经典二级建造师市政工程高频考点总结Word文档下载推荐.docx

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破坏取决于极限弯拉强度。

水泥混凝土路面。

沥青路面结构组成及性能要求

1、沥青路面：

垫层、基层、面层。

2、垫层：

保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力。

性能要求：

水稳定性必须要好。

基层：

路面结构的承重层。

足够的、均匀一致的强度和刚度，足够的抗冲刷力和抗变形能力，不透水性好，抗冻性满足要求。

面层：

承受行车荷载较大的竖向力、水平力、冲击力。

具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水、高低温稳定性。

平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、不透水性、低噪声量。

3、近年来我国开始修筑降噪排水路面，上面层（磨耗层）采用OGFC沥青混合料（开级配抗滑磨耗层），中面层、下（底）面层采用密级配沥青混合料。

沥青混合料的组成与材料

1、沥青混合料结构组成：

密实-悬浮结构：

黏聚力大、内摩擦角小、高温稳定性差。

骨架-空隙结构：

黏聚力小、内摩擦角大。

骨架-密实结构：

黏聚力大、内摩擦角大。

2、城镇道路路面宜优先采用A级沥青（适用于各种等级，任何场合和层次），不宜使用煤沥青。

3、沥青混合料中沥青：

适当的稠度、较大的塑形（延度）、足够的温度稳定性、较好的大气稳定性、较好的水稳定性。

4、填充料：

城镇快速路、主干路的沥青面层不宜使用粉煤灰作填充料。

5、纤维稳定剂：

可使用木质纤维，不宜使用石棉纤维，纤维稳定剂应在250℃高温下不变质。

6、普通沥青混合料：

AC型沥青混合料，适用于城镇次干路、辅路、人行道。

改性沥青混合料：

较高的高温抗车辙能力，良好的低温抗开裂能力，较高的耐磨耗能力，较长的使用寿命。

沥青玛王帝脂碎石混合料（SMA）：

间断级配的沥青混合料，沥青用量较多，国内外使用较多，抗变形能力强，耐久性较好，适用于城镇快速路、主干路。

水泥混凝土路面的构造

1、水泥混凝土路面：

适用温度和湿度不良的城镇道路。

垫层材料与路基宽度相同，最小厚度150mm。

防止或减轻唧泥、板底脱空、错台。

基层下未设置垫层，应在基层下设置底基层，底基层可采用级配粒料、水泥稳定粒料、石灰粉煤灰稳定粒料。

我国较多采用普通（素）混凝土板。

计算厚度产生的混凝土弯拉强度应大于最大荷载疲劳应力和最大温度疲劳应力的叠加值。

以28d龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度，面层水泥混凝土的抗弯拉强度不低于4.5Mpa，快速路、主干路、重交通的其他道路的抗弯拉强度不低于5.0Mpa。

提高粗糙度（抗滑性）的方法：

刻槽、压槽、拉槽、拉毛。

不同形式挡土墙的结构特点

1、重力式挡土墙：

城镇道路常用的一种挡土墙。

2、挡土墙结构受力：

静止土压力（其次）、

主动土压力（最小）、

被动土压力（最大、位移最大）。

城镇道路路基施工

城镇道路路基施工技术

1、路基施工以机械作业为主，人工配合为辅，人工配合土方作业时，必须设专人指挥，采用流水或分段平行作业方式。

2、路基施工/基础施工准备工作：

按照交通导行方案设置围挡，导行临时交通。

施工技术负责人依据获准的施工方案以书面形式向施工人员进行技术安全交底，掌握要点，明确责任。

施工控制桩放线测量。

3、新建地下管线施工必须遵循“先地下、后地上”、“先深后浅”原则。

4、填土路基：

不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块、盐渍土。

排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥。

填方段事先找平，当地面坡度陡于1:

5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，宽度不应小于1.0m。

分层填土，压实。

宽度与厚度合格后碾压，“先轻后重”，最后碾压应采用不小于12t级的压路机。

管涵顶面填土500mm以上才能使用压路机。

5、挖土路基：

将现状地面积水排除、疏干，将树根坑、粪坑进行技术处理。

根据测量中线和边桩开挖。

不得超挖，留有碾压到设计高程的压实量。

压路机不小于12t级，自路两边向路中心进行。

碾压时，视土的干湿程度采取洒水、换图、晾晒。

过街雨水支管沟槽及检查井

周围应采用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。

6、路基施工质量检查与验收：

主控项目：

压实度、弯沉值。

一般项目：

路基允许偏差、路床边坡、路堤边坡。

城镇道路路基压实作业要求

1、填土应分层进行，路基填土宽度应比设计宽度宽500mm。

2、路基/面层压实前，应做试验段：

确定预沉量值、合理选用压实机具、确定压实遍数、确定每层虚铺厚度、选择压实方式。

3、路基压实：

原则：

先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。

压路机速度不宜超过4km/h。

碾压从路基边缘向中央进行。

碾压不到的位置用小型夯压机夯压，防止漏夯，面积重叠1/4-1/3。

岩土分类与不良土质处理方法

1、液限指数IL：

判别土的软硬程度，IL＜0，坚硬、半坚硬状态；

0≤IL＜0.5，硬塑状态；

0.5≤IL＜1.0，软塑状态；

IL≥1.0，流塑状态。

2、路基处理：

土的改良、土的置换、土的补强。

压实度的检测方法与评定标准

1、击实试验：

研究土压实性质的基本方法

轻型击实试验：

适用粒径小于5mm的黏性土

重型击实试验：

适用粒径不大于20mm的土

填土的质量标准用压实系数k来控制，k越接近1，对压实质量的要求越高

2、测定过程：

重型击实试验：

建设单位或监理单位委托，测出施工用土的最佳含水量和最大干（质量）密度。

压实度为主控项目，必须达到100%合格。

3、现场检测压实度方法：

环刀法、灌水法、灌砂法

冬、雨期施工质量保证措施

1、雨期要求：

加强与气象部门联系，掌握天气预报，安排在不下雨时施工。

调整施工步序，集中力量分段施工。

做好防雨准备，在料场和搅拌站搭雨棚。

建立完善的排水系统，防排结合，并加强巡视，发现积水及时疏通。

道路工程如有损坏，及时修复。

路基施工（雨期）：

分段开挖，切忌全面开花或挖断过长

挖方路段：

留好横坡，做好截水沟

当天挖完、填完、压完、不留后患

因雨翻浆地段，坚决换料重做

填方路段：

留2%-3%的横坡整平压实，以防积水

2、冬期要求：

施工现场日平均温度连续5d稳定低于5℃，或最低环境气温低于-3℃，视为进入冬期施工。

科学合理施工部署，将土方和土基项目安排在上冻前完成。

既要防冻，又要快速，保证质量。

防冻覆盖，准备挡风、加热、保温物资。

路基施工（冬期）：

采用机械为主、人工为辅方式开挖冻土，挖到设计高程立即碾压成型

当日达不到设计高程，下班前将操作面刨松或覆盖，防止冻结

城镇道路基层施工

常用无机结合料稳定基层的特性

1、基层：

路面结构中直接位于面层下的承重层。

基层的材料和施工质量是影响路面使用性能和使用寿命的最关键因素

2、石灰稳定土基层：

良好的板体性。

水稳性、抗冻性、早期强度不如水泥稳定土。

石灰土温度低于5℃时强度几乎不增长。

严禁用于高等级路面的基层，只能用作高等级路面的底基层。

3、水泥稳定土基层：

良好的板体性，水稳性、抗冻性强于石灰稳定土、初期强度高。

只能用作高等级路面的底基层。

4、石灰工业废渣稳定土基层：

石灰粉煤灰稳定土（二灰稳定土）：

良好的力学性能、板体性、水稳性、一定的抗冻性（比石灰土高很多）。

禁止用于高等级路面的基层，只能用作高等级路面的底基层。

5、二灰稳定土：

石灰粉煤灰稳定土。

6、二灰稳定粒料：

石灰粉煤灰稳定砾石、碎石。

可用于高等级路面的基层与底基层。

城镇道路基层施工技术

石灰稳定土基层和水泥稳定土基层

1、城区施工采用厂拌方式（异地集中拌合），不得使用路拌方式。

2、运输与摊铺：

及时运到现场，防止水分蒸发和扬尘，宜在春末和气温高季节，最低气温5℃，厂拌石灰土摊铺时路床应湿润。

3、压实与养护：

压实系数应经试验确定，

碾压时含水量在最佳含水量以上2%，

直线和不设超高的平曲线段：

两侧向中心碾压，

设超高的平曲线段：

内侧向外侧碾压（低处向高处碾压），

纵向接缝设在路中线，横向接缝尽量减少，

压实成活后洒水养护，养护期封闭交通。

石灰粉煤灰稳定砂砾、碎石基层

1、采用厂拌方式（异地集中拌合），混合料略大于最佳含水量。

2、压实与养护：

混合料每层最大压实厚度为200mm，且不宜小于100mm。

先轻后重碾压。

禁止薄层贴补方法找平。

压实成活后采用湿养，养护期7-14天。

无机结合料稳定基层施工质量检查与验收

石灰稳定土基层

1、材料：

磨细生石灰，可不经消解直接使用，块灰应在使用前2-3d完成消解

拌合：

配合比设计准确，确定石灰最佳含量和石灰土最佳含水量，7d无侧限抗压强度

施工：

控制虚铺厚度；

压实厚度与碾压机具相适应；

含水量在最佳含水量2%以上；

严禁薄层贴补法找平

水泥稳定土基层

水泥应有合格证与生产日期，复验合格方可使用

贮存期超过3个月或受潮，进行性能检验，合格方可使用

宜采用摊铺机摊铺；

试验确定压实系数；

拌合至摊铺完成不超过3h，分层摊铺，下层养护7d后摊铺上层；

初凝前碾压成活；

洒水养护，成活后7d养护

石灰稳定土、水泥稳定土、石灰粉煤灰稳定砂砾、碎石基层

1、质量检查：

基层质量检查项目：

集料级配，混合料配合比、含水量、搅拌均匀性，基层压实度，7d无侧限抗压强度。

基层施工（雨期）：

摊铺段不宜过长，拌多少、铺多少、压多少、完多少，当日碾压成活

下雨来不及时，要尽快碾压，防止雨水渗透

石灰土基层施工：

采取排除地表水措施，防止集料过分潮湿，保护石灰免遭雨淋

水泥土基层施工：

防止水泥和混合料遭雨淋，降雨时停止施工，已摊铺的水泥混合料尽快碾压密实

基层施工（冬期）：

石灰稳定土基层：

进入冬期前30-45d停止施工，不得在冬期施工

水泥稳定土基层：

进入冬期前15-30d停止施工，养护进入冬期掺加防冻剂

石灰粉煤灰稳定砂砾、碎石基层：

级配砂砾、碎石基层：

根据施工环境最低温度洒布防冻液溶液，随洒布，随碾压

土工合成材料的应用

1、用途：

路堤加筋：

提高路堤的稳定性。

台背路基填土加筋：

减少路基与构造物之间的不均匀沉降。

过滤与排水：

作为暗沟、渗沟、坡面防护的过滤体和排水体。

路基防护：

作为坡面防护和冲刷防护。

城镇道路面层施工

沥青混合料面层施工技术

1、施工准备：

铺筑沥青混合料面层前，应在基层表面喷洒透层油。

双层式或多层式热拌热铺沥青混合料面层之间应喷洒粘层油。

沥青混合料面层不得在雨雪天气及环境最高温度低于5℃