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σmax=σ1+σb1+σc。

15.普通V带的断面型号分为(Y、Z、A、B、C、D、E)七种,其中断面尺寸最小的是(Y)型。

16.为保证齿轮传动恒定的传动比,两齿轮齿廓应满足(接触公法连心线交于一定点)。

17.渐开线的形状取决于(基)圆。

18.一对齿轮的正确啮合条件为:

(m1=m2)与(

1=

2)。

19.一对齿轮连续传动的条件为:

(重合度

)。

20.齿轮轮齿的失效形式有(齿面点蚀)、(胶合)、(磨损)、(塑性变形)和(轮齿折断)。

21.一对斜齿轮的正确啮合条件为:

(m1=m2)、(

2)与(β1=-β2)。

22.蜗杆传动是由(蜗杆、蜗轮)和(机架)组成。

23.通过蜗杆轴线并垂直蜗轮轴线的平面称为(中间平面)。

24.常用的轴系支承方式有(向心)支承和(推力)支承。

25.轴承6308,其代号表示的意义为(6:

深沟球轴承、3:

直径代号,08:

内径为Φ40)。

26.润滑剂有(润滑油)、(润滑脂)和(气体润滑剂)三类。

27.列举出两种固定式刚性联轴器(套筒联轴器)、(凸缘联轴器)。

28.轴按所受载荷的性质分类,自行车前轴是(心轴)。

29.普通三角螺纹的牙形角为(60)度。

30.常用联接螺纹的旋向为(右)旋。

31.普通螺栓的公称直径为螺纹(大)径。

32.在常用的螺纹牙型中(矩形)形螺纹传动效率最高,(三角)形螺纹自锁性最好。

33.减速器常用在(原动机)与(工作机)之间,以降低传速或增大转距。

34.两级圆柱齿轮减速器有(展开式)、(同轴式)与(分流式)三种配置齿轮的形式。

35.轴承可分为(滚动轴承)与(滑动轴承)两大类。

36.轴承支承结构的基本形式有(双固式)、(双游式)与(固游式)三种。

37.轮系可分为(平面轮系)与(空间轮系)两类。

38.平面连杆机构基本形式有(曲柄摇杆机构)、(双曲柄机构)与(双摇杆机构)三种。

39.凸轮机构按凸轮的形状可分为(盘形凸轮)、(圆柱凸轮)与(移动凸轮)三种。

40.凸轮机构按从动件的形式可分为(尖顶)、(滚子)与(平底)三种。

41.变位齿轮有(正变位)与(负变位)两种;

变位传动有(等移距变位)与(不等移距变位)两种。

42.按接触情况,运动副可分为(高副)与(低副)。

43.轴上与轴承配合部分称为(轴颈);

与零件轮毂配合部分称为(轴头);

轴肩与轴线的位置关系为(垂直)。

44.螺纹的作用可分为(连接螺纹)和(传动螺纹)两类。

45.轮系可分为(定轴轮系)与(周转轮系)两类。

46.常用步进运动机构有(主动连续、从动步进)与(主动步进、从动连续)两种。

47.构件是机械的(运动)单元;

零件是机械的(制造)单元。

48.V带的结构形式有(单楔带)与(多楔带)两种。

二、判断题

1.一个固定铰链支座,可约束构件的两个自由度。

×

2.一个高副可约束构件的两个自由度。

3.在计算机构自由度时,可不考虑虚约束。

4.销联接在受到剪切的同时还要受到挤压。

5.两个构件之间为面接触形成的运动副,称为低副。

6.局部自由度是与机构运动无关的自由度。

7.虚约束是在机构中存在的多余约束,计算机构自由度时应除去。

8.在四杆机构中,曲柄是最短的连架杆。

9.压力角越大对传动越有利。

10.在曲柄摇杆机构中,空回行程比工作行程的速度要慢。

11.偏心轮机构是由曲柄摇杆机构演化而来的。

12.曲柄滑块机构是由曲柄摇杆机构演化而来的。

13.减速传动的传动比i<1。

14.Y型V带所能传递的功率最大。

15.在V带传动中,其他条件不变,则中心距越大,承载能力越大。

16.带传动一般用于传动的高速级。

17.带传动的小轮包角越大,承载能力越大。

18.选择带轮直径时,直径越小越好。

19.渐开线上各点的压力角不同,基圆上的压力角最大。

20.基圆直径越大渐开线越平直。

21.设计蜗杆传动时,为了提高传动效率,可以增加蜗杆的头数。

22.在润滑良好的闭式齿轮传动中,齿面疲劳点蚀失效不会发生。

×

23.只承受弯矩而不受扭矩的轴,称为心轴。

24.螺钉联接用于被联接件为盲孔,且不经常拆卸的场合。

25.挤压就是压缩。

26.受弯矩的杆件,弯矩最大处最危险。

27.仅传递扭矩的轴是转轴。

28.低速重载下工作的滑动轴承应选用粘度较高的润滑油。

29.代号为6310的滚动轴承是角接触球轴承。

30.对载荷小,而工作平稳的轴可选用球轴承。

31.用联轴器时无需拆卸就能使两轴分离。

32.用离合器时无需拆卸就能使两轴分离。

33.凸缘联轴器属于固定式刚性联轴器。

34.花键联接只能传递较小的扭矩。

三、简答题:

1.机器与机构的主要区别是什么?

2.构件与零件的主要区别是什么?

3.何谓标准件?

它最重要的特点是什么?

试列举出五种标准件。

4.蜗杆传动的正确啮合条件是什么?

5.铰链四杆机构的基本形式有哪几种?

各有何特点?

6.什么是机架、连架杆、连杆?

最短的连架杆是否一定是曲柄?

7.连杆机构的压力角是确定值还是变化值?

它对机构的传力性能有何影响?

8.如何判断四杆机构是否有急回性质?

极位夹角θ与急回性质有何关系?

9.槽轮机构有何特点?

10.为了避免带的打滑,将带轮上与带接触的表面加工的粗糙些以增大摩擦力,这样处理是否正确,为什么?

11.何谓带传动的弹性滑动和打滑?

能否避免?

12.在设计带传动时为什么要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角α?

13.一对相啮合齿轮的正确啮合条件是什么?

14.一对相啮合齿轮的连续传动条件是什么?

15.斜齿圆柱齿轮与直齿圆柱齿轮比较,啮合和传动特点是什么?

16.为什么斜齿轮以法面参数为标准值?

17.齿轮为什么会发生根切现象?

18.怎样避免根切现象的发生?

19.试列举出三种实现间歇运动的机构。

20.试列举出三种将转动变成直动的机构。

21.蜗杆与蜗轮的正确啮合条件是什么?

22.螺杆螺纹的牙型有哪几种?

各有什么特点?

23.有何区别?

各用于何种工作场合?

24.标准直齿圆柱齿轮的主要参数有哪些?

25.能实现将转动变为直动的有哪几种机构?

26.何谓定轴轮系,何谓周转轮系?

27.齿轮系分为哪两种基本类型?

它们的主要区别是什么?

28.齿轮系的功用有哪些?

29.花键联接与平键联接相比有哪些优缺点?

30.销的基本类型及其功用如何?

31.为什么大多数螺纹联接必须防松?

防松措施有哪些?

32.联轴器与离合器的主要功能是什么?

两者功能的主要区别是什么?

33.自行车的中轴和后轴是什么类型的轴,为什么?

34.在多级齿轮减速器中,高速轴的直径总比低速轴的直径小,为什么?

35.轴上传动零件常见的轴系支承方式有哪些?

36.选择轴承类型时要考虑哪些因素?

37.齿轮传动设计准则是什么?

(试述齿轮传动的计算程序)

38.蜗杆传动有哪些特点?

39.选择轴承时应考虑哪些因素?

40.齿轮传动有何特点?

41.(摩擦)带传动有何特点?

42.机器有哪些类型?

43.机器有哪些特征?

机构与机器的区别何在?

44.轴有哪几种类型(按载荷情况分)?

举例说明各有何特点?

五、单项选择题:

1.(B)是构成机械的最小单元,也是制造机械时的最小单元。

A.机器;

B.零件;

C.构件;

D.机构。

2.两个构件之间以线或点接触形成的运动副,称为(B)。

A.低副;

B.高副;

C.移动副;

D.转动副。

3.一端为固定铰支座,另一端为活动铰支座的梁,称为(B)。

A.双支梁;

B.外伸梁;

C.悬臂梁。

4.一端为固定端,另一端为自由的梁,称为(C)。

5.一般飞轮应布置在转速(B)的轴上。

A.较低;

B.较高;

C.适中。

6.在下列平面四杆机构中,有急回性质的机构是(C)。

A.双曲柄机构;

B.对心曲柄滑块机构;

C.摆动导杆机构;

D.转动导杆机构。

7.在下列平面四杆机构中,(C)存在死点位置。

C.曲柄摇杆机构;

8.曲柄摇杆机构的压力角是(A)。

A.连杆推力与运动方向之间所夹的锐角;

B.连杆与从动摇杆之间所夹锐角;

C.机构极位夹角的余角;

D.曲柄与机架共线时,连杆与从动摇杆之间所夹锐角。

9.带传动是借助带和带轮间的(B)来传递动力和运动的。

A.啮合;

B.磨擦;

C.粘接。

10.图示铰链四杆机构是(B)。

A.曲柄摇杆机构;

B.双曲柄机构;

C.双摇杆机构。

11.能实现间歇运动的机构是(C)。

B.双摇杆机构;

C.槽轮机构;

D.齿轮机构。

12.曲柄摇杆机构的死点发生在(C)位置。

A.主动杆与摇杆共线;

B.主动杆与机架共线;

C.从动杆与连杆共线;

D.从动杆与机架共线。

13.在带传动中(减速传动),带的应力最大值发生在带(C)。

A.进入大带轮处;

B.离开大带轮处;

C.进入小带轮处;

D.离开小带轮处。

14.为了使带与轮槽更好的接触,轮槽楔角应(A)V带截面的楔角。

A.小于;

B.大于;

C.等于。

15.一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是(D)。

A.两齿轮的模数和齿距分别相等;

B.两齿轮的齿侧间隙为零;

C.两齿轮的齿厚和齿槽宽分别相等;

D.两齿轮的模数和压力角分别相等。

16.在普通圆柱蜗杆传动中,若其他条件不变而增加蜗杆头数,将使(A)。

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