公路养护管理学习考察报告文档格式.docx

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各工区、道班坚持每天一次巡路，特别是在雨雪天气时，还要加强灾害路段的巡查力度。

同时对桥梁、涵洞、路基、路面、防护设施、排水设施、标志标牌进行检查，并将检查的结果记录在册。

如发现有损坏、堵塞、丢失应及时维护，并上报公路段。

2、内业工作

各工区每天有生产计划、每月有月生产计划。

并将月计划上报公路段，由公路段审核后下达月生产任务。

公路段将所管辖内所有工区审核后的月生产计划汇总后成为公路段月生产计划，并上报集团分公司。

上墙图表要统一种类、格式、尺寸，外观及颜色。

资料装订按分册说明进行分册装订，每册附有目录。

除卡片类资料为活页打孔装订外，其余资料胶装成册。

资料用统一的资料盒装订，但资料盒的封面包装纸则按不同种类的资料，采用不同颜色的包装纸分类包装。

资料种类

A、养护管理表册

1、基础资料统计类

2、基础资料卡片类

3、管理资料

a.日常养护类

b.养护工程管理类

c.养护设备资料

B、养护管理上墙资料

1、图表类

2、制度类

C、日常养护管理文件

1、制度、办法、预案、规范性文件

2、日常往来文件

3、日常养护管理文件

a.日常养护

b.小修保养

c.水雪毁统计上报

d.保通预案

D、桥隧涵养护管理资料

二、养护工程管理

加强日常保洁管理。

养护科组织养护股及养护单位召开养护工作安全会议，明确春季养护工作重点。

路面保洁工作，坚持“机械清扫为主，人工清扫为辅”的原则。

同时，对桥梁泄水孔、排水沟、急流槽、涵洞进行全面清理，有效保证排水设施结构良好、排水畅通；

对两侧边坡的垃圾、杂草进行了全面清理；

对百米牌、钢板护栏以及防眩板进行清洗，加强重点路段保洁力度，不定期的进行检查，确保路容路貌整洁美观。

　　徒步排查安全隐患。

分公司组织养护管理人员对所辖路段桥梁、隧道、涵洞、路基、路面、隧道洞顶、高边坡、临河挡墙等徒步进行详细排查，及时整理排查记录与缺陷影像资料，结合缺陷责任期的工作实际，及时通知延延建设管理处督促原施工单位限时进行整改，统一清除各安全隐患；

加大夜间巡查，对安全附属设施进行排查整改及时补充换新，修复破损的防眩板28块、柱式轮廓标111块、波形梁护栏板22块、立柱6根、刺铁丝网128延米及隔离栅栏10块，固定松动百米桩牌21块，确保各类公路附属设施齐全、完善，发挥实际效用。

为进一步加强公路养护管理，确保春融期所辖道路公路路况质量稳定和安全畅通，**分公司根据所辖路段实际情况，结合黄延高速仍处于工程缺陷责任期的特点，严控关键环节和重点，全面提升公路养护管理水平。

　　一是做好沿线绿化物修剪、枯草清除，加强春季绿化物养护工作，切实提高路容路貌环境。

二是针对**高速仍处于工程缺陷责任期的特点，开展工程缺陷排查活动，对路基、路面、桥隧构造物、房建、机电工程进行全方位、徒步排查，将发现的问题第一时间上报项目尾留组进行修复整治。

三是适时对养护车辆及设备调试、保养，保证汛期出现突发事件时，其使用性能良好。

四是开展突发事件演练，提高应对突发事件的处置能力。

五是注重路面、桥梁预防性养护，对路面裂缝进行防水处治，及时疏通、清理桥梁伸缩缝、泄水孔以及桥下排水系统。

六是以人为本，加强日常养护安全培训和教育，着力提高上路司机和养护人员的安全意识。

三、路容路貌

为进一步提高所辖公路整体路容路貌水平，为社会提供良好的道路通信环境，**分公司大力开展春季路容路貌专项整治活动。

一是加强领导、积极部署。

成立公路路域环境综合整治活动领导机构，结合路段实际，制定详细的活动实施方案，分解任务，明确责任，限定每个阶段任务完成时限，确保整治扎实有效。

二是加强宣传、营造气氛。

印制发放宣传手册，增强司乘人员、沿线人民群众维护路域环境的意识，营造全社会关心支持公路路域环境的良好氛围，实现路域环境的全面提升，推动综合整治工作顺利实施。

三是加大隐患排查治理力度。

积极开展春季路况徒步调查，重点对路面、路基、桥涵、交通设施、绿化工程等存在隐患进行排查，并根据排查结果制定具体整治措施，同时对沿线钢板护栏、防眩板、标志牌版面进行清洗，破损铁丝网及时进行封闭，补缺轮廓标及防眩板反光膜等设施，确保设施完整有效。

四是加强道路保洁、改善行车环境。

加强保洁人员管理、重点做好主线、匝道、边坡、急流槽、排水渠、中分带的垃圾清理工作，加强监督考核，对不符合路容路貌要求的及时整改。

四、积极开展道路定期检查工作

为进一步提高养护管理水平和路况质量，确保所辖公路及其附属设施的正常运营和道路安全畅通，根据交通集团统一安排，**分公司积极做好道路定期检查工作。

　　一是要求进场施工作业时严格按照《公路养护安全作业规程》（JTGH30-2004）进行布置，作业现场要设置施工预告标志和限速标志，占用车道要设置变道标志牌、导向灯等设施。

二是利用桥梁检测车对桥梁支座、盖梁、腹板等日常养护桥梁排查中难以观测的部位进行详细检查，及时做好病害观测记录。

三是养护人员全过程跟踪检测，全面提高养护人员业务水平。

四是要求检测单位在检测过程中发现异常情况及时反馈，同时进一步对桥隧构造物基础数据进行核查，确保数据准确。

　　通过检测，为分公司科学管理和提高养护水平积累基础数据，从而建立健全完备的路况技术档案。

五、为进一步提高**分公司隧道应急救援业务水平和突发事件应急救援能力，

3月27日，**分公司组织对全体应急救援队员进行业务技能考核。

本次考核分为笔试、业务技能和体能三项内容，主要包括火灾、应急救援基础理论知识、原地着战斗服、佩戴呼吸机、水带连接、消防器材使用演示及讲解、俯卧撑、引体向上及3000米长跑。

通过考核发现，应急救援队员均能掌握各种器材的使用方法，团队作战配合默契，但仍存在理论知识掌握不扎实等问题。

针对存在问题，安川分公司三项措施加强应急救援队员综合能力提升。

一是加强应急救援队员理论知识学习监督，通过播放幻灯片、现场提问等形式集中组织队员学习理论知识，提高队员学习兴趣，巩固学习成果，不断增强应急救援队员理论知识学习效率。

二是制定有针对性的训练计划，合理安排训练时间，采取机动灵活的训练方式，充分调动队员训练的积极性，不断提高队员综合素质。

三是定期开展应急救援模拟演练推演，随机设定场景、分组叙述处置流程、讨论模拟演练存在不足、分区段形成救援方案，通过理论与实战结合的方式，不断总结提炼，逐步形成一套针对性和操作性强的救援方案。

六、校企联合培养实操型机电技术人才

为进一步强化分公司机电维护人员业务知识，提高维护管理人员实操能力，拓宽工作思路，2017年3月22日至31日，**分公司与安康职业技术学院校企联合开展电工操作专项培训。

分公司22名机电管理人员参加培训。

　　为确保培训取得实效，分公司积极与**职业技术学院沟通联系，精心组织。

一是合理安排，严格管理。

为保障日常维护工作正常开展，培训共分两批进行，首批培训对未持证人员进行为期7天理论与实操培训，第二批培训对持证人员进行为期5天理论培训。

培训期间要求参训人员严格遵守培训纪律，扎实学习机电维护知识，私自外出者按旷工对待。

二是针对性强，覆盖面广。

将理论学习与实际操作相结合，课程涵盖用电安全管理、电工电子技术、计算机网络控制、电机拖动等与高速公路机电系统日常管理紧密相关的内容，同时要求每位参训人员加强实操能力培训，独立完成并通过实验操作。

三是严格考核，提升素质。

培训结束后，所有人员参加理论知识和操作技能考试，通过后由安康市职业技能鉴定指导中心颁发《职业资格证书》和《特种作业操作证》。

　　此次校企联手机电技术培训，紧贴工作实际，内容丰富，实用性强，提高了机电维管人员综合业务素质，打造了一支标准化、专业化机电维护队伍，为分公司机电维护管理工作打下坚实基础。