国际贸易实务复习总结doc.docx
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国际贸易实务复习总结doc
1、国际贸易惯例的种类
（1）《1932年华沙•牛津规则》
（2）《1941年美国对外贸易定义修订本》
（3）《国际贸易术语解释通则2010》国际商会
2、国际贸易惯例的性质和作用（判断）
（1）解释贸易术语，规范贸易行为，减少贸易争端
（2）惯例本身不是法律，对双方没有强制性约束力
（3）一旦在双方当事人的意思自治的基础上采纳和运用，便成为法律，对双方都有强制性的约朿力
（4）当惯例与合同相违背时以合同为准
（5）当合同小未排除也未注明适用惯例时，在解决纠纷时往往也引用惯例
3、贸易术语的含义：
在反期的国际贸易实践中产成的，用来表明商品的价格构成，说明货物在交接过程中有关的风险、责任和费用划分问题的专门术语。
4、《2010通则》中包含术语的种类
（1）装运港交货术语的种类：
FOBCFRCIF
（2）货交承运人术语的种类：
FCACPTCIP
（3）D组术语的种类
5、每组术语下签订合同的性质：
D组到达合同！
6、每组术语下适应的运输方式：
（1）适应于各种运输方式的：
EXW工厂交货FCA货交承运人CPT运费付至CIP运费和保险费付至DAT运输终端交货DAP目的地交货DDP完税后交货
（2）适应于水上运输方式的：
FAS船边交货FOB船上交货（指定装运港）CFR成本加运费（指定目的港）CIF成本、保险加运费（指定目的港）
7、装运港交货术语：
FOBCFRCIF
8、三个术语的含义（重要）
FOB：
卖方在合同规定的日期或期限内，将货物运到合同规定的装运港1丨，交到买方指派的船只的船上，并提交商业发票以及合同要求的其他单证即完成交货义务。
CFR：
卖方在合同规定的日期或期限内，将货物运到合同规定的装运港口，交到自己安排的船只的船上，或者以取得货物以装船证明的方式完成交货义务。
并提交商业发票以及合同要求的其他单证。
CIF：
卖方在合同规定的日期或期限内，将货物运到合同规定的装运港口，交到自己安排的船只的船上，或者以収得货物已装船证明的方式完成交货义务。
卖方还要为买方办理海运货物保险，并提交商业发票以及合同要求的其他单证。
9、三个术语在使用过程中注意的问题：
（1）FOB下应注意的问题：
1）风险划分界限的变更2）关于船货衔接问题：
①货物和船都要按照合同规定的时间到达规定的地点。
由于任何一方原因造成空舱费、滞期费和额外的仓储费都由责任方承担。
②买方可以委托卖方租船订舱，但风险费用仍由买方承担。
包括卖方租不到船的风险。
3）个别国家对FOB的不同解释
（2）CFR下应注意的问题：
2）装运港和卖方的装运义务：
卖方要按照合同规定（时间、地点）安排运输、支付运费并装运货物，否则属于违约，买方可拒收货物。
装运期不能延迟不能提前。
2）装船通知的重要作用，装船后及时通知买方以便办理保险，否则卖方承担运输途中的风险。
3）风险转移和费用转移的分离，风险转移点在前，费用转移点在后
（3）CIF使用过程中需要注意的问题：
1）保险险别问题：
①合同屮有规定的，按照规定投保②合同中没有规定的，卖方只需投最低险别，如果买方有要求并且承担费用，则卖方可以给其加投其他险。
2）租船订舱问题:
①合同中有规定的必须按照合同规定办。
②合同中没有规定的卖方只需按照通常条件和惯驶航线租船订舱,对于买方提出的特殊要求,卖方可以拒绝也可以接受・3）象征性交货问题
10、CIF术语象征性交货的理解
含义：
卖方只要按期在约定的地点完成装运，并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单证，就算完成了交货义务，而无需保证到货。
象征性交货的理解：
卖方保证按照规定交单交货，CIF术语下，卖方投保运输途中的保险,但不承担运输途中的风险。
象征性交货是就运输途中风险承担而言。
FOB:
解决装货费CFR/CIF：
解决卸货费
11、三个术语在使用中的异同点:
运输和保险
FOB
CFR
CIF
含义
装运港船上
交货
成本加运费
成本加保险费
加运费
交货地点
装运港
装运港
装运港
风险转移点
船上
船上
船上
国外运费承担方
买方
卖方
卖方
国外保费承担方
买方
买方
卖方
进出口清关
岀口：
卖方进口：
买方
出口：
卖方进口：
买方
出口；卖方进口：
买方
适应的运输方式
水上运输
水上运输
水上运输
12、三个术语下价格的换算：
运费和保险费（运输责任和保险责任的承担）
13、货交承运人术语：
FCACPTCIP
使用中注意的问题：
（1）FCA使用过程中需要注意的问题：
1）关于承运人和交货地点的问题：
1）承运人:
①由买方安排并及时通知卖方②可以是实际承运人也可以是代理人2）交货地点：
①在卖方所在地，卖方负责将货物装上买方安排的承运人指定的运输工具。
②不在卖方所在地，卖方将货物在自己的运输工具上将货物交给承运人即可。
卖方在交货地点上具有选择权.
（2）风险转移的问题:
①以货交承运人为界②由于买方原因，卖方未能按时将货物交给买方指定的承运人，只要货物已经划归给买方，则风险由买方承担。
（3）责任和费用划分问题:
①卖方自负风险费用办理一切出口证件和海关手续。
②买方自负风险费用安排承运人接货后的运输。
如果买方要求卖方协助办理，则在风险和费用仍由买方承担的前提下可接受。
（2）CPT使用过程中需要注意的问题：
使用中注意的问题：
1）风险划分的界限，风险划分点和费用划分点相脱离。
2）责任和费用的划分问题，①装运期和目的地：
合同中应该明确规定，当没有明确规定时卖方有权选择适合其要求的地点。
②国外运费：
卖方负责惯驶航线的正常运费。
③装货费和卸货费：
一般情况下卖方承担
（3）CIP使用过程中需要注意的问题：
（1）正确理解风险和保险问题①卖方的保险属于代办性质②合同中规定险别，按照合同办;未规定的投最低险别（投保加成率10%）o
（2）合理确定价格，运费和保险费要反应在货价中，卸货费用一般由买方承担
FCA交货地点（在卖方所在地、不在卖方所在地）的不同导致的装货责任的不同
14、CIP和CIF的联系和区别
联系：
价格的构成中都包括了通常的运费和约定的保险费，成交的合同属于装运合同。
区别：
交货地点、风险划分界限以及卖方承担的责任和费用方面不同。
CIF适用于水上运输，交货地点在装运港，风险划分以装运港货交船上为界，卖方负责租船订船，指腹从装运港到目的港的运费，办理水上运输险，支付保险费。
CIP术语适用于各种运输方式，交货地点由双方约定，风险是在承运人控制货物时转移，卖方负责运输办理卖方办理各种运输险。
15、FCACPTCIP的使用中的异同点
相同点：
1、都在约定地点货交承运人完成交货2、风险转移以货交承运人为界3、适应的运输方式都是各式运输方式4、进口清关买方办理，出口清关卖方办理不同点：
1、国外运输和保险责任和费用的承担方不同，CIP下卖方承担国外运输和保险责任及费用CPT下卖方承担国外运输责任和费用，保险责任和费用通常由买方承担，FCA术语下买方承担国外的运输和保险责任及费用2、报价不同、提交的单据不同
16、FOBCFRCIF和FCACPTCIP下运输和保险责任的承担总结
例题：
1、FCA、CPT、CIP三种术语不仅适用于各种单一的运输方式，而且适用于多式联运。
（T）
2、下列术语中不是以装运港船上为界划分风险的（C）
A.CIFB.FOBC.DDPD.CFR
3、EXW是买方承担责任、费用和风险最小的术语。
（F）
17、商品品质的含义
商品品质：
商品的内在素质和外观形态的综合表现。
内在素质包括物理性能、机械性能、化学成分、生物特征等自然属性。
外观形态：
外形、色泽、款式和透明度等
18、商品品质的机动幅度、品质公差的适应情况
机动幅度的约定：
1约定品质公差：
工业制成品2约定品质机动幅度，规定一定的范闱、规定一定的极限、规定上下差异
19、商品的重量的表示方法及各方法的应用
1、毛重，价值低的商品经常“以毛做净”2、净重3、公量，适应于吸湿性强的商品4、理论重量：
适应于规格一致的商品
5、法定重量和实物净重
20、溢短装条款和约量条款的规定
溢短装部分的计价要公平合理，按照合同价格，随行就市。
“约量”：
《跟单信用证统一惯例》规定约量代表交货数量不超过10%的增减幅度。
21、商品的包装的种类及作用
1、运输包装（外包装）2、销售包装（内包装）
作用：
1、包装可以保护商品，便于运输储存；包装可以促进销售。
2、约定包装的意义在于包装与合同规定的不相符或者不满足行业习惯，买方可以拒收货物。
22、商品包装上标志的种类及各自作用
①运输标志：
避免钳发错运。
②指示性标志：
提示在装运保管过程中注意的问题③警告性标志：
危险品的标志以示警告加强防护安全
例题：
1、手工艺品通常采用（C）表示询品的品质
A规格B标准C样品D说明书
2、为了明确商品的品质，则在合同条款中最好采用即凭样品表示商品的品质又凭规格表示商品的品质。
（F）（能用一种就一种）
3、商品品质的含义23、班轮运输的含义（名词解释）
含义：
船舶按照固定的船期表、沿着固定的航线和港口来往运输，并按照相对固定的运费率
收取运费的一种运输方式。
24、班轮运输的特点（简答）：
（1）航线、停靠港口、船期、运费率固定
（2）船方管装管卸，不计装卸费、滞期费和速遣费（3）船货双方的权利义务和责任以班轮提单条款为依据（4）承运货物品种、数量灵活,货运质量有保障，在码头仓库交接货物，为货主提供便利
25、班轮运费的计算
（1）基本运费：
货物从装运港到卸货港收取的基本运费。
（2）附加运费：
由于特殊事件的发生增加的费用
（3）基本运费的计收标准：
1）按照货物毛重“W”2）按照货物的体积/容积“M”。
3）按照毛重或体积，选择其中较高者“W/M”。
4）按照商品的价格，一般为FOB价（贵重物品）“A.V”or“Ad.Val”。
5）从货物的重量、尺码或价值中选择较高者“W/MorAd.Val”。
6）从商品的重量或尺码中选择较高者，再加上从价运费"W/Mplusadval"7）按照每件货物作为一个计收单位收8）临吋议定价格。
（4）W/M计费方式：
班轮运输运费计算公式：
班轮运费二总货运量X基本运费率X（1+附加运费率）
26、集装箱运输的装箱方式和货物的交接（判断、选择）
装箱方式：
整箱方式&拼箱方式
（FCL/FCL）：
门到门（CYTOCY）/（DOORTODOOR）
（LCL/LCL）：
站到站（CFSTOCFS）
（FCL/LCL）：
门到站（DOORTOCFS）
（LCL/FCL）：
站到门（CFSTODOOR）27、《跟单信用证统一惯例》对装运条款中分批和转运的规定，对滞期费和速遣费的规定。
除非信用证另有规定，分批支款及/或分批装运均被允许；运输单据表面上注明同一运输工具、同一航次、同时到达同一目的地的多次装运，即使其表面上注明不同的装运口期及/或不同的装货港，将不做分批装运论。
分批装运的货物，若其屮任何一批未按规定（按时、按量）装运，则信用证对该期及以后各期均告失效。
成套设备的分批装运，如果其中任何一个批次的商品存在质量或交货不及时等问题，进II商有权对所有批次的货物进行索赔。
28、海运提单的含义
含义:
证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人保证据以交付货物的凭证。
29、海运提单的种类（按照收货人抬头分类）
（1）记名提单straightB/L（不能转让）
（2）不记名提单BearerB/L（无需背书就可转让）
（3）指
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