海口至洋浦1小时交通圈西线高速公路白莲立交至马井立交段改建工程说明工程Word文档下载推荐.docx

海口至洋浦1小时交通圈西线高速公路白莲立交至马井立交段改建工程说明工程Word文档下载推荐.docx

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负责工程的财务核算、成本分析、资金的筹措与运行数据统计、计量支付与管理等职能。

3、质量管理：

负责本标段工程施工全过程的质量管理工作。

组织建立、实施标段工程的质量保证体系，对所需原材料进行理化分析、检验、确定和放行，对工程施工各过程的质量进行监督和有效控制。

4、材料供应：

根据工程进度及时调度安排材料进场计划，保证施工顺利实施。

5、设备管理：

负责机械设备的维护、保养，保证施工设备的正常运行，负责工地的水、电的供给。

6、安全环保：

负责安全施工和预防施工过程中对现场的污染问题。

7、施工队：

负责全标段的交通安全设施的安装施工工作。

项目经理部组织机构图

项目经理

项目副经理

项目总工

安全环保

设备管理

材料供应

质量管理

计财管理

施工队

标线施工队

隔离栅施工队

机务组

护栏施工队

标志施工队

三、材料、人员、设备进场计划、资源的安排

1、材料进场计划

（1）护栏立柱、护栏板、标志采用江苏国强镀锌实业有限公司材料，其质量可靠，信誉良好。

（2）隔离栅材料由河北省金标网栏有限公司供货，

（3）本公司将根据实际施工进度及业主的要求及时组织货源，保证工程的顺利实施。

2、设备、人员进场计划

（1）设备、人员动员周期

本标段项目部于2011年11月30日开始组建，主要人员有：

项目经理：

赵瑞君，总技术工程师：

房昌彪，副总工程师：

康卫星，安全员：

陈燕、苏敏。

投入本合同的设备及人员在开工前全部到位并确保能立即投入施工。

本合同进场的施工设备主要有液压打桩机4台；

混凝土搅拌机一台；

热熔釜一台；

标线划线机2台，同时根据建设单位和实际进度，将随时安排后备设备及人员进场。

（2）设备、人员、材料运到施工现场的方法：

①投入本合同的主要施工设备和人员全部用汽车运到施工现场。

②护栏立柱、护栏板、隔离栅材料、标志杆件、标志板等全部用火车、汽车运输或水上运输到施工现场。

3、施工营地、料场、各种临时设施的布置详见“施工总平面图”。

四、主要工程项目的施工方案、施工方法

本工程实施的防撞护栏、隔离栅、交通标志、路面标线、轮廓标、防眩板等分项工程，所采用的材料与工艺，均按合同及规范要求采购、制作、施工。

各分项工程施工方案、施工方法如下：

（一）、混凝土结构物拆除及场地清理

1、施工队进场后，结合图纸和工程量清单对要拆除的结构物进行调查核对。

2、拆除时采用小型挖掘风镐，对拆除的废渣进行及时清理，运输车辆必须采取覆盖措施，避免尘土飞扬，必要时进行洒水处理，确保周边环境不受污染。

3、如有需要时应采取围挡处理，并有专人协调指挥，以减少噪音及拆除时带来的安全隐患，防止给周边群众造成不必要的影响。

（二）、波形梁钢护栏的施工方案、施工方法

1、施工准备：

我公司按照《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》和设计图纸的要求及监理工程师的指令进行施工。

开工前作好详细的施工组织设计和施工进度计划及保证措施，并提交高级监理工程师审批；

各种材料进场后，经监理工程师现场检测合格后方才使用，需委外检测的项目，在业主及监理工程师现场见证取样下送委外单位检测，我公司保证所有运到工地的构件均符合招标文件和技术规范要求，并提交交通部交通工程检测中心出具的合格报告。

2、护栏的安装待具备了护栏工作面，并经监理工程师同意后进行施工。

3、立柱放样按设计图进行，并与公路线形相一致。

根据路基中心及基准标高，并以桥梁、通道、涵洞、中央分隔带开口等为控制点进行放样，利用水准仪等测量仪器逐点测量标高。

4、立柱放样遇到间距零头时利用调整段调整间距分配零头数。

5、立柱放样后，调查立柱桩位的地基情况，如遇横向排水管、管线设施与立柱有冲突时，调整某些立柱的位置；

中央分隔带通信人井处，立柱避开人井设置。

6、一般路段，立柱采用打入法施工，立柱打入时精确定位，打入的立柱其顶部无明显的塌边、变形、开裂等现象。

7、路侧护栏的设置，护栏面不侵入公路建筑界限以内。

立柱外边缘到路肩边缘的最小距离：

当土路肩宽度为0.75m时，不小于0.25m；

当土路肩宽度为0.5m时，不小于0.14m。

8、中央分隔带大中小桥、明涵洞、明通道、路侧小桥上立柱固定采用直接将立柱用20#砼固定于预留孔中的方法或采用法兰式施工方法。

9、暗涵洞、暗通道等构造物上的立柱固定先按设计要求现场浇注砼基础，并预留立柱孔，等砼凝固后，将立柱用细砂沥青固定于预留孔中。

10、护栏端部立柱安装采用现场浇注砼基础，并直接将立柱固定于砼中的方法。

11、路侧波形梁护栏和中央分隔带的起、讫点进行端头处理。

在主线中分带上设置的分设型护栏和在匝道上设置的组合型护栏，按图纸及《高速公路交通安全设施设计与施工技术规范》（JTJ074-94）的规定和要求进行施工。

12、中央分隔带开口端头的立柱按设计规定的坐标进行定位安装。

13、立柱采用打入法施工而出现监理工程师认为可以接收的损坏在24小时内使用良好的冷镀锌化合物予以修复，否则更换立柱。

14、当立柱位于将摊铺水泥混凝土地方时，先埋设好立柱，柱坑应先在路面底面50mm以下处回填好，剩余的柱坑深度使用与路面相同的材料回填，并压实到经监理工程师认可满意为止。

15、立柱在打入时，注意预埋管线不被破坏。

当立柱在挖方段无法直接打入时，采用钻孔法施工；

立柱纵向和横向垂直度都符合要求，间距准确，使得安装护栏板时无需为对孔或其它原因而移动立柱。

立柱的高程按设计图施工。

16、立柱安装后，进行线形调整，待线形与道路平纵线形相协调后，安装波形梁板。

17、护栏板的安装一般在路面施工完成后并经监理工程师同意后进行，拼接方向与行车道方向一致，安装时搭接顺交通流方向拼接，依次叠加安装。

达到平顺、连续的安装效果，无局部凹凸不平。

18、波形梁板的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，安装过程中利用长圆孔先进行调整，形成平顺线形后，再拧紧螺栓。

螺栓有足够的长度，穿出螺母外的长度不小于6mm，亦不能大于25mm。

紧固螺栓采用带扭矩计扳手，普通连接螺栓（M16）的终拧扭矩值控制在66-68N.m。

采用高强螺栓严格控制扭矩，终拧扭矩值控制在315-430N.m。

19、砼基础开挖采用人工开挖，砼浇筑时按有关规定执行。

基础顶部立模浇注，顶面用木镘抹平，外露边缘用修边器修圆。

20、防阻块通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间，在拧紧连接螺栓前调整防阻块准确就位。

21、活动护栏的安装在路面铺装完毕后进行，采用现场浇注预埋管件基础，预埋管件适当高出相应路面，面层采取保护措施，以防杂物掉入。

安装完毕的活动护栏使其垂直于地面，线形适顺，无凹凸和扭曲，安装后易于拔出及重新扦入。

活动护栏立柱上贴红白相间的二级反光膜。

22、附着在砼护栏上的轮廓标用膨胀螺栓固定在护栏上；

附着在波形梁护栏上的轮廓标通过护栏的连接螺栓固定在护栏立柱上，安装时不损坏护栏，也不破坏护栏面的顺直。

所有轮廓标的设置高度符合图纸要求，同一类型的轮廓标安装在同一水平面上，轮廓标的颜色为左黄右白。

（三）、隔离栅的施工方案、施工方法

1、作好详细的施工组织设计和施工进度计划，并提交高级监理工程师审批；

向高级监理工程师提供采用隔离栅构件的样品和出厂检验合格证书以供检验，并保证所有运到工地的构件均符合《隔离栅技术条件（JT374—1998）》及施工图有关的技术标准，并具有交通部交通工程检测中心出具的产品送样检测合格报告；

进行混凝土配合比试验，提交砼配合比报告及试压块检测强度报告，待高级监理工程师检验合格并批准后，再进行隔离栅安装。

2、测量放样：

（1）土工平整，进行必要的场地平整以便按规定的坡度和线形设置隔离栅。

（2）严格按设计图纸要求及实际地形、地物的情况进行施工放样，定出立柱中心线。

（3）按设计的柱距定出柱位，做好标记。

（4）一般地段顺地形放样，地形起伏较大地段，根据不同斜坡的坡度，计算不同倾角的斜网尺寸，并统计不同倾角的网片数量，及时通知材料供应商，便于组织材料加工。

（5）严格按设计图纸要求进行端头围封及改变隔离栅方向的放样。

（6）放样过程中，如遇需要砍伐林木，我们在保证隔离栅线形的情况下更要做到杜绝乱砍乱伐现象，以确保周边环境不被破坏。

3、开挖基坑：

按柱位标记开挖基坑。

开挖尺寸刺铁丝隔离栅为300×

300×

500；

电焊网隔离栅为280×

280×

500，挖到设计要求深度后，基底应清理干净并夯实，经检验合格后，方准进行下道工序。

4、埋设立柱：

（1）立柱的埋设应分段进行，先埋两端的立柱，然后拉线埋设中间立柱。

从纵向看，立柱的轴线应在一条直线上，不得出现参差不齐的现象；

从高度看，柱顶应平顺，不得出现高低不平的情况。

（2）立柱的埋置深度、地面高度、垂直度和纵向顺直度检查无误后，再浇灌混凝土。

①刺铁丝隔离栅立柱基础采用C20号混凝土一次性浇筑，分层捣实。

②电焊网隔离栅立柱基础采用C20号混凝土一次性浇筑，分层捣实。

（3）在混凝土养生7d期间，设置必要的支撑，以便立柱固定于适当位置，直到混凝土硬化为止。

5、安装刺铁丝或电焊网：

（1）安装刺铁丝

①从端部开始，按从上至下的顺序横向拉刺铁丝，要求每道刺铁丝必须绷紧固定。

②拉斜向刺铁丝，横向与斜向刺铁丝相交处用Φ2.2号钢丝绑扎固定。

③刺铁丝安装完后，砸弯立柱上的倒钩使之完全合围刺铁丝固定在立柱上。

（2）严格按设计图要求正确安装电焊网片，并拧紧螺栓固定，要求网片与立柱连接牢固，网片整体平顺性良好。

（3）隔离栅安装完毕，立柱基础进行最后压实处理。

6、安装斜撑：

为保证隔离栅的稳定性，每间隔100米左右在隔离栅的内侧立柱处设置一个斜支撑。

隔离栅在改变方向的地方或其它特殊地段增加斜支撑设置，斜撑底部浇筑C20号混凝土。

7、调整线形，缺陷修复：

为保证隔离栅安装完毕后的整体顺适及美观效果，要求对完工后的隔离栅进行线形调整和缺陷修复。

对不符合质量要求的立柱、刺铁丝、焊接网，我们将及时更换；

对不符合线形顺直，高程顺适，立柱垂直，网面平整要求的地段，我们将及时调整；

对施工过程中人为损坏的隔离栅，我们将及时修复。

（四）、标志的施工方案、施工方法

（1）标志定位与位置

所有标志都按图纸的要求定位和设置。

安装的标志与交通流方向几乎成直角；

在曲线路段，标志的设置角度由交通流的行进方向来确定。

为了消除路侧标志表面产生的眩光，标志向后旋转