汽车离合器毕业论文Word格式文档下载.docx
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离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。
本篇文章将详细讨论一下离合器常见的故障及其排除。
关键词:
离合器;
常见故障;
诊断与排除;
摘要I
目录Ⅱ
前言1
一、离合器的组成2
二、离合器的作用2
三、离合器常见故障及排除3
3.1离合器打滑3
3.2离合器分离不彻底5
3.3换挡困难7
3.4离合器发抖8
3.5离合器异响10
结论12
参考文献13
致14
前言
离合器安装在发动机与变速器之间,是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。
通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起,是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。
汽车从起步到正常行驶的整个过程中,驾驶员可根据需要操纵离合器,使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合,以切断或传递发动机向传动系输出的动力。
它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合,从而保证汽车平稳起步;
暂时切断发动机与变速器之间的联系,以便于换档和减少换档时的冲击;
当汽车紧急制动时能起分离作用,防止变速器等传动系统过载,从而起到一定的保护作用。
离合器类似于开关,接合或断离动力传递作用,因此,任何形式的汽车都有离合装置,只是形式不同而已。
1、离合器的组成
离合器主要的组成有:
主动部分:
飞轮、离合器盖、压盘;
从动部分:
从动盘、从动抽;
压紧装置;
分离机构;
操纵机构
二、离合器的作用
离合器装在发动机与变速器之间,通过离合器的分离与结合,来控制发动机与变速器之间动力的切断与传递。
具体来说有以下几个方面的作用
1、传递扭矩
2、保证汽车平稳起步
3、便于换挡
4、防止传动系过载和减震。
三、离合器常见故障及排除
3.1离合器打滑
是指离合器在正常使用时,离合器踏板完全放松,传动系也不过载的情况下,当离合器处于结合状态时,主从动盘不能达到等速,即存在着相对滑动,发动机的动力不能完全传递。
3.1.1故障现象
(1)汽车起步时,离合器踏板完全抬起,起步不能起步或者起动困难,发动机动力不能完全传出;
(2)行驶中当发动机加速时,汽车速度不能随之提高,发动机的动力不能完全传递到传动部分,行驶无力;
(3)负荷加大时离合器片容易过热,打滑较明显,严重时会散发焦味、冒烟、甚至烧坏离合器总成;
(4)拉紧驻车制动器低档起步时,发动机熄火。
3.1.2故障原因
(1)离合器踏板自由行程太小或没有自由行程;
(2)离合器从动盘摩擦片磨损过薄、硬化、有油污、有腐蚀或铆钉外露;
(3)离合器压盘过薄或压盘飞轮变形;
(4)离合器压盘弹簧过软或折断,分离轴承常压在分离杆上,使压盘处于半分离状态;
(5)离合器与飞轮连接螺栓松动;
(6)离合器分离杠杆调整过高;
(7)液压分离装置卡滞;
(8)膜片弹簧离合器膜片弹力不足或膜片破裂。
3.1.3故障排除
当确认是离合器打滑后,可以按以下步骤进行检查,予以排除:
(1)先检查离合器是否有自由行程或自由行程太小。
踩抬离合器踏板,感觉出有无自由行程或行程太小。
也可拆下离合器盖,观察分离杠杆与分离轴承有无间隙,若间隙过小或无间隙,则即为自由行程太小或者完全没有自由行程,可以按自由行程规定值进行调整;
(2)若有自由行程,应检查离合器从动盘摩擦片边缘是否有油污,腐蚀或材料过硬或过软所致,若拨动从动盘摩擦片有金属粉末,则可能是铆钉外露所致;
出现这些现象须拆下离合器,加以排除。
摩擦片有油污洗净,用压缩空气吹干,并查出漏油原因,铆钉外露时,应更换新的摩擦片。
(3)若不是上述问题,则看是否为弹簧弹力不足所致,若弹簧弹力不足,则需要更换弹簧;
(4)如果是飞轮变形过大应考虑更换新的飞轮;
(5)检查离合器和飞轮连接处是否松动,调整离合器分离杠杆到适当位置;
(6)如果以上都没有问题,再查看液压分离装置是否卡滞,若出现卡滞,应予以调整,使其工作灵活,这样离合器打滑问题就能够排除了。
3.2离合器分离不彻底
3.2.1故障现象
离合器的踏板踩到底后,主、从动盘没有完全分开,仍在接触,离合器处于半结合状态,发动机输出动力没有被完全切断,仍有动力输出。
发动机怠速运转时,踩下离合器踏板,挂档时有齿轮撞击声,且难以挂上档;
如果勉强挂上档,则在离合器踏板尚未完全分离放松时,汽车就开始行驶或发动机熄火。
3.2.2故障原因
(1)离合器自由行程太大;
(2)新换摩擦片太厚或从动盘正反面装错;
(3)从动盘及压盘钢片翘曲,摩擦片破裂或铆钉松动;
(4)分离杠杆调整不当,使其端不在同一平面或端面高度太低,或分离杠杆弯曲变形,支座松动,支座轴销脱出等,使分离杠杆高度难以调整;
(5)离合器盖固定螺栓部分松动;
(6)液压离合器液压系统漏油造成油量不足或有空气侵入。
3.2.3故障排除
(1)检查离合器踏板自由行程是否合适,若自由行程过大,应进行调整;
(2)检查离合器从动盘或摩擦片安装是否正确,若从动盘变形或损坏应及时更换;
(3)检查分离杠杆是否变形,支座是否松动,检查分离杠杆高度是否一致或过低。
拨动拨叉,使分离轴承前端轻轻地靠在分离杠杆端面上,转动离合器一周,看它们接触情况,若分离杠杆的端能同时和分离轴承接触,则分离杠杆端高度一致,若有个别分离杠杆与分离轴承接触不上,则说明分离杠杆高度不一致,应进行调整。
如果分离杠杆调到一致后,仍有分离不彻底的现象,则进一步检查杠杆高度是否合适,可将各分离杠杆调到同样的高度,如果调整后分离仍不彻底,说明是分离杠杆调整不当或端磨损过限所致,分离杠杆调整后,应重新调整踏板的自由行程。
(4)检查变速器第一轴和离合器的从动盘配合是否良好,若配合不当及时调整;
(5)检查液压系统管路,管接头是否漏油。
3.3换档困难
3.3.1故障描述
换档困难是指从一档换到另一档时,操作十分困难或者连续换几次才能成功。
3.3.2故障原因
(1)离合器踏板自由行程过大;
(2)离合器液压管路中有空气;
(3)离合器主缸或工作失效;
(4)离合器盖或压盘失效;
(5)离合器从动盘花键槽与变速器第一轴花键过脏。
3.3.3故障排除
(1)拆开离合器看一下离合器的行程,如果过大,调整到规定的围;
(2)试放液压管路中的制动液,看是否有空气,若有空气放净;
(3)拆开查看离合器的主缸或工作缸;
(4)查看离合器盖或压盘,若盖开裂更换,压盘变形过大,需更换;
(5)如果按上述方法还是排除不了故障,则清洗从动盘,花键槽与变速器第一轴花键,即可排除故障。
3.4离合器发抖
3.4.1故障现象
汽车用低速档起步时,逐渐放松离合器踏板并徐徐踩下加速踏板,离合器不能平顺结合且产生抖振,严重时甚至整车产生抖振现象。
3.4.2故障原因
(1)离合器摩擦片破裂变形、摩擦片不平,沾有油污;
(2)铆钉头露出碰压盘;
(3)各分离杠杆高低不一,不在一个平面;
(4)主、从动盘钢片翘曲不平,飞轮工作面跳动严重;
(5)压盘弹簧变软或折断,
(6)从动盘花键槽与变速器第一轴花键过脏;
(7)分离轴承套筒与其导管之间油污垢,使分离轴承不能回位。
3.4.3故障排除
(1)检查摩擦片是否破裂,是否凹凸不平或有油污,如有更换摩擦片或予以清洗;
(2)看铆钉头是否外露磨损,如果碰到从动盘应排除;
(3)拆下离合器底盖,看分离杠杆是否在一个平面上,如果不在,应调整到一个平面上;
(4)看从动盘是否材料硬化,弹簧弹力不均,应拆下检修;
(5)检查分离轴承是否进退不灵活,若感觉发涩,说明分离轴承座在变速器第一轴承盖上有污垢,予以清洗排除。
3.5离合器异响
3.5.1故障现象
当离合器分离或结合时,发出不正常的响声,当踏板放松时,异响消失,有时踏下或放松踏板时,都有不正常的声响的现象。
3.5.2故障原因
(1)离合器分离轴承缺润滑油或磨损烧蚀
(2)分离轴承回位弹簧过软,伸长或脱落;
(3)分离杠杆或浮销磨损松旷;
(4)踏板回位弹簧折断、软弱,使分离轴承与分离杆相碰击;
(5)离合器铆钉松动,钉头露出摩擦片,钢片破裂或减震弹簧磨损折断,分离叉卡滞;
(6)分离杠杆或其支架销及孔磨损松旷;
(7)发动机和变速器连接轴心线不在同一直线上。
3.5.3故障排除
(1)首先检查,离合器踏板有无回程,用脚勾一下踏板,如果响声消失,则踏板有回程,只是踏板回位弹簧弹力不足或折断脱落;
检查弹簧弹力,若不足更换。
(2)如果踏板回位正常,进行检查离合器的自由行程。
如果自由行程不符合要求,应予以调整;
若自由行程正常,当发动机转速有变化时,存在间歇性的撞击声和摩擦声,说明离合器分离轴承回位弹簧弹力不足;
更换弹簧。
(3)慢慢的踩离合器踏板到分离杠杆与分离轴承刚好接触,若出现“沙沙“声,则说明分离轴承有问题。
继续踩下加速踏板少许,如果响声有所增大,则应拆下离合器底盖,看是否有火星射出,如果有火星射出,则说明是分离轴承滚珠破碎了,没有火星,说明轴承磨损过量;
此时,考虑更换轴承。
(4)如果踩下离合器踏板没有异响出现,当踩到底时,发出了“喀啦、喀啦“的声响,随着转速升高响声变大。
这时可能是变速器里面太脏了,可以进行清洗。
清洗后,加入新的齿轮油,如果在放出的清洗油中,混有齿轮或轴承损坏的较大颗粒金属屑时,说明变速器部可能撞击损坏,应对变速器进行解体检查,并予以排除故障。
结论
离合器是手动变速汽车必备的一个重要总成。
没有离合器手动挡汽车将无法起步,并且难以实现挡位变换。
在汽车使用中,离合器难免出现这样、那样的故障,直接影响汽车的正常运行。
现在汽车迅速进入家庭,汽车私有化程度提高,所以汽车故障将会影响到我们每一个人。
分析研究离合器故障现象、原因、探索离合器故障的排除方法和离合器的维修工艺,具有重大而现实的意义。
参考文献
[1]岩佐阎.桑塔纳系列轿车故障诊断与排除实例.:
机械工业,2001.5
[2]文华.汽车发动机构造与维修.:
人民交通,2001
[3]铁军.现代汽车渗漏故障分析.:
机械工业,2008.
[4]凤山.国产轿车故障诊断与排除.:
机械工业,2009.
致
本论文是在学校老师的精心指导下完成的。
老师渊博的专业知识,严谨的治学态度,精益求精的工作作风,诲人不倦的高尚师德,严以律己、宽以待人的崇高风,朴实无华、平易近人的人格魅力对我影响深远。
不仅使我树立了远大的学术目标、掌握了基本的研究方法,还使我明白了待人接物与为人处世的道理。
本论文从选题到完成,都是在老师的悉心指导下完成,倾注了老师大量的心血。
在此,谨向学校老师老师表示崇高的敬意和衷心的感!