XXX道路冬期施工方案Word下载.docx

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六、砌体工程冬季施工保证措施3

6.1砌体工程防冻3

6.3砌体养护3

七、钢筋工程冬季施工保证措施3

八、路基工程冬季施工措施3

8.1路堤填筑施工3

8.2路基开挖3

九、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施3

路道路工程1标段

冬期施工方案

一、编制依据

1、路道路工程施工第一合同段施工合同及招标、投标文件；

2、路道路1标施工图设计；

3、《建筑工程冬季施工规程》（／T104-2011）

4、《公路桥涵施工技术规范》（50-2011）

5、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（1-2008）

6、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（2-2008）

7、本工地具体情况

二、工程概况

路是核心区东侧重要的一纵，是连接湖潮高端制造产业园及马场先进制造与创意产业园的重要通道。

路位于湖潮端制造产业园及磊庄机场以东，起点位于麦坪乡的岫家山，沿线主要经过桃子凹、马路、车田东侧、长坡东侧、杨柳旧寨等地，终点最终接入黔中路。

道路全长11.366，设计速度50，横断面采用双向六车道44米红线，设计等级为主干路。

本标段施工里程K2+2006+400。

主要工程：

路基开挖土石方为102.33万方，填方106.046万方，边坡防护及绿化，3座天桥（K2+510、K3+452.5、K4+540）、2座地下通道（K4+233.18、K5+337.324）、3道涵洞（K4+665[3m×

3m]、K4+763.7[9m×

7.5m]、K5+780[4m×

3m]）、3座桥梁（K5+201小桥、K5+242.6小桥、K5+553大桥），雨、污水管，综合管线等。

三、工程地区气候状况

贵阳是低纬度高海拔的高原地区,市中心位于东经106度27分，北纬26度44分附近，海拔高度为1100米左右，处于费德尔环流圈，常年受西风带控制，属于亚热带湿润温和型气候,兼有高原性和季风性气候特点。

贵阳市年平均气温为15.3℃，年极端最高温度为35.1℃，年极端最低温度为-7.3℃，其中，最热的七月下旬，平均气温为24℃，最冷的一月上旬，平均气温是4.6℃。

年平均相对湿度为77%，年平均总降水量为1129.5毫米，年平均阴天日数为235.1天，年平均日照时数为1148.3小时，年降雪日平均仅为11.3天。

本方案为防止冬季气温降到5℃以下对工程造成损害编制。

四、冬季施工规划及施工准备

冬季施工时间：

日平均气温连续5天低于5℃为冬施开始日期；

日平均气温连续5天高于5℃，为冬施工结束日期。

4.1冬季期间主要施工项目

1、路基开挖及填石工程；

2、涵洞、通道工程及桥梁墩台、及预制工程；

4.2冬季施工准备

1）根据施工进度计划，材料部门提前组织有关机具、外加剂和保温供暖设备、材料的进场。

2）组织有关人员学习各施工方案，并向具体操作人员交底。

3）进入冬季施工对混凝土试验，保温人员专门组织技术培训，学习本工作范围的有关知识明确职责，专人负责。

4）安排专人进行气温观测，做好记录与气象部门保持联系，及时了解天气情况，防止寒流袭击，积极采取措施。

5）施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。

6）检查职工住房及仓库是否达到过冬条件，准备好加温及烤火器件。

当采用煤炉和暖棚施工时，作好防火、防煤气中毒措施，棚内必须有通风口，保证通风良好，并准备好各种抢救设备。

在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。

五、混凝土工程冬季施工保证措施

冬季条件下灌注的砼，在遭受冻结之前，采用普通硅酸盐水泥配置的混凝土其临界抗冻强度不低于设计标号的30%，通道、涵洞等有抗渗要求的混凝土临界强度不低于设计强度的50%。

5.1冬季施工的砼配制、拌合、运输

本合同段使用的混凝土主要为商品混凝土，混凝土采购时，须督促商品混凝土供应商做好以下工作：

1）为减少、防止混凝土冻害，选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量，此时可适当提高水泥标号，水泥标号不底于.32.5。

当混凝土掺用防冻剂（外加剂）时，其试配强度较设计强度提高一个等级。

在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂，以防止氯盐锈蚀钢筋。

2）拌合设备进行防寒处理，设置在温度不低于10℃暖棚内。

拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌合机。

拌制砼时，砂石骨料的温度保持在0℃以上，拌合用水温度不低于5℃。

必要时，先将拌合用水加热。

当加热水不能满足拌合温度时，可再将骨料均匀加热。

3）水及骨料按热工计算和实际试拌，确定满足混凝土浇注需要的加热温度。

4）水的加热温度不宜高于80℃。

当骨料不加热时，水可加热至80℃。

以上，此时要先投入骨料和已加热的水进行搅拌均匀，再加水泥，以免水泥与热水直接接触。

5）当加热水不能满足要求时，可将骨料均匀加热，其加热温度不应高于60℃。

片石混凝土掺用的片石可预热。

6）水泥不得直接加热，可以在使用前转运入暖棚内预热。

7）砼的运输过程快装快卸，不得中途转运或受阻，运送中覆盖保温防寒。

当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应进行重新调整拌和料堤的加热温度。

8）混凝土拌合时间较常温施工延长50%左右，对于掺有外加剂的混凝土拌制时间应取常温拌制时间的1.5倍。

砼卸出拌合机时的最高允许温度为40℃，低温早强砼的拌合温度不高于30℃。

9）骨料不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质，严格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料带入的水分以及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。

10）拌制掺用外加剂的混凝土时，当外加剂为粉剂时，可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入。

当外加剂为液体，使用前按要求配置成规定溶液，然后根据使用要求，用规定浓度溶液再配置成施工溶液。

各溶液分别放置于有明显标志的容器内，不得混淆。

11）冬季施工运输混凝土拌和物时，尽量减少混凝土拌和物热量损失措施。

5.2冬季施工的砼浇注

1）混凝土浇注前，清除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢，当环境气温低于-10℃时，采用暖棚法将直径大于25的钢筋加热至正温。

2）砼的灌注温度，在任何情况下均不低于5℃，细薄截面砼结构的灌注温度不宜低于10℃，砼分层连续灌注，中途不间断，每层灌注厚度不大于20，并采用机械捣固。

3）新、旧混凝土施工缝的清理：

a、前层混凝土的强度不得小于1.2。

b、施工缝处的水泥砂浆、松动石子或松弱混凝土必须凿除干净，并用水冲洗干净，但不得有积水。

c、新混凝土在浇注前，宜在横向施工缝处先铺一层厚约15并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆。

然后再继续浇注新层混凝土。

施工缝处的新层混凝土要重点捣实。

d、冬季施工接缝混凝土时，在新混凝土浇注前对结合面进行加热使结合面有5℃以上的温度，浇注完成后，及时加热养护使混凝土结合面保持正温，直至进浇注混凝土获得规定的抗冻强度。

e、当旧混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时，对新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋进行防寒保温。

6）混凝土采用机械捣固并分层连续浇注，分层厚度不小于20。

5.3冬季施工的砼养护

5.3.1蓄热法养护

根据本工地具体情况，混凝土养护主要采用蓄热法养护。

在结构物外包裹一层5厚草帘，外包一层土工布。

养护时间不少天7天。

5.3.2暖棚法养护

对于桥梁基础，为了保证养护效果，可以进行暖棚法养护：

1）在构筑物周围用钢管搭设大棚，用采胶布包裹密封，大棚搭设必须牢固、不透风，上覆盖草带。

2）采用燃煤取暖炉加热，必须将炉的排气管引出棚外，将烟气排到棚外。

以防止煤气中毒和防止氧化碳浓度过高加速混凝土的碳化。

3）暖棚内底部温度不低于5℃，当低于5℃时应采取增加煤炉的办法。

混凝土养护期间，安排专人对煤炉进行检查，填加燃煤，保持棚内温度。

4）暖棚内应有一定的湿度（由实验室测定），当湿度不够时，要向混凝土面及模板洒水或覆盖润湿堤草袋。

5.3.3掺入抗冻剂养护

掺入抗冻剂养护仅用于地下水位以上的素混凝土。

养护方法：

1）混凝土外露表面采用采胶布加草袋进行覆盖，在负温情况下不得浇水养护。

2）混凝土养护初期的温度，不得低于防冻剂规定的温度，当达不到规定的温度时，且混凝土强度小于3.5时要采取保温措施，使混凝土温度不低于防冻剂规定的温度。

5.4混凝土拆模

冬季混凝土拆模强度应满足以下要求：

满足混凝土正常温度下拆模强度的要求，并同时满足抗冻要求的规定

正常温度下混凝土拆模强度：

侧模在混凝土强度达到2.5以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。

底模应在混凝土强度符合以下要求时方可拆模。

混凝土与环境的温差不得大于15℃，当温度差在10℃以上，但低于15℃，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆盖措施。

采用暖棚法养护的混凝土，当养护完毕后得环境气温仍在0℃以下时，应待混凝土冷却至5℃以下后，方可拆除模板。

5.5冬季施工混凝土质量检查

冬季混凝土质量检查除满足一般混凝土要求外还要满足下列要求。

用低温早强砼或用蓄热法养护砼时，在灌注后3天内随时进行检测。

每一工作班至少检测4次。

冬季施工砼除按规定制作标准养护的试件外，还根据养护、拆模和承受荷载的需要，制作施工检查试件，借以查明强度的发展情况。

施工检查试件的养护应与建筑物相同。

5.6蓄热法养护混凝土热工计算

5.6.1临界强度的确定

无抗渗要求的混凝土，临界强度取设计强度的30%，有抗渗要求的混凝土，取设计强度的50%。

表1、各结构主要混凝土设计要求及临界强度

序号

结构物名称

部位

混凝土强度

取值比例

临界强度（）

1

涵洞

垫层

C15

30%

4.5

2

洞身

C30，W8

50%

15

3

桥梁

预制梁

C50

4

下部结构

C25

7.5

5

人行天桥

主桥桥梁

C35

10.5

6

C30

9

7

桩基、护壁

5.6.2蓄热法养护过程温度计算及强度验算

参照《建筑工程冬季施工规程》（104-2011）。

蓄热材料采用1层5厚草帘+1层3厚土工布，覆盖养护7d，养护期间的平均温度计算如下：

1）考虑钢筋模板的吸热影响，混凝土浇筑完成时的温度

混凝土浇筑完成时的温度（℃）

混凝土的比热容，取0.92·

K

每立方米混凝土重量，取2400

每m³

混凝土相接触的模板重量，取7.5²

混凝土相接触钢筋重量，按下图计算（89.09+1389.49）/4/3.6/0.3=342.3

图1、计算涵洞（K4+655）盖板配筋图

混凝土运到浇筑地点时的温度，在对运输罐体采取保温措施情况下，取白天最低气温时，按9℃计。

模板的比热容，胶合板取1.89（•K）

钢筋的比热容，取0.48（•K）

模板、钢筋的温度，采用当时的环境温度—根据前一段时间的记录，取最低气温-4℃

2）传热系数K

土工布导热系数λ取0.047，按3层计算。

水泥水化累积最终放热量，选用对于普通硅酸盐水泥42.5，取=350（）