戴南镇科技园区创新路1号桥施工组织设计Word下载.docx

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每年平均气温14～15℃,7月份最热，平均气温为27.6℃；

1月份最冷，平均气温为1.5℃。

2.1.1气温

气温整体升温：

+18℃

整体降温：

-15℃

顶桥升温：

按JTGD62-2004标准取用

2.1.2相对湿度

年平均相对湿度78%

3、编制原则

3.1以满足本桥工程施工需要为目的，合理配置施工队伍、机械设备、工程材料等资源。

3.2统筹安排，保证重点，科学合理地安排施工进度，组织连续均衡施工生产，做好工序衔接，确保按工期完成本标段全部工程量。

3.3突出应用新技术、新设备、新工艺，提高施工的机械化作业水平，积极应用先进的科技成果，确保全标段工程质量创优。

3.4运用现代科学技术，采用先进可靠的安全保证措施，确保生产安全，做到文明施工。

3.5严格执行现行的公路工程施工技术规范及验收评定标准，运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法。

积极推广增产节约，努力降低成本，提高经济效益。

3.6全面规划，统筹安排，保证重点，优先安排控制工期的关键工程，确保合同工期。

3.7合理进行施工布置，最大限度地减少临时工程用地，尽量利用附近已有设施，做到临时工程与既有设施相结合、与正式工程相结合。

同时注意因地制宜，就地取材，降低生产成本，保护生态环境。

4、设计依据任务依据

4.1《戴南镇创新路2号桥设计委托书》兴化市戴南镇人民政府。

4.2《戴南镇创新路红线图》戴南镇科技园区。

4.3设计标准

1）设计荷载：

公路-Ⅱ级。

2）桥梁宽度：

净15+2×

3.70=22.40米。

3）桥面纵坡：

接线纵坡3.0%，竖曲线要素：

R=3000m,T=90m,E=1.35m。

4）桥面横坡：

行车道横坡斜向1.5%。

5）地震烈度：

基本地震烈度7°

6）通航要求：

6级航道。

该桥位于戴南镇张万村茅山河下游，梁底高程与其相同，采用5.80米。

（废黄河高程系统）

7）桥涵结构设计安全等级：

二级

8）桥梁结构设计基准期为100年。

9）设计洪水频率：

1/100，对应设计水位3.35M。

10）工程环境类别:

Ⅰ级

6、设计主要规

1）交通部颁《公路桥涵设计通用规范》JTGD60－2004

2）交通部颁《公路圬工桥涵设计规范》JTGD61-2005

3）交通部颁《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》JTGD62-2004

4）交通部颁《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63-2007

5）交通部颁《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89，

6）交通部颁《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTGF80/1-2004）。

7）交通部颁《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）。

8）参照执行《公路桥梁抗震设计细则》（推荐性标准）（JTG/TB02-01-2008）。

二、施工准备

1、技术准备

1.1技术人员仔细熟悉施工设计图纸，了解设计意图，搞清各个部位的结构、尺寸，提出问题、解决问题，做到按图施工。

1.2根据项目部的具体施工部署，确定施工方案，制定实施性施工组织计划书。

1.3根据施工方案制定各种施工材料计划。

1.4做好施工前对各施工班组的技术交底工作，做到人人心中有数。

1.5结合工程实际，拟定箱梁施工测量控制实施细则。

1.6质检部编写箱梁施工质量监控方案。

2、材料准备

材料准备由材机科按工期进度统筹计划。

钢筋、水泥等外购材料由材供科统一外购，粗集料，细集料等自采材料由砂石料采运队供应。

进场由中心实验室把关，外购材料三证（出厂证、检验证、合格证）齐全。

材料进场数量根据用料计划分批进场。

3、测量

开工前先对桥位中心桩、三角基准桩、水准点等，及其它测量资料进行核对、复测、建立三角控制网。

然后对桥位、墩台基础进行详细测量放样，并确定纵横轴线控制桩以及利用水准测量的水准控制点。

4、试验工作

工程开工前，先做好材料的检验，并按监理工程师的要求在指定试验机构做好混凝土的施工配合比试验。

做好施工现场的平整工作，硬化料场地坪，并按设计及施工进度计划要求进行备料。

施工首先要进行详细的施工放样，同时确定好施工范围内的弃土位置，做好防洪、排水设施及必要的辅助设施，编制开工报告，经监理工程师批准后进行施工。

5、临时准备

进场后，迅速建立健全组织管理机构，组织曾经参加过类似工程施工有较强施工经验的施工人员及完好设备，迅速到场。

协调各方关系，完善规章制度，进行临时设施，“四通一平”、技术交底、测量定位及混凝土的试验试配，材料进场及各材料的原材试验等准备工作，确保工程顺利开工。

5.1生产与生活等临时设施

全部临时设施分两大类，一类是生活性的，包括住房、办公室、会议室等，根据现场察看拟采用租用民房及现场搭设房子；

二类是生产性的，主要包括加工制作场、设备用房、试验室，计划全部临时设施尽量压缩非生产性临时设施，精简机构，减少层次，所有临时设施依工程进度及实际需要先后建造。

5.2场地平整（一平）

为保证正常施工，所有工作场地及生活用地均进行平整，对沟塘、低洼地段进行回填、加高、压实，并在场地内挖纵横向排水沟。

5.3施工用水（水通）

施工用水采用经试验合格的河水，生活用水从当地自来水管网接入，在施工场地内挖临时排水沟，场内雨水排至各附近的河道内。

5.4施工用电（电通）

施工用电主要从当地电网接入，并配备一台350kw发电机组备用，保证工程施工用。

5.5临时便道桥（路通）

5.5.1陆上交通条件十分不理想，拟以地方路网为主铺设部分泥结石便道满足机械设备进场。

5.5.2施工便桥

施工便桥位于桥梁北侧，连接河流，长度为170m,便桥宽度设计为6m，便桥基础采用φ600×

8mm螺旋钢管桩，桩长自岸边无水区向河槽区递增，最长桩长为20m，地面以下为最深为17m。

以两根6m长I45a工字钢组焊在一起作为横梁，上铺间距0.5m的I32a工字钢作为纵梁，纵梁上铺设1.2m×

6m×

0.008m的钢板作为桥面系，纵梁采用φ20圆钢焊接成为整体。

变桥施工采用自岸边向河侧推进的方式，主要作业工具有25T吊车两台、DZ60、DZ90振动锤各一台。

便桥设计通行能力为60T。

5.6施工通讯（电话通）

计划进场后，项目部申请1台电话、1台传真机和2台对讲机，项目部领导及主要管理人员配备手机，使整个项目各层次联系交流畅通。

三、钻孔灌注桩施工

1、工艺流程图

2、施工方法

2.1场地整理

钻孔场地的平面尺寸按照桩基尺寸来定，钻机数量和钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法及其他配合施工机具设施布置等情况决定。

施工场地或工作平台的高度应考虑施工期间可能出现的高水位或潮水位，并比其高出0.5～1.0m。

施工场地应按以下情况进行整理：

1）0#、1#、4#、5#墩在旱地上，应平整场地，清除杂物，换除软土，夯打密实。

钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。

2）2#、3#墩在水上，可搭设水上工作平台进行桩基钻孔施工，水上工作平台可用钢管桩作基础，顶面纵横梁、支撑架可用H型钢搭设，上面铺设钢板，形成水上工作平台。

平台应能支撑钻孔机械、护筒加压、钻孔操作以及灌注水下混凝土时可能发生的重量，要有足够的钢度，保持稳定，并考虑洪水季节能使钻机顺利进入和撤出场地。

2．2桩位放样

桥梁全长170m，精确放出桩位中心点，并测设出护桩。

桩位放样允许误差20㎜。

按照设计图纸所提供的坐标资料，用全站仪测出钻孔灌注桩的准确位置，进行标定并标记。

把桩孔中心用“十”字交叉法引到钻孔桩机下铺设好的钢轨垫木上固定，作为控制护筒及钻机对位的依据，并把高程引到钢轨（或“工”字钢）上作为施工时测桩深度的依据。

2.3埋设护筒

护筒有固定桩位、引导钻头方向、隔离地面水免其流入井孔、保护孔口不塌陷，并保证孔内水位高出地下水或施工水位一定高度，形成静水压力，以保护孔壁免于塌陷等作用。

本桥梁桩基护筒采用钢护筒，钢护筒坚固耐用，重复使用次数多，用料较省，在无水河床、岸滩和深水中都可以使用。

护筒采用比设计桩径大20～30cm的钢护筒，可选择直径为1.7～1.8m的钢护筒，护筒壁厚10mm，护筒长度在2～6m范围内。

采用反循环回转方法钻孔，护筒顶面应高出地下水位2.0m以上，使护筒内水头产生20Kpa以上的静水压力，当护筒处于旱地时，除满足上述条件外，还应高出地面0.3m。

护筒的埋置深度在旱地不小于1.0m～1.5m，在水中应尽可能深入到不透水层黏质土内1.0m～1.5m，河床为软土、淤泥时，护筒底埋置深度要能防止护筒内水头降低产生的涌沙现象，从而使护筒倾陷。

护筒接头处要求内部无突出物，能耐拉、压，不漏水，灌注桩完成后，钢护筒予以拆除。

护筒平面位置的偏差一般不得大于5cm，护筒倾斜度的偏差不得大于1%。

埋设护筒时，护筒中心轴线应对正测量标定的桩位中心，其偏差不得大于5cm，并应严格保持护筒的竖直位置。

2.4钻机就位置

在钢护筒上对称地标出桩位中心控制点，钻机在平台上由吊车配合组装完毕后，根据桩位中心和钻机底盘尺寸在平台上作出钻机底盘边线标准，根据定位标志，用吊车吊钻机入位，并找平稳固，机位中心偏差不大于2cm。

钻孔方法采用反循环回转方法。

2.5钻机成孔

钻孔作业之前，设备应先试运转检查，以防止成孔或灌注过程中途发生机械故障，所以机电设备接线必须安全可靠。

每孔开孔前，须由质量管理人员验收合格后，才可开孔钻进。

钻进加钻杆时，要在钻杆连接处，增加密封圈，确保钻进时不出现漏水、漏气现象。

气举式反循环旋转钻进时，须将钻杆稍提升30cm左右，先停止钻头回转，并送风数分钟，将孔底钻渣吸尽，再放下钻头，进行拆装钻杆工作，以免钻渣沉淀而发生埋钻事故。

另外，须随时注意护筒口泥浆面高度，发现有漏浆情况出现时，须及时补充泥浆入护筒，以免水头不够而发生塌孔事故。

钻机操作要点：

1）钻具下人孔内，钻头应距孔底钻渣面20cm～50cm，并开动泥浆泵，使稳定液循环2～3min，然后开动钻机，慢慢将钻头放至孔底，轻压慢转数分钟后，逐渐增加转速和增大钻压，并适当控制钻速。

2）正常钻进时，应合理调整和掌握钻进参数，不得随意提动孔内钻具，操作时应精力集中，掌握升降机钢丝绳的松紧度，减少钻杆水龙头晃动。

3）当钻进至接近钢护筒底口位置1m～2m左右时，须采用低钻压、低转速转进，并控制进尺，以确保护筒底部地层的稳定，当钻头钻出护筒底口2m～3m后，再恢复正常钻进状态。

4）在易塌孔地层中钻进时，应适当加大泥浆的比重和粘度来稳定孔壁。

5）升降钻机应平稳，尤其是当钻头处于护筒底口位置时，必须谨慎操作防止钻头钩挂护筒。

6）加接钻杆时，应先将钻具稍提离孔底，待泥浆循环3min～5min，再拧卸加接钻杆。

7）钻进过程中，应防止扳手、管钳、垫块等物品掉入孔内，损害钻头。

2.6泥浆循环系统

泥浆的制作：

由于地层上部为淤泥质粉质粘土以及粘土层，可利用粘土自然造浆钻进，但在砂层钻进时结合现场的实际情况，可用加入优质膨润土进行人工造浆，为保证在钻进过程中泥浆的性能指标，在造浆的过程中可适