退水螺旋管安装施工方案Word格式文档下载.docx

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2015年6月10日

一、工程概况

二、编制依据

三、施工工艺和方法

3.1、测量放线

3.2、沟槽土方开挖

3.3、长湾路边已安装好2m直径螺旋钢管接头处开挖

3.4、长湾路2m直径螺旋钢管接头处边坡施工

3.5、沟槽第二次开挖和螺旋钢管安装

3.6、边坡回填沙石

3.7、钢管镇墩浇捣砼

3.8、钢管边回填沙石

3.9、回填土

四、施工技术措施

五、管道系统的试验及冲洗

六、质量保证措施

七、安全技术管理措施

八，退水螺旋钢管安装应急预案

二、编制依据

2.1湖南省水利水电勘测设计研究总院设计的施工图纸。

2.2《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97）；

2.3《工业金属管道工程施工规范》（GB50235-2010）；

2.4《工业金属管道工程施工质量验收规范》（GB50184-2011）；

2.4《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98；

2.4《埋地钢质管道聚乙烯防护层》GB/T23257-2009；

2.5《工程建设交工技术文件规定》（SH3503-2007）；

3.1测量放线

1、用全站仪根据已知坐标点放出螺旋管的中心线，并引测至南北两边的固定点上，放出槽底边线，用石灰线做出标记。

2、测量过程中应做好各项测量记录，包括控制桩测量（复测）记录。

3、拆除奥克斯围档长湾路3档（5.m/档），靳江河边2档，共5档。

3.2沟槽土方开挖

本次沟槽开挖按设计图纸和现场实际标高，确定开挖深度约7.2m左右,采用挖机分两次挖，第一次挖到33.2m标高处，第二次挖到沟底标高30.8m处.开挖采用1.0m3单斗挖掘机和自卸汽车开挖外运，开挖中随时用水准仪控制开挖标高。

开挖的土方是刚回填不到一个月的湿回填土，运土汽车要在回填土上拖土外运，必须修施工便道，（考虑到当时天气雨水较多），并在施工便道上铺钢路基箱板，路基箱板每块为5.5m*1.3m*0.12m，场内路基箱板铺6.8m宽，场内纵向铺路基板135m长，横向掉头处铺路基板30m长，靳江河堤上铺路基板30m长，共计193块。

采用挖机挖土，自卸汽车在路基板上退进运土，边挖边退边拆路基板，经现场调查距现场1km处有卸土场地可以卸土，将土方外运1km内堆放。

由于所挖土为淤泥质湿粘土，卸土时土在汽车内倒不下来，用挖机从汽车箱内挖下来，由于卸土场地有限，用挖机将所卸土转运成堆。

3.3长湾路边螺旋钢管接头处开挖

1、原安装好2m直径的螺旋钢管接头在长湾路人行道外面路沿石边0.8m处，螺旋钢管接头坐标x=92197.28,y=45529.76,管底绝对标高29.5m，长湾路人行道地面标高为36.5m，经与业主监理共同研究决定，为防止挖接头处土方长湾路边坡塌方，采用挖机打入6m长25#b槽钢作支护桩（6m长槽钢用氧割将9m长割掉3m），防止螺旋钢管接头处开挖塌方，螺旋钢管接头每边打15根6m长25#b槽钢，先现场用挖机将螺旋钢管接头处土方挖到32.5m标高，用吊车将6m长25#b槽钢吊起慢慢就位，用挖机将6m长25#b槽钢慢慢打入土中，可由于螺旋钢管接头下面全是石头，打入四根后，打第五根时槽钢只能打入3m到29.5m就打不下，连续打了16根槽钢全部打弯了，打弯的槽钢起不到支护档土作用。

经与业主监理共同研究决定，6m长的槽钢打不进,改用在螺旋钢管接头处用钢箱函支护档土，钢箱函尺寸为4m*3m*3m，钢箱函全部用14#槽钢作骨架，5mm厚钢板支护防护面板。

钢箱函做好后（6月11日上午钢箱函运到施工现场），用吊车将钢箱函卸下来，用吊车将原打的槽钢支护桩全部吊出来，用挖机将螺旋钢管接头处挖一个5.5*5平台，标高为31.5m,钢箱函套入原已安好的螺旋钢管接头150cm。

由于钢管接头在靠长湾路人行道边，人行道标高是36.5m,管顶接头标高是31.5M，高差5m,按设计开挖放坡比1：

1和工作面宽要求，必须在长湾路上离接头点6m放坡，可长湾路无法放坡，加上开挖处上面有一个电缆井，所以挖的过程中要特别注意边坡塌方伤人，在挖的过程先是电缆井底板、墙和边坡土方塌掉，接着电缆井盖板及奥克斯的围档塌掉，连同电缆一起掉入开挖处，光纤，监控电缆全部拉断，紧接着人行道下面的土方全部塌方，电缆井边靠长湾路的内墙没有塌方，人行道麻石板悬空撑着。

3.4长湾路2m直径螺旋钢管接头处边坡施工

路基边坡塌方后，业主和监理亲临现场指挥，加强安全防护，将塌掉的废围档用吊车吊起运走，边坡附近用96m长，2m高围档围好，将悬空的人行道麻石板12.5*3.3/2=20.62m2和麻石路沿100*300*600共16.5m用挖机全部拆掉，螺旋钢管接头处外露土方边坡面积360m2用彩条布盖好，防止下雨淋水边坡塌方，然后再抢工期施工。

由于边坡下原是一个塘，加上天天下雨，开挖时积水很多，用挖机将钢管接头处约10m远挖一个4*4*3积水坑（底标高27.5m）抽水，积水坑内安一个直径1.5m厚4mm的园钢筒，再挖一条长8m深3m沟，安一根直径315mm的PVC排水管，边挖平台边抽水，等水抽完平台挖好，将钢箱函吊起支护到螺旋钢管接头处，并用挖机固定好钢箱函。

钢箱函固定好马上安装螺旋钢管。

6月13，供贷方上午用汽车运来2个22.5度接头和一个变径大小头，当时天气连续几天都是暴雨，为了防止边坡塌方，业主帮忙从滨江借来直径2m的螺旋钢管3m长，我公司马上将2m直径的钢管与大小头和22.5度湾头接好，在雨中将约5m长的钢管吊入钢箱函内，再与原预埋钢管进行对接。

可是由于原钢管预埋后经过机械碾压和上面的荷载作用，原2m直径的钢管变形变扁了，尺寸是上下为1.9m左右为2.1m的椭园,接头无法焊接。

只好用吊车吊着钢管到第二天，买一个50吨的千斤顶，将变形的钢管顶园，然后再用电焊将钢管焊接固定并做好防腐。

然后按图纸要求接好22.5度湾头和直管段将管中心标高按图纸要求由30.5m提高到32m。

3.5、沟槽第二次开挖和螺旋钢管安装

3.5.1、接头钢管安装好后，马上进行沟槽土方第二次开挖，开挖按设计图纸要求的底宽、坡比和底标高进行，先用全站仪根据已知坐标点放出螺旋钢管的中心线，并引测至南北两边的固定点上，放出槽底边线，用石灰线做出标记。

进行第二次土方开挖。

3.5.2、第二次挖到沟底标高30.8m处.开挖采用挖掘机及自卸汽车开挖和外运，开挖中随时用水准仪控制槽底标高。

由于开挖的土方是刚回填不到一个月的回填土，汽车要在回填土上拖土外运，必须修施工便道，在施工便道采用铺钢路基箱板，场内路基箱板铺5.5m宽，场内纵向铺149.45m长，横向掉头处铺50.7m长，靳江河堤上铺29.9m长，共计193块。

采用挖机挖土，自卸汽车在路基板运土，土方外运距离为1km内，由于所挖土为淤泥质湿粘土，卸土时土在汽车内倒不下来，用挖机从汽车箱内把土挖下来，由于卸土场地有限，用挖机将所卸土转运成堆。

3.5.3、沟槽开挖到设计标高30.8m,经业主、监理现场验槽符合设计要求后，直接铺30cm沙垫层，无须做承载检测，因为业主、设计、监理现场图纸技术交底时提到土的承载力问题，“未经扰动的原状土，承载力没问题，不要打砼垫层，只要铺30cm沙垫层，然后吊螺旋钢管安装”。

螺旋钢管长12m,直径1.8m壁厚18mm,每米重800kg,每根重9.6吨，根据周边环境螺旋钢管只能在潇湘南路上起吊到安装点位置，考虑到螺旋钢管重量和吊点和安装点水平距离平均在35m左右，采用260吨大型吊车起吊钢管，在晚上10点钟以后，将260吨大型吊车安在潇湘南路边上，将钢管用长拖车拖到吊车边，用吊车将12m长的螺旋钢管慢慢吊到沟槽内指定位置放好。

（见吊车平面布置图）

3.5.4、螺旋钢管吊到沟槽后，在沟槽边用挖机修一条便道，铺好钢路基板垫层，路基板按5.5m宽铺设，将50吨的吊车在路基板上开到沟槽边吊钢管对中定位焊接。

3.5.5、钢管焊接采用二氧化碳气保焊。

焊接材料：

焊条规格，Ф1.2；

型号JL-YFQ5011，符合GB/T10045-2001E501T-1，相当于AWSA5.20E71T-1。

环缝焊接要求：

焊前，将坡口及其两侧20mm范围的铁锤、熔渣、油垢、水迹等清除干净。

管节之间焊接时，内壁对齐，焊透，焊后内表面修整光滑。

3.5.6、钢管接头焊好后经检测合格后，马上做防腐。

做防腐先将焊接范围的熔渣、油垢等清除干净，焊缝表面修整光滑，然后涂刷911乳化沥清，满刷一遍，再将玻纤布在螺旋钢管接头包好，包好后满刷乳化沥清一遍，再包好玻纤布，再满刷乳化沥清一遍，共包玻纤布两遍，刷乳化沥清三遍，叫两布三油。

3.5.7、奥克斯靠靳江河边围档内有10万伏高压电缆，埋深约30cm,为了不影响施工，与奥克斯联系临时关掉电源，用人工将电缆上的土轻轻扒开约100m左右，然后将电缆吊高并套上保护醒目套管，然后再施工。

3.5.8、钢管焊接检验

焊完后,焊工必须及时进行自检。

表面质量不合格的马上整改。

焊缝表面质量应符合下列要求：

焊缝表面不得有裂纹、过烧、未熔合、气孔和夹渣等缺陷。

咬边深度不超过0.5mm，且连续咬肉长度不大于100mm，两侧咬肉总长度不大于该焊缝长度的10%。

焊缝宽度应比坡口宽2.5～3.5mm。

所有焊缝在检验前应将熔渣飞溅物清除干净。

本工程焊缝应根据设计

3.5.9、焊缝返修

1）对超标缺陷的返修需编制返修工艺，由技术熟练的焊工按返修工艺进行返修；

2）焊缝同一部位返修次数不超过2次；

3）返修前需将缺陷清除干净；

4）待补焊部位应开宽度均匀、表面平整、便于施焊的凹槽，且两端有一定坡度。

5）返修后须重新进行探伤检验。

3.6、边坡回填沙石

管道安装好后马上回填边坡，边坡回填全部采用沙石回填，并用水夯实，为了回填密实，必须将钢箱函的的盖板用氧割锯掉，回填不能用土回填，回填土不能碾压无法密实，将沙石运到边坡处再用人回填，填后用水夯实。

填到标高34.45m时做一个电缆井，尺寸约为2.75*4.2*1.9，电缆井底板盖板为15cm厚钢筋砼，内铺Φ10@200双向钢筋，砌37cm厚砖墙内粉水泥砂桨，并将16根直径180mm的玻纤管（长8m）接好，然后回填沙石到36.35m,打C20砼垫层厚10cm,然后铺贴规格为300*600*60麻石板，面积为12.5*3.3/2m2,中间是一条60cm宽的导盲板，外边是100mm*300mm*600mm的麻石路沿石16.5m长。

将奥克斯的围档5档（每档约5.m长，高3m）恢复还原，光纤电缆电线按原样恢复还原。

边坡沙石回填围档恢复见“长湾路接头土方开挖回填沙石”图。

3.7、钢管镇墩浇捣砼

根据设计图纸要求在钢管弯头处装模浇砼，砼用输送泵输送到沟槽内。

3.8、钢管边回填沙石

根据设计图纸要求，钢管安装完毕经验收合格后回填沙石，回填沙时，将沙拖到靳江河堤上，用挖机运到沟槽内，先用沙回填到管中心标高32.0m,然后用沙石回填到管顶32.9m标高。

填完后用水夯实。

3.9、回填土

螺旋钢管安装、沙石回填完毕后回填土，先在场地内铺路基板，铺路基板同开挖外运土方同。

然后将外面已晒干的土挖运回填，场内运距为1km内.回填时由于淤泥质湿粘土，卸土时土在汽车内倒不下来，用挖机从汽车箱内把土挖下来，再用挖将堆到35m标高，等土晒干再用挖机平整压实。

再在回填土上铺路基板进行第二次挖运回填压实。

第二次挖运回填压实同第一次。

四、施工技术措施

4.1.1、开挖过程中，核对中线、高程、槽底工作面宽度等进行检测.

4.1.2、沟槽检底后，依据定位控制桩采用经纬仪投点法向槽底投测管线中线控制桩，采用水准仪将地面高程引至槽底。

管线基础