LNG储配站安全操作手册Word文档下载推荐.docx
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6）爆炸范围：
上限为15%，下限为5%。
7）辛烷值ASTM：
130。
8）无色、无味、无毒且无腐蚀性。
9）体积约为同量气态天然气体积的1/625。
3、LNG的六大优点
1）LNG体积比同质量的天然气小625倍，所以可用汽车轮船很方便地将LNG运到没有天然气的地方使用。
2）LNG储存效率高，占地少。
投资省，10m3LNG储存量就可供1万户居民1天的生活用气。
3）LNG作为优质的车用燃料，与汽油相比，它具有辛烷值高、抗爆性能好、发动机寿命长。
燃料费用低。
环保性能好等优点。
它可将汽油汽车尾气中HC减少72%，NOx减少39%，CO减少90%，SOx、Pb降为零。
4）LNG汽化潜热高，液化过程中的冷量可回收利用。
5）由于LNG汽化后密度很低，只有空气的一半左右，稍有泄漏立即飞散开来，不致引起爆炸。
6）由于LNG组分较纯，燃烧完全，燃烧后生成二氧化碳和水，所以它是很好的清洁燃料，有利于保护环境，减少城市污染。
4、LNG的主要用途
1）作为清洁燃料汽化后供城市居民使用，具有安全、方便、快捷、污染小的特点。
2）作代用汽车燃料使用。
采用LNG作为汽车发动机燃料，发动机仅需作适当变动，运行不仅安全可靠，而且噪声低污染小，特别是在排放法规日益严格的今天，以LNG作为燃料的汽车，排气明显改善。
据资料报道：
与压缩天然气（CNG）比较，在相同的行程和运行时间条件下，对于中型和中重型车辆而言，LNG汽车燃料成本要低20%，重量要轻2/3，同时，供燃系统装置的成本也至少低2/3。
可以证明，将天然气液化并以液态储运是促使它在运输燃料中应用的最经济有效的方法。
3）作为冷源用于生产速冷食品，以及塑料，橡胶的低温粉碎等，也可用于海水淡化和电缆冷却等。
4）作为工业气体燃料，用于玻壳厂、工艺玻璃厂等行业。
5、LNG的运输方式
LNG的运输方式主要有轮船、火车和汽车槽车等方式。
在500～800公里经济运输半径范围内，采用汽车槽车运输LNG是比较理想的方式。
槽车罐体采用双壁真空粉未绝热，配有操作阀安全系统及输液软管等。
国内低温液体槽车的制造技术比较成熟，槽车使用安全。
LNG产品采用深冷液体储罐储存，液体储罐为双壁真空粉未绝热，LNG的日蒸发率可控制在0.46%之内，储存周期为4～7天。
6、LNG是汽车的清洁燃料
在所有的清洁燃料中，天然气以其应用技术成熟、安全可靠、经济可行,而被世界许多国家和专家视为目前最适宜的汽车替代燃料。
汽车使用天然气作为动力燃料，与汽油相比，其尾气排放中HC减少72%，NOx减少39%，CO减少90%，SOx、Pb降为零。
噪音降低40%。
因此，推广使用天然气燃料，对减少大气污染、改善环境将会起到积极的推动作用。
7、LNG潜在危险性
处理LNG时潜在危危险性主要来自它以下三方面特性：
①极低温度，在大气压力下按LNG组成不同，其沸点略有差别，但都在-162℃左右，LNG液体能迅速冷冻人体组织并且使许多材料，如碳钢、塑料、橡胶等变脆甚至失去强度。
②汽化膨胀，仅少量液体就能转化为大量气体。
1体积LNG大致能转化600体积气体。
③易燃易爆，天然气属易燃气体。
与空气混合浓度在5%—15%范围内，会发生爆炸。
二、站区管理制度
防火防爆十大禁令
1、严禁在站内吸烟，打手机及携带火种和易燃、易爆、有毒、易腐蚀物品入站。
2、严禁未按规定办理用火手续，在站内进行施工用火或生活用火。
3、严禁穿易产生静电的衣服进入生产区及易燃易爆区工作。
4、严禁穿带铁钉的鞋进入油气区及易燃易爆区域。
5、严禁用汽油等易挥发溶剂擦洗设备、衣服、工具及地面等。
6、严禁未经批准的各种机动车辆进入生产区域及易燃易爆区。
7、严禁就地排放易燃易爆物料及化学品。
8、严禁在油气区用黑金属或易产生火花的工具敲击和作业。
9、严禁堵塞消防通道及随意挪用消防设施。
10、严禁损坏站内各类防爆设施。
交接班制度
1.交班人员应在交班前，对现场进行一次认真全面的巡回检查，并做好设备、现场、值班室的清洁卫生工作。
2.接班人员应提前十五分钟到岗，进行交接。
3.交接班人员应共同到现场进行检查，对如下内容进行交接：
①工艺交运行方式和设备运行、完好状态。
②报表记录和仪表的运行情况。
③工具用具、设备材料的齐全、完好情况。
④岗位卫生和消防器材。
⑤上班工作中在的问题和上级指示。
严格按照“上不清下不接”的原则进行交接班，即对于上一班工作中该处理的问题没有处理完毕，下一班人员不进行接班。
站区巡回检查制度
1.巡检时间：
岗位人员按本岗位巡检路线每小时到站内现场巡回检查一次，特殊情况（如气候异常、压力不稳等）应加密巡检次数，工艺设备投产期三个月内每半小时巡回检查一次。
2.巡检内容：
各工艺设备的运行参数是否在正常范围内；
各安全附件、仪表是否灵敏可靠卫生清洁；
设备、工艺管线有无跑、冒、滴、漏现象；
备用设备按运行设备检查；
现场有无其他异常情况。
3．巡检方法：
应按巡回检查路线处、点检查，同时携带便携式可燃气体检测仪器检漏，并做看到、听到、摸到、闻到。
4.巡回检查过程一旦发现异常情况应及时处理，对生产影响较大而处理不了地及时向领导汇报。
5.巡回检查结束后，应将巡回检查及事故处理情况详细认真的填写在《值班记录》上。
设备管理制度
1.严格遵守本岗位安全操作规程，做到懂性能、懂原理、懂结构、懂用途，同时会使用、会保养、会排除故障。
2.设备管理实行定人、定岗、定机管理制度，责任到人，设备操作者须经考核合格后持证上岗。
3.严格按安全操作规程操作设备，严禁超负荷使用设备。
4.设备的日常保养由岗位操作人员负责，小中大修由专业人员负责，使设备保持良好的技术状态，并认真填写设备维护修养记录。
5.压力容器和防爆设备，应严格按照国家有关法律法规进行使用，并按规定的检验周期定期进行校验。
6.LNG储罐的静态蒸发率、夹层真空度应定期检测，储罐基础完好状况应定期检查。
立式LNG储罐的垂直度应定期检测。
7.储罐、管道上的安全附件（安全阀、压力表、液位计等）以及增压阀、降压调节阀应完好可用，并应定期检验合格。
储罐区安全管理制度
1.非站内工作人员严禁进入储罐区。
2.当需要在储罐区进行设备维修、改造而动火作业时，应办理动火作业批准手续，否则不得进行动火作业。
3.储罐严禁超量储存，正常储存液位应控制在20-90%（体积分数）之间，储罐不得长期在低于20%（体积分数）的液位下运行。
4.管道或储罐进行放空操作，必须经放空管引至高空放散，不得就地放散。
对低温气体要经加热处理至常温后方可高空放散。
5.储罐最高工作压力不得超过0.8MPa。
当储罐压力上升至0.8MPa时，要打开储罐上的手动放空阀门将LNG气体放散至BOG储罐或工艺管道内储存。
6.在输送LNG过程中严禁敲打或用火烤管道的冻结部位，也不得用水喷洒这些部位。
7.液相管道两阀门间不得存有LNG液体。
当存有液体时要在关闭两端阀门的同时对该管段进行放散，防止管道超压运行。
8.储罐排液完毕，要保证罐内至少留有0.1MPa（表压）余压，保证储罐正压运行。
9.储罐区消防设施（储罐喷淋水系统、储罐干粉灭火系统、高倍泡沫灭火系统、简易灭火器材等）要保证完好可用。
10.当发现LNG泄漏时，应视泄漏情况及时抢修处理。
三、LNG储备站主要设备和工艺流程
1、主要设备
（1）、LNG储罐
LNG储罐是作为一种低温绝热压力容器，设计有双层（真空）结构。
内胆用来储存低温液态的LNG，在其外壁缠有多层绝热材料，具有超强的隔热性能，同时夹套（两层容器之间的空间）被抽成高真空，共同形成良好的绝热系统。
外壳和支撑系统的设计能够承受运输车辆在行驶时所产生的相关外力。
内容器在气相管路上设计有安全阀在超压时起到保护储罐的作用。
在超压情况下，安全阀打开，其作用是放散由绝热层和支撑正常的漏热损失导致的压力上升、或真空遭破坏后以及在失火条件下的加速漏热导致的压力上升。
外壳在超压条件下的保护是通过爆破装置来实现的。
如果内胆发生泄漏（导致夹套压力超高），爆破装置将打开泄压。
万一爆破装置发生泄漏将导致真空破坏，这时可以发现外壳出现“发汗”和结霜现象。
当然，在与罐体连接的管道末端出现的结霜或凝水现象是正常的。
所有的管阀件都设置在储罐的一端。
我站储罐为立式储罐。
容积为60立方米，设计压力约1.44Mpa。
低温液体储罐：
主要用于储存LNG。
序号
技术参数名称
内罐
外罐
备注
1
有效容积（m3）
50
/
2
几何容积（m3）
60
3
贮存介质
LNG
珠光砂（夹层）
7
材质
0Cr18Ni9
Q345R
8
工作温度（℃）
－196
常温
9
设计温度（℃）
10
工作压力（MPa）
1.0
0.1
11
设计压力（MPa）
1.2
-0.1
12
蒸发率
0.2%/d
13
内槽射线探伤比例
100%RTⅡ级
20％UTⅡ级
100％PTI级
内、外容器及其管线所有焊缝氦检漏
14
腐蚀裕量
15
重量
KG
图1LNG储罐主体结构及接管示意
a-罐底进液管口b-罐顶进液管口C-罐底出液管口d-罐顶气相出口
e-测满管口f-测真空度、抽真空管口h-液位计及压力计气相接口
i-液位计及压力计液相接口MS-防爆装置LG-液位计
LNG液位计/表
液位计量系统采用差压式液位计。
在储罐的内容器的底部和顶部都设有引压管，液位高度的静压差在液位计读出，再根据设计的液位体积换算表，可比较精确的换算出储罐内剩余LNG的量。
（2）、增压装置
空温式汽化器
空温式气化器是由带有翅片的传热管焊接组成的换热设备，分为蒸发（气化）部分和加热部分。
蒸发（气化）部分由端板管连接并排的传热管构成，加热部分由用弯管接头串联成一体的传热管组成（如图2所示）。
传热管是将散热片和管材挤压而成型，其横断面一般为星形翅片（如图3所示），翅片材质采用铝合金。
图2空温式气化器气化工艺
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