂工件的整体加工，师傅都是认真地讲解和教导，并亲自示范。

师傅的每一次指导都使我受益良多，每一次的实践操作都让我积累一份经验。

理念与实践的相结合使我懂得了书本内容的更多意义。

经过一段时间的学习与操作，我努力地工作，已经可以独立完成钳工中工艺加工的要求。

所以调到了车工组学习车工，刚到车工组的时候

　　师傅让我操作数控车床，车间里有两种数控系统的数控车床，分别是广州数控系统和FANUC系统。

操机其实就是师傅把机子调试好了，只需要我把工件装夹上去然后按循环启动进行加工。

一般管类工件的工艺流程有：

毛坯锯取、两端倒角、车外圆、车内圆、车两端至图纸要求尺寸。

由于厂里的零件订单大部分都是批量性生产的，所以很多时候都是在做重复动作。

在师傅的指导下，我很快就上手了。

工件在粗车后，需要精车至图纸要求的尺寸。

到这个工艺的时候师傅要求我隔三差五的测量零件的尺寸，并相应的更改工件坐标系和刀具补偿、刀具偏置。

渐渐地才接触一下夹具的安装与简单的编程。

　　数控机床（NumerialControlMachineTools）是指采用数字控制技术对机床加工过程，对机床加工过程进行自动控制的一类机床。

国际信息处理联盟第五次技术委员会对数控机床作的定义是：

“数控机床是一个装有程序控制系统它是集现代机械制造技术、自动控制技术及计算机信息技术于一体，采用数控装置或计算机来部分或全部地取代一般通用机床在加工零件时的各种动作（如启动、加工顺序、改变切削量、主轴变速、选择刀具、冷却液开停以及停车等）的人工控制，是高效率、高精度、高柔性和高自动化的光、机、电一体化的数控设备。

数控机床具有广泛的适应性，加工对象改变时只需要改变输入的程序指令；

加工性能比一般自动机床高，可以精确加工复杂型面，因而适合于加工中小批量、改型频繁、精度要求高、形状又较复杂的工件，并能获得良好的经济效果。

　　数控编程方法有手工编程和自动编程两种。

手工编程是指从零件图样分析工艺处理、数据计算、编写程序单、输入程序到程序校验等各步骤主要有人工完成的编程过程。

它适用于点位加工或几何形状不太复杂的零件的加工，以及计算较简单，程序段不多，编程易于实现的场合等。

但对于几何形状复杂的零件（尤其是空间曲面组成的零件），以及几何元素不复杂但需编制程序量很大的零件，由于编程时计算数值的工作相当繁琐，工作量大，容易出错，程序校验也较困难，用手工编程难以完成，因此要采用自动编程。

所谓自动编程即程序编制工作的大部分或全部有计算机完成，可以有效解决复杂零件的加工问题，也是数控编程未来的发展趋势。

同时，也要看到手工编程是自动编程的基础，自动编程中许多核心经验都来源于手工编程，二者相辅相成。

　　数控车的编程并不难学，主要是记住一些常用指令以及它的格式，其中G代码中的G71和G73用的最多，一般的零件加工都要用到。

G71是外圆粗车固定循环，该指令适用于用圆柱棒粗车阶梯轴的外圆或内孔需切除较多余量时的情况。

当使用G71指令粗车内孔轮廓时，须注意△U为负值。

G73是仿形粗车循环，主要用于零件毛胚已基本成型的铸件或锻件的对刀是加工零件过程中非常重要的一个