xx胡同沥青混凝土路面道路工程文档格式.docx

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总工期为17个日历天。

二、施工顺序

1、现场清理。

2、搭建施工厂房、堆放筑路材料，并根据工序安排合理布置材料堆放及作业人员暂住地。

3、作好施工期间场地排水和既有沟渠的排水系统改建工作，保证在施工期间不致造成周边场地的水害。

4、路面施工。

5、工程验收。

三、路面施工方案

施工流程框图

施工准备及测量放样

土方开挖

路基整形及压实

水泥稳定碎石基层

沥青混凝土面层

工程验收

1、施工准备及测量放样

施工前对道路中线、顺接路段进行复测。

根据施工图进行放线，打百米桩。

所放的路线要撒白灰线，所打的百米桩标桩上应注明桩号、里程、高程；

转角桩上还要注明角度、外矢矩及切线长。

曲线段按设计要求计算的各曲线元素放线，一般不大于10m一个桩，以保证曲线圆滑过渡。

2、土方开挖

土方开挖：

（1）挖方边坡应根据使用时间（临时或永久性）、土的种类、物理力学性质、水文情况等确定。

对于永久性场地，挖方边坡坡度应按设计要求放坡。

对于使用时间较长的临时性挖方边坡坡度，应根据工程地质和边坡高度，结合当地实践经验确定。

（2）场地边坡开挖应采取沿等高线自下而上、分层、分段依次进行，禁止采用挖空底角的方法；

在边坡上采取多台阶同时进行机械开挖时，上台阶应比下台阶开挖进深不少于30m，以防止塌方。

（3）边坡台阶开挖应作成一定坡势以利泄水。

边坡下部设有护角及排水沟时，应尽快处理台阶的反向排水坡，进行护脚矮墙和排水沟的砌筑和疏通，以保证坡脚不被冲刷和在影响边坡稳定的范围内积水，否则应采取临时排水措施。

3、路基整形及压实

路基整形：

（1）复测线路中线水平、施测中桩。

根据设计图纸放出路基宽度桩，路堑位置要注意侧沟、平台位置是否正确。

（2）路基宽度桩每边应预留0.2米，根据设计标高在中桩及断面桩上测设水平，用油漆标注出填挖高度，标注标高适应根据填土高度增加预留沉落量。

（3）用平地机进行路基面整平，由领工员在现场进行指挥操作，严格按照标注出的油漆点控制刀片，平地机行走要慢，刀片控制要准。

（4）整平完毕后，根据土质含水量情况，应抓紧进行碾压，碾压应严格按照规范进行，保证达到设计规定的密实度。

（5）根据路基面宽度桩及路基坡脚桩用线绳挂出坡脚线、路肩线。

（6）整修完毕后用边坡打夯机进行边坡夯实。

（7）路堑位置同样也要进行挂线整修。

路基压实：

4、水泥稳定碎石基层：

水泥稳定碎石配合比：

水泥：

碎石=6:

94

主要施工顺序：

备料拌合混合料→运输→摊铺→整型→碾压→养生与管制

（1）水泥稳定碎石拌合与运输：

拌合：

按设计配合比配好后进行水泥稳定碎石拌合，采用拌合楼拌合，拌合场设专职技术员一名，随时抽查原材料和混合料的含水量及配合比，并随时调整拌合用水至最佳含水量。

拌合好的混合料应达到均匀，色泽一致，碎石最大粒径不超过37.5mm，其压碎值不大于30%。

运输：

将拌合均匀的混合料及时采用自卸车运至摊铺处。

（2）水泥稳定碎石摊铺与整形：

在大面积摊铺前，应先做试验段，根据试验段的摊铺系数计算出实际的摊铺系数，再进行大面积摊铺。

水泥稳定碎石采用摊铺机进行摊铺，其施工厚度根据试验段取得的压实系数进行控制，同时人工进行精平，并以“宁高勿低，宁铲勿补”为原则，切忌薄层加铺，以免产生脱壳。

摊铺时设专人消除集料离析现象，特别对局部粗集料窝或粗集料带应铲除，并填补新混合料。

混合料在摊铺中应尽量做到一次整平，初压后用3m直尺检查平整度，及时铲平整修，低凹处应翻松后整平，翻松深度不得小于10cm。

摊铺混合料时，应尽量延长摊铺段落，以减少接茬，分幅施工时，在接铺新料前，将旧料松散部分刨除，洒水湿润，接茬采用立茬、毛茬衔接。

（3）碾压

摊铺后的混合料必须当天碾压完毕，如遇降水，应将已铺好的混合料至少先普压一遍，以利排水，然后用彩条布覆盖，天晴后待混合料含水量适当时再补压。

初压时，先用8-10t双轮压路机由边至中稳压1-2遍，其后立即进行找补，找平后用18-21t振动压路机、12-15t三轮式压路机进行振压，加压计12遍以上，碾压时，轮迹要重叠：

双轮为30cm，三轮为后轮宽的1/2，碾压按先轻后重，碾压速度前两遍宜采用1.5-1.7km/h，以后用2.0-2.5km/h，直至顶面无明显轮迹痕印，并经取样压实度试验达到质检标准要求为止，接茬处碾压时，应再次适当洒水湿润，加强碾压，确保接缝质量。

（4）找平：

水泥稳定碎石摊铺完成后，需控制其设计高程，用挖掘机整平，薄层需贴补找平，并再次碾压，其路拱横坡应与路面一致。

（5）养生与管制

养生期采用洒水法养生，养生时间控制在不少于7天为宜，养生期加强保护，禁止任何载重车辆通行。

5、沥青混凝土面层

本工程设计为3cm厚的中粒式沥青混凝土（AC-16）上面层（PC-3乳化沥青粘层油0.5L/㎡）和4cm厚粗粒式沥青混凝土（AC-25）下面层（PC-2乳化沥青透层油1.0L/㎡，撒15#钉子石0.3m3/100㎡）。

（1）透层沥青洒布：

根据设计要求一般采用热沥青或乳化沥青作为透层沥青。

洒布透层沥青之前，应把基层上松动的浮土清理掉并把基层打扫干净，以保证沥青面层和基层的粘结效果和整体性：

洒布沥青时要严格要求洒布均匀，不形成堆积，不漏洒，用量要满足要求。

乳化沥青用于水泥稳定基层与沥青混凝土路面之间作透层沥青，能提高水泥稳定基层与沥青混凝土粘结力，增加水泥稳定基层的封水效果，可以避免洒布热沥青不均匀造成局部沥青过多和不够的现象，注意应控制破乳时间，必须完全破乳后才能允许进行上面层施工.

（2）沥青混合料拌合：

在施工过程中，应根据《路面施工技术规范》和设计要求的有关规定要求进行抽检试验，检验原材料是否与沥青混凝土配合比试验时的状况相吻合，如有变化，应及时处理。

包括沥青三大指标等试验，以确保沥青混凝土级配、沥青质量及用量符合相关规范要求，抽检频率也应符合相关规范要求：

沥青混凝土出料温度、沥青脱桶及贮存温度符合规范要求。

（3）摊铺：

沥青混合料摊铺碾压温度、摊铺厚度、压实度、纵横缝接缝、放车通行的时间应符合设计及相关规范要求。

如果出现水泥稳定基层表面平整度差的情况，影响沥青混凝土路面厚度，应该采用补高就低的方法：

即水泥稳定基层表面标高高于设计标高的部位应凿去面达到设计标高，水泥稳定基层表面标高低于设计标高的应用沥青混凝土填补：

上下面层施工不是一次性施工的，进行上一面层施工之前应清扫下面层，保持下面层干净，并按规范的要求洒布粘层沥青，粘层沥青的标号应该与沥青混凝土路面所采用的沥青标号相同。

①摊铺过程中注意事项：

a汽车司机应与摊铺机手密切配合，避免车辆撞击摊铺机，使之偏位，或把料卸出机外，最好是卸料车的后轮距摊铺机30cm左右，当摊铺机行进接触时，汽车起升倒料。

b连续供料。

当待料时不应将机内混合料摊完，保证料斗中有足够的存料，防止送料板外露。

因故障，斗内料已结块，重铺时应铲除。

c操作手应正确控制摊铺边线和准确调整熨平板。

d检测员要经常检查松铺厚度，每5米查一断面，每断面不少于3点，并作好记录，及时反馈信息给操作手；

每50米检查横坡一次，经常检查平整度。

e摊铺中路面工应密切注意摊铺动向，对横断面不符合要求、构造物接头部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面明显不平整、局部混合料明显离析、摊铺后有明显的拖痕等，均应人工局部找补或更换混合料。

且必须在技术人中指导下进行，人工修补时，工人不应站在热的沥青层面上操作。

f每天结束收工时，禁止在已摊铺好在路面上用柴油清洗机械。

g在施工中应加强前后台在联系，避免信息传递不及时造成生产损失。

h为保证道路中央绿化带侧石在摊铺时不被沥青砼的施工所影响，将在侧石边缘留采用小型压路机碾压。

i摊铺机在开始收料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油，并在摊铺机下铺垫塑料布防止污染路面。

②沥青混合料的碾压

压实后的沥青混合料符合压实度及平整度的要求；

选择合理的压路机组合方式及碾压步骤，以达到最佳结果。

沥青混合料压实采用钢筒式静态压路机及轮胎压路机或振动压路机组合的方式。

压路机的数量根据生产现场决定。

沥青混合料的压实按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行。

压路机以慢而均匀的速度碾压。

沥青混合料的初压符合下列要求

a.初压采用压路机在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、发裂，压实温度根据沥青稠度、压路机类型、气温铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压确定。

b.压路机从外侧向中心碾压。

相邻碾压带应重叠1/3—1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。

当边缘有挡板、路缘石、路肩等支档时，应紧靠支档碾压。

当边缘无支档时，可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。

c.碾压时将驱动轮面向摊铺机。

碾压路线及碾压方向不能突然改变而导致混合料产生推移。

压路机起动、停止必须减速缓慢进行。

复压紧接在初压后进行，并符合下列要求：

复压采用轮胎式压路机。

碾压遍数应经试压确定，不少于4-6遍，以达到要求的压实度，并无显著轮迹。

终压紧接在复压后进行。

终压选用双轮钢筒式压路机碾压，不宜少于两遍，并无轮迹。

采用钢筒式压路机时，相邻碾压带应重叠后轮1/2宽度。

压路机碾压注意事项：

a.压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定。

压路机每次由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。

在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不随意停顿。

b.压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时，可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉水，严禁洒柴油。

c.压路机不在未碾压成型并冷却的路段转向、调头或停车等候。

振动压路机在已成型的路面行驶时关闭振动。

d.对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区，采用振动夯板压实。

e.在当天碾压成型的沥青混合料层面上，不停放任何机械备或车辆，严禁散落矿料、油料等杂物。

6、工程验收

每完成一道工序应立即组织验收，以书面形式报监理工程师验收，验收合格后方可进行下道工序施工。

四、雨季施工、已有设施、管线的加固、保护等特殊情况下的施工措施

（一）夏季施工技术措施

1．夏天炎热干燥时，对路基、路面工程要经常洒水保养。

2．加强砼拌制、运输、浇筑、做好各工序衔接，尽量使运输和操作时间缩短。

（二）雨季施工安排

1.开工前与当地气象部门签订服务合同，及时掌握天气预报气象趋势与动态，以利生产安排。

2.实施性施工组织设计中施工工序安排项目和施工进度要考虑雨季的影响，合理安排施工。

3.完善施工区的排水系统，雨季前对所有排水系统进行检查、疏通，保证大雨无积水，暴雨一小时后无水淹场地。

4.雨季到来前应对存放料场进行最大限度的存料，防止因雨季影响结构材料进场，而影响工程施工。

5.做好物资、设备的防潮、防霉工作，减少浪费。

6.混凝土浇注选择合适的天气，刚浇筑完成的结构及时覆盖好，必要时采取搭棚防雨，不得让雨水冲刷。

7.备好所有参加施工人员、设备、设施和材料的防雨物品。

8.工程尾期有可能出现台风,并伴有暴雨,须备足防洪抢险物资、设备。

服从地方防汛总体安排，积极做好抗洪抢险准备。

（三）地下管线、电缆防护措施

1.教育每个职工在思想上高度重视在施工条件下保护地下管线的重要性。

2.施工开工前，根据地下管线资料与有关管线单位联系，并请