研发费审计报告Word格式.doc

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研发费审计报告Word格式.doc

《高新技术企业认定专项审计指引》要求我们遵守职业道德规范,计划和实施审计工作以对研究开发费用结构明细表是否不存在重大错报获取合理保证。

审计工作涉及实施审计程序,以获取有关研究开发费用结构明细表金额和披露的审计证据。

选择的审计程序取决于注册会计师的判断,包括对由于舞弊或错误导致的研究开发费用结构明细表重大错报风险的评估。

在进行风险评估时,我们考虑与研究开发费用结构明细表编制相关的内部控制,以设计恰当的审计程序,但目的并非对内部控制的有效性发表意见。

审计工作还包括评价管理层选用相关会计政策的恰当性和作出相关会计估计的合理性,以及评价研究开发费用结构明细表的总体列报。

我们相信,我们获取的审计证据是充分、适当的,为发表审计意见提供了基础。

三、审计意见

我们认为,合肥永升机械有限公司2011年度、2012年度及2013年度的研究开发费用结构明细表已在企业会计准则框架下,按照《高新技术企业认定管理办法》和《高新技术企业认定管理工作指引》的规定编制,在所有重大方面公允反映了合肥永升机械有限公司在所审计期间的研究开发费用情况。

四、编制基础及使用限制

我们注意到如研究开发费用结构明细表编制说明所述,合肥永升机械有限公司2011年度、2012年度及2013年度的研究开发费用结构明细表是在企业会计准则框架下,按照《高新技术企业认定管理办法》和《高新技术企业认定管理工作指引》的规定编制的,可能不适用于其他目的。

本报告仅供合肥永升机械有限公司高新技术企业申报时使用,不得用于其他目的。

本段内容不影响已发表的审计意见。

安徽安联信达会计师事务所有限公司中国注册会计师:

中国·

合肥中国注册会计师:

二○一四年三月五日

合肥永升机械有限公司

研究开发费用情况表编制说明

2013年度

金额单位:

人民币万元

一、公司基本情况

合肥永升机械有限公司成立于2003年10月23日,住所:

合肥市经济技术开发区卧云路,企业营业执照注册号为:

340100400017067,注册资本美元壹佰零贰万肆仟元整,实收资本美元壹佰零贰万肆仟元整;

法人代表:

宋春梅。

经营范围为:

工程机械及配件的制作、加工、修理、销售;

焊接设备及焊接材料的生产、销售;

钢结构产品和起重设备的生产、安装、销售;

汽车、摩托车及工程机械模具、夹具设计、制造;

农业机械、林业机械设备及零部件的制造。

主要产品:

配重,尾平台,上车架,下车架,动臂,斗杆,推土铲,高空作业平台车架,耳板。

本公司下设总经办、财务部、技术中心、制造部、采购部、人力资源部、安环行政部、新产品开发部、品证部、物流计划部、精益办等分支机构。

二、研究开发费用结构明细表的编制基础

本公司研究开发费用结构明细表系按照企业会计准则、《高新技术企业认定管理办法》和《高新技术企业认定管理工作指引》的有关规定编制的。

三、公司采用的相关会计政策和会计估计

(一)本公司研发费用,是指公司在产品、技术、材料、工艺、标准的研究、开发过程中发生的各项费用。

研发费用核算范围包括:

(1)人员人工。

从事研究开发活动人员(也称研发人员)全年工资薪金,包括基本工资、奖金、津贴、年终加薪、加班工资以及与其任职或者受雇有关的其他支出。

(2)直接投入。

企业为实施研究开发项目而购买的原材料等相关支出。

如:

水和燃料(包括煤气和电)使用费等;

用于中间试验和产品试制达不到固定资产标准的模具、样品、样机及一般测试手段购置费、试制产品的检验费等;

用于研究开发活动的仪器设备的简单维护费;

以经营租赁方式租入的固定资产发生的租赁费等。

(3)折旧费用与长期待摊费用。

包括为执行研究开发活动而购置仪器和设备以及研究开发项目在用建筑物的折旧费用,包括研发设施改建、改装、装修和修理过程中发生的长期待摊费用。

(4)设计费用。

为新产品和新工艺的构思、开发和制造,进行工序、技术规范、操作特性方面的设计等发生的费用。

(5)装备调试费。

主要包括工装准备过程中研究开发活动所发生的费用(如研制生产机器、模具和工具,改变生产和质量控制程序,或制定新方法及标准等)。

(6)无形资产摊销。

因研究开发活动需要购入的专有技术(包括专利、非专利发明、许可证、专有技术、设计和计算方法等)所发生的费用摊销。

(7)其他费用。

为研究开发活动所发生的其他费用,如办公费、通讯费、专利申请维护费、高新科技研发保险费等。

(8)委托外部研究开发费用。

是指企业委托境内其他企业、大学、研究机构、转制院所、技术专业服务机构和境外机构进行研究开发活动所发生的费用。

委托外部研究开发费用的发生金额应按照独立交易原则确定。

委托外部研究开发发生的费用按独立交易的原则确定,按发生额的80%归集。

(二)固定资产的确认和计量

本公司对为生产商品、提供劳务、出租或经营管理而持有且使用寿命超过一个会计年度的有形资产归入固定资产核算。

固定资产按成本进行初始计量,同时考虑预计弃置费用因素。

固定资产折旧采用直线法计算,按各类固定资产的原值扣除预计净残值(一般为原值的3%),已计提减值准备的固定资产,还扣除已计提的固定资产减值准备累计金额)和估计的使用年限确定其折旧率,分类折旧率如下:

类别

使用年限(年)

净残值率

年折旧率(%)

房屋及建筑物

20

3%

4.85%

机器设备等

10

9.70%

运输设备

4

24.25%

管理电子设备

3

32.33%

资产负债表日固定资产存在可能发生减值的迹象的,按单项固定资产预计可收回金额低于账面价值的差额提取减值准备。

(三)无形资产的确认和计量

公司将拥有或者控制的没有实物形态的可辨认非货币性资产确认为无形资产。

无法预见无形资产为公司带来经济利益期限的,视为使用寿命不确定的无形资产。

无形资产按照成本进行初始计量,除使用寿命不确定的无形资产外,其余无形资产按估计时使用年限以直线法摊销。

公司至少于每年度终了,对使用寿命有限的无形资产的使用寿命及摊销方法进行复核,必要时进行调整。

使用寿命不确定的无形资产不摊销,但每年均对该无形资产的使用寿命进行复核,并进行减值测试。

无形资产存在减值情形的,相应计提减值准备。

(四)长期待摊费用的确认和计量

长期待摊费用按实际支出入账,在规定的期限内分期平均摊销。

筹建期间发生的费用,除购建固定资产以外,先在长期待摊费用中归集,在开始生产经营当月一次计入当年度损益类账项。

四、报表数据说明

公司主要致力于《国家重点支持的高新技术领域》中的:

八、高新技术改造传统产业-(四)新型机械-1、机械基础件及模具技术。

公司2011-2013年累计研究开发费用总额为6,459.23万元。

其中:

中国境内发生的研究开发费用6,459.23万元,无境外发生的研究开发费用,中国境内发生的研究开发费用总额占全部研究开发费用总额的比例为100.00%。

2013年销售收入总额为36,129.90万元,2013年研究开发费用总额占销售收入总额的比例为4.89%。

1、2011年度研究开发项目9个,共发生研究开发费用3,014.68万元。

2、2012年度研究开发项目10个,共发生研究开发费用1,678.56万元。

3、2013年度研究开发项目13个,共发生研究开发费用1,765.99万元。

五、报告期内主要研究开发项目的基本情况说明

项目:

RD01基于保障劳动职业安全下的高空作业平台结构件的研制

该技术属于《国家重点支持的高新技术领域》中的:

八、高新技术改造传统产业-(四)新型机械-2、通用机械和新型机械-有核心专利技术或自主知识产权,利用新传动原理、新机械结构和新加工工艺的新型机械技术等。

该研发项目起止时间为2011-1-03至2013-1-31

吉尼公司是特雷克斯下属的国际知名公司,其产品在行业内知名度很高,本项目研制的基于保障劳动职业安全下的高空作业平台结构件是吉尼公司在中国建厂实现高空作业平台国产化的重要部件。

在基于保障劳动职业安全的理念下,根据图纸要求自行设计制作撘焊,焊接模,确保图纸上的关键尺寸要求,再根据精益生产理念,合理安排工艺步骤和工艺布局,降低制造成本,确保产品质量;

采用专业焊接应力分析软件,对高空作业平台结构件上下车架进行焊接应力及焊接变形分析,对预计的焊接变形进行反变形处理;

优化焊接规范,采用刚性固定法,预弯等一系列方法,通过现场试行达到了一次成型效果。

该项目的研制不仅能提高我司的管理水平,增加公司的产品多样性,提高抗风险能力,也能为我司15年目标的实现打下良好的基础。

创新点:

采用焊接应力分析软件对焊接应力及变形进行分析,再采用刚性固定法及预弯等,保证焊接结构件一次成型。

RD02基于柔性设计理念的BOOM和ARM结构件工装设计及应用

属于《国家重点支持的高新技术领域》中的:

八、高新技术改造传统产业-(四)新型机械-1、机械基础件及模具技术-快速原型和快速经济模具制造新技术等。

该研发项目起止时间为2011-1-03 至2011-12-25

近期我司接到VOLVO公司200,210,240三种型号的动臂,斗杆的生产任务,产品技术要求水平高,按照现有工装水平很难完成该产品的研发工作而且一种产品需要一个工装,那么为完成产品的研制工作我们就要做6套大型工装,工装制作费用高,并且占用场地大,人员投入多,违背了企业精艺理念。

为此我司研发人员借鉴丰田汽车研发模式,通过自主研发建立动臂,斗杆两条研发、小试线,并且能够含盖200,210,240三种型号的产品,并做到工序分流,缩短单一产品的研发时间,达到要求技术水平。

采用工序分流的设计理念设计撘焊模,将一个整体工序拆分成多道小工序,各工序产品的流转采用滚轮或行车向一个方向流,缩短单一产品的研发时间;

采用快速换模和柔性的设计理念,做到一个模具可撘焊3种产品,可实现混线使用;

采用液压夹紧方式提高工作效率和撘焊精度;

建立小试流水线,完善配善系统,可实现单台配善。

1、采用工序分流的设计理念设计撘焊模,缩短单一产品的研发时间;

2、采用快速换模和柔性的设计理念,实现混线使用。

RD03VOLVOEC210、EC240挖掘机配重的设计开发

该研发项目起止时间为2011-1-03至2012-12-20

VOLVO公司是全球工程机械领先者,其在中国的发展非常迅猛,目前EC210、EC240VOLVO挖掘是其公司的主打产品,鉴于我司有悠久的配重生产历史,技术力量强,在市场的口碑很好,该公司决定将EC210、EC240配重委托我司研发制作,为达到客户的技术要求

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