桥隧过渡段施工xx项目部Word文档下载推荐.docx
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三、桥隧过渡段设置方式
两桥（隧）之间短路基小于等于60m时（其中桥隧间距小于40m，且为挖方路基地段短路基过渡段采用2m厚C15混凝土回填），全段路基范围基床采用厚2.0m的级配碎石掺5%水泥填筑，其下采用级配碎石掺3%水泥填筑。
过渡段设置见下图。
四、施工工艺、要求及方案
1、填料选择
填料技术要求见表4-1、4-2：
表4-1过渡段原材料检验方法及频次
检测项目
验收标准
施工单位检验数量
检验方法
监理单位检验数量
原材料粒径、级配及质量
针状、片状碎石含量不大于20%，质软、易破碎的碎石含量不得超过10%，粘土团及有机物含量不得超过2%。
过渡段用碎石级配范围应符合表4-2的规定
施工单位每工作班抽样检验1次颗粒级配、颗粒密度、针状、片状颗粒含量、粘土团及有机物含量。
在料场抽样进行室内试验，并在每层的填筑过程中目测检查级配有无明显变化
监理单位按施工单位抽检数量的10%分别进行平行检验和见证检验，均不少于1次。
级配碎石中掺入水泥的品种、规格及质量
设计要求
同一产地、品种、规格、型号的水泥，每200t为一批，当不足200t是也按1批计。
施工单位每批抽样检验1组。
施工单位检查产品合格证、出厂检验报告并进行相关的试验。
监理单位检查产品合格证、出厂检验报告、试验报告，并进行抽样检验。
监理单位按施工单位抽样检验次数10%进行见证检验。
表4-2过渡段用级配碎石级配范围
级配
编号
通过筛孔质量百分率（%）
50
40
30
25
20
10
5
2.5
0.5
0.075
1
100
95~100
--
60~90
30~65
20~50
10~30
2~10
2
3
50~80
2、测量放样
过渡段施工前，先进行测量放样，确定过渡段范围，开挖边界、填筑边界、高程均以坡脚位置未控制边。
并在横向结构物上做好每层填筑厚度标记及不同种填料的分界线。
3、过渡段基底处理
按设计的断面尺寸进行过渡段开挖，坡面及基底预留50cm厚度，人工配合机械进行修凿，台阶按相应的尺寸修凿成型，人工清理基底松碴。
基底处理完成后，应确保动态变形模量Evd≥40MPa。
当基底不能达到该要求时，应加深换填厚度或进行碾压夯实，直到满足承载力要求。
检验数量：
施工单位每个过渡段抽样检验3点，其中：
距路基边线1m处左、右各1点，路基中部1点。
监理单位每个过渡段抽样检验1点。
检验方法：
按《铁路工程土工试验规程》（TB10102）规定的试验方法进行检验。
4、基坑回填
基坑回填应在横向构筑物两侧同时进行，分层压实，采用小型震动压实机械时，厚度不得大于15cm。
压实过程中，应保证结构物稳定，无损伤。
基坑回填分层压实标准：
动态变形模量Evd≥30Mpa，K30≥60Mpa/m。
每个基坑施工单位抽样检验2点，监理单位见证检验1点。
基坑回填至原地面后，应用小型振动碾压机压至最佳干密度的90%。
基坑回填顶面高程的允许误差为±
50mm。
施工单位每个基坑抽样检验2点。
水准仪测量。
5、基床表层以下过渡段填筑
过渡段填筑应自下而上，横向全宽每层同步填筑。
纵向：
横向构筑物两侧过渡段应同步施工。
过渡段填筑应按“四区段”、“六流程”的施工工艺组织施工。
“四区段”即验收下承层、搅拌运输、摊铺碾压、检测修整。
“六流程”即拌合、运输、摊铺、碾压、检测试验、修整养护。
1）拌合
过渡段填料采用级配碎石掺水泥的混合料，按照实验室给定的配合比在搅拌站集中进行拌合，且必须拌合均匀。
在正式生产级配碎石填料之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成、级配和含水量都能达到规定的要求。
2）运输
装料时，车要有规律的移动，使混合料在装车时不致产生离析。
采用大吨位自卸车运输。
车辆运输过程中，用防水篷布覆盖。
3）摊铺整平
填筑之前计算出当日过渡段级配碎石的需求量，同时结合搅拌站的生产能力，合理组织安排施工，确保级配碎石填筑过程的连续有序。
路基过渡段填筑范围相对狭窄，机械摊铺的同时必须配备足够的人员配合。
每层的摊铺厚度应按工艺试验确定的参数严格控制，每层压实厚度不大于30cm，不得小于15cm。
采用小型震动压实机械时不宜大于15cm。
整形后，当表面尚处湿润状态时，应立即进行碾压。
如表面水分蒸发较多，明显干燥失水，应在其表面洒少量水晾干后再进行碾压。
基床表层以下过渡段填料采用平地机进行摊铺，但面层及基床表层必须用摊铺机摊铺。
4）碾压
碾压采用20t胶轮震动压路机。
碾压应遵循先静压、后弱振、再强震的方式，最后静压收光。
直线地段应由两侧路肩开始向路中心碾压，曲线地段应由内向外碾压，沿线路纵向行与行之间重叠压实不应小于40cm。
横向接缝处填料应翻挖并与新铺的填料混合均匀后，再进行碾压，并注意调整其含水率，纵向应避免工作缝。
碾压至基床表层底面后，其外形尺寸允许偏差按表4-3的要求控制。
表4-3基床表层以下过渡段外形尺寸允许偏差
序号
项目
允许偏差
中线至边缘距离
0~+50mm
宽度
不小于设计值
横坡
±
0.5%
4
平整度
不大于15mm
厚度
30mm
6、过渡段基床表层填筑
过渡段基床表层应与相邻区间路基基床表层同步施工。
填筑前，应对下承层进行验收，包括几何尺寸、压实标准。
不符合标准的下承层应进行修整。
验收标准见表4-4
表4-4过渡段压实标准
填料
压实标准
压实系数K
地基系数K30（Mpa/m）
动态变形模量Evd（Mpa）
级配碎石掺加3%水泥部分
≥0.95
≥150
≥50
级配碎石掺加5%水泥部分
≥0.97
≥190
≥55
7、过渡段检测试验
基床表层以下过渡段及基床表层检测及试验按上文方法及数量执行，上文未提及部分检测项目、方法及数量见表4-5
表4-5过渡段检验项目
压实质量
见表5-4
施工单位每压实层6点
按《铁路工程土工试验规程》（TB10102）及有关试验方法的规定检测
监理单位按施工单位抽检次数的20%进行平行检验
施工单位每填高约60cm检验2点
施工单位每填高约30cm检验3点
对横向结构物的影响
保证横向结构物的稳定、无损伤
全部检验
观察
级配碎石中水泥掺加剂量允许误差
试验配合比的0~1.0%
施工单位每填高90cm抽样检验3处
滴定法检测
左中右各1处
基床表层以下过渡段
纵向填筑长度
每层抽样检验3点，左中右各1点
尺量
纵向填筑坡度
不大于设计值
尺量计算
8、基床表层以下过渡段两侧及锥体填土
基床表层以下过渡段两侧及锥体填土应与过渡段级配碎石及相邻的路堤按水平分层同步填筑并均匀压实。
锥体填筑前，应核查基底无软土、松软土，或确认已完成地基处理并验收合格。
基床表层以下过渡段两侧及椎体填筑压实质量应符合表5-6的规定。
表5-6过渡段压实标准
碎石类土
≥40
每个过渡段施工单位每压实约60cm厚抽样检验地基系数2点，基床一下每压实层抽样检验压实系数3点，基床底层每压实层抽样检验压实系数和动态变形模量各3点，监理单位按施工单位检验数量的20%平行检验，且每个过渡段每个指标至少检验1次。
在填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。
施工单位、监理单位全部检查。
9、过渡段混凝土填层
1）混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土初凝时间。
2）同一过渡段的混凝土应连续浇筑，并应在底层混凝土初凝前将上一层混凝土浇筑完毕。
3）混凝土施工前，应按设计要求进行基底处理，基底应平整、密实、无积水、处理后的基底压实质量应符合设计要求。
距路基边线1m处左右各1点，路基中部1点。
观察基底外观，按《铁路工程土工试验规程》（TB10102）规定的试验方法进行检验。
4）混凝土所用的原材料、模板、混凝土强度等指标应符合相应的规范要求。
5）过渡段混凝土填层表面应密实、平整，不应有孔洞、疏松等缺陷。
观察。
6）过渡段混凝土填层的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表4-7的规定。
表5-7过渡段混凝土填层的允许偏差、检验数量及检验方法
检验项目
中线高程
10mm
每个过渡段抽样检验3点
测量仪器测量
中线位置
20mm
每个过渡段抽样检验3处
测量仪器测量、尺量
纵向长度
横向宽度
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