广告学-汽车广告策划书文档格式.doc

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一、最多品牌新车年

各家车企八仙过海，通过整合合资品牌、采购国际品牌，在不断推出品质恰到好处适合市场需求的自主产品后，推出有自身大型汽车集团底蕴的品牌，即将成为现实。

2009年国产乘用车共推出新车型221种，新车型中自主品牌超过一半达到120种，长安汽车2009年上市的自主品牌轿车和微车新车型超过20种，吉利汽车、长城汽车、比亚迪也分别有5款、13款和8款新车型面世。

不过大多是改型、改款车型，全新车型不到50款，畅销车型不过十几种。

而今年消费者将迎来更丰富的选择，国产乘用车还将有百种以上车型登市。

其中，几款重量级新车可能打破现有的销售格局，成为消费者关注的焦点。

比亚迪汽车将推出L3、I6、G6、S6、M6等5款新车。

曾家喻户晓的赛欧，如今是全新的、自主研发的雪佛兰新赛欧，价格下探至5万元区间，其喊出的“全民理想家轿”口号，势必将在经济型轿车中，掀起一片波澜。

以及荣威350、瑞麒G6、长丰欧酷曼、别克英朗、东风标致408等重磅车型，也都来势汹汹。

另外，面对日渐庞大的SUV市场，国产奥迪Q5与大众途欢双双加入战团，必将使得SUV市场的竞争更加激烈。

二、二三级市场发展年

销量的增长促就了各个品牌的经销商的网络扩张，而车市的爆长更刺激了厂家进一步扩张网络的速度，这使得更多厂商把眼光放在了二、三线城市，因为这些地区的汽车消费刚刚启动。

正是对中国二级汽车市场潜力的大量挖掘，成就了中国自己的汽车品牌。

在各地的二级车市里，很多自主品牌销售占据了大多数，正是凭借这个优势，自主品牌汽车销量占据了“半壁江山”。

可以说，没有中国的二、三线市场庞大的消费能力，中国的自主品牌车型不会与合资品牌分庭抗礼。

据有关门市部统计，受国家1.6L购置税优惠、汽车下乡的政策影响，2009年二、三线城市成为汽车增长的主要市场。

2009年1月－9月，二、三线城市销售分别增长41%和51%，一线城市销售增长了34%；

从增长贡献度看，2009年1月－9月，二、三线城市销售增长贡献度分别为40%和34%，一线城市销售增长贡献度为26%，自主品牌无论从品质、外观、维修等方面，都有了很大程度的提高，正在成为消费者购车的首选目标。

三、车企兼并重组年

2009世界汽车业格局变迁使中国汽车业的发展迎来了良机，各大国际汽车企业纷纷通过裁员、破产重组、并购等方式来应对危机，而中国汽车业成为危机中的一匹黑马，积极地走出去参与海外并购，提升企业核心技术水平与自身品牌形象。

吉利控股并购沃尔沃轿车，北汽集团购买了萨博的三个整车平台和两个系列的涡轮增压发动机、变速箱的技术所有权以及部分生产制造模具……几乎所有的厂家都已经意识到我们正站在历史的十字路口，平庸还是超越，腾飞还是原地踏步，决定着中国汽车业的未来。

民族产业的复兴一直是我们的追求，中国汽车产业振兴规划指出，通过兼并重组，形成2-3家产销规模超过200万辆的大型汽车企业集团，4-5家产销规模超过100万辆的汽车企业集团的目标，在2009年已有所突破。

广汽与长丰，长安与哈飞、昌河先后破题。

尤其是新长安集团的重组可谓2009中国汽车界的一件轰动事件。

2010年，在中央重组政策“大棒”推动之下，必定仍有重组案落地。

最有可能的是北汽和福汽的重组，一汽和华晨的重组。

据悉，北汽控股已经在2009年完成了收购福建戴姆勒40%股权的谈判，同时，重组东南汽车的项目也在紧张谈判。

同样，其间涉及的北汽、福汽、东南与三菱、戴姆勒的复杂关系也都将在2010年见分晓。

而来自另一个角度的分析表示，2010年，北汽将借重组东南以对峙广汽；

而北汽内部又早已将争夺“第四大汽车集团”作为重要任务。

可以想见，谁是第“四大”将是今年最精彩的汽车业大戏。

四、新能源汽车发展元年

我国新能源汽车产业刚刚起步，并没有具备明显优势的技术方向，所以国家有关部委在选择具体的新能源汽车道路时采取了多管齐下的策略，对各种可行的技术都予以一定的支持，面临着难得的发展机遇。

新能源汽车发展主要集中在纯电动汽车和油/电混合动力汽车上。

因这两种汽车在节能与环保方面的较高可行性，有望成为下一阶段新能源汽车的主流。

届时世界汽车将摆脱依靠石油能源的时代，进入单一的新能源汽车时代。

但国内新能源汽车发展仍然面临着严峻的挑战。

目前对于整个新能源的发展，国家还缺乏一个周密、细致的规划。

并且，我们在新能源关键技术上的自主创新还不够。

如第二代太阳能技术是无晶硅的薄膜技术，我们目前主要是引进，一些关键部件我们还不能制造，电动汽车的电池问题也还有待突破。

另外，新能源汽车成本普遍较高，市场应用环节基础薄弱都在一定程度上抑制了新能源汽车的生产研发与市场推广。

附：

国家863节能与新能源汽车项目分布一鉴

新能源汽车技术阶段划分表

当前，随着国内汽车企业兼并重组，集团整合的进程加快，企业生产规模的扩大、研发经验的不断积累，许多熟的新技术会加速投入到生产过程中。

再加上国际汽车业成熟的底盘、成熟的平台、成熟的车型的加入，不仅可以大幅度缩减生产成本，而且还进一步提高了产品质量、扩大了产能、降低产品价格。

（以上报告分析参考网易汽车专栏）

麦一

MaiE

图标用了“麦”字的第一个字母的拼音首写和“一”字的形象化，一字寓意我们的道路是向前的、光明的，外边蓝色的圈是指我们在同一个蓝天下共同奋斗、成长。

汽车广告文案

广告主：

麦一汽车

公司理念：

诚信、求实、敬业、奉献

公司精神:

挑战人生，明天更美好

广告目的：

塑造麦一汽车积极硬朗、成熟性感、有男人味的品牌形象

品牌的形象:

做一个成熟的真强人形象。

勇于追寻理想，相信自己，相信未来

汽车特点：

环保、内置环境舒适、防盗性能强、外观成熟稳重或个性张扬、极速平稳

汽车广告影视文案

蜿蜒的道路上，一台红色个性的麦一汽车像疾风一般飞

驰而来，突然被墙面的断崖挡住了，车里的成熟男人用他那

成稳的眼光抬头看看了蔚蓝的天空和断崖对面的大道，然后

把车倒退了几米，加尽速度向前冲，飞跃过断崖（慢动作，

镜头仰视状，汽车在阳光的照耀下熠熠生辉），汽车越过断

崖后，响起广告语:

麦一汽车，你想，就可以。