高速铁路工程冬期施工监理实施细则文档格式.docx
《高速铁路工程冬期施工监理实施细则文档格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《高速铁路工程冬期施工监理实施细则文档格式.docx（11页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
天镇制梁场；
天镇站高站台；
天镇站框架涵。
当工地昼夜温度平均气温连续3天低于+5℃或最低气温低于-3℃时，混凝土工程按冬期施工实施。
2.冬施工点岗位职责检查分工
1、大梁山隧道3#斜井，监理项目部包保人：
雷立、马鹏运；
2、大梁山隧道4#斜井，监理项目部包保人：
马国华、李伟森；
3、大梁山隧道5#斜井，监理项目部包保人：
王法军、宋其江；
4、大梁山隧道出口，监理项目部包保人：
贾晓龙、孟凡磊；
5、跨301省道连续梁，监理项目部包保人：
王立东、李林；
6、天镇制梁场，监理项目部包保人：
熊斐、高志强；
7、天镇站高站台，监理项目部包保人：
马国华、周翔；
8、天镇站框架涵，监理项目部包保人：
王立东、李林。
3.编制依据
国家、原铁道部、铁路总公司颁布的与建设工程冬期施工有关的法律、法规、规章以及规范性文件。
《中华人民共和国建筑法》（国家主席令【】20号）
《中华人民共和国安全生产法》（国家主席令【】13号）
《建设工程质量管理条例》（国务院令【】279号）
《建设工程安全生产管理条例》（国务院令【】393号）
《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令【】493号）
《中国铁路总公司铁路建设管理办法》（铁总建设【】78号）
《中国铁路总公司铁路建设项目安全生产管理办法》（铁总建设【】168号）
《铁路营业线施工安全管理办法》（铁运【】280号、TG/CW106-）
《建筑工程冬期施工规程》（JGJ/T104-）
大西铁路客专公司大西铁工管【】96号文《大西铁路客专公司工程建设项目冬期施工管理实施办法》的文件要求。
《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-）。
《高速铁路桥梁工程施工质量验收标准》（TB10751-）。
《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10752-）。
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-）。
《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[]241号）。
《铁路混凝土》（TB/T3275-）
《铁路建设工程监理规范》（TB10402-）。
《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-）
《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-）
《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-）
《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-）
《高速铁路桥涵工程施工技术规程》（Q/CR9603-）
《高速铁路隧道工程施工技术规程》（Q/CR9604-）
已批准的施工“组织设计及冬期施工方案”。
4.冬期施工监控重点
4.1冬季施工的基本要求
冬期施工定义：
当环境昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时，进入冬期施工。
当次年气温回升，连续7昼夜不出现负温时，即可转入常温施工。
大张高速铁路冬期施工起讫日期大约是今年的11月初到明年的3月下旬。
混凝土抗压强度未达到设计强度等级40%前，混凝土不得受冻；
浸水冻融环境条件下混凝土抗压强度未达到设计强度等级75%前，混凝土不得受冻。
4.2冬季施工阶段监理控制重点
4.2.1混凝土原材料控制要点
（1）施工原材料
①水泥：
水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，应注意其中掺合材料对混凝土抗冻、抗渗性能的影响，水泥标号不宜低于42.5级。
对胶凝材料应采用包裹保温措施。
②骨料：
粗细骨料必须置于防风、防雨的棚内，保证骨料清洁，不得含有冰雪冻结物及宜冻裂的矿物物质，其它指标满足《铁路混凝土工程施工质量验收标准》的要求。
粗细骨料拌合前必须置于暖棚内，暖棚内温度不低于5℃。
③外加剂：
在冬期施工期间，选用具有防冻性能复合减水剂，
其各项品质指标应满足《铁路混凝土工程施工质量验收标准》要求。
严禁使用含氯盐类防冻剂，严禁施工单位在施工现场自行将减水剂与防冻剂混合使用。
外加剂应存放在室内保温，储罐要包裹保温，防止液体外加剂结晶。
④其它混凝土用原材料。
必须符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》的有关规定
⑤拌合站和储料仓的必须封闭，严格按照已批冬期施工方案采取被保温措施保证拌合站内的温度。
⑥经过搭建加热用的锅炉房，敷设管道，采用地暖及暖气片供热的方式来保证砂、石料的温度。
（2）施工温度
搅拌混凝土前，可先经过热工计算，并经试拌确定拌合用水和骨料需要预热的最高温度，保证混凝土的入模温度不低于5度。
当冬季施工中砂、石料和水的温度较低，其拌合物搅拌合成后的所需温度不能满足施工需要时，则采用对拌合用水进行加温，仍不能满足要求时再考虑对集料加热。
水泥、外加剂采用自然保温，不得加热。
（3）混凝土配置及搅拌
①投料前，检查是否用热水冲洗搅拌机，然后投骨料、加水、搅拌，最后再加水泥、外加剂搅拌，混凝土的搅拌时间宜较常温施工延长50%左右。
②检查施工单位工地试验室要定期观测拌合用水加热温度、混凝土出料及入模温度，并做好记录，必须达到规范要求，要观测运输过程中、施工中等温度损耗。
确保施工温度符合规范要求。
4.2.2混凝土运输、浇筑及养护监理控制要点
（1）混凝土搅拌必须在暖棚内进行，棚内设取暖措施，棚内温度不低于10℃。
（2）混凝土原材料使用时的温度根据热工计算和实际试拌情况确定，确保混凝土入模温度满足相关要求（≥5℃）。
主要措施应以加热拌合用水为主，辅以骨料、外加剂保温，水的加热温度不宜高于80℃。
不能分别投料时不高于60℃。
当加热水尚不能满足要求时，可将骨料均匀加热，其加热温度不应高于60℃。
（3）搅拌时应先投入骨料、水，充分搅拌后再投入水泥、矿物掺合料、外加剂等。
搅拌时间以最后一种材料投入搅拌机内开始计算。
搅拌时间一般较正常温度下延长50%左右。
（4）骨料中不得混有冰雪、冻块及易冻裂的矿物质。
（5）输水管、送料带、混凝土罐车、泵车和管道采取遮蔽、包裹等保温措施，尽量减少中间倒运环节缩短运输时间，减少混凝土施工过程中的热量散失。
（6）当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应重新调整拌合料的加热温度。
（7）混凝土入模前，应采用专用设备测定混凝土的温度、坍落度、含气量及泌水率等工作性能；
只有拌合物性能符合设计或配合比要求的混凝土方可入模浇筑。
控制砼拌和物的出搅拌机温度不低于10℃，混凝土拌和物入模温度不得低于5℃。
预制梁采用蒸汽养护方式时，混凝土含气量不得超过4%。
（8）浇筑前，应清除模板及钢筋上的冰雪和圬垢。
（9）新、旧混凝土施工缝的清理工作应符合下列规定：
当旧混凝土面和外露钢筋（预埋件）暴露在冷空气中时，应对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋（预埋件）进行防寒保温。
当混凝土不需加热养护且在规定的养护期内不致冻结时，对于非冻胀性地基或旧混凝土面，可直接浇筑混凝土。
（10）混凝土浇筑应分层连续浇筑，分层厚度不得小于20cm。
并尽量缩短每层浇注的分段长度，减小混凝土的散热面。
4.2.3桥梁混凝土的养护与拆模
（1）墩台身养护与拆模
①混凝土浇筑成型后，应立即进行防寒保温，防寒保温措施分为蓄热法和外部热源加热法。
当室外最低气温高于-15℃时，混凝土结构表面系数（冷却面积和体积的比值）不大于15m-1的工程应优先采用蓄热法进行养护，但应保证混凝土结构小环境温度不得低于5℃。
②采用蓄热法时,可采取对模板用保温材料包裹，顶面用保温材料覆盖的方法,应对结构的边棱角加强覆盖保温,迎风面应采取防风措施。
③当蓄热法不能满足要求时,可采用暖棚法。
暖棚应在浇注混凝土前预先搭设。
暖棚由双层脚手架做骨架，外侧使用篷布或草帘+篷布以及其它保温材料构成，待混凝土浇注完成后顶部使用同样方法覆盖。
在暖棚内设置加热设施,棚内温度不得低于5℃。
提倡采用移动式小型锅炉进行蒸汽养护。
④当混凝土抗压强度达到设计强度的30%，且高于5MPa后方可拆除模板，浸水冻融条件下混凝土强度不得小于设计强度的75%。
⑤安排专人对结构物进行温度测量，拆模时混凝土芯部与表面，表面与环境的温差不得大于15℃。
当养护完毕后的环境温度仍在0℃以下时，应待混凝土冷却至5℃以下且混凝土与环境温之间的温差不大于15℃后，放可拆除模板。
⑥拆除模板时，应边拆除模板边内用塑料布外用棉被对拆除部分包裹，包裹时间自拆除模板时计不得小于21天。
采用暖棚法时，混凝土模板拆除完毕后可拆除暖棚。
⑦冬期施工不得直接洒水养护，掺防冻剂的砼养护应符合下列规定：
在负温条件下严禁浇水，外露表面必须覆盖养护；
养护温度不得低于防冻剂规定的温度，当达不到规定温度，且砼强度小于3.5MPa时，应采取加温保护措施；
当拆模后的砼的表面与环境温度差大于15℃时，砼表面应覆盖保温养护。
（2）拆除模板和保温层必须符合下列规定：
①当混凝土已达到设计或规范要求强度后，并规定的抗冻强度后，方可拆除模板。
②混凝土与环境的温差不得大于15℃。
当温差在10℃以上，但低于15℃时，拆除模板后的混凝土表面宜采取临时覆盖措施。
③采用外部热源加热养护的混凝土，当养护完毕后的环境气温仍在0℃以下时，应待混凝土冷却至5℃以下且混凝土与环境之间的温差不大于15℃后，方可拆除模板。
④模板拆除后，应及时对混凝土表面用塑料薄膜包裹，采用棉被等保温材料继续进行保温养护，确保芯部与表面、表面与环境温差满足要求。
（3）预制梁蒸汽养护及后期养生
①冬期预制梁混凝土蒸汽养护分静停、升温、恒温、降温四个阶段。
在施工前应预设保温养护棚，保温养护棚保温材料可采用双层蓬布或内棉被外蓬布的方式。
保温棚应包裹严密不透风，保温棚与梁体顶板间应保留一定净空，四周均应有富余量。
②在预制厂内设置锅炉房，安装全自动锅炉及其配套设备，铺设蒸汽管道到每个生产台座，并在其旁边设置蒸汽管道出汽口，安装专用的供气阀，以控制蒸汽的输送速度。
锅炉的吨位应选择合理，满足使用要求。
③养护罩内蒸汽管道的布置要合理，要能使棚内的蒸汽充分对流，温度均衡。
④在梁体混凝土浇注完毕后应立即用养护棚将其封闭，经过预通蒸汽的方法保证静停期间棚温不低于5℃，灌筑完4h后方可升温，静停时在棚内温度较低情况下可适当延长静停时间至6个小时。
升温速度不得大于10℃/h，恒温养护期间蒸汽温度不宜超过45℃，混凝土芯部温度不宜超过60℃，个别最大不得超过65℃；
降温速度不得大于10℃/h。
恒温养护时间应根据梁体拆模（放张）强度要求、混凝土配合比及环境等经过试验确定。
⑤严格控制梁体养护温度和升、降温速率。
静停、升温、恒温、降温四个阶段时间、升降温速率需依据试验、工期进度、效益分析确定。
施工单位试验室应模拟现场实际达到的养护方式进行试验，必要时需调整混凝土配合比，使混凝土的力学及耐久性能满足要求。
梁体蒸汽养护避免出现温差过大、温度过高，而导致混凝土开裂。
⑥选择箱梁进行测温，合理布置温度测量点，以能测量出梁体各部位的温度为宜。
具体做法是箱梁两外侧蓬内、内箱、混凝土芯部、混凝土表层各布置两个点。
安排专人连续观测记录，升温阶段每0.5h观测一次、恒温阶段每1小时观测一次并填写记录表。
及时绘制温度曲线图，当发现混凝土浇筑温度、内外温差或升降温速率出现异常时，立即报告，分析原因，采取措
升级会员 