珠海高新技术产业开发区滨海路海堤工程环境影响评价简本Word格式文档下载.docx

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3.3环境空气影响预测与分析....................................................................5

3.4声环境..........................................................................................5

3.5沉积物环境影响预测与评价.................................................................6

3.6生态环境影响预测与评价....................................................................6

4.环境保护对策措施..............................................................................6

4.1施工期环境保护措施.........................................................................6

4.2营运期环境保护措施.........................................................................7

4.3环境管理与监测...............................................................................8

5.环境影响评价结论..............................................................................9

1.概述1.1环境影响报告书编制及审批情况

建设单位已委托中国科学院南海海洋研究所编制本工程的环境影响报告书，该报告目前已基本完成，等待评审中。

1.2区域环境现状、主要环境问题及变化趋势

（1）自然环境

项目所在地属于南亚热带海洋性气候，常年平均气温22.4℃，最低气温出现在1月，平℃，2.5℃，历年极端最低气温l5.3均温度为

年平均日照时数1907.4h，年平均降水量1

964.4mm，多年平均风速为4.3m/s。

夏季以偏南风为主，冬季以东北风为主，全年主导风向为ESE风，次主导风向为N风，年均静风平率为1.2%。

项目所在海域为珠江口伶仃洋。

伶仃洋是一个较典型的喇叭形河口湾，潮波从外海向湾内传播时，波能逐渐聚积，波幅增高，潮差自湾口向湾顶递增，至大虎附近为最大（平均潮差1.69m），过了大虎又逐渐减小。

由于平均水深的减小，浅水效应愈来愈明显。

伶仃洋潮差虽然不大，但喇叭形湾口门宽阔，形成了进潮量大的潮汐河口特征，洪枯季实测通过下边界进入伶仃洋的平均涨潮流量为73500m/s，而年径流总量为1792.6亿3m3，约占珠江年径流量的59%，丰水期径流量大，是枯水期的近4倍，所以，伶仃洋丰水期大量的淡水注入，枯水期为潮水来填充。

当下泄径流与涨潮水相遇时，潮汐曲线将变型。

）环境质量现状2（．

根据唐家湾大气自动监测站2008年全年监测数据，项目所在地区NO、PM、SO浓度2102均能满足《环境空气质量标准》（GB3095-1996）二级标准的要求，唐家镇的空气质量良好。

根据海洋环境现状监测结果，项目所在海域无机氮超标严重，这可能跟珠江地表径流带入的污染物有关。

除无机氮外，其余指标均可达到三类海水水质标准。

本项目边界各监测点的环境噪声等效声级Leq值为昼间44.3-45.8dB（A），夜间为37.5-38.7dB（A），均达到评价标准，表明本项目附近声环境质量现状良好。

（3）主要环境问题及变化趋势

目前本海域主要环境问题来自珠江流域大量工业废水和生活污水的排入，导致工程所在海域环境质量不甚理想，个别指标超出了相应标准的要求。

随着《珠江三角洲环境保护规划纲要》城市污水处理工程建设规划的贯彻实施，珠江上下游大量有机和的城市都将加大生活污水处理力度，

耗氧污染物质将得到消减，这必将大大缓解珠江水域及其下游水域的水环境污染状况。

2.环境保护目标

项目周围的环境敏感点及其与本项目的位置相对关系见表10-1。

本项目后方目前大片路域在进行前期平整工作，距离最近的居民点为在建的华发蔚蓝堡商住小区。

其次须保护淇澳岛红树林自然保护区和附近的海水养殖区。

珠海淇澳—担杆岛省级自然保护区，其前身为1989年经广东省人民政府批准建立的珠海担杆岛猕猴省级自然保护区和2000年经珠海市人民政府批准建立的淇澳岛市级红树林保护区。

2004年11月广东省人民政府批准同意将珠海担杆岛猕猴省级自然保护区和珠海淇澳岛红树林市级自然保护区合并，建立“珠海淇澳—担杆岛省级自然保护区”。

珠海淇澳—担杆岛省级自然保护区，是我国为数不多的集森林、野生动植物和湿地生态系统于一体的综合类型的自然保护区，总面积为7373.77公顷；

主要保护对象为红树林湿地、猕猴、鸟类及海岛生态环境，是研究湿地生态系统、候鸟以及猕猴原生地和发展史的重要基地。

．

其中的红树林保护区位于淇澳岛西北部，东经?

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，西北及东北与中山、深圳、香港隔海相望，南面水域与珠海市万山海洋开发试验区和白海豚国家级保护区相连，为珠江四大出海口之咽喉。

保护区总面积5103.77hm2，其中红树林面积533.3

hm2，呈半月形展示。

表1环境保护目标和相对位置

与本位于本项目最敏感保护项目的方功能小距离目标位（m）

100海水养淇澳海水N0殖区养殖场

广东珠海红树林淇澳担杆—600N自然保护岛省级自然

区，省级保护区中淇

澳岛红树林．

自然保护

11居民唐家中

23居民金鼎中

居民华发蔚70中

17居民远大美中

水文动力环境影响3.1环境影响预测与评价3.预测与评价

根据新建海堤对工程对附近河道流速、流向新建海堤对附近水体流及水流流态的预测结果：

流速变化主要发生在新建海堤沿速的影响不大，但由于建堤前后的附近水体的最大流速均不岸，，流速增加不会造成严重的冲刷问1m/s超过题；

在拟建工程附近区域流态的改变相对较大，，工程对河道但流向改变值一般不超过15.0°

数学模型的研究成果主流没有产生明显的影响。

同时表明：

海堤建成后，主槽水流动力加强，减海堤附有利于金星门水道的稳定；

少河道淤积，

近由于流速减少可能会有淤积，有利于海堤的维护。

综合认为：

拟建海堤工程对其附近水域的水流动力环境影响较小，对周边河势稳定不会产生不利的影响。

3.2水质环境影响预测与评价

采用二维水流模型预测了筑堤过程中抛石对水体中悬浮泥沙的影响，并比较了不同抛石点的影响程度和范围，预测结果表明：

泥沙悬浮随着涨落潮以对流运动为主，会形成浓度较高的污染带，但随着时间推移，抛石后泥沙影响范围扩大，但中心点的最大浓度场下降。

从其影响面积看，施工悬浮泥沙扩散后海水悬浮物浓度增量>

10mg/L（超海水第一、二类水质标准）的面积较小，影响区域主要位于工程区抛石点附近局部；

悬浮物浓度增量>

100mg/L（超海水三类水质标准）的面积非常小。

说明评价海域受抛石、吹填悬浮泥沙的扩散影响较小，但建议施工考虑工程措施，先土工布铺设、碎石垫层铺设，然后抛石，土工布和碎石垫层有一定缓冲作用，溅起的泥沙较少。

评价区域内工程施工期对空气环境产生影响的作业环节有：

灰土搅和、混凝土搅拌、材料运输和装卸、土石方填挖以及施工机械、车辆排放的尾气，排放的污染物有TSP、NO、CO等。

23.3环境空气影响预测与分析

施工作业现场、材料运送、装卸等场所将产生粉尘，类比其他工程预测，距离源强0m处3；

20m处为悬浮微粒浓度为11.03mg/m2.89mg/m33，处为1.15mg/m，50m200m处为0.47mg/m3，300m处为0.15

mg/m3，在混凝土拌和作业点300m范围内总悬浮微粒超过国家《环境空气质量标准》（GB3095-1996）二级标准的要求，对空气环境有一定的影响，但这种影响是局部的、可逆的。

作业机械主要是载重车，柴油动力机械等燃油机械，它们排放的污染物主要有一氧化碳、二氧化氮、总烃。

中型车辆平均时速为50km时，一氧化碳排放量为30.18g/km·

辆，二氧化氮为5.40g/km·

辆。

由于施工机械数量少且分散，其污染程度相对较轻。

据已有公路施工现场二氧处一氧化碳、50m在距离现场监测结果，

3和小时平均浓度分别为0.2mg/m化氮10.18mg/m3，日平均浓度分别为0.13

mg/m33，均能满足国家和0.10mg/m《环境空气质量标准》（GB3095-1996）二级标准的要求，但超过《环境空气质量标准》（GB3095-1996）一级标准的要求，因此在淇澳岛内施工时，必须严格控制进入该区域施工机械的数量，减少由于作业机械废气对环境空气质量带来的不利影响。

3.4声环境

本工程红线与最近的居民点距离约700m，在项目施工对其声环境不会产生明显的影响。

3.5沉积物环境影响预测与评价

本项目对海洋沉积物环境的影响主要集中在施工期。

其对海洋沉积物的可能影响为围填海过程中产生的悬浮泥沙的沉降，以及海堤建设过程中施工人员生活废水和施工船舶污水的排放通过影响水质而对沉积物造成的间接影响。

由于项目施工人员产生的生活污水量较少，船舶污水按相关规定进行处理，基本不会对海洋沉积物环境产生影响。

根据施工产生的悬浮泥沙对水质影响的预测结果，评价海域受抛石、吹填悬浮泥沙的扩散影响较小，不会对沉积物环境构成明显影响；

且项目所在海区的表层沉积物质量较好。

因此，工程施工不会对沉积物环境质量产生明显影响。

3.6生态环境影响预测与评价

项目施工及海堤占海将直接导致淤泥和细沙生态环境从海区中消失，这